PL234330B1 - Urządzenie rozładunkowe - Google Patents
Urządzenie rozładunkowe Download PDFInfo
- Publication number
- PL234330B1 PL234330B1 PL422267A PL42226717A PL234330B1 PL 234330 B1 PL234330 B1 PL 234330B1 PL 422267 A PL422267 A PL 422267A PL 42226717 A PL42226717 A PL 42226717A PL 234330 B1 PL234330 B1 PL 234330B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- unloading device
- discharge tube
- chute
- unloading
- frame
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 4
- 238000007790 scraping Methods 0.000 claims 2
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 13
- 239000000463 material Substances 0.000 description 12
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Description
Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest urządzenie rozładunkowe osadzone na układzie jezdnym, posiadające obracaną zsypnię oraz odchylony od pionu przenośnik wyładunkowy, służące przede wszystkim, ale nie tylko, do rozładowywania wagonów kolejowych, które mają w dnie zamykany spust materiału.
Ze stanu techniki znane są tego typu urządzenia rozładunkowe. Najprostsze z nich składają się ze zsypni, do której wpada materiał z opróżnianego dołem pojemnika (wagonu) oraz przenośnika, który transportuje materiał ukośnie w górę, zaś koniec przenośnika umieszczany jest nad innym pojemnikiem (np. służącym do transportu, takim jak kontener transportowy lub ciężarówka-wywrotka). Często takie urządzenia osadzone są na układzie jezdnym, w celu ułatwienia ich transportu. Takie urządzenie można np. potraktować jako przyczepę do ciągnika. W bardziej rozbudowanych wariantach zsypnia może być obracana w celu łatwiejszego jej umieszczenia pod rozładowywanym pojemnikiem.
Dokument US2006175180A1 ujawnia urządzenie rozładunkowe osadzone na układzie jezdnym, posiadające zsypnię obracaną wokół osi osadzonej na jej krótszym końcu oraz przenośnik taśmowy o regulowanym kącie nachylenia wzdłuż i w poprzek przenośnika, a także regulowanym kącie położenia bocznego. Niedogodnością takiego urządzenia jest przenośnik taśmowy, który może zostać łatwo uszkodzony przez transportowany materiał, np. kamienie. Ponadto taki przenośnik jest niewygodny w transporcie.
Często w tego typu urządzeniach, zamiast przenośnika taśmowego, stosuje się składany przenośnik ślimakowy (śrubowy). Takie rozwiązanie ujawniono np. w dokumentach US2013239536A1, US2013232935A1. Przenośnik ślimakowy jest bardziej odporny na uszkodzenia mechaniczne, zaś zastosowanie składanego przenośnika ślimakowego umożliwia łatwiejsze składowanie urządzenia, kiedy nie jest ono używane, gdyż zajmuje ono mniej miejsca. Urządzenia ujawnione w tych dwóch dokumentach nie są jednak łatwe w transporcie.
Celem niniejszego rozwiązania jest zapewnienie urządzenia, które będzie odporne na uszkodzenia mechaniczne i wygodne w transporcie i składowaniu, a ponadto nie będzie wymagało dużej przestrzeni przy rozładowywanym pojemniku, co daje możliwość przeładunku materiału z pojemnika na przykład na naczepy samochodowe przy minimalnym zapotrzebowaniu na przestrzeń. Urządzenie według wynalazku zapewnia te cechy, a ponadto jest łatwe w obsłudze.
Urządzenie to można stosować do rozładowywania wszelkich pojemników z otwieranym dnem, takich jak wagony kolejowe, kontenery transportowe itp., i przemieszczania zawartego w nich materiału do innego pojemnika, na przykład kontenera transportowego, naczepy samochodowej, ciężarówki-wywrotki, lub też do wysypania materiału bezpośrednio na miejsce składowania. Urządzenie można stosować do różnego rodzaju materiałów sypkich, w szczególności zboża, budowlanych materiałów drobnoziarnistych itp.
Przedmiotem wynalazku jest urządzenie rozładunkowe osadzone na układzie jezdnym, posiadające obracaną zsypnię oraz odchylony od pionu przenośnik wyładunkowy, przy czym urządzenie posiada ramę z układem jezdnym, przenośnik wyładunkowy w postaci rury wyładowczej z przenośnikiem ślimakowym, przy czym zsypnia jest połączona z rurą wyładowczą na jej dolnym końcu, zaś rura wyładowcza zamocowana jest w swej dolnej części do ramy za pośrednictwem obrotnicy, charakteryzujące się tym, że rura wyładowcza obejmuje segment stały i segment ruchomy, połączone zawiasem.
W korzystnej realizacji wynalazku rura wyładowcza zaopatrzona jest w środki składające pierwsze, zamocowane jednym końcem do segmentu stałego, a drugim końcem do segmentu ruchomego.
W kolejnej korzystnej realizacji wynalazku środki składające pierwsze stanowią siłownik hydrauliczny.
W następnej korzystnej realizacji wynalazku rama wyposażona jest w podpórkę segmentu ruchomego.
Korzystnie, zsypnia zaopatrzona jest w system przenośników ślimakowych równoległych i ślimak zgarniający.
Równie korzystnie, ślimak zgarniający składa się z dwóch przenośników ślimakowych o przeciwnych kierunkach zwojów, zbiegających się w miejscu połączenia tych przenośników.
W korzystnej realizacji wynalazku rura wyładowcza w górnej części zaopatrzona jest w daszek kierunkowy, który zaopatrzony jest w środki składające drugie.
W kolejnej korzystnej realizacji wynalazku środki składające drugie stanowią siłownik hydrauliczny.
PL 234 330 B1
W następnej korzystnej realizacji wynalazku zsypnia posiada środki regulujące do regulacji kąta jej nachylenia.
Korzystnie, środki do regulacji kąta nachylenia zsypni stanowią siłowniki hydrauliczne.
Równie korzystnie, układ jezdny posiada amortyzowane zawieszenie.
W korzystnej realizacji wynalazku obrotnica zaopatrzona jest w środki sterujące.
W kolejnej korzystnej realizacji wynalazku środki sterujące stanowią siłownik hydrauliczny.
W następnej korzystnej realizacji wynalazku obrotnica zaopatrzona jest w blokadę.
Korzystnie, rama zaopatrzona jest w oświetlenie.
Równie korzystnie, urządzenie rozładunkowe jest napędzane z wału odbioru mocy ciągnika poprzez wał wejściowy.
Przedmiot wynalazku został przedstawiony w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok ogólny jednego przykładu wykonania urządzenia według wynalazku podczas jego przykładowego zastosowania, tj. rozłożonego (w pozycji roboczej) i podstawionego zsypnią pod opróżniany wagon kolejowy, fig. 2 przedstawia widok z góry w tej samej konfiguracji, fig. 3 przedstawia widok ogólny jednego przykładu wykonania urządzenia w pozycji roboczej, fig. 4 przedstawia urządzenie w tym samym widoku co fig. 3, ale z usuniętymi pokrywami niektórych elementów napędowych, fig. 5 przedstawia przykład wykonania urządzenia w widoku od strony ciągnika (nie pokazano) w pozycji roboczej, zaś fig. 6 przedstawia widok ogólny przykładu wykonania urządzenia w pozycji transportowej (złożone).
Jak widać najlepiej na fig. 1 i fig. 2, urządzenie rozładunkowe 1 według wynalazku jest osadzone na ramie 2 z układem jezdnym 3 z kołami 4 i posiada obracaną zsypnię 29 oraz odchylony od pionu przenośnik wyładunkowy w postaci rury wyładowczej 15 z przenośnikiem ślimakowym (ślimaka nie pokazano na rysunkach). Rama w tym przykładzie wykonania posiada środki mocujące 34 do mocowania jej jako przyczepę do pojazdu, np. ciągnika lub ciężarówki, zaś układ jezdny 3 posiada amortyzowane zawieszenie 5 (fig. 3). Zsypnia 29 jest połączona z rurą wyładowczą 15 na jej dolnym końcu, przy czym w przedstawionym przykładzie wykonania są one połączone za pośrednictwem kanału doprowadzającego 31, co widać lepiej na fig. 2-4 i fig. 6. Oczywiście dla znawcy dziedziny będzie zrozumiałe, iż połączenie może zostać zrealizowane także na inne sposoby, znane w dziedzinie. Rura wyładowcza 15 jest zamocowana w swej dolnej części do ramy 2 za pośrednictwem obrotnicy 6.
Jak widać na fig. 1 i fig. 2, połączenie zsypni 29 z rurą wyładowczą 15 oraz zamocowanie rury wyładowczej 15 na ramie 2 za pomocą obrotnicy 6 pozwala na przemieszczanie rury wyładowczej 15 wraz z zsypnią 29 wokół osi obrotnicy 6 tak, aby ustawić je w pozycji roboczej (tj. rozłożonej), w której oś podłużna zsypnia 26 - rura wyładowcza 15 jest ustawiona zasadniczo poprzecznie w stosunku do osi ramy 2. W takiej pozycji zsypnię 29 można wsunąć pod opróżniany pojemnik (przykładowo wagon kolejowy 28), zaś koniec rury wyładowczej 15 jest ustawiony w pozycji od pojemnika (wagonu 28) i gotowy do wysypywania produktu sypkiego np. do podstawionej ciężarówki-wywrotki (nie przedstawiono). W sytuacji, kiedy pomiędzy rozładowywanym wagonem kolejowym 28 a ciężarówką jest mało miejsca, taka konstrukcja urządzenia rozładunkowego 1 ma tę zaletę, że można je łatwo wsunąć pomiędzy wagon 28 i ciężarówkę, a dopiero potem ustawić w pozycji roboczej. Obrotnica 6 jest w tym przykładzie wykonania zaopatrzona w środki sterujące 7 (najlepiej widoczne na fig. 3), które stanowią siłownik hydrauliczny, oraz w blokadę 26 (fig. 6) zapobiegającą niepożądanemu obróceniu się obrotnicy 6.
Jak widać na fig. 3, 4, 6, zsypnia 29 w przedstawionym przykładzie wykonania zaopatrzona jest w system przenośników ślimakowych równoległych 8 oraz ślimak zgarniający 30, przy czym ślimak zgarniający 30 składa się z dwóch przenośników ślimakowych o przeciwnych kierunkach zwojów, zbiegających się w miejscu połączenia tych przenośników. Oczywiste jest, że zsypnia nie musi być zaopatrzona w żadne przenośniki (może działać na zasadzie grawitacji) lub może zostać zaopatrzona w przenośniki innego typu, dla ułatwienia transportu materiału do rury wyładowczej 15. Zaopatrzenie zsypni 29 w przenośniki ślimakowe ma jednak tę zaletę, że materiał jest transportowany do rury wyładowczej 15 bardzo szybko. Zsypnia 29 jest zaopatrzona w środki regulujące 14 do regulacji kąta jej nachylenia, które stanowią siłowniki hydrauliczne, widoczne najlepiej na fig. 3 i fig. 6.
Jak najlepiej widać na fig. 3 i fig. 6, w przedstawionym, korzystnym przykładzie wykonania, rura wyładowcza 15 obejmuje segment stały 15a i segment ruchomy 15b, połączone zawiasem 32 oraz jest zaopatrzona w środki składające pierwsze 16 w postaci siłownika hydraulicznego, który jest zamocowany jednym końcem do segmentu stałego 15a, a drugim końcem do segmentu ruchomego 15b, co umożliwia składanie i rozkładanie rury wyładowczej 15. Złożona rura wyładowcza 15 powoduje zmniejszenie rozmiarów urządzenia w pozycji transportowej i ułatwia jego transport i składowanie. Dodatkowo, rama 2 wyposażona jest w podpórkę 33 segmentu ruchomego 15b.
PL 234 330 B1
W celu lepszego kierowania transportowanego materiału, w swej górnej części rura wyładowcza 15 zaopatrzona jest w daszek kierunkowy 17, który także jest składany, przy pomocy środków składających drugich 18, także stanowiących w tym przykładzie wykonania siłownik hydrauliczny (fig. 6).
Dla celów przewożenia urządzenia rozładunkowego 1, ramę 2 zaopatrzono w oświetlenie 27 drogowe oraz w środki do przestawiania go w położenie robocze lub transportowe (nie przedstawiono), tj. blokady kół 4. Środki do przestawiania położenia układu jezdnego 3 w położenie robocze lub transportowe stanowią siłownik hydrauliczny.
W przykładzie wykonania urządzenie rozładunkowe 1 jest wyposażone w pompę 24 hydrauliczną oraz silnik elektryczny 23. Pompa 24 może być napędzana poprzez silnik elektryczny 23.
Całe urządzenie może być równie dobrze napędzane z wału odbioru mocy ciągnika poprzez wał wejściowy 25. W przypadku zastosowania w nim siłowników hydraulicznych, są one wówczas napędzane poprzez pompę hydrauliczną ciągnika (nie pokazano). W takiej sytuacji, silnik elektryczny 23 i pompa hydrauliczna 24 urządzenia 1 nie biorą udziału w pracy urządzenia 1.
Będzie oczywiste dla znawcy dziedziny, że poszczególne ruchome elementy urządzenia, takie jak przenośniki, siłowniki etc. posiadają odpowiednie środki napędowe, którymi są np. koła zębate 9 do napędzania systemu przenośników ślimakowych równoległych 8, wały napędowe lub wały Kardana 10, 20, 22, reduktory 11, 19, 21, przekładnia 12, wał odbioru mocy 13. Elementy napędowe widoczne są najlepiej na fig. 4.
Zgodnie z przedstawionym przykładem wykonania system przenośników ślimakowych równoległych 8 napędzany jest kołami zębatymi 9 poprzez łańcuchy (nie pokazano). Koła zębate 9 są napędzane poprzez wał napędowy 10, połączony poprzez przekładnię 12 i reduktor 11 z wałem wewnętrznym (nie pokazano), który jest napędzany z wału odbioru mocy 13. Z kolei wał odbioru mocy 13 jest napędzany za pośrednictwem wału Kardana 22 z wału odbioru mocy ciągnika lub silnika elektrycznego 23. Przenośnik ślimakowy rury wyładowczej 15 poruszany jest przez reduktor 19 połączony przez parę wałów Kardana 20 z reduktorem 21, który jest z kolei także połączony z wałem odbioru mocy 13.
Oczywiście wynalazek nie ogranicza się tylko do pokazanych przykładów realizacji i możliwe są różne jego modyfikacje w ramach zastrzeżeń patentowych bez odejścia od istoty wynalazku.
Claims (16)
- Zastrzeżenia patentowe1. Urządzenie rozładunkowe (1) osadzone na układzie jezdnym (3), posiadające obracaną zsypnię (29) oraz odchylony od pionu przenośnik wyładunkowy (15), przy czym urządzenie posiada ramę (2) z układem jezdnym (3), przenośnik wyładunkowy w postaci rury wyładowc zej (15) z przenośnikiem ślimakowym, przy czym zsypnia (29) jest połączona z rurą wyładowczą (15) na jej dolnym końcu, zaś rura wyładowcza (15) zamocowana jest w swej dolnej części do ramy (2) za pośrednictwem obrotnicy (6), znamienne tym, że rura wyładowcza (15) obejmuje segment stały (15a) i segment ruchomy (15b), połączone zawiasem (32).
- 2. Urządzenie rozładunkowe (1) według zastrz. 1, znamienne tym, że rura wyładowcza (15) zaopatrzona jest w środki składające pierwsze (16), zamocowane jednym końcem do segmentu stałego (15a), a drugim końcem do segmentu ruchomego (15b).
- 3. Urządzenie rozładunkowe (1) według zastrz. 2, znamienne tym, że środki składające pierwsze (16) stanowią siłownik hydrauliczny.
- 4. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 3, znamienne tym, że rama (2) wyposażona jest w podpórkę (33) segmentu ruchomego (15b).
- 5. Urządzenie rozładunkowe według któregokolwiek z zastrz. 1 do 4, znamienne tym, że zsypnia (29) zaopatrzona jest w system przenośników ślimakowych równoległych (8) i ślimak zgarniający (30).
- 6. Urządzenie rozładunkowe według zastrz. 5, znamienne tym, że ślimak zgarniający (30) składa się z dwóch przenośników ślimakowych o przeciwnych kierunkach zwojów, zbiegających się w miejscu połączenia tych przenośników.
- 7. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 6, znamienne tym, że rura wyładowcza (15) w górnej części zaopatrzona jest w daszek kierunkowy (17), który zaopatrzony jest w środki składające drugie (18).
- 8. Urządzenie rozładunkowe (1) według zastrz. 7, znamienne tym, że środki składające drugie (18) stanowią siłownik hydrauliczny.PL 234 330 B1
- 9. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 8, znamienne tym, że zsypnia (29) posiada środki regulujące (14) do regulacji kąta jej nachylenia.
- 10. Urządzenie rozładunkowe (1) według zastrz. 9, znamienne tym, że środki (14) do regulacji kąta nachylenia zsypni (29) stanowią siłowniki hydrauliczne.
- 11. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 10, znamienne tym, że układ jezdny (3) posiada amortyzowane zawieszenie (5).
- 12. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 11, znamienne tym, że obrotnica (6) zaopatrzona jest w środki sterujące (7).
- 13. Urządzenie rozładunkowe (1) według zastrz. 12, znamienne tym, że środki sterujące (7) stanowią siłownik hydrauliczny.
- 14. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 13, znamienne tym, że obrotnica (6) zaopatrzona jest w blokadę (26).
- 15. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 14, znamienne tym, że rama (2) zaopatrzona jest w oświetlenie (27).
- 16. Urządzenie rozładunkowe (1) według któregokolwiek z zastrz. 1 do 15, znamienne tym, że jest napędzane z wału odbioru mocy ciągnika poprzez wał wejściowy (25).PL 234 330 Β1RysunkiFig. 1PL 234 330 Β1Fig. 2PL 234 330 Β1Fig. 3PL 234 330 Β1Fig. 4PL 234 330 Β1PL 234 330 Β1Fig. 6
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL422267A PL234330B1 (pl) | 2017-07-18 | 2017-07-18 | Urządzenie rozładunkowe |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL422267A PL234330B1 (pl) | 2017-07-18 | 2017-07-18 | Urządzenie rozładunkowe |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL422267A1 PL422267A1 (pl) | 2019-01-28 |
| PL234330B1 true PL234330B1 (pl) | 2020-02-28 |
Family
ID=65033979
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL422267A PL234330B1 (pl) | 2017-07-18 | 2017-07-18 | Urządzenie rozładunkowe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL234330B1 (pl) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7191889B1 (en) * | 2004-12-14 | 2007-03-20 | Heley Kenneth J | Remote controlled swing auger system |
| US8221047B2 (en) * | 2007-02-15 | 2012-07-17 | Unverferth Manufacturing Company, Inc. | Seed carrier with pivoting conveyor |
| US9499348B2 (en) * | 2014-05-23 | 2016-11-22 | Ty-Crop Manufacturing Ltd. | Material handling conveyor vehicle |
-
2017
- 2017-07-18 PL PL422267A patent/PL234330B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL422267A1 (pl) | 2019-01-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10150660B2 (en) | Parallel lift turret mount | |
| US10017097B2 (en) | Mobile transfer station for flowable material | |
| US9061623B2 (en) | Sealable transport trailer container with hinging baffles | |
| KR102314132B1 (ko) | 차량 적재함의 격벽 구조 | |
| US10035446B2 (en) | Apparatus for discharge of bulk materials | |
| DK2900576T3 (en) | Bulk unloading system from a transport container, especially a container | |
| US20150078878A1 (en) | Transportable drive-over conveyor system | |
| CN110341572A (zh) | 输送带自卸车车厢 | |
| US7111907B2 (en) | Side dump trailer for particulate material | |
| CN103764443B (zh) | 具有封盖装置的车辆货厢 | |
| US2110262A (en) | Truck with unloading means | |
| CN104669438A (zh) | 全自动上料搅拌车 | |
| US20160311612A1 (en) | Mobile transfer station for flowable material | |
| DK2810822T3 (en) | DRIVE VEHICLE | |
| CN102935821A (zh) | 厢式救援车升降门 | |
| US20110305549A1 (en) | Self-unloading vehicle with hydraulic system | |
| PL234330B1 (pl) | Urządzenie rozładunkowe | |
| CN215204591U (zh) | 具备保护机构的自卸车 | |
| CN207697595U (zh) | 一种车载伸缩传送带自动卸料设备 | |
| US7374389B2 (en) | Device for unloading bulk material from a live-floor vehicle | |
| WO2023227825A1 (en) | Load handling device for a transportation unit and a transportation unit | |
| CN106043075A (zh) | 一种车载自卸系统 | |
| KR102226276B1 (ko) | 화물차 적재함용 자동덮개장치 | |
| CN210191284U (zh) | 一种新型运砂车 | |
| EP2394506A1 (en) | Self-unloading vehicle with hydraulic system |