PL20939B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku niniejszego jest wrebówka do wycinania wrebóW przed wla- sciwem rozlupywaniem wegla zapomoca mlotów lub kilofów. Poniewaz wrebówka bywa przetaczana z miejsca na miejsce, po¬ winna ona posiadac niewielki ciezar i male wymiary, aby umozliwic jej latwe przeta¬ czanie i uruchomianie wzglednie zatrzymy¬ wanie w przeciagu krótkiego czasu. Wre¬ bówka wedlug wynalazku czyni zadosc tym wymaganiom.Wrebówke, przesuwana w prowadnicy, umieszcza sie na wózku gasienicowym tak, aby srodek ciezkosci prowadnicy znajdo¬ wal sie w przyblizeniu ponad wózkiem, gdy polozenie silnika, uruchomiajacego narze¬ dzie w prowadnicy, odpowiada jego polo¬ zeniu, koniecznemu przy roizpoazeciu wcina¬ nia. Szybkie doprowadzanie wrebówki w polozenie czynne osiaga sie zapomoca roz¬ pory, osadzonej na Ikoncu prowadnicy, zwróconym ku scianie wiegla; zapomoca roz¬ pory tej prowadnica moze byc ustalona na tym koncu. Przy stosowaniu sprezonego po¬ wietrza, jako czynnika napedowego, rozpo¬ ra ta posiada ksztalt cylindra, w którym przesuwa sie tlok. Ustalanie prowadnicy zapomoca sprezonego powietrza jest doko¬ nywane w przeciagu krótkiego czasu tak, a- by obsluga wrebówki mogla wymiettiac w tym czasie stepione dlótka.Prowadnica moze przechylac sie nawózku w kierunku pianjowym/ jak tez obra¬ cac sie kolo osi pionowej. W tym ostatnim przypadku przesuwanie prowadnicy pomie¬ dzy szeregami stempli jest ulatwione, po¬ niewaz wrebówke mozna przetaczac przy prowadnicy, skierowanej równolegle do szeregu stempli, a po przysunieciu jej do sciany weglowej obrócic prowadnice w po¬ lozenie czynne. Jezeli prowadnica nie obra¬ ca sie kolo osi pionowej, nalezy przy scia¬ nie obrócic odpowiednio wózek.Przy stosowaniu powietrza sprezonego, jako czynnika napedowego, kazda z glów¬ nych czesci wrebówki (a wiec wózek, tiarze- fcizie i rozpora) posiada oddzielny doplyw po|wietrza sprezonego. W celu umozliwienia szybkiej obslugi tych czesci wrebówki wszel¬ kie przewody sprezonego powietrza wraz z zaworami i rekojesciami sa umieszczone w niewielkiem oddaleniu od siebie na podsta¬ wie prowadnicy po jednej stronie wrebówki.Jezeli prowadnica obraca sie kolo osi pio¬ nowej, doprowadzanie powietrza do silnika, uruchomiajacego narzedzie i umieszczone¬ go na prowadnicy, jest polaczone z trudno¬ sciami, gdyz przy stosowaniu wezów do do¬ prowadzania powietrza weze te zuzywaja sie szybko. Mozna temu zapobiec zapomo- ca kanalów, wykonanych w czopie, kolo którego obraca sie prowadnica, jak tez ka¬ nalów pierscieniowych w podstawie narze¬ dzia, przyczem ostatnio wymienione kanaly moga byc polaczone z kanalami pierwsze- mi lub z doplywem powietrza.Na rysunku uwidoczniono kilka przy¬ kladów wykonania wtyinalazku. Fig. 1 — 4 przedstawiaja wrefoówke w widoku zboku, zprzodu i w rzucie poziomym, fig. 4 — 6 — w rzucie pionowym i poziomym, jak tez w rozmaitych polozeniach wrebówki przy wy¬ cinaniu, a fig. 7 — 10 — odmienny przy¬ klad wykonania wrebówki w rzucie piono¬ wym wzglednie jej szczególy.Do przetaczania wrebówki na spagu slu¬ zy wózek gasienicowy 26, uruchomiany za¬ pomoca silnika 27. Osie 31, 32 moga byc O* sadzone w pewnem oddaleniu jedna od dru¬ giej tak, aby przy utrzymywaniu równo¬ wagi wrebówka, dzieki stosunkowo malej dlugosci, mogla byc latwo obracana. Na¬ okolo czopa 35 w plaszczyznie poziomej obraca sie plyta 36, opierajaca sie na lo¬ zyskach kulkowych 37.Ostoja wrebówki sklada sie z dwóch równoleglych prowadinic 10, 11, polaczo¬ nych ze soba na koncach zapomoca jarzm 13, przyczem prowadnica górna o ksztalcie rury jest zaopatrzona w uzebienie. Dolna prowadnica 1{1 fnoze byc odsuwana w kie¬ runku pionowyni od plyty 36, a mianowicie zapomoca dzwigni 12, na która oddzialywa wrzeciono 38, zaopatrzone w gwint prawy i lewy. Prowadnica ta moze równiez obra¬ cac sie wraz z plyta 36 kolo czopa 25. Do jarzma 13 na stronie sciany weglowej przy¬ mocowana jest rozpora 14, przesuwana w kierunku pionowym i uruchomiana sprezo- nem powietrzem. Czesc srodkowa rozpory stanowi cylinder z tlokiem 16, na który dziala sprezone powietrze, doplywajace przewodem 17, zaopatrzonym w kurek 18.Jezeli przy otwartym zaworze wylotowym powietrze odplywa z cylindra, tlok wraz z trzonem opuszcza sie, podczas gdy powie¬ trze, doplywajace do cylindra, powoduje przesuniecie tloka wgóre, przyczem nasada 19, polaczona z trzonem tloka, opiera sie o strop. Nasady 19 sa wymienne, a dlugosc ich zalezy od grubosci pokladu. Dolna sto¬ pa 40 rozpory jest przesuwna, a do ustala¬ nia jej polozenia sluza zeby 41 i trzpien 42.Silnik 20, sluzacy do uruchomiania wre¬ bówki, jest przesuwany zapomoca wrze¬ ciona 2\3 w kierunku podluznym prowadnic i jest zaopatrzony w wysiegnice 21, naokolo której obraca sie lancuch. Do przechylania wysiegnicy sluzy wrzeciono 22.Silnik 20 moze byc elektryczny lub na¬ pedzany sprezonem powietrzem. W ostat¬ nim przypadku jest on polaczony zapomoca — 2 —zaworu 29 z przewodem 44 sprezonego po¬ wietrza tak, aiby silnik mógl obracac sie w kierunku wskazówki zegara lub w kierunku przeciwnym. Kurek 18, kurek trójdrogowy 28, jak tez zawór 29 znajduja sie po jednej stronie prowadnic 10, 11, dzieki czemu za¬ wory te moga byc uruchomiane z jednego miejsca, a przewód 44 mozna zaopatrzyc na jednym z jego konców w przewód 30, pod¬ czas gdy drugi koniec przewodu 44 zostaje zamkniety zapomoca pokrywy 45.Jezeli silnik 27 ma byc napedzany po¬ wietrzem sprezonem, to winien byc przyla¬ czony zapomoca przewodu 281 i kurka 28 do przewodu 44. W wykonaniu wedlug fig. 7 — 9 do laczenia silnika 27 z przewodem 44 sluza kanaly 51, 52, wykonane w czopie 35 i polaczone z kanalami pierscieniowemi 53, 54, które sa przylaczone zapomoca kur¬ ka 56 do przewodu 44. Jezeli kurek 56 znaj¬ duje sie w polozeniu, przedstawionem na fig. 8, to kanal 52 jest polaczony z prze¬ wodem 44, a kanal 51 — zapomoca kanalu $3 z otworem odplywowym 57. Przy prze- ciwleglem polozeniu koncowem kurka 56 osiaga sie polaczenie kanalu 51 z przewo¬ dem 44, a kanalu 52 — z otworem odply¬ wowym 58, podczas gdy przy srodkowem polozeniu kurka 36 polaczenie obu kanalów 51, 52 z przewodem 44 jest przerwane. Przy tern wykonaniu prowadnice 10, 11 mozna obracac dowolnie, przyczem nie dziala to niekorzystnie na doprowadzanie powietrza do kanalów 51, 52. Jezeli prowadnice nale¬ zy pochylic jedynie o 90°, wystarcza wy¬ konanie wedlug fig. 10, przy którem dlugo¬ sci kanalów 53, 54 odpowiadaja w przybli¬ zeniu 180° obwodu ich pierscieni.Wrebówka dziala w sposób nastepujacy.Jezeli przy odbudowie sciany nalezy wy¬ ciac wreby w odleglosci 4 m jeden od dru¬ giego, a wrebówka jest umieszczona tak (fig. 4 i 6 prawa strona), iz jej os podluzna odpoiwiada upadowi pokladu, przesuwa sie ja w nieznacznem oddaleniu od stempli po stronie zlobu do miejsca, w którem nalezy wykonac wirab,i obraca ja o 90° miedzy dwoma stemplami. Osie podluzne wózka 26 i prowadnic 10, 11 sa wiec prostopadle do sciany wegla. W tymi przypadku zbedne jest regulowtame polozenia prowadnic, a wiec przesuwanie ruchomej czesci rozpory 14, jezeli prowadnice na koncu, stykajacym sie ze sciana fwegla, sa zaopatrzone w trzpien 33. Nastepnie uruchomiony zostaje silnik 27 i wyregulowany tak, aby przyciskal wre- bówke do sciany, nie powodujac jednak przesuwania sie wózka 26.Jezeli szerokosci pól sa male, to jest rzecza pozadana, aby w polozeniu czynnem wrebówki os podluzna wózka byla równo¬ legla do sciany wegla, przyczem przechy¬ lone zostaja jedynie prowadnice. Przedsta¬ wione jest to na fig. 5. W tym przypadku okazuja sie szczególnie wyraznie korzysci pochylania prowadnic i zmiana kierunku ruchu wó&ka. Wrebówke w polozeniu, w którem wysiegnica 21 jest skierowana na¬ przód, przesuwa sie najpierw wzdluz ze¬ wnetrznego szeregu stempli tak, aby czop 35 odpowiadal w przyblizeniu stemplowi, po¬ czerni przesuwa sie wrebówke wstecz o po¬ lowe oddalenia od siebie dwóch stempli, przyczem pochyla sie jednoczesnie pro¬ wadnice wraz z wysiegnica. Jest to szcze* golnie dogodne, jezeli dlugosc prowadnic ,wraz z dlugoscia wysiegnicy i silnika 20 jest znacznie wieksza niz kierunkowa sze¬ rokosc pola (pomiedzy szeregami stempli) wzglednie glebokosc odpowiedniej wcinki.Wobec tego czesc wtrebówki znajduje sie w sasiedniem polu, w którem umieszczony jest zlób 24. Z tego powodu nalezy umiescic prowadnice 10, 11 na takiej wysokosci, aby przesuwaly sie ponad zlobem. Skoro wre¬ bówka zostaje doprowadzona w polozenie czynne i dosunieta az do zetkniecia sie ze sciana wegla (fig. 4 i 6 lewa strona), umie¬ szcza sie nasade 19 na trzonie 16 i, otwiera¬ jac kurek 18, reguluje sie dlugosc rozpory — 3 —14 tak aby stykala sie ona ze spagiem i ze stropem. Nastepnie skkfrowuje Sie narze¬ dzie 21 ku sttftipowi i, otwierajac zawór 29, UrUchctftfia1 sie silnik 20. W tern polozeniu narzedzie zostaje przycisniete do wegla dzieki dzialaniu wrzeciona 21, poczem wy¬ siegnica zapomoca wrzeciona 22 pochyla sie wdól i przeprowaidza ja przy pomocy wrze¬ ciona 23 w polozenie pierwotne. Po ukon¬ czeniu Wcinania wrebu silnik 20 zostaje u- rateruchomioiiy, a kurek 18 zamkniety, wsku¬ tek czego trzon 16 przesuwa sie wdólf a na¬ sade 19 mozna usunac. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. i. Wrebówka z wysiegnica, obracajaca sie w plaszczyznie pionowej, przesuwajaca sie na wózku, znamienna tem, ze posiada narzedzie wcinajace, przesuwane wraz z silnikiem (20) w kierunku podluznym na ostoi , która na koncu, zwróconym ku przo¬ dkowi weglowemu, jest zaopatrzona w po¬ krywe i jest osadzona na wózku tak, iz sro¬ dek ciezkosci ostoi znajduje sie ponad wóz¬ kiem przy krancowem polozeniu silnika na poczatku dzialania roboczego narzedzia wcinajacego. 2. Wrebówka wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tóiri, ze na koncu prowadnicy, zwró- cótnym ku sdanie, wfttocowana jest rozpora (U). 3. Wrebówka wedlug zastrz. 1 i 2, zfaamiefona tem, ze rozpora, rozpierana za- pomoca powietrza sprezonego, posiada na obu koncach nasady Wymienne, których dlugosci sa zmienne. 4. * Wrebówka wedlug zastrz. 1, zna- mfenrta tetn, ze posiada trzpien (33), osa¬ dzony na koncu prowadnicy (\10), zwróco¬ nym ku scianie, do której zostaje on przy¬ cisniety zapomoca napedowego mechanizmu wózka, 5. Wrebówka wedlug zastrz. 1 — 4, znamienna tem, ze wózek jest zaopatrzony w czop ^315/ kolo którego obracana jest pro¬ wadnica. 6. Wrebówka wedlug zastrz. 1 — 5, znamienitó tem, ze prowadnica jest pola¬ czona z wózkiem gasienicowym i przesuwa¬ na w kierunku pionowym, zapomoca wrze¬ ciona (38), oddzialywajacego na dzwignie (12), obracajace sie naksztalt nozyc. 7. Wrebówka wedlug zastrz. 5 i 6, zna¬ mienna tem, ze prowadnica z narzedziem jest osadzona na czopie (35) wózka zapomo¬ ca plyty (36), do której przylaczone sa dzwignie (12). 8. Odmiana wrebówki wedlug zastrz. 5, 6 lub 7, znamienna tem, ze czop (35) posiada kanaly, doprowadzajace powietrze do silnika, napedzajacego wózek, a plyta, polaczona z tym czopem i z prowadnica, po¬ siada kanaly pierscieniowe, które sa przy¬ laczone do kanalów czopa lub do kurka, wlaczonego w przewód doplywowy. 9. Wrebówka wedlug zastrz. 1 — 8, znamienna tem, ze od przewodu doplywo¬ wego powietrza sprezonego na jednej stro¬ nie prowadnicy odgalezione sa przewody, doprowadzajace powietrze do rozpory i do silników, uruchomiajacych narzedzie i wó¬ zek, jak tez zawory i kurki, sluzace do wla¬ czania lub wylaczania tych czesci wrebówki. Henry Neuenburg. Zastepca: Inz. H. Sokal, rzecznik patemfowy.5o opisu patentowego Nr 20939. Ark. 1.Do opisu patentowego Nr 2093$. Ark.

2. ^V^vV^'l^V^!^^^ 7^7 &» JftSJj^^^^ Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL