PL242057B1 - Rower balansowy - Google Patents

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest rower balansowy, przeznaczony dla aktywności fizycznej, rekreacji i sportu. Rower balansowy, zaopatrzony jest w ramę z osadzonym w widelcu kołem, gdzie siła pędna przekazywana jest za pomocą ruchu pedałów i łańcucha. Rower charakteryzuje się tym, że rama (1) korzystnie posiada poprzeczkę (3), do której to obustronnie przymocowane są wahliwe pałąki (4), poniżej mocowania pałąków (4) do poprzeczki (3) pałąki (4) są łamane przegubem (5). Pałąki (4) są zagięte kątowo tak, że ich koniec połączony jest ruchomo z korbą (6) kołem zębatym (7), która to za pomocą łańcucha (8) połączona jest z kołem zębatym (9) napędzanego koła (10).

Description

Przedmiotem wynalazku jest rower balansowy, przeznaczony do aktywności fizycznej, rekreacji i sportu.

Dotychczas znane tradycyjne rowery mają ramową budowę, i składają się z przedniego widelca obrotowego z kołem i z kierownicą, napędu tylnego koła za pomocą łańcucha połączonego z pedałami oraz siodełka.

Istnieje także szereg nowych konstrukcji, w których to napędzane jest koło przednie, a rowery zaopatrzone są w wózki, tworząc konstrukcje trójkołowe. Znane są także konstrukcje łączące funkcjonalność roweru i deskorolki, z napędem za pomocą pedałów przenoszonym na jedno z kół. Użytkownik takiego pojazdu manewruje balansując ciałem.

Z polskiego opisu wynalazku o numerze P.354734, pod tytułem „Rower z dźwigniowo-cięgnowym mechanizmem napędowym”, znany jest rower, który posiada dwie dźwignie wahliwe przymocowane obrotowo do ramy oraz cięgno napędowe połączone z tymi dźwigniami i opasane na kołach zespołu przeniesienia napędu, skojarzonego z napędzanym kołem jezdnym. Rower jest wyposażony w rączkę sterowniczą z krążkiem nawojowym i w dwa obwody linek sterujących, po jednym obwodzie przyporządkowanym do odrębnej dźwigni wahliwej. Linki sterujące są z jednej strony połączone z krążkiem nawojowym, a z drugiej strony z suwakami zainstalowanymi przesuwnie na dźwigniach wahliwych.

Natomiast z polskiego opisu wynalazku P.380618, pod tytułem „Rower i zespół napędowy roweru”, znana jest konstrukcja, która charakteryzuje się tym, że oprócz nożnego układu przeniesienia napędu na koło tylne ma także napędzany ręcznie zespół napędowy z układem przeniesienia napędu na koło przednie. Zespół napędowy ma napędzany ręcznie układ przeniesienia napędu na koło przednie, zbudowany z uruchamianych ręcznie dźwigni z ramionami, połączonymi z korbowodami, zamocowanymi do korb, które osadzone są na osi umieszczonej obrotowo w obudowie, przymocowanej do widełek układu kierowniczego. Na osi osadzone jest koło łańcuchowe połączone poprzez łańcuch z kołem łańcuchowym umieszczonym na piaście koła przedniego. Układ przeniesienia napędu powiązany jest sztywno z układem kierowniczym.

Z opisu koreańskiego patentu o numerze KR20130085465, pod tytułem „Ręczno-nożny rower z automatyczną skrzynią biegów”, znany jest rower, który posiada automatyczną skrzynię biegów napędzaną pedałami i uchwytem, która zawiera parę korb, dźwignię planetarną zmiany biegów oraz koła planetarne. Para wałków umożliwia ruch wahadłowy na wale korbowym. Dźwignia planetarna obraca się na centralnym wale kół zębatych i jest połączona z korbowodami. Przekładnie planetarne są przymocowane do dźwigni zmiany biegów, są sprzęgnięte z kołami zębatymi i są sprzężone z wirującymi biegami planetarnymi za pomocą łożysk jednokierunkowych.

Z amerykańskiego opisu patentowego US6032970, pod tytułem „Rower do aktywacji górnej części ciała”, znane jest rozwiązanie, gdzie zamontowane na przodzie roweru dźwignie oscylacyjne i korbowody są funkcjonalnie połączone tak, że na przemian popychanie lub ciągnięcie na dźwigniach oscylacyjnych powoduje ruch górnej części ciała.

Celem wynalazku jest nowa konstrukcja roweru treningowego, który pozwala na pełniejszy zakres ruchu użytkownika, wzmagając krążenie krwi i pobudzając budowę większych partii mięśniowych - zarówno górnej, środkowej, jak i dolnej części ciała. Sterowanie rowerem odbywa się przez balans ciałem, co aktywizuje mięśnie tułowia, natomiast napęd roweru jest realizowany poprzez ruch nóg i rąk. Rozwiązanie skrętnego mechanizmu balansowego realizowane jest poprzez oś przednią lub tylną roweru, co w zależności od poniżej opisanych wersji roweru zostało przedstawione w dalszej części.

Rower balansowy dwukołowy, zaopatrzony w ramę z osadzonym w widelcu kołem napędzanym, na które siła pędna przekazywana jest za pomocą ruchu pedałów i łańcucha, zaś rama zawiera poprzeczkę, do której obustronnie przymocowane są wahliwe pałąki, charakteryzuje się tym, że rama pojazdu zaopatrzona jest z przodu w widelec z kołem w układzie wleczonym, natomiast poniżej mocowania wadliwych pałąków napędu ręcznego do poprzeczki wahliwe pałąki są łamane przegubem, ponadto wahliwe pałąki są zagięte kątowo tak, że ich końce połączone są ruchomo z korbą koła zębatego, które z kolei połączone jest za pomocą łańcucha z kołem zębatym koła napędzanego.

Korzystnie, widelec jest skrętny.

Korzystnie, rama pojazdu zaopatrzona jest z tyłu w nieskrętny widelec dla koła napędzanego.

Korzystnie, poprzeczka połączona jest z ramą słupkiem.

Korzystnie, pałąki są zagięte w dolnej części, poniżej przegubu, pod kątem rozwartym z utworzeniem wsporników, do których zamocowane są pedały.

Korzystnie, wahliwe pałąki są wyposażone w uchwyty.

Korzystnie, koło zębate zamocowane jest do ramy jednostronnie.

Korzystnie, mocowanie stanowią przytwierdzone bocznie do poprzeczek tuleje obrotowe.

Konstrukcja wedle rozwiązania eliminuje typowe sterowanie kierownicą, zastępując ją balansowym układem jezdnym, stabilizowanym poprzez wychylenie tułowia użytkownika, nacisk na pedały oraz pałąki, których ruch napędza pojazd i pobudza mięśnie tułowia użytkownika. Zastosowywanie rozwiązania wedle wynalazku zwiększa aktywność ruchową, która oddziałuje pozytywnie na organizm użytkownika.

Przedmiot wynalazku został przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym od fig. 1 do fig. 4 przedstawiono rower balansowy wedle przykładu wykonania numer 1, zaś od fig. 5 do fig. 8 zaprezentowano rower balansowy wedle przykładu wykonania numer 2.

Sterowanie rowerem odbywa się jedynie przez balans użytkownika z pominięciem dedykowanych tej funkcji części roweru, jak np. kierownica, drążek sterujący, dźwignia z cięgnami itp., sterowanych oddzielnie rękami lub nogami. Wynalazek w tym celu wykorzystuje zmysł równowagi użytkownika i jednocześnie aktywizuje jego mięśnie tułowia. Napęd roweru jest realizowany poprzez ruch nóg i rąk. Rower balansowy zaopatrzony jest w ramę z kołami osadzonymi w skrętnym przednim widelcu oraz sztywnym tylnym widelcu. Siła pędna przekazywana jest za pomocą ruchu pałąków pędnych oraz pedałów i łańcucha, przy czym rama korzystnie posiada poprzeczkę lub łącznik, do których to obustronnie przymocowane są wahliwe pałąki. Poniżej mocowania pałąków do poprzeczki pałąki są łamane przegubem, zaś koniec każdego z dwóch pałąków jest połączony ruchomo z korbą koła zębatego, która za pomocą łańcucha lub paska połączona jest pośrednio lub bezpośrednio z kołem.

Przykład 1

Rower balansowy zaopatrzony jest w ramę 1 z osadzonym w widelcu 2’ kołem 10, którego siła pędna przekazywana jest za pomocą ruchu pedałów 13 i łańcucha 8. Rama 1 posiada słupek 11 oraz poprzeczkę 3, do której to obustronnie przymocowane są wahliwe pałąki 4. Poniżej mocowania pałąków 4 do poprzeczki 3 pałąki 4 są łamane przegubem 5. Pałąki 4 są zagięte kątowo tak, że ich koniec połączony jest ruchomo z korbą 6 zębatki 7, która to za pomocą łańcucha 8 połączona jest z zębatką 9 napędzanego koła 10. Z przodu pojazdu rama 1 zaopatrzona jest w skrętny widelec 2 z jednym kołem 16, zaś z tyłu pojazdu rama 1 także posiada nieskrętny widelec 2’ z jednym kołem 10. Poprzeczka 3 połączona jest ze słupkiem 11, który połączony jest z ramą 1.

Widelec 2 przymocowany jest do ramy 1 ruchomo. Rama 1 zamocowana jest kątowo w stosunku do słupka 11. Balansowe wychylenie ramy 1 powoduje skręt widelca 2. Pałąki 4 są zagięte w zakresie kąta rozwartego tak, że poniżej dolnego zagięcia znajdującego się poniżej przegubu 5 do utworzonych wsporników 12 zamocowane są pedały 13. Pałąki 4 posiadają uchwyty 14. Koło zębate 7 zamocowane jest jednostronnie do ramy 1. Mocowanie 17 stanowią bocznie przytwierdzone do poprzeczek 3 obrotowe tuleje.

Przykład 2

Rower balansowy zaopatrzony jest w ramę 1 z osadzonym w widelcu 2’ kołem 10, którego siła pędna przekazywana jest za pomocą ruchu pedałów 13 i łańcucha 8. Rama 1 posiada poprzeczkę 3, do której to obustronnie przymocowane są wahliwe pałąki 4. Poniżej mocowania pałąków 4 do poprzeczki 3 pałąki 4 są łamane przegubem 5. Pałąki 4 są zagięte kątowo tak, że ich koniec połączony jest ruchomo z korbą 6 zębatki 7, która to za pomocą łańcucha 8 połączona jest z zębatką 9 napędzanego koła 10. Z przodu pojazdu rama 1 zaopatrzona jest w widelec skrętny 2 z jednym kołem 16, zaś z tyłu pojazdu rama 1 także posiada nieskrętny widelec 2’ z jednym kołem 10. Poprzeczka 3 połączona jest z ramą 1. Widelec 2 przymocowany jest do ramy 1 ruchomo.

Balansowe wychylenie ramy 1 powoduje skręt widelca 2. Pałąki 4 są zagięte w zakresie kąta rozwartego tak, że poniżej dolnego zagięcia znajdującego się poniżej przegubu 5 do utworzonych wsporników 12 zamocowane są pedały 13. Pałąki 4 posiadają uchwyty 14. Koło zębate 7 zamocowane jest jednostronnie do ramy 1. Mocowanie 17 stanowią bocznie przytwierdzone do poprzeczek 3 obrotowe tuleje.

Claims (8)

1. Rower balansowy dwukołowy, zaopatrzony w ramę z osadzonym w widelcu kołem napędzanym, na które siła pędna przekazywana jest za pomocą ruchu pedałów i łańcucha, zaś rama (1) zawiera poprzeczkę (3), do której obustronnie przymocowane są wahliwe pałąki (4),

PL 242057 BI znamienny tym, że rama (1) pojazdu zaopatrzona jest z przodu w widelec (2) z kołem (16) w układzie wleczonym, natomiast poniżej mocowania (17) wahliwych pałąków (4) napędu ręcznego do poprzeczki (3) wahliwe pałąki (4) są łamane przegubem (5), ponadto wahliwe pałąki (4) są zagięte kątowo tak, że ich końce połączone są ruchomo z korbą (6) koła zębatego (7), które z kolei połączone jest za pomocą łańcucha (8) z kołem zębatym (9) koła napędzanego (10).

2. Rower, według zastrz. 1, znamienny tym, że widelec (2) jest skrętny.

3. Rower, według zastrz. 1, znamienny tym, że rama (1) pojazdu zaopatrzona jest z tyłu w nieskrętny widelec (2’) dla koła napędzanego (10).

4. Rower, według zastrz. 1, znamienny tym, że poprzeczka (3) połączona jest z ramą (1) słupkiem (11).

5. Rower, według zastrz. 1, znamienny tym, że pałąki (4) są zagięte w dolnej części, poniżej przegubu (5), pod kątem rozwartym z utworzeniem wsporników (12), do których zamocowane są pedały (13).

6. Rower, według zastrz. 5, znamienny tym, że wahliwe pałąki (4) są wyposażone w uchwyty (14).

7. Rower, według zastrz. 1, znamienny tym, że koło zębate (7) zamocowane jest do ramy (1) jednostronnie.

8. Rower, według zastrz. 1, znamienny tym, że mocowanie (17) stanowią przytwierdzone bocznie do poprzeczek (3) tuleje obrotowe.