Wynalazek niniejszy dotyczy tarczy szlifierskiej do szlifowania boków zebów metoda obwiednia niezaleznie od tego, czy tarcza sklada sie z jednej lub wiecej cze¬ sci, a polega na tym, ze plaszczyzna szli¬ fujaca tej tarczy posiada kilka przerw. Po¬ wierzchnia szlifujaca moze byc przy tym wykonana w postaci waskiego lub szero¬ kiego obrzeza. Tego rodzaju tarcza szli¬ fierska umozliwia znaczne zwiekszenie wydajnosci szlifierki, sluzacej do szlifowa¬ nia boków zebów metoda obwiednia.W porównaniu z gladkimi, nie przerywa¬ nymi tarczami szlifierskimi uzyskuje sie bowiem znaczne zwiekszenie dokladnosci oraz szybkosci pracy. Przy stosowaniu pelnych tarcz szlifierskich przy zbytniej ich szybkosci mozliwe jest odchylanie sie tarczy i niedokladnosci w obróbce, co je¬ dnak przy stosowaniu wielokrotnie prze¬ rywanych tarcz jest wykluczone calkowi¬ cie. Wreszcie i warunki chlodzenia sa korzystniejsze, a zamulenie lub zaklejenie powierzchni tarcz nawet po dluzszym ich uzywaniu nie ma miejsca.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w kilku przykladach wykonania na rysunkach, a mianowicie: fig. 1 przedstawia przekrój i widok tar¬ czy szlifierskiej wedlug wynalazku, fig. 2 przedstawia widok i przekrój odmiany tarczy, fig. 3 — przekrój tarczy szlifierskiej wedlug wynalazku, a fig. 4 i 5 — widoktarczy szlifierskiej przy obróbce kola ze¬ batego, którego zeby po bokach maja byc oszlifowane.Szlifujaca powierzchnia 1 tarczy 2 we¬ dlug wynalazku jest zaopatrzona (fig. 1) na obwodzie w wieksza ilosc przerw wzglednie wyciec 3 lub tez, jak to jest wi¬ doczne na fig. 2, w uchwycie 4 sa osadzo¬ ne szlifujace wycinki 5, pomiedzy którymi znajduja sie przerwy, a które moga posia¬ dac tez i inny ksztalt.Przedstawiona na fig. 3 szeroka szlifu¬ jaca plaszczyzna o styku liniowym 7 (fig. 4) wzdluz zeba 9 daje równomierna gladka scianke zeba o przekroju ewol- wenty. Szerokosci 8 poszczególnych przerw posiadaja taka wielkosc, ze tarcza szlifierska na malym odcinku biegnie za¬ wsze jalowo, zanim nastepny szlifujacy wycinek 10 zetknie sie z zebem, co zape¬ wnia niezmienne polozenie tej tarczy 11 i zapobiega odchylaniu sie jej nawet przy najwiekszym dopuszczalnym docisku, po¬ niewaz tarcza przy ewentualnie powstaja¬ cym sprezynowaniu wycinka 10 zostaje calkowicie odciazona od nacisku z powo¬ du nastepujacej przerwy 8. Posuw 12 w podluznym kierunku 2 — 2' zeba 9 moze byc wyzyskany w najbardziej dopuszczal¬ ny sposób dzieki szerokiej plaszczyznie szlifujacej 6, poniewaz przerwy 8 w obrze¬ zu tarczy przyczyniaja sie do wydatnego chlodzenia obrabianego przedmiotu 13, a pomimo istnienia tych przerw otrzymu¬ je sie ewolwente teoretycznie bez zarzu¬ tów.Aby przy pomocy tarczy szlifierskiej, wykonanej wedlug niniejszego wynalazku, otrzymac znany wyglad szlifu, tak zwane¬ go krzyzowego, tarcze na odcinkach szlifu¬ jacych mozna zaopatrzyc w odpowiednie waskie obrzeze szlifujace. PL