PL2377B1 - Sposób i urzadzenie do wyladowywania z wagonów buraków i innych okopowizn. - Google Patents

Description

Przy znanych urzadzeniach do wylado¬ wywania wagonów z burakami natiyskuje sie wode przez dysze ruchoma o malej sred¬ nicy pelnym strumieniem, skierowanym zbliska na buraki. Taki rodzaj wyladowa¬ nia, pociaga kosztowne i skomplikowane u- rzadzenia, szczególnie do poruszania rury wytryskowej i dyszy, a takze wielka ilosc wody, gdyz tylko wode wolna od piasku mozna przepuszczac przez pompy tlokowe i wirowe bez szybkiego ich zuzycia.Przy niniejszym sposobie, przy wylado¬ waniu buraków z wagonów stosuje sie wiek¬ szy strumien wodno-powietrzny skierowany na ladunek. Prad wodno-powietrzny osia¬ ga sie zapomoca pompy mamut, która ma ruchomy wylot o duzej srednicy, przez któ¬ ry przepuszcza sie mieszanine wodno-po- wietrzna i skierowywa na buraki. Przytem nie trzeba, by strumien siegal ladunku, lecz wystarcza, zeby tenze trafial do wszystkich miejsc na powierzchni wagonu. Strumien wodno-powietrzny dziala bowiem o wiele silniej, niz zwykly strumien wody, gdy w obu przypadkach uzyta jest ta sama ilosc wody z ta sama szybkoscia u wylotu, gdyz podmiatajace i spulchniajace dzialanie stru¬ mienia wodno-powietrznego, jest w miej¬ scach trafiania o wiele wieksze niz przy pelnym strumieniu wody. To wzruszanie jest potrzebne przy splókiwaniu woda, gdyz poruszone buraki wyplywaja z wagonu z woda, wytryskujaca duzym strumieniem z rury.Dla zwiekszenia przyspieszania wzru¬ szania ladunku, mozna stosowac prócz stru¬ mienia wodno-powietrznego jeszcze stru¬ mien wody z powietrzem o wysokiem ci¬ snieniu, skierowany np. zapomoca weza na te miejsca ladunku, które, bedac trafione- mi przez mieszanine wodno-powietrzna, nie rozpadly sie i nie splynely z woda. To by¬ wa konieczne tylko na poczatku wyladowy¬ wania lub przy bardzo oblepionych ziemia burakach, które sie mocno ze soba sklejaja.Zastosowanie strumienia wodno - po¬ wietrznego ulepsza, upraszcza i zmniejsza koszta wyladowania buraków z wagonów.Ma ono i te zalete, #ze woda zuzyta moze byc uzywana ponownie. Woda bowiem ply¬ nie do splawnego koryta, znajdujacego sie bezposrednio pod pomostem wagonu, od¬ dziela sie od buraków na ruszcie i dopro¬ wadza sie do pompy mamut. Znajdujace sie w wodzie piasek, male kamienie i t. d. nie przeszkadzaja wcale, lecz powiekszaja' dzialanie uderzenia strumienia wodno - po¬ wietrznego. Potrzebne czesciowe odswie¬ zenie wody nastepuje dzieki wodzie splaw- nej, która przejmuje w korycie dalsze po¬ pychanie wyladowanych buraEów i miesza sie z woda splywajaca z wagonu.Na fig. 1<—3 rysunku przedstawiony jest jeden rodzaj wykonania sposobu w prze¬ kroju podluznym, w pionowym przekroju poprzecznym i rzucie poziomym.Koryto splawne a, umieszczone ©bok wa¬ gonu, polaczone jest z pompa powietrzna b, podnoszaca wode. Do tej, wznoszacej sie do góry, rury przylaczona jest ruchoma ru¬ ra krzywa e, która za posrednictwem kul¬ kowego lozyska d jest przywieszona do podstawy. Na koncu rury znajduje sie obracajaca sie paszcza wylotowa, posiada¬ jaca te sama srednice co rura c. Porusza¬ nie krzywej rury e i paszczy e nad ladun¬ kiem w wagonie odbywa sie przy pomocy odpowiedniej przekladni i recznych kól / i g. Mieszanina wodno-powietrzna napedza ladunek przez otwarte drzwi wagonu na ruszt h, znajdujacy sie w korycie splawnem a, przez które dosiega woda do rury odply¬ wowej i pompy podczas gdy ladunek jest popychany dalej zapomoca splywajacej wody. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Urzadzenie do wyladowania buraków z wagonów zapomoca strumienia wodno - po¬ wietrznego, znamienne tern, ze w miejscu wyladowania ze splawnem korytem (a) la¬ czy sie powietrzna pompa (b), przy pomocy której zuzyta woda stale jest zabierana, jako strumien wodno-powietrzny do ponow¬ nego wyladowywania, podczas gdy ladunek, wstrzymywany w korycie przez ruszt fh), jest popychany dalej splywajaca woda. L u d w i g H i r t. Zastepca: Cz. Raczynski, rzecznIE patentowy.Do opisu patentowego Nr 2377. Ark. i. 9 f Fixj.1. \\ ^=3 h\Do opisu patentowego Nr 2377. Ark. 2,Do opisu patentowego Nr 2377. Ark. 3. *0 Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL