PL27903B1 - Wózek wagonu silnikowego do kolejowych pojazdów silnikowych. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy wózka wagonu silnikowego do silnikowych pojaz¬ dów kolejowych i polega w szczególnosci na tym, ze wlasciwy czterokolowy wózek, na którego czopie osadzona jest obrotowo karoseria pojazdu, utrzymuje na sobie wy¬ lacznie tylko przekladnie zmiany biegów, podczas gdy silnik jest umieszczony na oddzielnym dwukolowym wózku, który jest przymocowany do wlasciwego wózka po¬ jazdu przy pomocy rozlaczalnego polacze¬ nia, najkorzystniej polaczenia przegubo¬ wego. Ten dwukolowy wózek oddzielny, przeznaczony do dzwigania na sobie silni¬ ka, jest najkorzystniej umieszczony pod koncem karoserii, wobec czego po rozla¬ czeniu polaczenia daje on sie z latwoscia wyciagnac z pod pojazdu dla dokonania rewizji lub naprawy.Na rysunku przedstawiono schematycz¬ nie przedmiot wynalazku w postaci przy¬ kladu wykonania.Na wlasciwym wózku 1 pojazdu, zaopa¬ trzonym w czop 2, sluzacy do obrotowego osadzenia na wózku karoserii pojazdu, jest umieszczona przekladnia zmiany bie¬ gów 3, której wal 4 prowadzi do napedu 5 kól 6. Stosownie do potrzeby kola 7 moga byc równiez napedzane. Z przodu wózka 1 jest zastosowana skrzynka 8, zawierajacajttzegub, da którego jest doprowadzony wat 9 przekladni zmiany biegów 3. Prze¬ gub 10 laczy wal silnika $1 z walem 9. Wal silnika 11 jest umieszczipny w tulei, której czesc rozszerzona obejmuje skrzynke 8 przegubu.Silnik // jest osadzony na dwukolo¬ wym wózku 12, który jest polaczony z wlasciwym wózkiem / przy pomocy wspomnianej tulei.Jezeli silnik posiada chlodzenie wod¬ ne, wówczas odnosna chlodnica moze byc umieszczona równiez na wózku 12.Jak to jest widoczne na rysunku, po rozlaczeniu rozszerzonej czesci rury oraz przegubu 10 wózek 12 mozna wyciagnac z pod pojazdu, a wówczas mozna dokonac rewizji najczulszej czesci skladowej po¬ jazdu, tj. silnika, a w danym razie wózek ten mozna zastapic innym wózkiem, za¬ opatrzonym w silnik, przez co uzywalnosc pojazdu jest uniezalezniona od ewentual¬ nych uszkodzen silnika. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowi 1. Wózek wagonu silnikowego do ko¬ lejowych pojazdów silnikowych z oddziel¬ nie i przegubowo odejmowalnie polaczo¬ nym napedem wzgledem skrzynki biegu, znamienny tym, ze sklada sie z trzech osi, z których na wlasciwym dwuosiowym wóz¬ ku pojazdu, na którego czopie jest obro¬ towo osadzona karoseria pojazdu, umie¬ szczona jest wylacznie tylko przekladnia zmiany biegów, podczas gdy silnik jest umieszczony na oddzielnym jednoosiowym wózku,
2. 2. Wózek wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze jednoosiowy wózek z silnikiem znajduje sie pod koncem karoserii pojaz¬ du. Ringhoffer-Tatra-WerkeA. G. Zastepca: Inz. J. Wyganowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr Z7SÓ1 firuk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL