PL23386B1 - Ki. 47 f, - Google Patents

Ki. 47 f, Download PDF

Info

Publication number
PL23386B1
PL23386B1 PL23386A PL2338635A PL23386B1 PL 23386 B1 PL23386 B1 PL 23386B1 PL 23386 A PL23386 A PL 23386A PL 2338635 A PL2338635 A PL 2338635A PL 23386 B1 PL23386 B1 PL 23386B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
fabric
core
variety
hose according
layer
Prior art date
Application number
PL23386A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL23386B1 publication Critical patent/PL23386B1/pl

Links

Description

Waz wedlug wynalazku nadaje sie szczególnie do prowadzenia cieczy oraz gazów pod Wysokiem cisnieniem roboczem, clochodzacem do 100 atm, przy dostatecz¬ nej szczelnosci.Weze gietkie, stosowane dotychczas, zwlaszcza w lotnictwie, posiadaja rozmai¬ te wady. Przy temperaturach niskich tra¬ ca swa gietkosc i latwo ulegaja przelama¬ niu przy zdejmowaniu ich lub wyginaniu przez obsluge.Materjaly tych wezów nie sa dostatecz¬ nie odporne na dzialanie mieszanek ben¬ zyny, zwlaszcza z alkoholem, oraz srodków przeciwdetonacyjnych w paliwie. Wyste¬ pujace po pewnym czasie butwienie,- kru¬ szenie sie i odpadanie materjalu scianek wezów powoduje zanieczyszczanie cieczy przewodzonej i niebezpieczne w skutkach zatykanie otworów w filtrach i gaznikach.Czesto weze te pracuja dobrze, póki przeplywa przez nie benzyna lub oliwa.Skoro jednak pozostaja dluzszy czas nie¬ wypelnione ciecza, wówczas1 wysychaja ich wewnetrzne warstwy i pekaja. Wiek¬ szosc tych wezów nie nadaje sie równiez do prowadzenia cieczy, ogrzanych po¬ wyzej 80°C, jak np. wrzacej wody lub go¬ racego smaru, który czesto w nowocze¬ snych silnikach lotniczych nagrzewa sie do 130°C. Wreszcie weze te trudno daja la¬ czyc sie szczelnie z koncówkami, wskutekczego przy wiekszych nieco cisnieniach (kilku atmosfer) i drganyich przy pracy ( silnika latwo przepuszczaja w miejscach pd:a§zen. Weze wedlug wfnalazku nie po¬ siadaja wskazanych wad wskutek doboru specjalnie obrobionych materjalów, ilosci ich oraz ich wzajemnego ukladu; dzieki temu nadaja sie one nietylko do prowadze¬ nia cieczy, ale i gazów.Przyklady wykonania wynalazku sa u- widocznione schematycznie na rysunku, na którym kazda z poszczególnych figur przedstawia inna odmiane weza.Na figurach tych litera a oznacza bre- bent surowy, stanowiacy warstwe we¬ wnetrzna; litera b — tkanine przesycona wzglednie plótno; litera c — blonnik (ce¬ lofan) ; litera a1 — brezent, przesycony solami miedziowo - amonowemi; litera d — surówke bawelniana lub lniana, ewentual¬ nie przesycona plynem przeciwogniowym; litera / — drut wewnetrzny; litera g — drut zewnetrzny.Pierwsze piec figur przedstawiaja we¬ ze do uzytku w lotnictwie, pozostale — do uzytku innego.Wskutek prostoty budowy weza od¬ miany na rysunku nie beda opisywane kaz¬ da osobno, gdyz wystarczy opisac jeden przyklad wykonania.Warstwy ochronne a, a1 sa wykonane, jak oznaczono na rysunku po stronie we¬ wnetrznej i zewnetrznej, z brezentu odpo¬ wiednio przesyconego, przyczem na war¬ stwe wewnetrzna najlepiej jest uzyc bre¬ zentu surowego.Srodkowe warstwy weza stanowia je¬ go rdzen, przyczem warstwa blonnika c zabezpiecza, warstwy, nawiniete przedtem, od rozkrecenia sie przed nawinieciem dal¬ szych warstw; równoczesnie blonnik c stanowi warstwe izolujaca i uszczelniajaca.Pozostale warstwy rdzenia weza stano¬ wi specjalna tkanina b (w niektórych przypadkach plótno), przesycona odpo¬ wiednio roztworami zywic naturalnych w olejach roslinnych. W tym celu tkanine surowa poddaje sie kalandrowaniu w ce¬ lu uczynienia jej mozliwie scisla przy jed- noczesnem wyrównaniu i wygladzeniu jej powierzchni. Nastepnie taka tkanine pod¬ daje sie z obu stron wielokrotnemu dzia¬ laniu wspomnianych roztworów zywic na¬ turalnych w olejach roslinnych.Stosunek zywic do olejów jest zawarty w granicach od 30% — 35%, stosunek zas wchlonietego ostatecznie roztworu do wa¬ gi calej tkaniny — od 45% do 55%.Proces utleniania i krzepniecia roztwo¬ rów zywicowych na tkaninie trwa 6 — 8 dni przy mozliwie duzym dostepie swieze¬ go czystego powietrza, jak równiez wystar¬ czajacej ilosci swiatla.Dzieki przesycaniu wymienionemi srod¬ kami tkanina b, jak wykazaly doswiad¬ czenia, jest nieprzenikalna dla plynów i odporna na niszczace dzialanie benzyny oraz mieszanek jej z benzolem, alkoholem i tetraetylem olowiu wzglednie innym srodkiem przeciwdetonacyjnym. Tkanina ta jest równiez odporna na dzialanie kwasu solnego, stezonych lugów, potasowego i so¬ dowego, goracych smarów, goracej wody i pary.Wewnetrzna warstwa ochronna, która stanowi brezent a, jak wspomniano, najle¬ piej surowy, zabezpiecza nieprzepuszczal¬ ny rdzen weza od mechanicznych uszko¬ dzen przez wewnetrzny drut oraz konców¬ ki przewodu. Zewnetrzna warstwe ochron¬ na weza stanowi brezent a1 o bardzo wy¬ sokiej wytrzymalosci, przesycony solami amonowo - miedzianemi. Sluzy ona jako nieprzemakalna powloka ochronna, nada¬ jaca wezowi wlasnosci zlego przewodnic¬ twa ciepla oraz ogniotrwalosci.Ponadto brezent a1, nalezy zaznaczyc, jest odporny na szkodliwe dzialanie roz¬ bryzgiwanej lub sciekajacej na samolocie lub samochodzie benzyny, nafty lub sma¬ rów.Dzieki temu zapewnia on wezowi we- — 2 —dlug wynalazku dlugotrwalosc w porówna¬ niu z innemi podobnemi wezami.Wreszcie obie warstwy brezentu a i a1 chronia rdzen od niskich temperatur, za¬ pewniajac wezowi elastycznosc podczas mrozów i nielamliwosc.Dzieki opisanej budowie weza nadaje sie on równiez, jak wykazaly doswiadcze¬ nia, do przewodzenia smarów i innych cie¬ czy o temperaturach, dochodzacych do 150°C. Posiadajac zas w rdzeniu dwie tyl¬ ko warstwy nieprzenikalnej tkaniny b, waz moze byc uzywany do prowadzenia ga¬ zów pod cisnieniem roboczem, dóchodza- cem, jak wykazaly doswiadczenia, do 100 atm.Dlugotrwale próby nad doborem mate- rjalów, ich jakoscia oraz ukladem warstw doprowadzily do tego, ze weze wedlug wy¬ nalazku, przedstawione na poszczególnych figurach rysunku, moga miec szerokie za¬ stosowanie. Sluza one bowiem nietylko do prowadzenia paliwa i smarów, lecz i wody, a co wazniejsze gazów.Znane weze do prowadzenia wody po¬ siadaja zwykle odrebny calkowicie sklad, nieodpowiedni do prowadzenia paliwa.Wreszcie waz wedlug wynalazku po¬ siada pomimo malej wagi duza wytrzyma¬ losc na zgiecia o malych srednicach, nie splaszczajac sie, gdyz spirala wewnetrz¬ na weza wykonana jest z drutu mosiezne¬ go lub stalowego. Inne znane weze o cie¬ zarze gatunkowym niekiedy lzejszym, wskutek zastosowania wewnatrz w celu lekkosci drutu aluminjowego, nie wytrzy¬ muja jednak zgiec o malym promieniu i splaszczaja sie.Ogólna wytrzymalosc weza na sciera¬ nie o metal podczas uzycia oraz na dziala¬ nie zmiennych temperatur jest równiez duza.Podczas doswiadczen kawalek weza za¬ mrozono w powietrzu o temperaturze —80°C, poczem badano jego gietkosc. Waz nieco zesztywnial, jednak mimo silnego przeginania nie wykazal uszkodzen. Do przewodu zamrozonego do —80° C wlano goracy smar mineralny o temperaturze 100°'C. Po próbie nie stwierdzono zadnych uszkodzen.Wynalazek nie ogranicza sie do przy¬ kladów wykonania, przedstawionych na rysunku, gdyz jest mozliwy inny jeszcze uklad i dobór wyszczególnionych materja- lów w przewodzie, nie wykraczajacy poza ramy wynalazku. PL PL

Claims (6)

1.Zastrzezenia patentowe. 1. Waz do cieczy i gazów, którego plaszcz zawiera znane uzbrojenie z drutu srubowo - okreconego, znamienny tern, ze jego wewnetrzny nieprzepuszczalny rdzen sklada sie z dwóch warstw tkaniny (b), przesyconej roztworem zywic naturalnych w olejach roslinnych, przyczem te obie warstwy tkaniny (b) sa rozdzielone nawi¬ nieta warstwa (c) blonnika i otoczone z zewnatrz powloka brezentu (a1), przesy¬ conego solami miedziowo - amcnowemi, od wewnatrz zas — powloka (a) brezentu su¬ rowego wzglednie przesyconego równiez solami miedziowo - amonowemi (fig. 1).
2. Odmiana weza wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze jego rdzen posiada za¬ miast jednej dwie warstwy blonnika (c), przyczem druga warstwa blonnika (c) przylega albo do warstwy wewnetrznej al¬ bo zewnetrznej brezentu (fig. 2 i 3).
3. Odmiana weza wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze na spiralny drut we¬ wnetrzny jest nawiniety bezposrednio rdzen przewodu, a nie brezent (a, fig. 4).
4. Odmiana weza wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze rdzen przewodu z dwóch warstw tkaniny (b) jest owiniety najpierw surówka bawelniana lub lniana (d), przesycona ewentualnie plynem prze- ciwogniowym, poczem dopiero brezentem V, fig. 5).
5. Odmiana weza wedlug zastrz. 4, — 3 —znamienna tern, ze zamiast surówki bawel¬ nianej lub lnianej (d) jest uzyty azbest (fig. 5). 6. Odmiana weza wedlug zastrz. !, znamienna tern, ze rdzen przewodu posia¬ da zamiast jednej z dwóch warstw tkani¬ ny (b) warstwe surówki bawelnianej lub lnianej [d, fig. 6). 7. Odmiana weza wedlug zastrz. 6, znamienna tern, ze miedzy wewnetrzna po¬ wloka brezentu (a) a wewnetrzna warstwa tkaniny (b) jest nawinieta dodatkowo warstwa blonnika (c, fig. 7). 8. Odmiana weza wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze rdzen przewodu posia¬ da tylko wewnetrzna warstwe tkaniny (6, fig. 9). 9. Odmiana weza wedlug zastrz. ¦ 1, znamienna tern, ze rdzen przewodu posia¬ da tylko zewnetrzna warstwe tkaniny (/, fig- 10). 10. Waz wedlug zastrz. 1 — 9, zna¬ mienny tern, ze stosunek zywic do olejów w roztworze, przesycajacym tkanine rdze¬ nia (b), jest zawarty w granicach od 30 — 35 %, stosunek zas wagowy wchlo¬ nietego roztworu do calej wagi tkaniny — w granicach od 45 — 55'i, podczas nasy¬ cania i krzepniecia roztworów zywico¬ wych na tkaninie przy duzym dostepie swiezego powietrza oraz wystarczajacem naswietleniu. Jan Szczerski.r/g.i Do opisu patentowego Nr 23386. r&3. fy.4. fy.5 fy.
6. f/ff.7 r/g. a /&£ /yg.m Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL PL
PL23386A 1935-11-07 Ki. 47 f, PL23386B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL23386B1 true PL23386B1 (pl) 1936-08-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1886074A (en) Storage tank
Barnet et al. Heat and vapor transfer in a wetted-wall tower
PL23386B1 (pl) Ki. 47 f,
US3123102A (en) High temperaturk resistant tubing
US2305367A (en) Tooth vitality tester
US1732035A (en) Leak indicatok foe
US2005356A (en) Heat insulating material and method of waterproofing same
US1983140A (en) Liquid and air heating apparatus
US825807A (en) Oil-trap.
US3251404A (en) Liquid metal heated steam generator
US1937561A (en) Method of making waterproof heat insulating tape
JPS559165A (en) Steam-pressure testing device
AT136449B (de) Expansionsgefäß für Warmwasserheizanlagen.
AT132674B (de) Vorrichtung zum Auftauen von eingefrorenen Rohrleitungen und Behältern.
GB183409A (en) Improvements in or relating to gas calorimeters
US1817685A (en) Water heating tank
US1843882A (en) Fire extinguisher for benzine tanks and the like
DE717694C (de) Wasserstandsanzeiger fuer Hochdruckdampferzeuger
SU7429A1 (ru) Аппарат дл получени горючей смеси под высоким давлением дл работы газовых турбин
Mucklow Piston Temperatures in a Solid-Injection Oil-Engine
US2393965A (en) Dehydration of oil
US1874302A (en) Heated water gauge
SU94177A1 (ru) Способ защиты внутренних поверхностей котлов и перегревателей от коррозии
Turner Insulation Practices: Criteria for Installing Insulation Systems in Petrochemical Plants
US1616051A (en) Gaseous-fuel burner