Wynalazek niniejszy dotyczy palników na plynne paliwa do ogrzewania pieców, i t. d., a zwlaszcza takich palników, w któ¬ rych paliwo jest pedzone powietrzem o ni¬ skiej preznosci, to znaczy powietrzem przy cisnieniu okolo 200 — 500 mm slupa wody.Wynalazek niniejszy ma na celu taka budowe palników olejowo-powietrznych, w której plynne paliwo jest calkowicie roz¬ pylane w samym palniku za pomoca powie¬ trza spalania, przy czym nie tworzy sie o- sad olejowy, co umozliwia calkowite spala¬ nie oleju oraz Wyklucza spalanie plomie¬ niem jezyczkowym.Istota palnika olejowo-powietrznego wedlug wynalazku polega na tym, ze w ka¬ nale rozpylajacym palnika umieszczony jest osiowo trzpien rozpylajacy, za pomo¬ ca którego wprowadzany jest olej, najle¬ piej sila ciezkosci, zasadniczo promienio¬ wo do kanalu rozpylajacego, i który na swym koncu, zwróconym do wylotu palnika posiada rozszerzenie w ksztalcie frezowa¬ nej glówki, której zabki wystaja na pier¬ scieniowej czesci kanalu rozpylajacego, sluzacego do doprowadzania powietrza spalania.Poza tym wynalazek dotyczy specjalne¬ go uksztaltowania rozszerzenia trzpienia w ksztalcie glówki frezowej, której strona, zwrócona do wylotu palnika, jest wglebio¬ na w ksztalcie korytka, przy czym natrzpieniu rozpylajacymumieszczone jest stozkowate przedluzenie, wystajace z tego wglebienia. * Wynalazek ten polega jeszcze na tym, ze naciecia brzegowe, znajdujace sie na rozszerzeniu trzpienia rozpylajacego w ksztalcie glówki frezowej, przebiegaja po¬ przecznie do kieriiiku strumienia powie¬ trza w kanale rozpylajacym, przy czym najlepiej w kanale powietrznym umieszczo¬ ne sa srubowe powierzchnie kierunkowe, np. w postaci wkladek blaszanych,, prze¬ biegajacych w kierunku przeciwnym do na¬ ciec brzegowych glówki trzpienia* Wreszcie istota palnika olejowo-po- wietrznego wedlug wynalazku polega na tym, ze promieniowo przebiegajace wyloty na plynne paliwo z trzpienia dyszowego sa umieszczone w tej czesci kanalu rozpylaja¬ cego, w której powietrze przeplywa zasad¬ niczo poziomo.Na rysunku fig. 1 przedstawia pionowy przekrój podluzny palnika olejowo-po- wietrznego wykonanego wedlug wynalaz¬ ku; fig. 2 — pionowy przekrój poprzeczny wzdluz linii // — // na fig. 1; fig. 3 — po¬ ziomy przekrój podluzny palnika, przed¬ stawionego na fig. 1.Palnik przedstawiony na rysunku po¬ siada oslone 1, zaopatrzona z jednej stro¬ ny w króciec 3, przedzielony poprzeczna scianka 2 i polaczony z przewodem, dopro¬ wadzajacym powietrze.Prostopadle do krócca powietrznego 3 przebiega ta czesc oslony palnika, która zawiera urzadzenie do rozpylania plynne¬ go paliwa.Urzadzenie to sklada sie z rozpylacza tf, polaczonego zeberkami 5 z narzadem pierscieniowymi, wsunietym do odpowied¬ niego otworu w oslonie 1 palnika, jak widac na fig. 1 rysunku.W rozpylaczu umieszczony jest trzpien rozpylajacy 7, posiadajacy kanal podluzny 8. Trzpien jest podtrzymywany przez po¬ krywke zamykajaca 9, wsunieta do srodko¬ wego otworu w narzadzie pierscieniowym 6. Na zewnetrznej stronie pokrywki 9 znaj¬ duje sie rozszerzony kanal do doprowadza¬ nia oleju, W rozszerzeniu 10 moze byc u- mieszczony stozkowaty koniec 11 przewo¬ du olejowego 12, zamocowany przy pomo¬ cy sruby dociskowej 14, wkreconej do pa- laka 13. Sruba dociskowa 14 podtrzymuje poza tym rozpylacz 4 w oslonie palnika.Trzpien, umieszczony w tulei rozpyla¬ cza, podtrzymuje na swym koncu, zwróco¬ nym do wylotu palnika 15, rozszerzenie 16 w ksztalcie glówki frezowej, która posiada na brzegu ukosne naciecia 17, jak widac na fig. 3. Ponizej glówki trzpienia 16 umie¬ szczone sa wyloty 18 kanalu 8 do doprowa¬ dzania oleju i to w ten sposób, ze olej wy¬ plywa z kanalu zasadniczo w kierunku pro¬ mienia.Na górnej stronie glówka trzpienia 16 jest wglebiona i posiada wystajace stozko¬ wate przedluzenie 19, wchodzace do stoz¬ kowej zwezonej czesci 20 oslony palnika.Na gladkim trzonie trzpienia rozpyla¬ jacego 7 znajduja sie poza tym ukosne po¬ wierzchnie kierunkowe 21, które, jak widac na fig. 3, sa pochylone lecz w kierunku przeciwnym niz naciecia brzegowe glówki trzpienia 16.Rozpylacz 4 jest otoczony z zewnatrz kanalem 22 do powietrza wtórnego. Do¬ plyw powietrza wtórnego reguluje sie za pomoca przepustnicy 23, a ilosc powietrza rozpylania — za pomoca przepustnicy 24.Dzialanie palnika, przedstawionego na rysunku jest nastepujace.Olej, wyplywajacy najlepiej sila ciez¬ kosci przez otwory 18 trzpienia rozpylaja¬ cego 7 do kanalu rozpylajacego,, przedosta¬ je sie pod wplywem powietrza rozpylania na zabki glówki trzpienia.Olej rozposciera sie po stosunkowo du¬ zej powierzchni zabków glówki trzpienia i stamtad zostaje rozbity za pomoca powie¬ trza rozpylajacego na drobne czastki, uno¬ szace sie w powietrzu. Ole), nieporwany — 2 —przez powietrze, wchodzi do wglebienia glówki trzpienia i splywa stamtad wzdluz stozka 19, z którego ostrza zostaje porwany wreszcie w postaci drobnych kropelek. Dzie¬ ki bardzo silnemu wirowaniu strumienia po¬ wietrza w kanale rozpylajacym uzyskuje sie praktycznie niemal zupelne rozpylenie paliwa juz na glowicy trzpienia.Nalezy jeszcze zaznaczyc, ze specjalne umieszczenie wyplywu olejowego 18 we¬ wnatrz tej czesci kanalu rozpylacza, w któ¬ rej powietrze przeplywa w kierunku osio¬ wym, jest bardzo korzystne równiez w ta¬ kich palnikach olejowych, które nie posia¬ daja zabkowanej glówki trzpienia w ksztal¬ cie freza. Palnik wedlug wynalazku moze byc poza tym zastosowany z korzyscia do rozpylania plynnych paliw w gazach pal¬ nych lub mieszankach gazu palnego z po¬ wietrzem, dzieki czemu mozna uzyskac plomien o nadzwyczaj wysokiej wartosci cieplnej, co przedstawia wielka zalete dla szybkiego ogrzewania pewnych pieców przemyslowych. PL