PL20685B1 - Sposób regulacji wtrysku wody w silnikach spalinowych na olej ciezki i urzadzenie do przeprowadzenia tego sposobu. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy sposobu regulacji wtrysku wody w silnikach spali¬ nowych na olej ciezki i ma na celu uzyska¬ nie lepszego spalania oraz korzystniejsze¬ go zuzytkowania doprowadzanego do cy¬ lindrów silnika paliwa. Znane sa wpraw¬ dzie urzadzenia, zapomoca których dopro¬ wadza sie wode do paliwa w silnikach spali¬ nowych na ciezki olej, jednakze regulacja tych urzadzen wymaga wielkiej zrecznosci osoby, obslugujacej silnik, ze wzgledu na trudnosc w uzyskaniu samoczynnego dosto¬ sowywania sie niezbednej ilosci wody od¬ powiednio do chwilowego obciazenia sil¬ nika.Odpowiednio do kazdorazowego obcia¬ zenia silnika winna przypadac tylko zupel¬ nie okreslona ilosc wody, która zapewnia najlepsza sprawnosc silnika i najkorzyst¬ niejsze zuzycie paliwa. Jezeli przy danem obciazeniu silnika doprowadza sie zbyt du¬ zo wody, wówczas nastepuje przerwa w za¬ plonie paliwa i silnik sie zatrzymuje; jeze¬ li zas ilosc doprowadzonej wody jest zbyt mala, wówczas przebieg spalania jest nie¬ wlasciwy i silnik zaczyna stukac. W silni-kach o szybko zmieniajacem sie obciazeniu dpda|^wa& ilosc wody.^musi byc natych¬ miast (folt

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Sposób regulacji wtrysku wody w silnikach spalinowych na olej ciezki, zna¬ mienny tern, ze ilosc wtryskiwanej wody jest miarkowana samoczynnie w scislej za¬ leznosci od ilosci wtryskiwanego paliwa, przyczem zmiana ilosci doprowadzanego w danej chwili paliwa powoduje taka sama zmiane w ilosci wtryskiwanej wody.
2. 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tem, ze poczatek wtrysku wody moze byc recznie ustalany podczas pracy silnika.
3. 3. Urzadzenie do przeprowadzenia spo¬ sobu wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tem, ze miedzy tloczek (p) pompki wodnej (b) a tloczek (h) pompki paliwowej (a) jest wstawiony wahacz (u), napedzany od pomp¬ ki paliwowej, którego wahania wprawiaja w ruch pompke wodna jedynie na koncu — 3 —suwu tloczka pompki paliwowej dzieki te¬ mu, ze miedzy kolnierzem zderzakowym tloczka pompki wodnej w lewem kranco- wem jego polozeniu a powyzszym waha¬ czem jest przewidziany luz, przyczem roz¬ rzad tloczka pompki wodnej, w celu otrzy¬ mania okreslonej charakterystyki jej wy¬ datku, znajduje sie pod dzialaniem recznie nastawianych narzadów, np. w postaci klina (q), sprzegnietego poprzez dzwignie kolan¬ kowa z drazkiem nastawczym (s). Heinrich Lanz Aktiengesellschaft. Zastepca: Inz. Cz. Raczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 20685. Unik L Boguslawskiego i Ski, Warszawa PL