PL239102B1 - Układ do odladzania sieci trakcyjnej prądu stałego z przekształtnikiem dodawczym - Google Patents
Układ do odladzania sieci trakcyjnej prądu stałego z przekształtnikiem dodawczym Download PDFInfo
- Publication number
- PL239102B1 PL239102B1 PL424221A PL42422118A PL239102B1 PL 239102 B1 PL239102 B1 PL 239102B1 PL 424221 A PL424221 A PL 424221A PL 42422118 A PL42422118 A PL 42422118A PL 239102 B1 PL239102 B1 PL 239102B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- converter
- connection
- overhead contact
- line
- booster converter
- Prior art date
Links
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 6
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 6
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 2
- 230000008034 disappearance Effects 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Supply And Distribution Of Alternating Current (AREA)
Description
Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest układ do odladzania sieci trakcyjnej prądu stałego z przekształtnikiem dodawczym energii elektrycznej podwyższającym napięcie na wyjściu w stosunku do napięcia na wejściu.
Znany jest z dokumentu CN103490645A układ do odladzania sieci trakcyjnej prądu przemiennego jednofazowego, zawierający zespół zasilający i przekształtnik dodawczy, stanowiący rozbudowany sterowany prostownik jednofazowy zasilany prądem przemiennym, którego część stanowi prostownik dodawczy. Cały prostownik nie stanowi przekształtnika dodawczego, gdyż jego oba wyjścia stanowią wyjścia zasilające. Zasila on sieć trakcyjną wtedy, gdy stanowi ona pętle zwarcia z szynami trakcyjnymi.
Znany jest z dokumentu CN201446892U układ do odladzania sieci trakcyjnej, zawierający system łączników wymagających podłączenie przekształtnika do szyn trakcyjnych. Szyny trakcyjne, po których jeżdżą pociągi nie są szynami zbiorczymi zasilającymi i podobnie jak w rozwiązaniu z dokumentu CN103490645A stanowią obwód przepływu prądu grzejnego odladzającego. Układ ten jest stosowany do odladzania w sieciach prądu przemiennego. Układy według dokumentów CN103490645A i CN201446892U nie zawierają prostownika głównego zasilającego sieci trakcyjne w celu zapewnienia zasilania pojazdów trakcyjnych, nie zawierają szyn zbiorczych prądu stałego, gdyż są przewidziane do odladzania sieci trakcyjnych w systemie prądu przemiennego i nie są stosowane w systemach prądu stałego oraz wymagają w trakcie pracy zatrzymania ruchu kolejowego. Wadą tych układów jest również fakt, że około połowa energii przezn aczona na odladzanie sieci jest tracona w szynach.
Znane są układy do odladzania sieci trakcyjnych w postaci przekształtników dołączanych na końcu odcinka dwóch równoległych torów między sieciami trakcyjnymi obu torów i szynami powrotnymi. Układ wyposażony jest w prostownik główny dołączony do sieci jednego z torów. Tego typu rozwiązanie jest przedstawione w opisach zgłoszeń patentowych P-409200, P-409201.
W rozwiązaniu według zgłoszenia P-409200, układ do odladzania sieci prądu stałego jest wyposażony w prostownik zasilający, którego pierwszy biegun poprzez pierwsze połączenie dołączony jest do szyn powrotnych, a drugi biegun o przeciwnej biegunowości poprzez drugie połączenie dołączony jest do pierwszego końca sieci trakcyjnej toru pierwszego, a poprzez trzecie połączenie, dołączony jest do pierwszego końca sieci trakcyjnej toru drugiego. Ponadto drugi koniec sieci trakcyjnej toru pierwszego poprzez czwarte połączenie dołączony jest do wejścia przekształtnika podwyższającego napięcie, a drugi koniec sieci trakcyjnej toru drugiego poprzez piąte połączenie dołączony jest do wyjścia przekształtnika podwyższającego napięcie, a wejście zerowe przekształtnika dołączone jest do szyn powrotnych. Ze zgłoszenia patentowego P-413839 znany jest także układ do odladzania sieci trakcyjnej prądu stałego z przekształtnikiem dołączonym do sieci trakcyjnej dwóch torów poprzez przełącznik, który cyklicznie przełącza drogi przepływu prądów zasilającego i wyjściowego z przekształtnika. Podczas pracy takiego układu przez sieć trakcyjną pierwszego i sieć trakcyjną drugiego toru równoległego do pierwszego toru, które są dołączone do wejścia i wyjścia przekształtnika, płynie prąd służący do odladzania sieci trakcyjnych obu torów. Powoduje to, że możliwe jest stosowanie rozwiązania tylko na linii kolejowej, gdzie występują dwa równoległe tory. Nie jest możliwe stosowanie rozwiązania na sieci jednotorowej.
Układ do odladzania sieci trakcyjnej prądu stałego z przekształtnikiem dodawczym, wyposażony w zespół zasilający, którego pierwszy biegun dołączony jest poprzez pierwsze połączenie do szyn powrotnych, a drugi biegun poprzez drugie połączenie dołączony jest do pierwszego końca sieci pierwszego toru, oraz w szynę zbiorczą prądu stałego położoną w pobliżu drugiego końca sieci pierwszego toru, do której dołączone są sieci trakcyjne co najmniej jednego innego toru i przekształtnik dodawczy, według wynalazku charakteryzuje się tym, że drugi koniec sieci trakcyjnej pierwszego toru poprzez trzecie połączenie dołączony jest do wejścia przekształtnika dodawczego, a wyjście przekształtnika dodawczego poprzez czwarte połączenie dołączone jest do szyny zbiorczej prądu stałego.
Korzystnym jest, jeżeli połączenia: trzecie i czwarte są połączeniami rozłącznymi.
Korzystnym jest, jeżeli między połączeniem trzecim a wejściem przekształtnika dodawczego włączony jest szeregowo dławik.
Korzystnym jest, jeżeli do jednego końca dławika dołączony jest jednym końcem kondensator, a drugi koniec kondensatora dołączony jest do szyn powrotnych.
Korzystnym jest, jeżeli między połączeniem trzecim a wejściem przekształtnika dodawczego włączony jest równolegle do dławika, szeregowo połączony układ dioda prostownicza i tranzystor.
PL 239 102 B1
Korzystnym jest, jeżeli między połączeniem czwartym a wyjściem przekształtnika dodawczego włączona jest szeregowo dioda.
Korzystnym jest także, jeżeli między wyjściem przekształtnika dodawczego a szynami powrotnymi włączony jest szeregowo układ tranzystora i warystora.
Rozwiązanie według wynalazku może być stosowane do odladzania sieci trakcyjnej na linii jednotorowej i dwutorowej wyposażonej w szynę zbiorczą, do której są przyłączone sieci trakcyjne co najmniej jednego innego toru.
Układ do odladzania wybranego odcinka sieci trakcyjnej zawiera zespół zasilający, przekształtnik dodawczy, oraz szynę zbiorczą prądu stałego połączoną z co najmniej jednym innym odcinkiem sieci trakcyjnych zasilanym poprzez odpowiednie połączenia.
Zespół zasilający dołączony do sieci powrotnej przez pierwsze połączenie i do sieci trakcyjnej odladzanego toru poprzez drugie połączenie zapewnia zasilanie toru w energię elektryczną. Na drugim końcu toru poprzez trzecie połączenie dołączone jest wejście przekształtnika dodawczego. Wyjście przekształtnika dodawczego poprzez czwarte połączenie dołączone jest do szyny zbiorczej prądu stałego.
Rozwiązanie według wynalazku zapewnia przepływ prądu nagrzewającego przez sieć toru z zespołu zasilającego do szyny zbiorczej z zachowaniem możliwości prowadzenia ruchu pociągów. Proces nagrzewania może być łatwo przerwany przez połączenia rozłączne, a zastosowanie przekształtnika dodawczego pozwala na regulację wymaganej wartości prądu grzania.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, który przedstawia układ odladzania sieci trakcyjnej prądu stałego umożliwiający nagrzewanie sieci trakcyjnej jednego toru.
Jak przedstawiono na fig. 1, zespół zasilający 5 którego pierwszy biegun dołączony jest poprzez pierwsze połączenie 4a do szyn powrotnych, a drugi biegun o przeciwnej biegunowości poprzez drugie połączenie 4b dołączony jest do pierwszego końca sieci pierwszego toru 1a, a drugi koniec sieci trakcyjnej pierwszego toru 1a poprzez trzecie połączenie 4c dołączony jest do wejścia przekształtnika dodawczego 6, a wyjście przekształtnika dodawczego 6 poprzez czwarte połączenie 4d dołączone jest do szyny zbiorczej prądu stałego 2, do której to szyny zbiorczej dołączone są sieci trakcyjne innych torów 1b,1c, 1d zapewniających dalszy przepływ prądu nagrzewającego sieć trakcyjną pierwszego toru 1a. Połączenia 4c, 4d, trzecie i czwarte, jako połączenia rozłączne umożliwiają dołączenie i odłączenie przekształtnika z obwodu.
Dławik 7, włączony szeregowo między połączeniem trzecim 4c a wejściem przekształtnika dodawczego 6, zapewnia zmniejszenie tętnień prądu płynącego przez sieć trakcyjną pierwszego toru 1a. Kondensator 8 którego jeden koniec dołączony jest do jednego końca dławika 7 a drugi koniec kondensatora dołączony jest do szyn powrotnych 3 również zapewnia zmniejszenie tętnień prądu płynącego przez sieć trakcyjną pierwszego toru 1a. Włączony równolegle do dławika 7 szeregowo połączony układ dioda prostownicza 9b i tranzystor 10b chroni przekształtnik 6 przed przepięciami na jego wejściu, które mogą powstać przy gwałtownym przerwaniu przepływu prądu. Włączona szeregowo dioda 9a między wyjściem przekształtnika 6, a połączeniem czwartym 4d łączącym z szyną zbiorczą prądu stałego 2 chroni układ przed przepływem prądu w nieprawidłowym kierunku. Włączony szeregowy układ tranzystora 10a i warystora 11 między wyjściem przekształtnika dodawczego 6, a szynami powrotnymi 3 chroni przekształtnik dodawczy 6 przed przepięciami powstałymi przy gwałtownym zaniku przepływającego prądu roboczego.
Claims (7)
- Zastrzeżenia patentowe1. Układ do odladzania sieci trakcyjnej prądu stałego z przekształtnikiem dodawczym, wyposażony w zespół zasilający (5), którego pierwszy biegun dołączony jest poprzez pierwsze połączenie (4a) do szyn powrotnych (3), a drugi biegun poprzez drugie połączenie (4b) dołączony jest do pierwszego końca sieci pierwszego toru (1a), oraz w szynę zbiorczą prądu stałego (2) położoną w pobliżu drugiego końca sieci pierwszego toru (1a), do której dołączone są sieci trakcyjne co najmniej jednego innego toru (1b, 1c, 1d) i przekształtnik dodawczy (6), znamienny tym, że drugi koniec sieci trakcyjnej pierwszego toru (1a) poprzez trzecie połączenie (4c) dołączony jest do wejścia przekształtnika dodawczego (6), a wyjście przekształtnika dodawczego (6), poprzez czwarte połączenie (4d), dołączone jest do szyny zbiorczej prądu stałego (2).PL239 102 Β1
- 2. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że połączenia (4c, 4d), trzecie i czwarte są połączeniami rozłącznymi.
- 3. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że między połączeniem trzecim (4c) a wejściem przekształtnika dodawczego (6) włączony jest szeregowo dławik (7).
- 4. Układ według zastrz. 3, znamienny tym, że do jednego końca dławika (7) dołączony jest jednym końcem kondensator (8), a drugi koniec kondensatora (8) dołączony jest do szyn powrotnych (3).
- 5. Układ według zastrz. 4, znamienny tym, że między połączeniem trzecim (4c) a wejściem przekształtnika dodawczego (6) włączony jest, równolegle do dławika (7), szeregowo połączony układ dioda prostownicza (9b) i tranzystor (10b).
- 6. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że między połączeniem czwartym (4d) a wyjściem przekształtnika (6) włączona jest szeregowo dioda (9a).
- 7. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że między wyjściem przekształtnika dodawczego (6) a szynami powrotnymi (3) włączony jest szeregowo układ tranzystora (10a) i warystora (11).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL424221A PL239102B1 (pl) | 2018-01-07 | 2018-01-07 | Układ do odladzania sieci trakcyjnej prądu stałego z przekształtnikiem dodawczym |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL424221A PL239102B1 (pl) | 2018-01-07 | 2018-01-07 | Układ do odladzania sieci trakcyjnej prądu stałego z przekształtnikiem dodawczym |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL424221A1 PL424221A1 (pl) | 2019-07-15 |
| PL239102B1 true PL239102B1 (pl) | 2021-11-08 |
Family
ID=67209671
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL424221A PL239102B1 (pl) | 2018-01-07 | 2018-01-07 | Układ do odladzania sieci trakcyjnej prądu stałego z przekształtnikiem dodawczym |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL239102B1 (pl) |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201446892U (zh) * | 2009-07-23 | 2010-05-05 | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 一种电气化铁路接触网的直流融冰系统 |
| CN103490645A (zh) * | 2013-09-23 | 2014-01-01 | 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司 | 一种单相电气化铁路接触网直流融冰装置及系统 |
| CN203850797U (zh) * | 2014-05-16 | 2014-09-24 | 侯荣华 | 一种高压线新式除冰雪系统 |
| CN204118586U (zh) * | 2014-07-30 | 2015-01-21 | 大唐桂冠盘县四格风力发电有限公司 | 一种简易线路机械除冰装置 |
| DE102015008325A1 (de) * | 2015-06-26 | 2016-12-29 | Voss Automotive Gmbh | Einrichtung und Verfahren zum Enteisen eines Wärmetauschers im Verdampferbetrieb einer Kälteanlage sowie Fahrzeug mit einer solchen Einrichtung |
| CN107031588B (zh) * | 2016-11-24 | 2020-03-24 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种磁浮列车轨道除冰方法及系统 |
-
2018
- 2018-01-07 PL PL424221A patent/PL239102B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL424221A1 (pl) | 2019-07-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2675094T3 (es) | Disposición para hacer funcionar consumidores en un vehículo sobre rieles con energía eléctrica, opcionalmente desde una red de suministro de energía o desde una combinación-motor-generador | |
| US8310099B2 (en) | Energy supply in which a plurality of components disposed along a transmission route each transform a voltage | |
| CN104518679B (zh) | 转换器电路 | |
| US10513187B2 (en) | Converter system for electrically driving a vehicle | |
| JP2014140294A5 (ja) | 鉄道車両用駆動システムおよびこれを搭載した編成列車 | |
| ES2643264T3 (es) | Suministro o alimentación con energía eléctrica de motores de traccion eléctricos y de sistemas auxiliares eléctricos adicionales de un vehículo ferroviario | |
| GB0305783D0 (en) | Transferring electric power to a power consumer | |
| RU2749439C9 (ru) | Устройство энергоснабжения рельсовых транспортных средств | |
| CN105429489A (zh) | 用于控制模块化转换器的方法 | |
| CN104691343A (zh) | 基于大功率逆变器的电力机车制动系统 | |
| WO2014041192A1 (en) | Energy management system for railbound vehicles | |
| RU2457122C2 (ru) | Обеспечение вспомогательных приводов рельсового транспортного средства электрической энергией | |
| RU2612064C1 (ru) | Преобразовательная система электроснабжения собственных нужд электровоза | |
| PL239102B1 (pl) | Układ do odladzania sieci trakcyjnej prądu stałego z przekształtnikiem dodawczym | |
| NL1012134C2 (nl) | Inrichting voor het voeden van gelijkstroom-aangedreven voertuigen. | |
| ES2978723T3 (es) | Red eléctrica para un vehículo ferroviario, vehículo ferroviario y método para la operación de una red eléctrica | |
| JP2015035864A (ja) | 編成列車および編成列車を構成する車両の増加方法 | |
| CN108092505B (zh) | 一种用于轨道车辆的电动多系统 | |
| KR100961175B1 (ko) | 자기부상열차의 보조전원장치 | |
| WO2008000953B1 (fr) | Perfectionnement à un système d'alimentation en énergie électrique à très basse tension pour véhicule a traction électrique à stockage d'énergie embarqué | |
| RU42136U1 (ru) | Система электроснабжения устройств сигнализации, централизации, блокировки железных дорог | |
| EP4640473A1 (en) | Traction system for a vehicle with electrical traction | |
| SU1237493A1 (ru) | Устройство дл плавки гололеда на железнодорожных лини х энергоснабжени | |
| RU34905U1 (ru) | Система электроснабжения железных дорог постоянного тока | |
| RU42358U1 (ru) | Схема электропитания железных дорог переменного тока |