Przy laczeniu szyn koncami przez spa¬ wanie bezposrednio lub za pomoca lubków lub podkladek scina sie zwykle glówki szyn, tak iz po zlozeniu szyn koncami, w celu polaczenia ich, otrzymuje sie w miej¬ scu laczenia rowek o ksztalcie litery V, któ¬ rego' dolna krawedz, stanowiaca wierzcho¬ lek litery V, jest pozioma, po czym rowek ten wypelnia sie metalem przez stopienie przewaznie palnikiem paleczki metalu wy¬ pelniajacego. Czynnosc te moze wykonywac tylko jeden spawacz, co pochlania wiele czasu, a poz& tym wymaga zuzycia wielkiej ilosci gazu, poniewaz cieplo plomienia spa¬ wajacego jest zle wykorzystane, a oprócz tego plomieniem tym trzeba podgrzewac miejsce laczenia kilkakrotnie w czasie róz¬ nych zabiegów, skladajacych sie na te czyn¬ nosc.Wynalazek niniejszy ma na celu usu¬ niecie tych wad i umozliwienie spawania glówek szyn w czasie znacznie krótszym i przy zuzyciu mniejszej ilosci gazu, niz po¬ przednio.Sposób spawania glówek szyn wedlug wynalazku niniejszego polega zasadniczo na scieciu glówki kazdej szyny 11& bocznych powierzchniach tak, ze gdy szyny sa ze¬ tkniete koncami w celu polaczenia ich, o- trzymuje sie dwa miejsca spojenia w posta¬ ci rowków o osiach pionowych, polozonych przeciwlegle otworami, po czym wypelniasie kazde z Lych miejsc metalem stosujac pibpowe ruchy, wykonywane przez dwóch sj&waiczy, pracujacych', jednoczesnie przy kazdym miejscu spojenia.Takie scinanie glówek moze byc usku¬ teczniane najlepiej za pomoca palnika, przy czym ostateczny ksztalt rowka moze byc rózny. Na przyklad powierzchnie kra- wezne na kazdej glówce moga przecinac sie w srodkowej pianowej plaszczyznie szyn, tak iz ostaitecznie po zlaczeniu szyn konca¬ mi otrzymuje sie dwa rowki w postaci zlo¬ zonych z dwóch zwróconych do siebie wierzcholkami liter V, czyli o ksztalcie li¬ tery X. Najlepiej jest scinac glówki z oby¬ dwóch stron wzdluz powierzchni, nachylo¬ nej wzgledem srodkowej pionowej plasz¬ czyzny szyny, a nastepnie wzdluz po¬ wierzchni, równoleglej do tej plaszczyzny srodkowej. W ten sposób po zlaczeniu szyn koncami otrzymuje sie z obydwóch stron szyny dWa rowki o plaskim dnie, przedzie¬ lone na calej wysokosci glówki pasem me* talu szymy. Ten sposób przygotowania gló¬ wek pozwala na zmniejszenie w pewnym stopniu ilosci metalu, potrzebnego do spa¬ wania.Dzieki jednoczesnej pracy dwóch spa¬ waczy, na co pozwala tylko sposób wedlug wynalazku, szybkosc wykonywania polacze¬ nia miedzy dwiema glówkami jest znacznie wieksza, anizeli wedlug obecnych sposobów za pomoca rowków poziomych, gdyz cieplo, udzielane szynie plomieniem kazdego pal¬ nika w poblizu miejsca polaczenia, ulatwia spawanie, wykonywane za pomoca palnika przeciwleglego, dzieki czemu cale cieplo, jakie daja plomienie obydwu palników, jest lepiej wyzyskane. Stwierdzono, ze czas po¬ trzebny do spawania glówek wzdluz dwóch przeciwleglych rowków pionowych wedlug wynalazku wynosi Y3 czasu, zuzywanego przy starym sposobie spawania zai pomoca jednego spojenia poziomego. Poza tym dzie¬ ki symetrii obydwóch spojen, wypelnionych metalem spawajacym, odksztalcenia zlacza glówek szyn zostaja sprowadzone do mini¬ mum, a zlacze spawane jest wolne od na¬ prezen wewnetrznych, wywolywanych kur¬ czeniem sie metali.Na rysunku przedstawiono schematycz¬ nie tytulem przykladu wyciecie glówek szyn, wykonane wedlug wynalazku niniej¬ szego, Fig. 1 przedstawia widok wyciecia z boku, a fig. 2 — z góry.W zlaczu wedlug wynalazku szyny po¬ dlegaja spawaniu tylko wzdluz glówek i sa laczone poza tym w dolnej czessci w znany sposób za pomoca podkladki, przypojonej do stóp szyny. Cyfry 1 i 2 oznaczaja szyny laczone, a cyfra 3 — przypojona podklad¬ ke.Wedlug wynalazku glówka szyny / jest scieta z dwóch stron wzdluz pionowej pla¬ szczyzny 4, nachylonej wzgledem; srodko¬ wej plaszczyzny szyny, oraiz wzdluz piono¬ wej plaszczyzny 5, równoleglej do srodko¬ wej plaszczyzny szyny. Glówka szyny 2 jest scieta tak samo z dwóch stron wzdluz plasizczyzn 4' i 5\ Powierzchnie 4, 5 i 4% 5' wyznaczaja spojenia, majace ksztalt rowka o plaskim dnie i nachylonych sciankach.Rowki te sa przedzielone jezyczkami 7 i T z metalu szyny, pozostawiajace miedzy so^ ba szczeline 6, odpowiadajaca przerwie miedzy koncami glówek szyn. Jezyczki te pozwalaja zmniejszyc w pewnym stopniu ilosc metalu nakladanego podczas spawa¬ nia.Z drugiej strony szyjka kazdej szyny jeat wycieta w miejscu 8 i 9, tak iz pod glówkami pozostaje otwór 10, którego zna¬ czenie bedzie wyjasnione nize]. Po przygo¬ towaniu zlacza w ten sposób czynnosc spa¬ wania wykonywa dwóch spawaczy, pracuja¬ cych jednoczesnie. Spawacze zapelniaja najpierw szczeline pionowa, istniejaca mie¬ dzy jezyczkami 7 i 7\ po czym stapiajac paleczke metalu, nakladaja kolejne war¬ stwy spoiwa, rozpoczynajac od dolu row¬ ka i np. tworzac kolejne warstwy z oby¬ dwóch stron tego samego rowka, az do cal- — 2kowitego wypelniania go, W dole kazdej warstwy metalu przed jego skrzepnieciem tworzy sie miniejszy luib wiekszy sopel, przy czym w koncu spawania uzupelnia sie mniej ^riecej przekrój glówki, prowadzac plomien palników po dolnej czesci metalu, wtopio¬ nego w rowek. Otwór 10, pozostawiony w szyjce szyny, pozwala na swobodne przej¬ scie plomienia na druga strone tak, iz nie opiera sie on o szyjke. Najlepiej nakladac za pomoca palnika na wierzch glówki me¬ tal, 'specjalnie odporny na scieranie, a w koncu spawania zbijac spojenie mlotom na goraco, co polepsza wlasciwosci mechanicz¬ ne metalu spojenia. PL