PL25413B1 - KJ. 46 ii\ 647 Podgrzewacz mieszanki ropnej do niskopreznych silników spalinowych. - Google Patents

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest podgrzewacz do niskopreznych silni¬ ków spalinowych, który ma za zadanie przygotowanie mieszanki ropno-wzbucho- wej do napedu wszelkiego rodzaju zna¬ nych benzynowych niskopreznych silników spalinowych.Na rysunku przedstawiony jest w trzech rzutach, czesciowo w przekroju a czescio¬ wo w widoku, podgrzewacz wedlug wyna¬ lazku. Wzdluz skrzynki 1, wyposazonej w odgalezione krócce 2 i 4, dostosowane od¬ powiednio do istniejacych otworówussaw- czych i wylotowych danego silnika, prze¬ chodza dwie rury. Jedna, górna rura 3 przechodzi na wylot skrzynki 1 podgrze¬ wacza, przy czym jeden koniec tej rury 3 jest polaczony z gaznikiem, a drugi stano¬ wi wlot swiezego powietrza; Druga, dolna rura 5 jest polaczona króccem 2 z wylo¬ tem gaznika i miesci wl sobie srubowa dwu- zwojowa wkladke blaszana 6 o duzym sko¬ ku, i jest zakonczona uszczelnieniem 7, przytwierdzonym srubami 8 do skrzynki podgrzewacza. W sciance skrzynki 1 pod¬ grzewacza, po stronie zwróconej do silni¬ ka naprzeciw otworów ssawczych i wylo¬ towych silnika, sa rozmieszczone otwory W i S, przy czym otwory ssawcze S sa po¬ laczone z rura mieszankowa 5. W poprzek skrzynki /, miedzy górna rura 3 i dolna rura 5, przechodza na wylot skrzynki 1 cztery rurki 9, które sluza do przymoco¬ wania calej skrzynki 1 za pomoca srub do silnika. Rozruch silnika odbywa sie w zna¬ ny sposób przy uzyciu benzyny, przy czym po kilku minutach pracy silnika przeply¬ wajace przez podgrzewacz spaliny ogrze-waja go do temperatury, wystarczajacej do odpowiedniego podgrzania powietrza i mie- s^hki w rurach 3 i 5. Dalszy obieg pracy jest identyczny, jak w zwyklym silniku benzynowym. Podczas suwu ssania silnika powietrze przeplywajace przez górna ru¬ re 3 podgrzewacza zostaje silnie ogrzane, a dostawszy sie w dalszym ciagu do gaz- nika powoduje stosunkowo gwaltowne roz¬ pylenie i czesciowe zgazowanie paliwa, któ¬ re w postaci mieszanki, po zmieszaniu z goracym powietrzem, przeplywa nastepnie przez rure mieszankowa 5, wirujac wzdluz scianek wkladki srubowej 6, gdzie podlega dalszemu rozpylaniu i zgazowaniu, po czym dostaje sie otworami S do przestrzeni spa¬ lania cylindra silnika. Gazy spalinowe sil¬ nika o stosunkowo wysokiej temperaturze doprowadzane sa otworami W do skrzynki 1 podgrzewacza, w którym, przeplywajac miedzy rurami 3 i 5, ogrzewaja te ostatnie, a nastepnie wyplywaja na zewnatrz do a- tmosfery. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe. Podgrzewacz mieszanki ropnej do ni- skopreznych silników spalinowych, zna¬ mienny tym, ze wewnatrz skrzynki (1) podgrzewacza, wlaczonego w rure wyloto¬ wa, sa umieszczone dw7ie rury (2 i 5), jed¬ na dla czystego powietrza, doprowadzane¬ go do gaznika, a druga rura do mieszanki paliwowej, które sa ogrzewane gazami spa¬ linowymi, umozliwiajac stosowanie ropy do napedu znanych benzynowych silników spalinowych, uruchomianych przy uzyciu benzyny. Stanislaw Degórski.Do opisu patentowego Nr 25413. Ba-A Fiq.

2. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL