PL2805B1 - Urzadzenie regulujace do silników spalinowych o zmiennej ilosci obrotów, zwlaszcza do silników samochodowych z wtryskiwaniem paliwa. - Google Patents

Description

Silniki spalinowe, sluzace do napedu samochodów, posiadaja zazwyczaj doplyw paliwa, regulowany recznie przez kierowce.Regulowanie doplywu paliwa zapomoca sa¬ moczynnie dzialajacego urzadzenia natra¬ fia na takie trudnosci, ze silnik przy roz¬ maitych szybkosciach jazdy pracuje ze zmienna iloscia obrotów, podczas gdy zna¬ ne dotychczas samoczynne regulatory moga byc nastawiane tylko na pewna okreslona niezmienna szybkosc. Moc i ilosc obrotów silnika dostosowywana jest zatem najlepiej do chwilowych oporów samochodu przez reczna zmiane doplywu paliwa.Wynalazek dotyczy silników spalino¬ wych, zwlaszcza silników samochodowych z wtryskiwaniem paliwa (silniki Diesel'a, z lbica zarowa i tym podobne), których ilosc obrotów jest zmieniana, celem osia¬ gniecia rozmaitych szybkosci jazdy, lub tez zmieniana jest moc, a mianowicie zapomoca recznego urzadzenia regulujacego. Wyna¬ lazek polega na tern, ze oprócz recznego u- rzadzenia regulujacego do zmiany doplywu paliwa, celem otrzymania rozmaitych szyb¬ kosci lub róznej mocy, przewidziane jest samoczynne urzadzenie regulujace (np. re¬ gulator szybkosciowy znanego systemu), za~ pobiegajace samoczynnie przekroczeniu najwyzszej szybkosci, zaleznej od nasta¬ wienia dzwigni recznej, przez co regulowa¬ nie reczne znacznie zostaje uproszczone i osiaga sie wielka pewnosc ruchu. Wlasci¬ we jest polaczenie recznego urzadzenia re-gtdtijaeego z samoczynnie dzialajacym re¬ gulatorem w ten sposób, zeby regulator przez przestawienie dzwigni recznej zapo¬ biegal przekroczeniu najwyzszej szybkosci.Wynalazeki| urzadzenia, wfytckjgch, celem ograniczenia ilosici obrotów, jptócfe doplywu paliwa rów¬ niez doplyw powietrza wdmuchowego do cylindra roboczego zostaje zmieniany. Wy¬ padek ten zachodzi wtedy, gdy regulator wylacza z ruchu zawór do wdmuchiwania paliwa, tak, iz pozostaje on zupelnie za¬ mkniety lub czesciowo, lub tez otwiera sie w pózniejszym czasie.Rysunek przedstawia przyklad wykona¬ nia wynalazku z recznem urzadzeniem, re¬ gulujacem pompe paliwowa, zapomoca któ¬ rego mozna zmieniac ilosc paliwa, dostar¬ czanego dla kazdego okresu wtryskowego przez pompe paliwowa. / oznacza tlok pompy paliwowej, który moze byc wylaczony np. przez odsuniecie dzwigni pompy 2 od popychaczaJ 5. Dzwi¬ gnia pompy osadzona jest na mimosrodzie 4, zapomoca którego odbywa sie równocze¬ snie regulowanie reczne zapomoca dzwigni 5. Dzwignia reczna 5 polaczona jest draz¬ kiem 6 i dzwignia regulatora 7 z pochwa 8 regulatora szybkosciowego, np. regulatora odsrodkowego 9, w ten sposób, ze przy przekroczeniu szybkosci, odpowiadajacej nastawieniu dzwigni recznej, regulator szyb¬ kosciowy przestawia odpowiednio i samo¬ czynnie dzwignie reczna. Doplyw paliwa zostaje wiec przy wznoszeniu sie pochwy regulatora ograniczony lub przerwany, gdyz dzwignia reczna 5 porusza sie na prawo, a mimosród 4 do góry, przez co popychaczi 3 nie siega do dzwigni pompy.W silnikach wielocylindrowych wlasci* we jest takie wykonanie, ze samoczynnie dzilajacy regulator po przekroczeniu pew¬ nej ilosci obrotów silnika ogranicza lub przerywa doplyw paliwa nie do wszystkich cylindrów, tak iz róznica ilosci obrotów przed i po regulowaniu jest mniej znaczna. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie regulujace do silników spalinowych o zmiennej ilosci obrotów, zwlaszcza do silników samochodowych z wtryskiwaniem paliwa, znamienne tern, ze prócz zwyczajnego recznego urzadzenia, re¬ gulujacego doplyw paliwa celem otrzyma¬ nia rozmaitych szybkosci lub róznej mocy, przewidziane jest samoczynne urzadzenie regulujace, zapobiegajace przekroczeniu najwyzszej szyhkos razowego nastawienia dzwigni recznej.
2. 2. Urzadzenie regulujace wedlug zastrz. 1, znamienne tern, ze reczne urza¬ dzenie regulujace polaczone jest z samo¬ czynnie dzialajacym regulatorem w ten sposób, ze przy przekroczeniu najwyzszej szybkosci, odpowiadaj acej nastawieniu dzwigni recznej, dzwignia reczna zostaje samoczynnie przez regulator szybkosciowy przestawiona.
3. 3. Urzadzenie regulujace wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tern, ze dziala na pompe paliwowa lub na zawór paliwowy. Aktie'ngesellschaft fiir Tiefbohrtechnik u. Maschinenbau vormals Trauzl & Co. Zastepca: M. Brokman, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 2805. Ofuk L. Boguslawskiego, Warszaw*. PL