Wynalazek niniejszy dotyczy pieców stalopalnych, które sluza do ogrzewania po- mieszczen mieszkalnych. Dotychczasowe piece tego rodzaju byly nieekonomiczne, gdyz znaczna czesc spalanego paliwa ucho¬ dzila niespalona do komina wraz z dymem.Oprócz tego powstawaly znaczne straty wskutek doprowadzania do paliwa zimnego powietrza potrzebnego do spalania, wy¬ magajacego dla swego ogrzania znacznej ilosci ciepla, pobieranej bezposrednio z pa¬ lacego sie paliwa. Przyczyna tych wad lezy w nieprawidlowym umieszczeniu komory spalania, poza tym w niedostatecznym do¬ prowadzaniu powietrza i mieszaniu go z wlasciwymi materialami palnymi, zwla¬ szcza gazami, wywiazujacymi sie z paliwa.Wady te usuwa budowa pieca wedlug wynalazku, polegajaca na tym, ze piec jest zaopatrzony w szyb na paliwo, wyko¬ nany jako szyb generatora, z którego gazy z materialami palnymi, powstajacymi przez niezupelne spalanie wzglednie desty¬ lacje paliwa w szybie, sa doprowadzane do komory spalania, która jest oddzielona od szybu generatora i w której gazy mieszaja sie z powietrzem spalania, doprowadzanym do komory przez specjalny osobny doplyw.Przez to osiaga sie to, ze taki piec pracuje na zasadzie generatora, przy czym komora spalania jest umieszczona w kadlubie pie¬ ca. Wszystkie materialy palne, wywiazu¬ jace sie z paliwa, sa spalane w tej komo rze w obecnosci odpowiedniej i niezbednej ilosci powietrza, nie moga wiec uchodzic do komina bez spalenia.Wedlug dalszej postaci wykonania wy¬ nalazku gorace gazy palne, uchodzace zkomory opalania, oraz powietrze wtórne sa doprowadzane w tym samym kierunku, a prowadzenia sa umieszczone obok siebie tak, iz gazy palne, odprowadzane z szybu generatora, podgrzewaja doprowadzane po* wnetrze wtórne. Najlepiej jest, gdy dopro¬ wadzanie powietrza wtórnego jest wyko¬ nane tak, iz z jednej strony przewód do do¬ prowadzania gazów palnych, pochodzacych z szybu generatora, %przylega do jego scia¬ ny, natomiast z drugiej strony przewód do¬ prowadzania powietrza wtórnego jest oto¬ czony goracymi spalinami, odprowadzany¬ mi z komory spalania. W ten sposób uzys- kuje sie doskonale podgrzanie powietrza wtórnego i ekonomiczna prace pieca. Ko¬ mora spalania jest umieszczona najlepiej w takim miejscu pieca, które odpowiada najwyzszej temperaturze szybu generato¬ ra i przez które ta komora laczy sie po¬ przez wyciecia, wykonane w scianie szybu.Wyciecia te zapewniaja zaplon gazów gene¬ ratorowych w komorze spalania. Spaliny, odproiwadizane z komory spalania, sa do¬ prowadzane nastepnie przez komore, utwo¬ rzona pomiedzy szybem generatora i ze¬ wnetrznym plaszczem pieca. Przy takim prowadzeniu spalin przewodza one swe cieplo do plaszcza w celu ogrzania powie¬ trza ogrzewanego pomieszczenia, jak rów¬ niez do szybu generatora, który otaczaja tak, iz ten szyb dziala jako retorta, wsku¬ tek czego materialy palne wyzwalaja isie z paliwa, tak iz praca pieca s/taje sie ekono¬ miczna, a zuzycie paliwa znacznie sie zmniejsza.Piece wedlug wynalazku moga byc do¬ wolnego ksztaltu i wielkosci i mozna je sto¬ sowac do rozmaitego stalego paliwa. Z ko¬ rzyscia mozna sjtosowac równiez paliwo malowartosciowe, a pomimo to piec pracu¬ je ekonomicznie i skutecznie, zwlaszcza przy odpowiednio dobranym ruszcie.Przyklad wykonania pieca stalopalnego wedlug wynalazku jest przedstawiony na zalaczonym rysunku, przy czym fig. 1 przedsitawia schematycznie osiowy przekrój] podluzny pieca, a fig. 2 — przekrój wzdluz linii II — // na fig. 1.Do podstawy K jest przymocowany cylindryczny plaszcz G, zamkniety pokry¬ wa A. W pokrywie A jest umieszczony lej wsypowy B, zaopatrzony w pokrywe R.Lej sklada sie z dolnej stozkowatej czesci, siegajacej do szybu C, i z górnej czesci cy¬ lindrycznej, zaopatrzonej w wydrazony kró- ciec, zamykany obrotowa klapa zamykaja¬ ca S, uruchamiana za pomoca raczki T. Do plaszcza G jest przylaczony króciec U do laczenia z rura kominowa. Szyb C, którego wewnetrzna scianka posiada wykladzine szamotowa, nie przedstawiona na rysunku, sklada sie najlepiej z dwóch stozków scie¬ tych.W sciance górnego stozka znajduje sie szereg podluznych otworów N. Dolny wy¬ lot szybu jest zamkniety rusztem D. Ruszt ma ksztalt ciala obrotowego, a mianowicie ksztalt kuli lub walca, elipsoidy lub tym podobnego. Wlasciwy kadlub rusztu sklada sie z poszczególnych pierscieni zelaznych, nalozonych i umocowanych na wale, uru¬ chamianym raczka Z. Poszczególne pier¬ scieniowe czlony rusztu sa niezalezne od siebie, tak iz latwo mozna wymienic kazdy czlon w razie uszkodzenia. W przestrzeni pomiedzy rusztem D i podstawa K znajdu¬ je sie popielnik J, który mozna wyjmowac przez drzwiczki H. Komora, utworzona po¬ miedzy cylindrycznym plaszczem pieca G i szybem C, jest podzielona na trzy kanaly (fig. 2), przy czym pierwszy kanal 01 zaj¬ muje polowe calej przestrzeni, w której sa umieszczone kanaly powietrzne i gazowe.Pozostala przestrzen jest podzielona na¬ stepnie na dwa kanaly 02, Or W plaszczu G jest wykonany poza tym otwór P dla dodatkowego powietrza.W przestrzeni pomiedzy szybem C i plaszczem G pieca, tj. w kanale 01, jest umieszczona komora spalania M, a miano¬ wicie w zasiegu wyciec podluznych N, — 2 —przez które komora laczy sie z szybem. Ga¬ zy palne sa odprowadzane z szybu C w tym miejscu, w którym do szybu C wchodzi lej wsypowy B. Od tego miejsca gazy pal¬ ne sa prowadzone w komorne opalania za pomoca przewodu L. Jedna scianka tego przewodu L tworzy jednoczesnie scianke kanalu E, sluzacego do doplywu powietrza.Wlot kanalu E jest dlawiony za pomoca przepustnicy E', umieszczonej w sciance plaszcza G przesuwnie lub obrotowo.Wspólna scianka, oddzielajaca powietrze w kanale E od gazów w kanale L, siega pra^ wie do górnego brzegu otworów podluz¬ nych AT, wykonanych w sciance szybu C.Powstale po spaleniu w tym miejscu spali¬ ny sa odprowadzane z komory spalania M w przeciwpradzie przez kanal 0lf którego jedna scianka stanowi scianke kanalu do¬ plywowego do powietrza E.Bezposredni doplyw zimnego powietrza pod ruszt jest mozliwy przez otwór popiel¬ nika, zamykany drzwiczkami H.Przed rozpaleniem pieca kladzie sie na ruszt latwopalny material, np. wiórki drzewne itd., i wsypuje sie do leju wsypo¬ wego staly material paliwowy, któi^r sluzy do opalania, a zwlaszcza takie paliwo, któ¬ re wywiazuje obficie gazowe materialy palne. Klape, zamykajaca wsyp S, usta¬ wia sie w polozenie zaznaczone linia kres¬ kowana, dzieki czemu gazy, wytwarzane w szybie C, znajduja najkrótsza droge do ko¬ mina. Drzwiczki H otwiera sie calkowicie, aby doprowadzac dostateczna ilosc powie¬ trza pod ruszt, przy czym latwopalny ma¬ terial zapala sie zapalka lub innym znanym sposobem. Gdy wiórki drzewne spala sie i komin dostatecznie sie ogrzeje dla uzyska¬ nia niezbednego ciagu, zamyka sie klape S oraz czesciowo drzwiczki H. W piecach stalopalnych drzwiczki takie nie sa zazwy¬ czaj calkowicie szczelne, tak iz zawsze Jest mozliwy doplyw takiej ilosci powietrza, zeby ogien nie zagasl. Powietrze, potrzeb¬ ne do spalania, doprowadza sie prawie w calosci przy pomocy ciagu w kominie za posrednictwem kanalu E do komory spala¬ nia M. Od tej chwili szyb C dziala jako szyb generatora, a wywiazujace sie gazy palne sa odprowadzane z szybu C za pomo¬ ca kanalu L do komory spalania M, w któ¬ rej gazy mieszaja .sie z powietrzem, pod¬ grzanym w kanale E w czasie zetkniecia sie ze wspólna scianka kanalu L. Dzieki po* laczeniu komory spalania M, za pomoca otworów podluznych N, z szybem genera¬ tora mieszanina gazów spalinowych z po¬ wietrzem zapala sie i spala sie w komorze spalania M. Powstajace spaliny .sa odpro¬ wadzane z komory M do kanalu Ov gdzie oddaja czesc swego ciepla plaszczowi G i jednoczesnie podgrzewaja powietrze w ka^ nale E, nastepnie spaliny plyna do kana¬ lu 02, zmieniajac kierunek przeplywu w dól. Z kanalu 02 spaliny przeplywaja do kanalu 03, z którego odplywaja przez kró- ciec U do komina. Podczas przeplywu przez kanaly Ov 02, 03, wykonane przez zastoso¬ wanie przegród w przestrzeni pomiedzy szybem C i plaszczem G, spaliny przewo- dza swe cieplo z jednej strony na plaszcz G pieca, powodujac w ten sposób ogrzewa¬ nie pomieszczenia, z drugiej zas strony ogrzewaja szyb C i znajdujace sie w nim paliwo jak w retorcie, w której dzieki su¬ chej destylacji paliwa wywiazuja sie gazy palne, odprowadzane przez kanal L do ko¬ mory spalania M.Ruszt D uruchamia sie przez obracanie korby Z, przy czym popiól spada z szybu generatora do popielnika. PL