Wynalazek niniejszy dotyczy smigla o zmiennym nastawianiu smig, za pomoca którego mozna osiagnac znaczne uprosz¬ czenie jego dzialania i usuniecie wszystkich lozysk naciskajacych.Na zalaczonych rysunkach przedsta¬ wiono przyklad wykonania smigla wedlug wynalazku. Fig, 1 przedstawia w widoku perspektywicznym dwusmigowe smiglo z urzadzeniem do nachylania smig, fig, 2, 3 i 4 przedstawiaja szczególy tego urzadze¬ nia, fig, 5 — 11 i lla przedstawiaja rózne sposoby polaczenia podstaw smig dwusmi- gowego smigla, fig, 12 — 14 — rózne od¬ miany tych polaczen w zastosowaniu do trójsmigowego smigla, fig. 15 i 16 przed¬ stawiaja rózne odmiany w budowie, zasto¬ sowane do dwusmigowego smigla.Smiglo, przedstawione na fig. 1, posia¬ da dwie smigi 1 i 2, osadzone podstawami w tulejach piasty 3, skladajacej sie z dwóch polówek, polaczonych trzpieniami 4, przy czym smigi moga obracac sie swo¬ bodnie w piascie dookola ich osi i, aby ulatwic ten ruch, moga byc (nie pokazane na rysunku) umieszczone kulki lub krazki pomiedzy podstawami smig a tulejami pia¬ sty. Podstawy smig 1 i 2 polaczone sa ze soba za pomoca stalowej plytki 5, której srodkowa czesc jest umieszczona pomie-dek lezy na osi obrotu smigla.Kazda z tych polówek stapoyji czesc skladowa odnosnej polowy piasty 3.Dzialajace na smigi sily odsrodkowe sa zatem niweczone przez laczaca plytke §, wskutek czego piasta 3 nie podlega dzia¬ laniu tych sil.Piasta 3 jest zaopatrzona w kolnierz 3f do polaczenia jej z tuleja 7, zaklinowana na koncu walu napedowego 8f który jest zaopatrzony w nakretke % pfaytrfcymuja- ca tuleje 7.Podstawy smig 1 \ 3 ga zaecatr^ofie y trwale umocowane na nich dzwignie W, na których koncach sa umieszczone trzpie¬ nie 11, slizgajace sie w nachylonych wi¬ delkach 1?, ftanewiacych calosc z pier¬ scieniem 13, dajacym sie przesuwac wzdluz tulei 7 za pomoca widelek 14.Fig. 2 i 3 uwidoczniaja dwa rq£tye po¬ lozenia trzpienia 11 w widelkach 12, otrzymane przez zblizanie i oddalanie pierscienia 13 ku srodkowi i od srodka obrotu smigla, przy czym os widelek 12 jest nachylona pod pewnym katem a do plaszczyzny pierscienia, wskutek czego, gdy te widelki poruszaja sjet \a trzpien 11 dzwigni 10' stara sie przesunac po drodze kolowej powodujac obrót dzwigni o pe¬ wien kat, którego rozwartosc zalezy od przesuniecia sie pierscienia 13, od kata a widelek i od dlugosci dzwigni 10'.Ruchy pierscienia 43 zaleza od dzwigni widelkowej 14, poruszanej za pomoca drazka 15 (fig. 4), którego drugi koniec fest wkrecony w nagwintowane lozysko 16 i zaopatrzony w kólko reczne 17. Oba ra¬ miona widelek 14 aa zaopatrzone w trzpie¬ nie 1&, na których sa osadzone krazki 19, obracajace sie na kulkach i umieszczone srednicowo przeciwlegle pomiedzy dwoma kolnierzami pierscienia 13, powodujac sliz¬ ganie sie jego wzdluz tulei 7 w jednym lub drugim kierunku przy przekrecaniu kólka lfr. Dzwignia widelkowa 14 est osadzona na pionowym trzpieniu, umie¬ szczonym w lozyskach 20, umocowanych na'silniku lub na ramie silnika.Przesuniete sie pierscienia 13 wzdluz tulei 7 powoduje obrót podstaw smig 1 i 2 W piascie naokolo ich podluznej osi, wsku¬ tek czego otrzymuje sie zmiane nastawie¬ nia smig.Nalezy zauwazyc, ze zmiana nastawie¬ nia smig odbywa sie gladko dzieki elastycz¬ nosci plytki 5* która przeciwciala obroto¬ wi smig dookola ich podluznej osi pod dzialaniem wypadkowej sily odsrodkowej i cisnienia jpgi/yietfaa, powstajacych pod¬ czas wirowania smigla.Plytka 5, laczaca podstawy smig, pod¬ lega natezeniom, spowodowanym sila od¬ srodkowa smig, i skreceniu, spowodcwa- nemu nachyleniem smig. fig. 5 przedstawia polaczenie podstaw dwÓK?h smig 1 i 2 za pomoca plytki stalo¬ wej 21, która na jednym koncu i w miejscu polaczenia jej z poprzeczka 6 jest zaopa¬ trzona w zgrubienia 22, a na drugim swym koncu w zygzakowate wygiecie 23. Za¬ miast jednej plytki mozna zastosowac tyiazke plytek 24, jak to przedstawiono Fig. 7 przedstawia inna odmiane pola¬ czenia dwóch podstaw smig za pomoca li¬ ny stalowej 25, spojonej na konach i w srodku z czesciami 26, wkrecanymi w pod¬ stawy smig, a fig. 8 uwidocznia jeszcze dalsza odmiane polaczenia, polegajaca na tym, ze pret 27, majacy przekrój czworo¬ katny, wieloboczny lub walcowy i posiar dajacy czworokatne lub wieloboczne kon¬ ce 29, nagwintowany czop 30 i nakretke 31, laczy ze soba dwie tuleje, w które sa wkrecone podstawy smig.Fig. 9 i 10 przedstawiaja jeszcze inna odmiane polaczenia podstaw dwóch smig w postaci wiazki pretów 32, których kon¬ ce za pomoca odpowiednich nasrubków 33 sa polaczone z tulejami, nakreconymi ifó podstawy smig.- Z -Na fig, 11 i 1 la przedstawiono" inka odr miaae polaczenia, podstaw smig, w której stalowy pret 35 o dowolnym przekroju, leez zakonczony czworokatnymi lub wie- lobocznymi glówkami 36 z nagwintowany¬ mi koncami 37, wchodzi &ó wtietrza tulfci 39, w która wkreca sie podstawy smigj i jtst w nich utrzymywany za pomoca nakre¬ tek 38.We wszystkich ,powyzej opisanych ela¬ stycznych odmianach polaczenia podstaw smig poprzeczna scianka 6 stanowi jedna calosc z tuleja 3 piasty i sluzy do umoco¬ wania srodkowej czesci narzadu laczacego podstawy smig. W celu zapobiezenia sliz- gariiu sie tego narzadu w miejscu polacze¬ nia go z poprzeczka 6 jest on zaopatrzony w zgrubienie lub lacznikowy zab; Fig. 12 i 13 przedstawiaja uklad ela¬ stycznego ptolaczehia podstaw smig tfój- smigowego smigla wedlug niniejszego wy¬ nalazku. Fig, 12 uwidocznia piaste z trze¬ ma tulejami, skladajaca sie z dwóch poló¬ wek polaczonych za pomoca trzpieni 41, które) §todkowa czesc zawiera scisle do niej przylegajacy narzad 42, posiadajacy trzy przedluzenia do umocowania w nich podstaw smig w jakikolwiek powyzej opi¬ sany sposób. Na fig. 13 dla przykladu przedstawiono polaczenie podstaw smig ze srodkowym narzadem piasty za pomoca preta 43 lub za pomoca preta 44 o prze¬ kroju czworokatnym lub wielobocznym oraz za pomoca wiazki pretów 45. Zmiana nachylenia smig odbywa sie w tym przy¬ padku za pomoca tych samych narzadów pomocniczych, jak na fig. 1, odpowiednio dostosowanych. v Fig. 14 przedstawia inna odmiane po¬ laczenia podstaw smig trójsmigowego smigla za pomoca dlugich plyt, przecho¬ dzacych od jednej smigi do drugiej. W tym celu srodkowy narzad 42 piasty jest za¬ opatrzony w trzy naciecia y, w które wklada sie plytki /, /', i /", a z których kazde odpowiada odnosnej plytce. Zatem kazda ze smig fest polaczona z dwiema innymi smigami za pomoca plytek, ljtóre przechodza przez srodkowy narzad 42.Oczywiscie, w przypadku trójsmigowe¬ go smigla, pierscien 13, zaopatrzony w widelki 12 do kierowania zmiana nasta¬ wienia smig, posiada troje widelek, za- miast dwojga, w które wchodza trzpienie 11 dzwigni 10 kazdej podstawy smigi.Odnosnie do dzialania wspomnianych urzadzen zaznaczyc nalezy, ze czesci, ta* czace smigi pomiedzy soba lub smigi z piasta, moga sie elastycznie skrecac oraz dzialac jako zwalniajaca sprezyna w celu samoczynnej zmiany nachylenia smigla przy zmianie nacisku na smigi.Urzadzenia, podobne do opisany^ moga byc stosowane, gdy smiglo* posiada cztery, piec lub wiecej smig. Smiglo, opi* sane powyzej, moze nie nadawa- sie do uzycia przy pewnych typach silników, po¬ niewaz powoduje nienormalne natezenia w wale napedowym, na którym jest osadzo¬ ne.W celu umkniecia tej niedogodnosci smiglo moze posiadac budowe, przedsta¬ wiona na fig. 15.W tym rozwiazaniu konstrukcyjnym podstawy smig nie sa polaczone ze soba jedna elastyczna plytka, trwale umocowa¬ na w swej srodkowej czesci, lub za pomoca drazków lub wiazek pretów, jak to powy¬ zej opisano, lecz kazda podstawa smigi jest osadzona oddzielnie i niezaleznie od srodkowej czesci piasty. Ponadto, w celu otrzymania dostatecznej dlugosci dla ela¬ stycznego narzadu laczacego 5, jest ten ostatni umocowany wewnatrz nagwinto¬ wanej tulei 49 powyzej jej górnego plasku.Postac wykonania, przedstawiona na fig. 1, daje sie najlepiej zastosowac wte¬ dy, gdy wal, napedzajacy smiglo, w czesci, wystajacej z kadluba samolotu, jest za¬ opatrzony w kolnierz 46, sluzacy do pola¬ czenia go z piasta 47 smigla. Powyzsze urzadzenie umozliwia najwieksze zblizenie - 3 -Smigla do lozyska walu napedowego i wysuniecia mozliwfe naprzód calosci urza¬ dzenia do kierowania zmiana nastawienia smig. PL