PL25902B1 - Sposób budowy dróg. posadzek, placów tenisowych, fundamentów i podobnych budowli. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy sposobu budowy dróg, posadzek, placów teniso¬ wych, fundamentów i podobnych budlowli, wedlug którego materialy mineralne, u- woinione od wody, miesza sie w postaci ziarnistej lub lupane na male kawalki z o- lejem i traktuje tak, iz osiaga sie stala ma¬ se.- Wynalaizek dotyczy budowy dróg o na¬ wierzchniach, stanowiacych twarda, trwala powloke, posiadajaca jednak mimo swej twardosci zdolnosci tlumienia drgan.Sposób wytwarzania takich nawierzch¬ ni wedlug wynalazku polega na tym, ze miesza sie metale w postaci wiórów lub ziarnistych opilek oraiz mineraly i rudy, po¬ siadajace skladniki nie rozpuszczajace sie szybko w wodzie, albo wspomniane meta¬ le i mineraly lub rudy, z, olejem schnacym, zawierajacym stosunkowo malo domieszek suszacych, nastepnie ulozona na nawierz¬ chni mieszanine walcuje sie na miejscu bu- dloiwy, po czym nakrywa ja warstwa mate¬ rialu, zatrzymujacego cieplo, np. piasku, wskutek czego wywaloowana mieszanina zamienia sie z powodu egzotermicznej re¬ akcji na twarda, lecz podatna nawierzch¬ nie.Do wykonywania sposobu wedlug wyna- laizku mozna stosowac wszelkie metale w positadi wiórów lub ziarnistych opilek oraz wszelkie mineraly i rudy w podobnej po¬ staci, o ile nie zawieraja one mineralnychdodatków, w sklad których wchodza zie¬ mia), Wapien, grafity lub podobne materialy, czyK innymi sloyy nie zayieraja skladtni- ków rozpuszczalnych lub rozkladajacych sie w -wodzie, lecz zawieraja tylko sklad¬ niki takie, jak nip. wulkaniczne lub meta¬ morficzne kamienie albo piasek, krzemien, kwarc lub podbbne materialy w natural¬ nym stanie; takie skladniki moga byc sto¬ sowanie same lub w odpowiedniej miesza¬ ninie jako glówne skladniki masy stosowa¬ nej w sposobie wedlug wynalazku. Do tego glównego skladnika dodaje sie stosunkowo mala ilosc np. 3 — 5% oleju schnacego, np. oleju drzewnego, orzechowego, makowego, konopnego, a zwlaszcza taniego oleju lnia¬ nego w nieco zageszczonym stanie z dodat¬ kiem stosunkowo malej ilosci srodka susza¬ cego. Ilosc srodka suszacego winna wyno¬ sic tylko 1 % ilosci oleju.Otrzymana mieszanina po wywalcowa- niu na miejscu budowy zamienia sie wsku¬ tek egzotermicznej reakcji na wysoko- wartosciowa mase, posiadajaca wlasciwo¬ sci materialu syntetycznego, który po wy¬ schnieciu moze byc pilowany, przecinany, wiercony, toczony, wygladzany lub prze¬ bijany gwozdiziami, jak nip. ebonit, metale lub drzewo. Inlna zaleta sposobu wedlug wynalazku polega równiez na tym, ze ko¬ nieczna jest tylkb bardzo mala ilosc mate¬ rialu suszacego, w celu spowodowania wspomnianej reakcji.Jako skuteczne dodatki suszace db o- leju nalezy wymienic znane tlenki meta¬ li lub wodorotlenki oraz zwiazki olowiu, manganu, cynku i kobaltu, przy czym od¬ nosne tlenki lub wodorotlenki gotuje sie w oleju w celu otrzymania roztworu.Znane przetwory oleju lnianego-, za¬ wierajace stezane kwasy tluszczowe i zy¬ wice, rozpuszczone w lotnych rozpuszczal¬ nikach, nie nadaja sie do powyzszego celu, jako dodatki do oleju schnacego, poniewaz zwiazki te niszcza wlasciwosc oleju schna¬ cego, polegajaca na nadawaniu materialo¬ wi sprezystosci, która to wlasciwosc jest konieczna do osiagniecia zamierzonego wy¬ niku, wobec cz^go przy zastosowaniu tych skladników moze sie zdarzyc, ze wytwo¬ rzony material staje sie zbyt kruichy. Spre¬ zystosc spoiwa moze byc dowolnie zmie¬ niana. Im dluzej poddaje sie takie oleje procesowi zageszczania w temperaturze, nie przekraczajacej 260° — 300PC, tym wieksza jest sprezystosc produktu kbnco- wego. Egzotermiczna reakcje, jakiej te sub¬ stancje podlegaja, stanowia dwa rózne je¬ dnoczesne procesy. Z jednej srony naste¬ puje utlenianie, gdyz z atmosfery pochla¬ niany jest tlen, którego ilosc moze byc o- kreslana przez zmiane ciezaru, a z drugiej strony nastepuje proces1 polimeryzacji, czy¬ li niagromaidzenie molów w chemicznej bu* dowie masy.Ze wzgledu na to, ze po wywalcowaniu materialu czas trwania egzotermicznej re¬ akcji az dio jej ukonczenia jest w istocie zalezny od plory roku, mozna wykonywac sposób wedlug wynalazku tak w porze let¬ niej, jak i zimowej.Istota sposobu, odpowiedniego dla pory letniej, jest nastepujaca. Material metalo¬ wy lub mineralny, nierozpuszczalny w wo¬ dzie, wprowadza sie wraz ze spoiwem do mieszarki i miesza sie. Mieszac nalezy tak dlugo, az kazdy kawalek materialu metalo¬ wego lub mineralnego zostanie powleczo¬ ny spoiwem. Czas trwania przeróbki wyno¬ si od 5 do 6 minut.Do dodawania potrzebnej ilosci spoiwa sluzy samoczynna pompa, polaczona z mie¬ szarka. Mieszanine doprowadza sie naste¬ pnie bezposrednio na podloze, przy czym nawierzchnie wykonywa sie w kilku sekun¬ dach za pomoca nieprzerwanie pracujacej maszyny drogowej do nakladania pod ci¬ snieniem i do walcowania.Pio 5 — 6 godzinach po walcowaniu rozpoczyna sie reakcja egzotermiczna, któ¬ ra w uzyskanej nawierzchni wytwarza sa¬ moczynnie cieplo az óo osiagniecia tempe- 2ratury wynoszacej 120° — 150°C, Im dlu¬ zej zachowuje sie te temperature w na¬ wierzchni, zwlaszcza przez zabezpieczenie jej odl d&sizczu lub przedwczesnego ochlo¬ dzenia sie, tym odporniejszy staje sie pro¬ dukt koncowy i tym predzej budowa moze byc ukonczona. Nalezy wobec tego pokryc caila nawierzchnie po rozpoczeciu wytwa- rzainia sie ciepla warstwa piasku, który winien byc poprzednio podgrzany do po¬ dobnej temperatury. Ta warstwa piasku powinna pozostawac na nawierzchni co najmniej 48 godzin, Reakcja trwa 48 godzin, w ciagu któ¬ rych powstaje sprezysta nawierzchnia dro¬ gi. Piasek usuwa sie i mozna go uzyc po¬ nownie, a nawierzchnia po zupelnym ochlo¬ dzeniu i wysuszeniu moze byc oddana1' db uzytku.Oczywiscie, reakcja egzotermiczna na¬ stepuje takze w tym przypadku, gdy nie wykonywa sie wspomnianych czynnosci zabezpieczajacych, lecz wtedy postepowa¬ nie trwa co najmniej 14 dni.Zima wykonywa sie sposób wedlug wy¬ nalazku przez ogrzewanie drogi do tempe¬ ratury, wynoszacej mniej wiecej 150°C, czyli osiagajacej temperature reakcji. Po¬ za tym postepowanie jest takie samo jak latem, lecz nalezy zaznaczyc, ze przy chlo¬ dnym powietrzu reakcja wymaga wiecej czasu, a warstwe piasku nalezy pozostawic na nawierzchni co najmniej 4 — 5 dni. O ile stosuje sie pewnie dzialajacy i regulo¬ wany ogrzewacz, mozna utrzymac przy temperaturze reakcji 5 — 6 kim drogi dziennie.Nawierzchnie wedlug wynalazku najle¬ piej wykonac w dwóch warstwach, a mia¬ nowicie z warstwy sprezystego materialu piasczystego o grubosci 4 — 8 cm i war¬ stwy sprezystej z grubszego ziarnistego materialu metalowego o grubosci 5 cm, które to dwie warstwy poi wywalcowaniu tworza warstwe o grubosci 7 — 8 cm.Wskutek chemicznej reakcji osiaga sie rów¬ nomierny spólczynnik rozszerzania sie ma¬ terialu.Po bokach drogi mozna uzyc krawezni¬ ki zwykle lub katowe, które moga byc od¬ lewane w dowolnych formach, oraz miedzy nawierzchnia drogi i podlozem mozna za¬ stosowac warstwe piasku lub kul porcela¬ nowych, przez co zapobiega sie splukiwa¬ niu piasku przez wode deszczowa.. Z dru¬ giej strony wspomniane urzadzenia umozli¬ wiaja rozszerzanie sie w ju^unku podluz¬ nym, w góre lub w dól nawierzchni, bocz¬ nych sciezek, przewodów, kanalów i t. 'dU podobnie jak most, który moze sie przesu¬ wac, gdy jest ustawiony na lozyskach ru¬ chomych.Rysunki przedstawiaja przyklady wy¬ konania nawierzchni sposobem wedlug wy¬ nalazku. Fig. 1 — 5 przedstawiaja prze¬ kroje róznych dróg, fig. 6 przedstawia przekrój poprzeczny kraweznika* fig. 7 — przekrój odmiany nawierzchni, fig. 8 — przekrój podloza stanowiacego jedna ca¬ losc z kraweznikami, fig. 9 i 10 przedsta¬ wiaja przekrój i widok z góry drogi z wbudowanymi urzadzeniami do odwad¬ niania.Na fig. 1 jest uwidoczniony przekrój na¬ wierzchni A (z podlozem B), wymagajacej wyrównania, natomiast fig. 2 przedstawia przekrój takiej samej nawierzchni A, lecz zaopatrzonej po bokach w krawezniki C, wykonane na miejscu budowy drogi ze sprezystego materialu piaszczystego, przy¬ gotowanego sposobem wedlug wynalazku, które to krawezniki przylegaja do podloza.Nawierzchnia ta moze byc wyrównana przez ulozenie na niej miedzy krawezni¬ kami C warstwy piasku o grubosci okolo 10 — 15 mm z dodaniem oleju schnacego.Krawezniki C sluza do utrzymywania war¬ stwy piasku we wlasciwym polozeniu.Fig. 3 przedstawia nawierzchnie wyko¬ nana sposobem wedlug wynalazku, posia¬ dajaca warstwe D piasku o grubosci mniej wiecej 20 mm, umieszczona na -gawierzch-ni A miedzy kraweznikami C, w celu przy¬ spieszenia reakcji egzotermicznej.Fig. 4 przedstawia przekrój drogi, w której jest zastosowana warstwa D piasku o grubosci okolo 20 mm miedzy nawierzch¬ nia A, wymagajaca wyrównania i nawierz¬ chnia nowa w celu umozliwienia jej rozsze¬ rzania sie, przy czym nawierzchnia nowa sklada sie z warstwy F ze sprezystego ma¬ terialu piasczystego i warstwy E z mate¬ rialu metalowego. Warstwa piasku znajdu¬ je sie miedzy kraweznikami C, warstwy zas F i E nie sa otoczone krawezni¬ kami.Fig. 5 przedstawia przekrój drogi, któ¬ ra rózni sie od drogi wedlug fig. 4 tylko tym, ze warstwy F i E wzglednie podloze B sa wykonane miedzy katowymi krawez¬ nikami G.Fig. 6 przedstawia krawezniki katowe G wykonane z tego samego materialu co nawierzchnia.Fig. 7 przedstawia nawierzchnie, ulozo¬ na na twardych kulach porcelanowych N, z których kazda ma srednice mniej wiecej 20 — 30 mm i które sa umieszczone miedzy kraweznikami C, warstwa F — E i podlo¬ zem, przy czym mozna takze zachowac krawezniki katowe G wedlug fig. 6. Fig. 8 przedstawia podloze wykonane jako jedna calosc z kraweznikami, które wykonuje sie na miejscu budowy z taniego, sprezystego materialu piasczystego, stanowiacego glów¬ ny skladnik masy. Fig. 9 przedstawia nawierzchnie z wyzej wymienionego mate¬ rialu, przy czym droga posiada po obu stronach chodniki H, pod którymi znajduja sie urzadzenia odwodniajace i kanaly J z tego samego materialu.Fig. 10 przedstawia widok z góry na¬ wierzchni drogi. Nakrywy kanalów J sa o- znaczone litera K. Litera L oznacza wy¬ ciety w nawierzchni otwór na sciek. Litera M oznacza, barwny znak ostrzegawczy, wtloczony w nawierzchnie. Wspomniane poprzednio kule moga byc uzyte w celu za¬ pobiezenia sklejaniu sie górnej warstwy z podlozem i kraweznikami. « W okolicach pagórkowatych nalezy przed uzyciem dodac do piasku D \% ta¬ niego oleju mineralnego, aby piasek pozo¬ stawal na drodze w polozeniu nie zmienio¬ nym.Przy budowie gmachów mozna z takiego materialu wytlaczac w calosci na miejscu budowy równiez fundamenty, przy czym stosuje sie takze krawezniki zwykle C wzglednie katowe G. PL

Claims (10)

1. Zastrzezenia pat en to we. 1. Sposób budowy dróg, posadzek, pla¬ ców tenisowych, fundamentów i podobnych budowli, znamienny tym, ze miesza sie me¬ tale w postaci wiórów lub ziarnistych opi¬ lek oraz mineraly i rudy, które nie rozpu¬ szczaja sie szybko w wodzie, z olejem schnacym, do którego dodano stosunkowo mala ilosc srodka suszacego, po czym o- trzymana mieszanine po rozpostarciu wal¬ cuje sie na miejscu budowy, a nastepnie nakrywa ja warstwa z materialu, zatrzy¬ mujacego cieplo, np. piaskiem, dzieki cze¬ mu wywalcowana mieszanina zamienia sie wskutek egzotermicznej reakcji na twarda lecz sprezysta mase.
2. 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze jako srodka suszacego dodaje sie do oleju schnacego tlenku metalu lub wo¬ dorotlenku, np. zwiazku olowiu, manganu, cynku lub kobaltu.
3. 3. Sposób wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienny tym, ze do uzytych metali, minera¬ lów i rud, albo metali i mineralów lub rud, dodaje sie oleju schnacego w ilosci mniej wiecej 3 — 5%.
4. 4. Sposób wedlug zastrz. 1 — 3, zna¬ mienny tym, ze jako oleju schnacego uzy¬ wa sie oleju lnianego, najlepiej nieco za¬ geszczonego.
5. 5. Sposób wedlug zastrz. 1 — 4, zna¬ mienny tym, ze w nawierzchni uklada siewarstwe piasku, umozliwiajaca rozszerza¬ nie sie jej.
6. 6. Sposób wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tym, ze pod nawierzchnia uklada sie twarde czesci kuliste (N).
7. 7. Sposób wedlug zastrz. 5 i 6, zna¬ mienny tym, ze wykonywa sie dwa bocz¬ ne krawezniki (C) z tego samego materia¬ lu, co droga, przy czym krawezniki te wtla¬ cza sie wzdluz nawierzchni w podloze dro¬ gi-
8. 8. Sposób wedlug zastrz. 5 — 7, zna¬ mienny tym, ze w celu unikniecia spluki¬ wania warstwy piasku (D) lub kulistych wkladek, lub w celu osiagniecia równomier¬ nego rozszerzania sie materialu w kierunku podluznym, w góre lub w dól, wykonywa sie krawezniki katowe (G) z tego samego materialu na miejscu budowy wzdluz brze¬ gów drogi.
9. 9. Sposób wedlug zastrz. 5, znamien¬ ny tym, ze do piasku, stosowanego na war¬ stwe posrednia, dodaje sie \% taniego ole¬ ju mineralnego. 10. Sposób wedlug zastrz. 1 — 9, zna¬ mienny tym, ze podloze i inne czesci drogi oraz chodniki, kanaly i ich nakrywy, prze¬ wody odwodniajace i znaki drogowe wyko¬ nywa sie z jednakowego materialu. 11. Sposób wedlug zastrz. 1 — 10, znamienny tym, ze nawierzchnie drogi o- grzewa sie w zimie do temperatury okolo 150°C w celu przyspieszenia reakcji egzo¬ termicznej. 12. Sposób wedlug zastrz. 1 — 11, znamienny tym, ze w celu utrzymania tem¬ peratury, wytworzonej wskutek egzoter¬ micznej reakcji, pokrywa sie wywalcowana nawierzchnie natychmiast po rozpoczeciu sie tej reakcji, przy czym stosuje sie war¬ stwe piasku, która podgrzewa sie do tem¬ peratury okolo 150°C i pozostawia te war¬ stwe na nawierzchni latem w ciagu 2 dni, a zima w ciagu 5 dni. Dezso Kom los. Zastepca:, Inz. F. Winnicki, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 25902. Ark. 1, Ficj. 1. * *, / / / ' / ' / ' / / ' / ' / / / / / / / ' E f * D G / / ' / . fig. 6. Tx9. 6. *//// Tia. 7.Do opisu patentowego Nr 25902. Ark. 2. / / / / / / ' '//////// / Ticj. .&. KWSS / / / / /tL ' ' / / //////// fi<3- 9
10. 10. Druk L. Boguslawskiego i Siei. Warszawa. PL