PL244138B1 - Układ orientująco-podający do podawania papierosów i nadawania papierosom orientacji wzdłużnej, urządzenie do odzyskiwania tytoniu zawierające ten układ, sposób podawania papierosów i nadawania orientacji wzdłużnej papierosom oraz sposób odzyskiwania tytoniu - Google Patents

Abstract

Układ orientująco - podający do podawania papierosów i nadawania papierosom orientacji wzdłużnej dla urządzenia do odzyskiwania tytoniu, zawierający transporter pasowy oraz podajnik do podawania papierosów na transporter pasowy, charakteryzuje się tym, że zawiera co najmniej jeden kanał transportowy (112) do przyjmowania, orientowania i transportowania papierosów, przy czym kanał transportowy (112) zawiera ściany boczne (113), usytuowane nad transporterem pasowym (111) w kierunku ruchu transportera pasowego (111) oraz dno, które stanowi powierzchnia pasa transportera pasowego (111), przy czym szerokość kanału transportowego (112) zmniejsza się w kierunku dna.

Description

Przedmiotem wynalazku jest układ orientująco-podający do podawania papierosów i nadawania papierosom orientacji wzdłużnej oraz urządzenie do odzyskiwania tytoniu zawierające ten układ. Przedmiotem wynalazku jest również sposób orientowania i podawania papierosów i nadawania papierosom orientacji wzdłużnej oraz sposób odzyskiwania tytoniu z papierosów. Układ, urządzenie oraz sposoby według wynalazku mają zastosowanie w procesach odzyskiwania tytoniu z papierosów odpadowych, w szczególności z papierosów odpadowych z filtrem.

Podczas produkcji papierosów część wyprodukowanych papierosów nie spełnia standardów jakościowych, część papierosów ulega uszkodzeniu w trakcie produkcji. Papierosy wyprodukowane w czasie rozruchu maszyny są odrzucane bez sprawdzania ich jakości, ponieważ większość z nich nie spełnia wymogów jakościowych. Takie papierosy stanowią odpad produkcyjny. Jako papierosy odpadowe traktowane są również papierosy pobierane do kontroli. Papierosami odpadowymi są również papierosy, które same spełniają wymagania jakościowe, ale zostały zapakowane do wadliwie wyprodukowanej paczki. Najczęściej z papierosów odpadowych odzyskuje się tytoń, czasami materiał filtracyjny. Tytoń odzyskany z papierosów odpadowych jest ponownie wykorzystywany w produkcji.

Aby umożliwić odzyskanie poszczególnych elementów składowych papierosa odpadowego, papierosy odpadowe są przetwarzane w urządzeniu do odzyskiwania tytoniu. Urządzenie do odzyskiwania tytoniu ma za zadanie oddzielenie poszczególnych elementów składowych papierosa od siebie.

Producentom papierosów zależy na odzyskaniu tytoniu w jak największym stopniu. Szczególnie istotną kwestią jest, aby cały tytoń znajdujący się w papierosie odpadowym został oddzielony od pozostałych elementów papierosa odpadowego. Ponadto, aby oddzielony tytoń mógł być ponownie wykorzystany w produkcji, tytoń nie może być zanieczyszczony. Podczas procesu odzyskiwania tytoniu, tytoń może zostać zanieczyszczony przez fragmenty filtra, w szczególności granulat filtracyjny np. węglowy w przypadku filtrów kombinowanych, fragmenty materiału owijkowego lub kapsułki, jeśli jest to filtr z kapsułką. Kapsułki umieszczane w filtrze zawierają substancje zapachowe lub smakowe. W przypadku gdy kapsułka zostanie uszkodzona w procesie odzyskiwania tytoniu, jej zawartość spowoduje zanieczyszczenie tytoniu. Ponadto, fragmenty uszkodzonego filtra, jeśli dostaną się do tytoniu stają się toksyczne dla palacza podczas palenia papierosa.

W procesie odzyskiwania tytoniu podczas wykonywania perforacji wzdłużnej papierosa ryzyko zanieczyszczenia tytoniu jest szczególnie duże, jeśli papierosy nie są poprawnie zorientowane. Perforacja wzdłużna papierosa jest bardzo korzystna pod względem ilości tytoniu odzyskiwanego z papierosa. Wykonanie perforacji wzdłużnej papierosa pozwala na odzyskanie całego tytoniu znajdującego się w papierosie. Podczas procesu perforacji wzdłużnej papierosa, materiał osłonowy papierosa jest perforowany lub rozcinany na całej długości części tytoniowej. Natomiast perforowanie nie powinno uszkadzać części filtrowej papierosa.

Aby rozcinanie lub perforowanie wzdłużne mogło przebiegać w sposób nieuszkadzający filtra ani kapsułki, istotne jest, aby wszystkie papierosy poddawane perforacji były zorientowane wzdłużnie względem elementu perforującego. Oznacza to unikanie sytuacji, kiedy papierosy są zorientowane pod kątem w czasie perforowania albo ułożone są jeden na drugim.

Znany jest z EP2364605A2 układ, w którym w celu nadania papierosom orientacji wzdłużnej, tj. równoległej do kierunku przemieszczania się papierosów, nieuporządkowane papierosy doprowadza się ze zsypu do podajnika rowkowego. W takim układzie nieuporządkowane papierosy spadają ze zsypu na podajnik rowkowy w sposób przypadkowy. Wadą rozwiązania jest to, że tylko część papierosów wpada do rowków podajnika rowkowego i jest doprowadzana prawidłowo do elementu perforującego. Część papierosów nie wpada do rowków podajnika rowkowego, przez co zostają doprowadzone do elementu perforującego niezorientowane wzdłużnie. W efekcie papierosy te zostają perforowane nieprawidłowo, tj. nie wzdłuż swojej osi. Ponadto, papieros zorientowany pod kątem innym niż zasadniczo 0° względem elementu perforującego, może zostać doprowadzony do elementu zespołu perforującego wraz z innym papierosem, z którym się skrzyżuje. Skutkiem tego, do elementu perforującego zostaną doprowadzone dwa papierosy, umieszczone jeden na drugim. Z uwagi na to, że ustawienia elementu perforującego są dostosowane do jednego papierosa, gdy zostaną doprowadzone dwa papierosy jednoczenie, ulegną one zgnieceniu, skutkującemu zazwyczaj uszkodzeniem filtra, co prowadzi do wydostania się materiału filtracyjnego oraz zgnieceniem kapsułki, jeśli jest to filtr z kapsułką. Skutkiem tego, dochodzi do uszkodzenia lub niepełnego rozcięcia bibułki i/lub naruszenia filtra i/lub kapsułki. W efekcie nie cały tytoń może zostać odzyskany z papierosa i/lub odzyskiwany tytoń zostaje zanieczyszczony materiałem filtra i/lub kapsułki, co obniża wydajność procesu odzyskiwania tytoniu.

Celem wynalazku jest zatem zapewnienie układu orientująco-podającego dla urządzenia do odzyskiwania tytoniu, który na wyjściu układu nadaje papierosom orientację zasadniczo wzdłużną, które to papierosy na wejściu układu były zorientowane przypadkowo lub były wstępnie zorientowane. Celem wynalazku jest również zapewnienie urządzenia do odzyskiwania tytoniu o wysokiej skuteczności. Celem wynalazku jest również zapewnienie sposobu nadawania orientacji wzdłużnej papierosom, w którym minimalizuje się liczbę papierosów zorientowanych skośnie.

Istotą wynalazku jest układ orientująco-podający do podawania papierosów i nadawania papierosom orientacji wzdłużnej dla urządzenia do odzyskiwania tytoniu, zawierający transporter pasowy oraz podajnik do podawania papierosów na transporter pasowy, zawierający co najmniej jeden kanał transportowy do przyjmowania, orientowania i transportowania papierosów, przy czym kanał transportowy zawiera ściany boczne usytuowane nad transporterem pasowym w kierunku ruchu transportera pasowego oraz dno, które stanowi powierzchnia pasa transportera pasowego, przy czym szerokość kanału transportowego zmniejsza się w kierunku dna.

Dzięki układowi orientująco-podającemu według wynalazku papierosy doprowadzone z podajnika w sposób wstępnie uporządkowany, zostają zorientowane na jego wyjściu zasadniczo wzdłużnie w znacznej większości przypadków. Dzięki zapewnieniu kanałów transportowych, mających zasadniczo kształt rynienki, papierosy doprowadzone do kanałów transportowych zsuwają się po ścianach kanału transportowego na dno kanału transportowego, które stanowi pas transportera pasowego, aby na dnie kanału osiągnąć pozycję zbliżoną do wzdłużnej lub wzdłużną. Ściany kanału transportowego znajdują się tuż nad transporterem pasowym nie ograniczając ruchu transportera pasowego, lecz wystarczająco blisko transportera pasowego, aby papierosy były prowadzone przez transporter pasowy na powierzchni pasa ograniczonej ścianami bocznymi danego kanału transportowego. Dzięki temu, że dno kanału transportowego jest ruchome, papierosy układają się na pasie w kierunku ruchu pasa.

Dzięki zwężającej się szerokości kanału transportowego w kierunku dna, papieros może przybierać pod wpływem siły grawitacji jedynie pozycje coraz bliższe położeniu zasadniczo wzdłużnemu. W konsekwencji papierosy wpadają w docelowe rowki kolejnej sekcji urządzenia pojedynczo i w odpowiedni sposób tzn. w orientacji ułatwiającej wpadnięcie w rowek.

Korzystnie, dno kanału transportowego ma szerokość odpowiadającą szerokości do czterech średnic papierosa, korzystnie szerokość dwóch do trzech średnic papierosa.

Dzięki dobraniu szerokości kanału transportowego o szerokości do czterech średnic papierosa, zmniejsza się kąt pod jakim papieros może zostać zorientowany podczas przenoszenia papierosa przez układ orientująco-podający, gwarantując wpadnięcie papierosa do pojedynczego rowka kolejnej sekcji urządzenia.

Korzystnie, szerokość dna kanału transportowego jest regulowana.

Możliwość regulacji szerokości dna pozwala na stosowanie układu orientująco-podającego do papierosów o różnej średnicy. Korzystnie, ściany boczne kanału transportowego mają powierzchnię zasadniczo łukowatą. Łukowata powierzchnia ścian bocznych zapewnia kontrolowane i łagodne opadanie papierosów w kierunku dna, uniemożliwiając przyjmowanie przez papieros orientacji oddalającej się od położenia zasadniczo wzdłużnego.

Korzystnie, ściany boczne kanału transportowego mają powierzchnię płaską.

Płaska powierzchnia ścian bocznych zapewnia kontrolowane i łagodne opadanie krótkich papierosów, uniemożliwiając przyjmowanie przez papieros orientacji oddalającej się od położenia zasadniczo wzdłużnego. Korzystnie, układ zawiera co najmniej dwa, umieszczone sąsiadująco ścianami bocznymi, kanały transportowe.

Dzięki zastosowaniu jednego transportera pasowego, nad którym umieszczone są ściany boczne wielu kanałów, papierosy przenoszone są we wszystkich kanałach z tą samą prędkością. Ponadto, konstrukcja układu jest prostsza, gdy układ zawiera jeden transporter pasowy. Korzystnie, układ zawiera ponadto zsyp umieszczony pomiędzy podajnikiem a kanałem transportowym, przy czym zsyp zawiera co najmniej jeden kanał zsypowy do doprowadzania papierosów do kanału transportowego.

Zsyp umieszczony pomiędzy podajnikiem a kanałem transportowym zapewnia wstępne zorientowanie papierosów na wejściu kanału transportowego. Ponadto, jeśli papierosy zostaną wstępnie zorientowane na podajniku, dzięki zsypowi, wstępna orientacja nie zostanie utracona. Korzystnie, kanał zsypowy ma kształt zaokrąglonej litery L.

Kształt zaokrąglonej litery L zapewnia płynne przechodzenie papierosów przez kanał zsypowy i nadanie orientacji ułatwiającej osiągnięcie orientacji wzdłużnej w kanale transportowym. Ponadto, dzięki zakrzywieniu kanału zsypowego poprzez wyhamowanie prędkości poruszania się papierosa, zapobiega się niekontrolowanemu wpadnięciu papierosa do sąsiednich kanałów transportowych.

Korzystnie, podajnik stanowi podajnik wibracyjny. Podajnik wibracyjny zapewnia bardzo skuteczne wstępne orientowanie wzdłużne papierosów.

Korzystnie, podajnik jest wyposażony w rozdzielacze do rozdzielania papierosów podawanych przez podajnik. Dzięki rozdzielaczom zwiększa się efektywność orientowania papierosów.

Korzystnie, transporter pasowy jest nachylony pod kątem w stosunku do poziomej płaszczyzny wzdłużnej przechodzącej przez układ orientująco-podający, przy czym wartość kąta wynosi od 0° do 15°. Kąt alfa w zakresie od 0° do 15° zapewnia ułożenie papierosa na transporterze pasowym w położeniu kątowym będącym zasadniczo położeniem wzdłużnym, które ułatwia poprawne podanie papierosa do rowków transportera rowkowego zespołu perforującego.

Istotą wynalazku jest również urządzenie do odzyskiwania tytoniu z papierosów zawierające:

zespół perforujący zawierający obrotowe noże tarczowe do perforowania wzdłużnego papierosów, układ otwierający do wydobywania tytoniu ze sperforowanych papierosów zawierający obrotowy zespół otwierający oraz układ separujący do oddzielania tytoniu od materiału osłonowego i/lub materiału filtracyjnego ustników zawierające co najmniej jeden układ orientująco-podający według wynalazku do podawania papierosów do zespołu perforującego.

Dzięki urządzeniu do odzyskiwania tytoniu zawierającemu układ orientująco-podający według wynalazku, który to układ umieszcza się przed zespołem perforującym, papierosom nadaje się orientację zasadniczo wzdłużną przed doprowadzeniem papierosów do zespołu perforującego. Skutkiem tego maksymalizuje się liczbę papierosów, które są doprowadzane do zespołu perforującego w położeniu zasadniczo wzdłużnym. Zastosowanie układu orientująco-podającego pozwala na pracę urządzenia do odzyskiwania tytoniu z większą prędkością. Korzystnie, zespół perforujący zawiera transporter rowkowy, przy czym transporter rowkowy jest nachylony pod kątem w stosunku do poziomej płaszczyzny wzdłużnej przechodzącej przez urządzenie do odzyskiwania tytoniu, przy czym kąt wynosi od 15° do 60°, korzystnie 40°.

Zastosowanie pochylenia kątowego i rowków zapewnia odpowiednie podawanie papierosów pod środki perforujące, przykładowo noże obrotowe tak, aby nie leżały jeden na drugim oraz aby miały orientację zasadniczo wzdłużną.

Istotą wynalazku jest sposób podawania papierosów i nadawania orientacji wzdłużnej papierosom, w którym:

- wprowadza się papierosy do co najmniej jednego kanału transportowego do przyjmowania, orientowania i transportowania papierosów, przy czym kanał transportowy zawiera ściany boczne usytuowane nad transporterem pasowym w kierunku ruchu transportera pasowego oraz dno, które stanowi powierzchnia pasa transportera pasowego, przy czym szerokość kanału transportowego zmniejsza się w kierunku dna,

- transportuje się papierosy kanałem transportowym w kierunku ruchu transportera pasowego, nadając papierosom orientację wzdłużną w kierunku ruchu transportera pasowego.

Istotą wynalazku jest ponadto sposób odzyskiwania tytoniu z papierosów, w którym:

- perforuje się papierosy w zespole perforującym do perforowania papierosów, - wydobywa się tytoń ze sperforowanych papierosów w układzie otwierającym, - oddziela się tytoń od materiału osłonowego papierosów i/albo materiału filtracyjnego ustników w układzie separującym, przy czym

- przez podaniem papierosów do zespołu perforującego, wprowadza się papierosy do co najmniej jednego kanału transportowego do przyjmowania, orientowania i transportowania papierosów, przy czym kanał transportowy zawiera ściany boczne usytuowane nad transporterem pasowym w kierunku ruchu transportera pasowego oraz dno, które stanowi powierzchnia pasa transportera pasowego, przy czym szerokość kanału transportowego zmniejsza się w kierunku dna, oraz

- transportuje się papierosy kanałem transportowym w kierunku ruchu transportera pasowego nadając papierosom orientację wzdłużną w kierunku ruchu transportera pasowego i doprowadzając papierosy do zespołu perforującego.

W sposobie odzyskiwania tytoniu z zastosowaniem układu orientująco-podającego według wynalazku, papierosy są doprowadzane do układu perforującego w orientacji wzdłużnej gwarantującej perforowanie całej części tytoniowej papierosa, dzięki czemu skuteczność odzyskiwania tytoniu znacznie wzrasta. Ponadto, zmniejsza się ilość nieprawidłowo sperforowanych papierosów, co zmniejsza ilość tytoniu zanieczyszczonego poprzez fragmenty filtra, materiału owijkowego czy zanieczyszczonego poprzez zawartość kapsułki.

Przedmiot wynalazku przedstawiono w przykładzie wykonania na rysunku, na którym: fig. 1 przedstawia fragment urządzenia do odzyskiwania tytoniu w widoku perspektywicznym, w szczególności układ orientująco-podający według wynalazku;

fig. 2 przedstawia widok z boku urządzenia do odzyskiwania tytoniu;

fig. 3 przedstawia widok z góry podwójnego urządzenia do odzyskiwania tytoniu.

Urządzenie do odzyskiwania tytoniu zawiera typowo kilka sekcji, przykładowo układ orientująco-podający 100 do podawania papierosów, zespół perforujący 200, układ 300 do odbierania perforowanych papierosów odpadowych P, układ otwierający 400 do otwierania papierosów oraz końcowego układ separujący 500 do odzyskiwania tytoniu jak przedstawiono na fig. 2. Na fig. 1 przedstawiona została w widoku perspektywicznym pierwsza sekcja urządzenia 1 do odzyskiwania tytoniu według wynalazku, tzn. układ orientująco-podający 100 oraz druga sekcja, którą stanowi zespół perforujący 200. Zadaniem pierwszej sekcji jest jednowarstwowe i wzdłużne rozmieszczenie kolejnych papierosów zanim zostaną podane do drugiej sekcji, tj. zespołu perforującego 200. Układ orientującopodający 100 zawiera korzystnie liniowy podajnik wibracyjny 101, w formie tacy 102, posiadającej dno 103 o odpowiedniej szerokości, zakończone po bokach ściankami zewnętrznymi 105. Taca 102 podajnika wibracyjnego 101 ma wykonane w swoim dnie 103 rowki 104, które są skierowane wzdłuż kierunku przemieszczania papierosów odpadowych P na podajniku wibracyjnym 101. Rowki 104 mają odpowiednio dobraną szerokość i głębokość, tak aby wstępnie orientowały przemieszczające się papierosy odpadowe P. Dno 103 tacy 102 podajnika wibracyjnego 101 może być umieszczone zasadniczo poziomo lub pod niewielkim kątem, tak aby zapewnić niezbyt szybkie przemieszczanie papierosów odpadowych P. Dzięki temu, czas przebywania papierosów odpadowych P na podajniku wibracyjnym 101 jest na tyle długi, że wibracje podajnika wibracyjnego 101 oraz rowki 104 mogą spowodować odpowiednie ułożenie wzdłużne papierosa odpadowego P w stosunku do kierunku przemieszczania się papierosa odpadowego P, zanim papieros odpadowy P opuści podajnik wibracyjny 101. Dodatkowo przy końcu tacy 102, dno 103 tacy 102 podajnika wibracyjnego 101 jest podzielone co kilka rowków 104 odpowiednimi rozdzielaczami 106, które mają postać płetw wystających prostopadle z dna 103 tacy 102 i rozmieszczonych wzdłużnie do kierunku przemieszczania się papierosów odpadowych P. W innym przykładzie realizacji, rozdzielacze 106 mogą znajdować się w kilku różnych miejscach na długości tacy 102. Rozdzielacze 106 rozdzielają papierosy odpadowe P w układzie orientująco-podającym na co najmniej dwie równoległe ścieżki. Dzięki rozdzielaczom 106 przemieszczające się papierosy odpadowe P są rozdzielane na mniejsze grupy i przytrzymywane w taki sposób, że papierosy przemieszczające się pierwotnie poprzecznie do kierunku podawania zostają obrócone tak, aby przyjąć położenie zbliżone do wzdłużnego i w takim położeniu przemieszczą się do kolejnego podzespołu tworzącego dla nich ścieżkę ruchu. Rozdzielacze 106 mają korzystnie postać ścianek o powierzchni bocznej w kształcie trójkąta lub trapezu, przy czym wysokość ścianki rozdzielacza 106 jest najwyższa przy krawędzi końcowej podajnika wibracyjnego 101, tj. przy wylocie z tacy 102. Możliwy jest każdy inny kształt rozdzielacza 106, który zapewni dla zadanych parametrów pracy podajnika wibracyjnego 101 kontakt z transportowanym papierosem odpadowym P, powodujący obrót papierosa odpadowego P do ułożenia wzdłużnego na dnie 103 tacy 102, zanim papieros odpadowy P opuści podajnik wibracyjny 101.

Jak pokazano na fig. 1 za podajnikiem wibracyjnym 101 znajduje się zsyp 107, utworzony z trzech przylegających do siebie rurowych kanałów zsypowych 108. W innym wariancie, zsyp 107 może mieć postać pojedynczego kanału zsypowego 108. Cały zsyp 107 ma szerokość zasadniczo równą szerokości dna 102 tacy 103 podajnika wibracyjnego 101. Szerokość L pojedynczego rurowego kanału zsypowego 108 ma szerokość równą odległości pomiędzy ścianką boczną 105 a najbliższym rozdzielaczem 106 podajnika wibracyjnego 101 lub równą odległości pomiędzy dwoma sąsiednimi rozdzielaczami 106 podajnika wibracyjnego. Dzięki temu rurowy kanał zsypowy 108 tworzy dalszą część ścieżki ruchu dla papierosa odpadowego P, utworzoną przez rozdzielacze 106 przy wylocie z tacy 102 liniowego podajnika wibracyjnego 101. Drugi wymiar G zsypu 107, bądź też drugi wymiar G po jedynczego kanału zsypowego 108 w przekroju poprzecznym w stosunku do kierunku przemieszczania się papierosów odpadowych P jest odpowiednio dobrany. Mianowicie zapewnia, aby spadające grawitacyjnie z podajnika wibracyjnego 101 papierosy odpadowe P, którą są wstępnie ułożone w kierunku wzdłużnym do kierunku przemieszczania się, trafiały zawsze swoim jednym końcem w prześwit wlotu 109 kanału zsypowego 108 i ustawiały się w dalszym ciągu wzdłużnie do kierunku przemieszczania się. W przekroju poprzecznym kanał zsypowy 108 ma korzystnie kształt prostokąta lub kwadratu. Zsyp 107 składający się korzystnie z co najmniej dwóch kanałów zsypowych 108 jest pośrednim elementem konstrukcji układu orientująco-podającego 100 i ma za zadanie przemieszczenie papierosów odpadowych P z jednej płaszczyzny, umieszczonej wyżej, na drugą płaszczyznę, umieszczoną niżej, przy zachowaniu wzdłużnego ułożenia papierosów odpadowych P. Ułożenie takie zapewnione jest dzięki sile grawitacji, jak również pionowym ściankom rurowych kanałów zsyp owych 108. Dodatkowo, w celu zapewnienia odpowiedniego opadnięcia papierosów odpadowych P na niższą płaszczyznę kolejnego podzespołu układu orientująco-podającego 100, zsyp 107 oraz jego wszystkie kanały zsypowe 108 są w przekroju wzdłużnym do kierunku przemieszczania się papierosów, a dokładnie wzdłuż wymiaru G zakrzywione w dolnej części w kierunku przemieszczania się, tak że mają zasadniczo w tym przekroju kształt zaokrąglonej litery L, przy czym wylot 110 kanałów zsypowych 108 jest zasadniczo prostopadły do wlotu 109 kanałów zsypowych 108.

Poniżej wylotu 110 z kanałów zsypowych 108 znajduje się transporter pasowy 111. Na powierzchnię nośną transportera pasowego 111 w obrębie kanału transportowego 112 są doprowadzane papierosy odpadowe P. Dzięki sile tarcia transporter pasowy 111 zapewnia stabilne przemieszczanie się papierosa odpadowego P do dalszej sekcji urządzenia odzyskującego tytoń, tj. do zespołu perforującego (tnącego) 200. Korzystnie, w minimalnej odległości nad transporterem pasowym 111 znajdują się ściany 113 kanałów transportowych 112 w postaci sąsiadujących ze sobą rynienek bez stałego dna, usytuowanych wzdłużnie do kierunku ruchu transportera pasowego 111. Dzięki ścianom 113, opadające swobodnie ze zsypu 107 papierosy odpadowe P układają się w czasie pracy urządzenia na powierzchni transportera pasowego 111 wzdłużnie do kierunku przemieszczania papierosów odpadowych P. Generalnie, w układzie orientująco-podającym 100 według wynalazku zapewniony jest co najmniej jeden kanał transportowy 112 do przyjmowania, orientowania i transportowania papierosów. Kanał transportowy 112 zawiera ściany boczne 113 usytuowane nad transporterem pasowym 111 w kierunku ruchu transportera pasowego 111 oraz dno, które stanowi powierzchnia pasa transportera pasowego 111. Szerokość kanału transportowego 112 zmniejsza się w kierunku dna. Szerokość pojedynczego kanału transportowego 112 w jego najszerszym miejscu, tzn. na styku z dolną krawędzią wylotu 110 zsypu 107 jest zasadniczo równa szerokości L pojedynczego kanału zsypowego 108. Dwie ściany 113 pojedynczego kanału transportowego 112 są uformowane tak, że tworzą razem z dnem rynienkę. Ściany boczne 113 są ułożone wzdłużnie do kierunku ruchu transportera pasowego 111, który to kierunek jest jednocześnie kierunkiem ruchu papierosów odpadowych P. Korzystnie ściany 113 mają zakrzywioną powierzchnię, w szczególności łukowatą, eliptyczną, paraboliczną lub cylindryczną. W innym przykładzie realizacji ścianki 113 mają powierzchnię płaską ustawioną pod odpowiednim kątem do płaszczyzny transportera pasowego 111, tworząc rynienkę trapezową. Dno kanału transportowego 112 jest ruchome. Korzystnie dno rynienki jest powierzchnią pasa transportera pasowego 111. Korzystnie dno wszystkich kanałów transportowych 112 jest jednym transporterem pasowym 111. W innym przykładzie realizacji, dno każdego kanału transportowego może stanowić osobny transporter pasowy 111 lub jego ekwiwalent. Dno kanału transportowego 112 ma szerokość odpowiadającą dwóm lub trzem, maksymalnie czterem średnicom papierosa. Ściany 113 kanału transportowego są ukształtowane tak, że w przypadku możliwych odchyleń od optymalnego toru poruszania się papierosów odpadowych P, w kontakcie z dowolną częścią papierosa odpadowego powodują one kontrolowane ześlizgiwanie się papierosa odpadowego P, aby osiągnąć położenie zasadniczo wzdłużne na transporterze pasowym 111. Transporter pasowy 111 może być, jak pokazano na fig. 2, położony pod kątem α, zawierającym się korzystnie w przedziale 0-15° w stosunku do poziomej płaszczyzny wzdłużnej H przechodzącej przez układ orientująco-podający 100. Odpowiednie nachylenie transportera pasowego 111 pomaga odpowiednio ułożyć papierosy odpadowe P. Kanały transportowe 112 oraz transporter pasowy 111 są na tyle długie, a prędkość transportera pasowego 111 i jego kąt nachylenia α odpowiednio dobrana, że dolne krawędzie ścian 113 zapewniają zasadniczo wzdłużne opadnięcie papierosa odpadowego P na powierzchnię transportera pasowego 111 w stosunku do kierunku przemieszczania się. Dzięki temu przy końcu transportera pasowego 111, na wylocie 115 kanałów transportowych 112 każdy papieros odpadowy P ma zasadniczo idealnie wzdłużne położenie. Dzięki temu układ orientująco-podający 100 zapewnia podawanie papierosów odpadowych P w ściśle kontrolowanej pozycji, odpowiedniej dla konfiguracji wlotu 202 do zespołu perforującego 200, którego zadaniem jest perforowanie bibułki papierosowej. Dokładniej, spadające z transportera pasowego 111 ze stosunkowo niewielkiej wysokości papierosy, dzięki temu, że są już ułożone wzdłużnie, nie zdążą przyjąć innej pozycji przed wlotem 202 do zespołu perforującego 200, tzn. są podawane w pozycji wzdłużnej na kolejny transporter.

Jak wspomniano powyżej, za układem orientująco-podającym 100 znajduje się sekcja perforująca, tj. zespół perforujący 200 do perforowania papierosów odpadowych P. Zespół perforujący 200 zawiera transporter rowkowy 201, w postaci pasa transportowego ze wzdłużnymi rowkami 205, tzn. usytuowanymi zgodnie z kierunkiem transportowania A. Transporter rowkowy 201 jest nachylony pod kątem β, korzystnie w zakresie od 15° do 60°, w stosunku do poziomej płaszczyzny wzdłużnej H przechodzącej przez urządzenie 1 do odzyskiwania tytoniu. Bardziej korzystne działanie liniujące transportera rowkowego 201 ujawnia się w zakresie od 30° do 50°, natomiast najkorzystniej transporter rowkowy 201 jest ustawiony pod kątem 40°. Transporter rowkowy 201 porusza się z prędkością w zakresie od 0,1 m/s do 1 m/s, korzystnie prędkość transportera rowkowego zawiera się w zakresie 0,3 m/s do 0,8 m/s. W najbardziej korzystnym przypadku, transporter rowkowy 201 porusza się z prędkością 0,7 m/s, przy czym dla większego kąta β zalecane są większe prędkości. Papierosy odpadowe P spadają z wylotu 115 transportera pasowego 111 kanałów transportowych 112 na wlot 202 transportera rowkowego 201. Rowki 205 transportera rowkowego 201 służą do orientowania papierosów odpadowych P tak, aby osie wzdłużne papierosów odpadowych P pozostawały ciągle ustawione zgodnie z kierunkiem transportowania A przed przemieszczeniem ich do środków perforujących 204 zespołu perforującego 200. Środki perforujące 204 mogą mieć korzystnie postać obrotowego noża tarczowego wyposażonego na obwodzie w ząbki tnące, zamocowanego na wałku (nie pokazano), przy czym oś obrotu C noży tarczowych jest usytuowana równolegle do płaszczyzny perforowania B, będącej płaszczyzną, w której przesuwają się osie wzdłużne papierosów odpadowych P wzdłuż rowków 205 transportera rowkowego 201.

Urządzenie do odzyskiwania tytoniu pokazane na fig. 2 może obejmować w korzystnym przykładzie realizacji za zespołem perforującym 200 kolejny podajnik np. bębnowy lub liniowy (nie pokazano), z którego papierosy odpadowe P spadają do układu odbierającego 300 do odbierania perforowanych papierosów. Korzystnie, papierosy odpadowe P po przejściu przez zespół perforujący 200 spadają swobodnie z wylotu 203 transportera rowowego 201 do układu odbierającego 300 do odbierania perforowanych papierosów w postaci kanału zsypowego 301, którym papierosy odpadowe P przemieszczają się do układu otwierającego 400 do otwierania papierosów. Układ otwierający zawierający obrotowy zespół otwierający 401 do otwierania papierosów został przykładowo opisany w publikacji międzynarodowej WO2012112062A1. Korzystnie obrotowy zespół otwierający 401 do otwierania papierosów może zawierać cylindryczny, obrotowy bęben (fig. 2), do wnętrza którego przymocowane są elementy zgarniające typu przegrody, ustawione zasadniczo wzdłuż bębna (nie pokazano). Cylindryczny bęben zamocowany jest obrotowo na osi D, przy czym oś bębna jest pochylona w stosunku do płaszczyzny poziomej H. Układ otwierający 400 do otwierania papierosów zaopatrzony jest wewnątrz bębna w co najmniej jeden obrotowy bijak, obracający się współbieżnie lub przeciwbieżnie wokół osi równoległej do osi obrotu D bębna, korzystnie również wokół osi D. Siła, z którą bijak uderza w papieros odpadowy P powoduje chwilową deformację papierosa. W przypadku uderzenia papierosa, który ma naciętą lub sperforowaną bibułkę, deformacja papier osa spowoduje rozerwanie bibułki. W przypadku papierosów odpadowych P, których bibułka nie była perforowana, ani nacinana, wielokrotne uderzanie i deformacja papierosa w czasie przejścia papierosa przez bęben będzie skutkowało rozluźnieniem tytoniu wewnątrz papierosa i będzie wymuszało wyrzucenie tytoniu na zewnątrz papierosa w czasie kolejnych uderzeń. Po przejściu przez układ otwierający 400 do otwierania papierosów papierosy odpadowe z otwartymi bibułkami oraz uwolniony tytoń spadają przez wylot 403 bębna na układ separujący 500 do odzyskiwania tytoniu. Korzystnie, układ separujący 500 do odzyskiwania tytoniu zawiera podajnik wibracyjny 501 czy też sito wibracyjne 501 ustawione pod kątem do poziomej płaszczyzny H, przechodzącej przez całe urządzenia 1. W układzie separującym 500 do odzyskiwania tytoniu następuje oddzielenie tytoniu od bibułki i filtra poprzez ruchy wibracyjne. Odseparowany tytoń trafia do odpowiedniego pojemnika 502, natomiast rozcięta bibułka i część ustnikowa papierosa do drugiego pojem nika 503.

W innym przykładzie realizacji, jak pokazano na fig. 3 układ orientująco-podający 100 może zawierać pojedynczy podajnik wibracyjny 101 oraz, dalej za nim, dwa rozdzielne zsypy 107, za którymi znajdują się dwa rozdzielne transportery pasowe 111, nad którymi znajdują się dwie rozdzielne grupy kanałów transportowych 112. W tzw. podwójnym układzie orientująco-podającym 100 za dwoma transporterami pasowymi, 111 wyposażonymi w kanały transportowe 112, papierosy odpadowe P spadają na podwójny zespół perforujący 200, który zawiera dwa rozdzielne transportery rowkowe 201, nad którymi rozmieszczone są pojedyncze, wspólne dla obu transporterów rowkowych 201, środki perforujące 204, np. w postaci obrotowych noży perforujących.

Sposób odzyskiwania tytoniu z papierosów według wynalazku polega na tym, że papierosy odpadowe P w pierwszej kolejności podaje się i orientuje się wzdłużnie, następnie perforuje się papierosy odpadowe P w zespole perforującym do perforowania papierosów, wydobywa się tytoń ze sperforowanych papierosów w układzie otwierającym 400, korzystnie w obrotowym zespole otwierającym 401 do otwierania papierosów, a na końcu oddziela się tytoń od materiału osłonowego papierosów i/lub materiału filtracyjnego ustników w układzie separującym 500, korzystnie na podajniku wibracyjnym 501. Sposób według wynalazku przebiega tak, że w czasie działania urządzenia 1 do odzyskiwania tytoniu (jak pokazano na fig. 2), papierosy odpadowe P, czy też ogólnie prętopodobne wyroby tytoniowe, po wejściu do układu orientująco-podającego 100 (fig. 1) pod wpływem ruchów wibracyjnych podajnika 101 przemieszczają się wzdłuż podajnika wibracyjnego 101. W czasie przemieszczania się w kierunku zsypu 107 papierosy odpadowe P, wpadają w rowki 104 wykonane w dnie 103 tacy 102 podajnika i dalej przemieszczają się w rowkach 104, w położeniu wzdłużnym, równoległym do kierunku podawania. Papierosy przemieszczające się pierwotnie poprzecznie do rowków 104 lub papierosy skrzyżowane z innymi papierosami zostają obrócone przez rozdzielacze 106, dzięki czemu większość lub wszystkie papierosy są przemieszczane wzdłuż rowków 104, a ponadto poruszają się w jednej warstwie. W przykładzie realizacji sposobu podawania papierosów i nadawania orientacji wzdłużnej papierosom wprowadza się papierosy do co najmniej jednego kanału transportowego 112 do przyjmowania, orientowania i transportowania papierosów. Innymi słowy, papierosy odpadowe P opadają poprzez zsyp 107 do kanałów transportowych 112, przy czym końcówki papierosów odpadowych P opierają się o ściany 113 kanałów transportowych 112 oraz o transporter pasowy 111, którego powierzchnia stanowi dno kanałów 112. W wyniku ruchu postępowego transportera pasowego 111 końcówki papierosów odpadowych P są pociągane w kierunku ruchu A transportera pasowego 111 tak, że papierosy zsuwają się po ścianach 113 kanałów transportowych 112 i układają się na pasie transportera pasowego 111 w kierunku ruchu pasa i zasadniczo równolegle do ścian kanałów transportowych 112. Zsyp 107 jest ukształtowany tak, aby papierosy, spadając przez zsyp 107 i wypadając z wylotu 110, przybierały położenie wzdłużne, zgodne z kierunkiem transportowania A w kanałach transportowych 112, co ułatwia właściwe ukierunkowanie papierosów na dnie kanałów 112. Innymi słowy, w sposobie według wynalazku, transportuje się papierosy kanałem transportowym 112 w kierunku ruchu transportera pasowego 111, nadając papierosom orientację wzdłużną w kierunku ruchu transportera pasowego 111 i doprowadzając papierosy do zespołu perforującego 200. Dzięki zastosowaniu w układzie orientująco-podającym 100 kolejnych podzespołów tworzących równoległe ścieżki dla papierosów odpadowych P w trakcie ich przemieszczania się, tj. dzięki rozdzielaczom 106, kanałom zsypowym 108 oraz kanałom transportowym 112 udaje się ograniczyć przestrzeń, w której możliwe byłoby poprzeczne odchylenie się papierosa odpadowego P od zaplanowanego wzdłużnego położenia w stosunku do kierunku przemieszczania się. Dzięki temu papierosy odpadowe P docierają pojedynczo odpowiednimi rowkami transportera rowkowego 201 we wzdłużnym położeniu, odpowiednim do wykonania perforacji, pod środki perforujące 204. W szczególności dzięki specjalnej konstrukcji kanałów transportowych 112, przemieszczający się papieros odpadowy P ma bardzo ograniczoną możliwość zmiany położenia i dąży do zasadniczo idealnie wzdłużnego ułożenia w kierunku transportowania A zanim dotrze do transportera rowkowego 201.

Claims (15)

1. Układ orientująco-podający do podawania papierosów i nadawania papierosom orientacji wzdłużnej dla urządzenia do odzyskiwania tytoniu, zawierający transporter pasowy oraz podajnik do podawania papierosów na transporter pasowy, znamienny tym, że zawiera co najmniej jeden kanał transportowy (112) do przyjmowania, orientowania i transportowania papierosów, przy czym kanał transportowy (112) zawiera ściany boczne (113) usytuowane nad transporterem pasowym (111) w kierunku ruchu transportera pasowego (111) oraz dno, które stanowi powierzchnia pasa transportera pasowego (111), przy czym szerokość kanału transportowego (112) zmniejsza się w kierunku dna.

2. Układ orientująco-podający według zastrz. 1, znamienny tym, że dno kanału transportowego (112) ma szerokość odpowiadającą szerokości do czterech średnic papierosa, korzystnie szerokość dwóch do trzech średnic papierosa.

3. Układ orientująco-podający według zastrz. 1-2, znamienny tym, że szerokość dna kanału transportowego (112) jest regulowana.

4. Układ orientująco-podający według zastrz. 1 albo zastrz. 2 albo zastrz. 3 , znamienny tym, że ściany boczne (113) kanału transportowego (112) mają powierzchnię zasadniczo łukowatą.

5. Układ orientująco-podający według zastrz. 1 albo zastrz. 2 albo zastrz. 3, znamienny tym, że ściany boczne (113) kanału transportowego (112) mają powierzchnię płaską.

6. Układ orientująco-podający według zastrz. 1-5, znamienny tym, że układ zawiera co najmniej dwa, umieszczone sąsiadująco ścianami bocznymi, kanały transportowe (112).

7. Układ orientująco-podający według zastrz. 1-6, znamienny tym, że układ zawiera ponadto zsyp (107) umieszczony pomiędzy podajnikiem (101) a kanałem transportowym (112), przy czym zsyp (107) zawiera co najmniej jeden kanał zsypowy (108) do doprowadzania papierosów do kanału transportowego (112).

8. Układ orientująco-podający według zastrz. 7, znamienny tym, że kanał zsypowy (108) ma kształt zaokrąglonej litery L.

9. Układ orientująco-podający według zastrz. 1-8, znamienny tym, że podajnik (101) stanowi podajnik wibracyjny (101).

10. Układ orientująco-podający według zastrz. 1-9, znamienny tym, że podajnik (101) jest wyposażony w rozdzielacze (106) do rozdzielania papierosów podawanych przez podajnik (101).

11. Układ orientująco-podający według zastrz. 1-10, znamienny tym, że transporter pasowy (111) jest nachylony pod kątem (α) w stosunku do poziomej płaszczyzny wzdłużnej (H) przechodzącej przez układ orientująco-podający (100), przy czym wartość kąta (α) wynosi od 0° do 15°.

12. Urządzenie do odzyskiwania tytoniu z papierosów zawierające:

zespół perforujący (200) zawierający obrotowe noże tarczowe do perforowania wzdłużnego papierosów, układ otwierający (400) do wydobywania tytoniu ze sperforowanych papierosów zawierający obrotowy zespół otwierający (401) oraz układ separujący (500) do oddzielania tytoniu od materiału osłonowego i/lub materiału filtracyjnego ustników, znamienne tym, że zawiera co najmniej jeden układ orientująco-podający (100) określony w któregokolwiek z zastrzeżeń od 1 do 11 do podawania papierosów do zespołu perforującego.

13. Urządzenie do odzyskiwania tytoniu według zastrz. 12, znamienne tym, że zespół perforujący (200) zawiera transporter rowkowy (201), przy czym transporter rowkowy (201) jest nachylony pod kątem (β) w stosunku do poziomej płaszczyzny wzdłużnej (H) przechodzącej przez urządzenie (1) do odzyskiwania tytoniu, przy czym kąt (β) wynosi od 15° do 60°, korzystnie 40°.

14. Sposób podawania papierosów i nadawania orientacji wzdłużnej papierosom, znamienny tym, że:

- wprowadza się papierosy do co najmniej jednego kanału transportowego (112) do przyjmowania, orientowania i transportowania papierosów, przy czym kanał transportowy (112) zawiera ściany boczne (113) usytuowane nad transporterem pasowym (111) w kierunku ruchu transportera pasowego (111) oraz dno, które stanowi powierzchnia pasa transportera pasowego (111), przy czym szerokość kanału transportowego (112) zmniejsza się w kierunku dna,

- transportuje się papierosy kanałem transportowym (112) w kierunku ruchu transportera pasowego (111), nadając papierosom orientację wzdłużną w kierunku ruchu transportera pasowego (111).

15. Sposób odzyskiwania tytoniu z papierosów, w którym:

- perforuje się papierosy w zespole perforującym (200) do perforowania papierosów,

- wydobywa się tytoń ze sperforowanych papierosów w układzie otwierającym (400),

- oddziela się tytoń od materiału osłonowego papierosów i/albo materiału filtracyjnego ustników w układzie separującym (500), znamienny tym, że

- przed podaniem papierosów do zespołu perforującego (200), wprowadza się papierosy do co najmniej jednego kanału transportowego (112) do przyjmowania, orientowania i transportowania papierosów, przy czym kanał transportowy (112) zawiera ściany boczne (113) usytuowane nad transporterem pasowym (111) w kierunku ruchu transportera pasowego (111) oraz dno, które stanowi powierzchnia pasa transportera pasowego (111), przy czym szerokość kanału transportowego (112) zmniejsza się w kierunku dna, oraz

- transportuje się papierosy kanałem transportowym (112) w kierunku ruchu transportera pasowego (111) nadając papierosom orientację wzdłużną w kierunku ruchu transportera pasowego (111) i doprowadzając papierosy do zespołu perforującego (200).