PL31247B1 - Junkers Flugzeug-und-Motorenwerke flktiengesellschaft, Dessau Kolowy obieg oleju smarowniczego w silnikach spalinowych - Google Patents

Description

W silnikach spalinowych duzej mocy blej smarowniczy oprócz smarowania stosuje sie jeszcze czesto do chlodzenia czesci sil¬ nika. Tak np. kola zebate pedni silników lotniczych sa chlodzone przez natryskiwa¬ nie olejem. Natryskiwanie odbywa sie w ten sposób, ze w kolowy obiega oleju jest wstawiona dysza, która jest skierowana na kola zebate i przez która przeplywa olej pod cisnieniem w przewodach oleju sma¬ rowniczego. Jednak w kolowym obiegu ole¬ ju o tak róznych miejscach zuzycia, jak lo¬ zyska i dysze natryskowe, powstaja latwo nieregularnosci, szczególnie przy malej licz¬ bie obrotów silnika spalinowego.Na fig. 1 rysunku podano wykres zuzy¬ cia V oleju w miejscach smarowania i w dyszach natryskowych w zaleznosci od licz¬ by obrotów n. Charakterystyka a dotyczy lozysk i innych miejsc smarowania. Prze¬ biega ona w przyblizeniu prostolinijnie, podczas gdy charakterystyka b dysz na¬ tryskowych przebiega parabolicznie, lak wiec dysze natryskowe zuzywaja przy ma¬ lych liczbach obrotów najwieksza czesc tloczonej ilosci oleju, tak iz miejsca smaro¬ wania, szczególnie lozyska slizgowe, otrzy¬ muja za malo oleju.Wady tej unika sie wedlug wynalazku dzieki temu, ze dla dysz natryskowych sto¬ suje sie ogólna galaz uboczna kolowego biegu oleju, przez która przeplywa ilosc oleju, ustalona pompa miernikowa. Dzieki temu zapewnia sie regularne i wystarczaja¬ ce zasilanie wszystkich miejsc zuzycia przy kazdej ilosci obrotów silnika spalinowego,poniewaz pónipa miernikowa dziala dla- wiaco przy malych liczbach obrotów, a za¬ tem zapobiega zbytniemu spadkowi cisnie¬ nia w kolowym obiegu oleju na skutek wzglednie duzego otworu dyszy.Pomijajac waznosc tej okolicznosci dla miejsc smarowania, jest to równiez korzyst¬ ne, gdy z, kolowego obiegu oleju jest pobie¬ rany olej do celów regulacji, gdyz stosun¬ kowo wysokie cisnienie oleju zapewnia przy malej liczbie obrotów niezawodne dzialanie narzadów regulacyjnych.Na fig. 2 przedstawiono schematycznie przyklad chlodzenia olejem smarowniczym wedlug wynalazku. Pompa z kólek zeba¬ tych 1 zasysa ze zbiornika 2 olej oraz tlo¬ czy go do poszczególnych przewodów 3 kolowego obiegu oleju smarowniczego. U- boczna okólna galaz 4 prowadzi do dyszy natryskowej 6, przez która zuzycie oleju fest wyznaczone pompa miernikowa 5, wlaczona w te tfbóczna galaz okólna 4.Olej, odplywajacy ze wszystkich miejsc zuzycia do korytka 7, jest odprowadzany do zbiornika oleju 2 przy pomocy wstecznej pompy 8* PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Kolowy obieg oleju smarowniczego w silnikach spalinowych, w którym czesc oleju smarowniczego jest zuzywana do chlodze¬ nia urzadzen przez ich natryskiwanie, zna¬ mienny tym, ze do natryskiwania istnieje uboczna galaz okólna kolowego obiegu ole¬ ju, przez która przeplywa ilosc oleju, usta¬ lana pompa miernikowa. J m n k c r s Flugzeu g-u n d- Motorenwerke Aktiengesell- s c h a f t Zastepca: inz. J. Wyganowski rzecznik patentowy 40248Do opisu patentowego Nr 31247 Fig.l O, Fig.2 2 PL