PL29839B1 - - Google Patents

Description

Plerwazonatwo; 21 sierpnia 1037 (Czechoslowacja) W pojazdach o ksztaltach oplywowych z silnikiem umieszczonym w tyle glówne zagadnienie stanowi chlodzenie silnika, gdyz, o ile ma byc zachowany ksztalt nad¬ wozia, to tylko z trudnoscia mozliwe jest doprowadzanie do chlodnicy lub do silnika, chlodzonego powietrzem, dostatecznej ilos¬ ci powietrza. W szczególnosci w przypadku silnika, chlodzonego powietrzem i umiesz¬ czonego w tyle pojazdu, wskazane jest chlo¬ dzic nie tylko icianki i glowice cylindrów, lecz takze oliwe z silnika w oddzielnych chlodnicach, umieszczonych w pradzie chlodzacego powietrza. W tym przypadku jednak chlodnice oliwy, umieszczone bez¬ posrednio przy silniku potrzebowalyby znacznej ilosci chlodzacego powietrza, któ¬ re i bez tego juz z duzymi trudnosciami doprowadzane jest pod tylna pokrywe do przestrzeni silnikowej.Stosownie do wynalazku wspomniana trudnosc zostaje ominieta w ten sposób, ze chlodnice lub wiecej chlodnic umieszcza sie na przodzie pojazdu i laczy sie rurami z silnikiem, umieszczonym w tyle. Powietrze, przeznaczone dla tych chlodnic, i tak nie moze byc uzyte do chlodzenia silnika, gdyz odpowiednie otwory wlotowe znajduja sie w tyle pojazdu, przy czym w porze zimo¬ wej to swieze powietrze, ogrzane w chh- dnicach oliwy, moze byc uzyte do ogrzewa¬ nia wnetrza wozu.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest tytulem przykladu na rysunku w wi¬ doku perspektywicznym.W przedniej czesci I wozu o liniach o- plywowych umieszczona jest chlodnica 2 do oliwy, posiadajaca dostep powietrza przez otwory 3. Od chlodnicy 2 prowadza z obu stron do tylu kanaly U którymi ogrzane po¬ wietrze albo odchodzi na zewnatrz, albo tez po przestawieniu klap przelaczajacych 5 przechodzi do wnetrza wozu celem ogrze¬ wania.Zewnetrzny wylot 6 kanalów odprowa¬ dzajacych najlepiej jest umiescic w miej¬ scach polozonych stosunkowo nisko na po¬ wierzchni nadwozia, aby ogrzane powie¬ trze podczas jazdy nie przechodzilo w po¬ blize tylnych otworów dla powietrza wcho¬ dzacego do przestrzeni silnika, które to o- twory znajduja sie zasadniczo w górnej tylnej czesci dachu. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Samochód z silnikiem umieszczo¬ nym w tyle, zwlaszcza z nadwoziem o ksztaltach oplywowych, znamienny tym, ze posiada chlodnice (2) do oliwy, umieszczo¬ na w przedniej czesci pojazdu i polaczona z silnikiem za pomoca przewodów obiego¬ wych.
2. 2. Samochód wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze otwory wylotowe dla po¬ wietrza, wychodzacego z chlodnicy (3) oli¬ wy, sa umieszczone w przedniej czesc nad¬ wozia najlepiej w pokrywie.
3. 3. Samochód wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze przewody powietrzno (W maja otwory wylotowe zarówno na ze¬ wnatrz pojazdu, jak i do wnetrza poja¬ zdu.
4. 4. Samochód wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze przewody powietrzne, pro¬ wadzace powietrze od chlodnic, zaopatrzo¬ ne sa w klapy przelaczajace, sluzace do skierowywania pradu powietrza juz to do wewnatrz juz to na zewnatrz pojazdu. Ringhoffer-Tatra-Werke A. G. Zastepca: inz. J. Wyganowski rzecznik patentowy tm* u Atet dnwAwwA mDo opita paUntowttfo Nr 29839 2 PL