PL27157B1 - Sprzeglo jednokierunkowe. - Google Patents

Sprzeglo jednokierunkowe. Download PDF

Info

Publication number
PL27157B1
PL27157B1 PL27157A PL2715737A PL27157B1 PL 27157 B1 PL27157 B1 PL 27157B1 PL 27157 A PL27157 A PL 27157A PL 2715737 A PL2715737 A PL 2715737A PL 27157 B1 PL27157 B1 PL 27157B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
wedges
wedge
parts
hub
clutch according
Prior art date
Application number
PL27157A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL27157B1 publication Critical patent/PL27157B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy sprzegla jednokierunkowego (z klinami) oraz kli¬ nów do takich sprzegiel.Wytwarzanie przez sprzegla sil cier¬ nych do zapobiegania ruchom sprzegnie¬ tych czesci nastepuje zwykle wskutek wy¬ wierania znacznych nacisków, które sa przewaznie kilkakrotnie wieksze od sil przenoszonych, co powoduje znaczne zuzy¬ wanie sie powierzchni tracych, o ile one nie maja zbyt duzych wymiarów.Celem wynalazku jest sprzeglo jedno¬ kierunkowe, za pomoca którego mozna by przenosic znaczne momenty obrotowe przy wzglednie malym zuzywaniu sie czesci te¬ go sprzegla.Wynalazek poza tym dotyczy sprzegla jednokierunkowego, którego czesci zakle¬ szczajace posiadaja oddzielne wspóldzia¬ lajace powierzchnie.Przedmiotem wynalazku jest takze na¬ rzad zakleszczajacy w postaci klina o lu¬ kowych powierzchniach.Zostalo stwierdzone, ze wlasciwe okre¬ slenie wielkosci powierzchni, przenosza¬ cych sily, moze byc dokonane tylko wtedy, gdy przyleganie miedzy powierzchniami jest calkowite, przy czym to przyleganie miedzy powierzchniami musi byc zachowa¬ ne takze przy wzajemnym przesunieciu sie powierzchni. Zostalo stwierdzone, ze te warunki moga byc spelnione przez zastoso-wanie, powierzchni krzywych, wyznaczo¬ nych wedlug logarytmicznej spirali, stano¬ wiacych powierschmej klina, Irnie ^zczegaly wynalazku podane sa w opisie i na rysunku, przedstawiajacym przyklady jego wykonania,, Fig, 1 przedsta¬ wia schematycznie przyklad wykonania sprzegla jednokierunkowego z klinami o lukowym ksztalcie, które znajduja sie w polozeniu niezaryglowanym; fig. 2 — po¬ dobny widok sprzegla z klinami w poloze¬ niu zaryglowanym^ii& 3ii 4 podobne wido¬ ki odmiany sprzegla wedlug wynalazku/ Przyklad wykonania wedlug fig. 1 i 2 dotyczy sprzegla jecfn*kferttnkf)weg0tr za¬ opatrzonego w nieruchoma piaste C i ru¬ chomy pteseien kolnierzowy A. Miedzy cze¬ sciami A i C znajduja sie lukowo uksztalto¬ wane kliny B, których jedne lub obydwie powierzchnie robocze B, B2 sa uksztaltowa¬ ne wedlug logarytmicznej spirali. Po¬ wierzchnie A', C pierscienia A i piasty C maja takie same ksztalty.Zasada dzialania jest nastepujaca. Gdy pierscien kolnierzowy A obraca sie- w kie¬ runku strzalki D na fig. 1, pociaga on kliny B, które przy pewnej okreslonej szybkosci i wskutek dzialania sily odsrodkowej przy¬ legaja do pierscienia kolnierzowego i od¬ suwaja sie od piasty, jak to uwidoczniono na fig., 1, i piasta ta nie moze sie obracac, natomiast gdy pierscien kolnierzowy A o- braca sie w kierunku strzalki E (fig. 2), wówczas kliny przesuwaja sie do piasty, poniewaz nie sa juz uruchomiane dziala¬ niem sily odsrodkowej, i zostaja zakle¬ szczone miedzy pierscieniem i piasta.Poczatkowe zetkniecie miedzy klinami i piasta moze byc osiagniete takze przy po¬ mocy innych srodków, zwlaszcza stozko¬ wych powierzchni spiralnych^ nawet w tych przypadkach, gdy osie czesci A i G nie sa poziome. W celu wytworzenia dostateczne^ go tarcia miedzy piasta C i klinami moga byc uzyte materialy o róznych wlasnos- ciach; mozna równiez, zmienic wlasnosci powierzchni przylegania przez wykonanie ich szorstkimi, zlobkowanymi lub falistymi.Jak uwidoczniono na fig. 1 i 2, moga one byc wyciete wedlug logarytmicznej spirali.W pewnych przypadkach moga posiadac powierzchnie B? i C1 ksztalt klinowy w rzu¬ cie prostopadlym do osi czesci A i C.Fig. 3 i 4 przedstawiaja przyklad wyko¬ nania sprzegla jednokierunkowego z klina¬ mi B, dzialajacymi tak, ze one sie rozsuwa¬ ja w kierunku pierscienia kolnierzowego A i takze naciskaja na piasta (L. To urzadze¬ nie nadaje sie zwlaszcza w tych przypad¬ kach, gdy piasta C sie takze obraca, np. do jpja&dów mechanicznych.Gdy szybkosc obrotowa piasty C jest wieksza niz pierscienia A, przesuwaja sie kliny B pod dzialaniem sily odsrodkowej w kierunku powierzchni A' kolnierza A i zwalniaja piaste C, wskutek czego moze o- na obracac sie z wieksza szybkoscia niz kol¬ nierz- A. Gdy kolnierz A dazy do przyspie¬ szenia lub opóznienia wzgledem piasty C, powoduje tarcie miedzy czesciami A, B i pociaganie klinów B, az nastapi zakleszcze¬ nie. W tym przykladzie wykonania przesu¬ waja sie czesci A i C w kierunku strzalek F i G.Z powyzszego wynika, ze opisane urza¬ dzenie daje duze momenty obrotowe hamu¬ jace przy malym ciezarze i malych rozmia¬ rach sprzegla.Gdyby w przykladzie wykonania we¬ dlug fig. 3 i 4 nacisk, wywierany przez kli¬ ny pod dzialaniem sily odsrodkowej, mial w polaczeniu z szybkoscia powodowac du¬ ze straty na tarcie, mozna to tarcie zmniej¬ szyc przez zastosowanie znanych lozysk walkowych, Na fig. 3 i 4 jest przedstawiony przy¬ klad wykonania takiego sprzegla, w którym slizgowe tarcie miedzy pierscieniem kolnie¬ rzowym A i klinami 5 jest zamienione na toczne tarcie przez zastosowanie malych kulek lub walków H, znajdujacych sie w wydrazeniach J klinów. Te wydrazenia lub — 2 —gniazda maja w cienkiej: czesci klinów wieksza glebokosc niz srednica walka, na¬ tomiast ich glebokosc w grubszej czesci kli¬ na jest mniejsza i odpowiada srednicy wal¬ ków tak, iz te walki moga sie toczyc po kolnierzu A. Oczywiscie, w tych warunkach ruch w jednym kierunku (wolny bieg) od¬ bywa sie przy tarciu tocznym, a w drugim kierunku (hamowanie) przy tarciu slizgo¬ wym.Nalezy zaznaczyc, ze wynalazek nie o- granicza sie do przedstawionego przykladu wykonania, gdyz mozliwe sa rózne drobne odmiany bez zmiany jego istoty. PL

Claims (4)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Sprzeglo jednokierunkowe, znamien¬ ne tym, ze jego umieszczone luzno narzady zakleszczajace posiadaja postac klina o jednej lub dwóch powierzchniach robo¬ czych, okreslonych krzywymi i wspóldzia¬ lajacych z podobnie uksztaltowanymi po¬ wierzchniami.
  2. 2. Sprzeglo wedlug zastrz. 1, znamien¬ ne tym, ze jedna lub obydwie powierzchnie robocze klina sa wyznaczone wedlug loga¬ rytmicznej spirali.
  3. 3. Sprzeglo wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienne tym, ze kliny sa na jednej po¬ wierzchni zaopatrzone" w walki lub kulki, które przy wzglednym ruchu sprzeganych czesci moga sie przesuwac w polozenie ro¬ bocze, w polozenie zas nieczynne przemie¬ szczaja sie wówczas, gdy wspólosiowe cze¬ sci sa sprzezone.
  4. 4. Sprzeglo wedlug zastrz. 3, znamien¬ ne tym, ze walki lub kulki sa umieszczone w wydrazeniach, których glebokosc zwiek¬ sza sie w kierunku wezszego konca klinów. Mario de Fale o. Zastepca: Inz. F. Winnicki, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 27157. Mg. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
PL27157A 1937-07-27 Sprzeglo jednokierunkowe. PL27157B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL27157B1 true PL27157B1 (pl) 1938-09-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69608717T2 (de) Drehmomentbegrenzer
DE2245901A1 (de) Vorrichtung zum stufenlosen uebertragen eines drehmomentes
US4344306A (en) Overload clutch
DE9313663U1 (de) Mechanischer Überlastschutz für Maschinen, insbesondere für Backenbrecher
US2150715A (en) One-way clutch mechanism
PL27157B1 (pl) Sprzeglo jednokierunkowe.
US1737695A (en) Friction-roller transmission gear
DE2327079A1 (de) Ueberlastkupplung
DE2828809C2 (de) Sicherheitskupplung
US7237663B2 (en) Bi-directional release mechanism for a torque fuse device
US3602345A (en) Jaw clutch
AT216903B (de) Synchronisiervorrichtung für Zahnräderwechselgetriebe von Kraftfahrzeugen
DE10158608A1 (de) Kraftschlüssiger selbstverstärkender Wellenschalter
DE902922C (de) Anfahrkupplung mit durch Fliehkraft gegen die Innenflaeche einer Reibtrommel gedrueckten Reibbacken
JP2011144918A5 (pl)
CH442881A (de) Sicherheitskupplung mit Schrumpfring
JP2011144918A (ja) 閉じ込め油膜ローラークラッチ
DE3308398A1 (de) Ausgleichsgetriebe
SU434204A1 (ru) Роликовая предохранительная муфта
DE202020003641U1 (de) Bremsvorrichtung
SU767427A1 (ru) Фрикционно-шарикова предохранительна муфта
DE903643C (de) Schaltbare UEberlastungskupplung
CH218547A (de) Reibradwechselgetriebe mit selbsttätiger Übersetzungsänderung.
DE102016210647B3 (de) Keilkupplung-Synchronisation
DE614350C (de) Reibungskupplung