Ochrone podziemnych kabli, zwlaszcza telefonicznych, stanowia niej ednokrotnie rury z betonu lub podobnego materjalu, u- lozone w ziemi i polaczone ze soba w sze¬ reg sposobem! murarskim, dzieki czemu po- wstaje kanal. Zakladanie kabla odbywa sie w ten sposób, ze wprowadza sie go w wy¬ lot kanalu i przeciaga przez kanal zapo- moca liny, wpuszczonej tamze w czasie bu¬ dowy kanalu. Podczas teigo przeciagania kabla po dnie kanalu, oslona jego latwo moze ulec uszkodzeniu, a po ulozeniu ka¬ bla narazona jest wzdluz limji zetkniecia sie ze scianami rury na szkodliwe dziala¬ nie wody filtracyjnej i sikropllinowej, jaka nieuchronnie musi sie gromadzic na dnie rury. Poza tem przy zetknieciu sie kabla ze scianami rury zachodza zjawiska elek¬ trolizy, majace szkodliwy wplyw na zdol¬ nosc izolacyjna i trwalosc kabla.Przedmiotem wynalazku jest proste u- rzadzenie, skladajace sie z wózków, przy¬ mocowanych w pewnych odstepach do ka¬ bla i zaopatrzonych wl krazki toczne. Urza¬ dzenie to'usuwa wspomniane braki, wyste¬ pujace przy ukladaniu i utrzymywaniu ka¬ bla w rurze ochronnej. Wedlug wynalazku wózek sklada sie z pierscienia zaciskowe¬ go*, którym mozna objac kabel, i osadzo¬ nych na jego obwodzie w równych odste¬ pach w kierunku promieni co najmniej trzech krazków, najkorzystniej z materja¬ lu izolacyjnego, zdolnych do toczenia sie po wewnetrznej powierzchni Iciany rury.FlTy Mfttwm&imML kabLa do rury na¬ klada sie nan w pewnych odstepach wóz¬ ki wedlug wynalazku.Przy przeciaganiu przez rure ikabla, za- r , opatrzonego w omaiwiane urzadzenie, oslo¬ na kabla nie jest narazona na uszkodze¬ nia a sila, wywierana na kabel, jest mniej¬ sza niz wówczas, gdy kabel swa powierzch¬ nia musi sie przesuwac po dnie rury. Od¬ stepy miedzy szybami kontrolnemi mozna wobec tego uczynic diluzszemi niz zwykle, t. j. na pewtmgj okreslonej dlugosci rury mozna urzadzic mniejsza liczbe takich szy¬ bów. Kabel pozostaje stale zawieszony, a jezeli krazki sa wykonane z roaterjalu izo¬ lacyjnego1, to oslona jego jest wówczas izo¬ lowana od rury, tak ze zjawiska elektroli¬ zy nie moga zachodzic. Dzieki temu oslo¬ na kafola moze byc wykonana z tworzywa o gorszych wlasnosciach elektrycznych, a wiec tanszego i moze miec mniejsza gru¬ bosc niz zwykle, a poczynione na tern o- szczednosci równowaza zwiekszony wyda¬ tek wiskutek zaopatrzenia kabla w urzadze¬ nie wedlug wynalazku.Przyklady wykonania wózków wedlug wynalazku przedstawiono schematycznie na rysunku. Fig. 1 uwidocznia przekrój po¬ przeczny przez rure i kabel oraz widok wózka pirowadniczegO' z krazkami toczne- mi, fig. 2 — przekrój poprzeczny przez os krazka tocznego w zwiekszonej podzialce, fig. 3 — przekrój poprzeczny wzdluz liniji /// —i /// na fig. 2, a fig. 4 — analogiczny do fig. 1 obraz innej postaci wyjkonania Wózka, i Na fig. I1' rura / ma w przekroju ksztalt pierscienia kolistego i sluzy do ochrony ka- blla 2, Wewnetrzna sciana rury wylozona jest warstwa ia, która tworzy gladka i twarda powierzchnie, a zrobiona jest np. z jakiegos krzemianu.Przy ukladaniu kabla 2 zaopatruje sie go w pewnych odstepach w wózki, posiada¬ jace yedlug fijg. 1 — 3 elastyczny pier¬ scien 3, który w celu zalozenia go na ka¬ bel mozna otworzyc, a nastepnie po zalo¬ zeniu zacisnac zapomoca srub 4. Do ob¬ wodu tego pierscienia przymocowana jest w pewnych odstepach w kierunku promieni pewna liczb* palaków 5. Przymocowanie palaków do pierscienia moze byc uskutecz¬ nione przez przylutowanie, spawanie lub przymitowanie. Kazdy palajk podtrzymuje swemi równoleglemi do siebie nózkami 5a krazek 9. W tym celu do kazdej nózki pa- laka 5a przymocowany jest przez spawa¬ nie, lutowanie lub nitowanie dmgi palak 6, do którego, nózek 6a przysrubowane sa lo¬ zyska 7 z bronzu* których panewki rozcia¬ gaja sie wzdluz polowy obwodu czopów walków 8, ograniczonych powierzchniami kolistemi lub sferoidalnemi.Krazki 9 nasuwa sie na walki 8 az do oparcia o pierscien 8a, a nastepnie zaciska sie zapomoca nakretki 10. Krazki wykony¬ wa sie najlepiej ze szkla, porcelany lub in¬ nego materjalu izolacyjnego. Poniewaz krazki stoja nieruchomo a tylko podczas wciagania lub wyciagania 'kabla, co ma miejisce rzadko, obracaja sie i to powoli, przeto nie chodzi o dokladnosc ksztaltu powierzchni ani krazka, ani rury. Ewen¬ tualne nieprawidlowosci ksztaltu wyrów¬ nywa elastycznosc palaków 5.Wobec istnienia krazków 9 kabel 2 to¬ czy sie podczas wciagania go wzdluz rury /, co chroni jego oslone od uszkodzen, któ¬ re niechybnie musialyby miec miejsce, gdy¬ by mial sie suwac po dnie rury. Wobec te¬ go oslona moze byc lzejsza oraz moze byc zrobiona z tworzywa mniej odpornego.Po wciagnieciu kabel wisi w przyblize¬ niu wzdluz osi rury a zatem nie styka sie z woda, jaka osadza sie ma dnie rury, wo¬ bec czego ainii utlenianie, ani elektroliza nie moga powodowac nagryzien oslony..W postaci wykonania wedlug fiig. 4! wó¬ zek posiada do zamocowania kabla sztyw¬ ny pierscien, zlozony z dwóch polówek 11 i 12, polaczonych ze soba przegulbowo za¬ pomoca zawiasy 13 i zaopatrzonych w — 2 —mieJBCtt polaczeniarpo ctrottie, odwróconej od zawiasy, w kolnierze 14, których otwo¬ ry 15 sluza do pomieszczenia srulb, ustala¬ jacych pierscien na kablu 2. Pierscien 11, 12 posiada w odstepach 120° widelki 16, w których osadzone sa na czopach walków 17 krazki 18 z materjalu izolacyjnego. Ko¬ lo, na którego obwodzie znajduja sie skraj¬ ne punkty krazków, ma srednice nieco mniejisza od wewnetrznej normalnej sred¬ nicy rury 1, a to w tym celu, aby nie do¬ chodzilo do zacinania sie wózka w rurze, co mogloby sie wydarzac, gdyby wewnetrz¬ na srednica rury wykazywala pewne wa¬ hania i wózek napotkal mniejszy przekrój rury. Mimo to jednak izolacja jest zapew¬ niona, gdyz kazdy wózek opiera sie zawsze o rure dwoma krazkami/ Opisana ostatnio postac wykonania po¬ zwala dzieki zastosowaniu zawiasy 13 na. calkowite otwarcie pierscienia, a przez to samo ulatwia i przyspiesza zakladanie go na kabel.Odistepy miedzy szybami kontrolnemi moga byc w obu postaciach wykonania dluzsze niz zazwyczaj, a to nietylko z tego powodu, ze toczenie sie kabla w rurze ula¬ twia jego zakladanie, lecz! równiez dlatego, ze kabel przy zmianach dlugosci, wywola¬ nych zmiana jego temperatury, moze za¬ wsze sam bez trudu zajac wlasciwe poloze¬ nie.Ulatwienie zakladania kabla, zwieksze¬ nie trwalosci tegoz, potanienie kosztów za¬ lozenia i zmniejszenie liczby szybów kon¬ trolnych mietylko równowaza koszty, spo¬ wodowane dodatkowem uzyciem wózków wedlug wynalazku, ale w ostatecznym wy¬ niku stanowia nawet pewna oszczednosc, abstrahujac od technicznego postepu, jaki przedstawia zastosowanie wózków wedlug wynalazku.Zmiana wymiarów pierscienia, w któ¬ rym zostaje zamocowany kabel, pozwoli na umieszczenie kabli o róznych srednicach w jednej i tej samej rurze ochronnej. PL