PL203918B1 - Sposób wytwarzania listwy uszczelniającej, wyrównującej, prowadzącej szybę lub wykończeniowej - Google Patents
Sposób wytwarzania listwy uszczelniającej, wyrównującej, prowadzącej szybę lub wykończeniowejInfo
- Publication number
- PL203918B1 PL203918B1 PL355396A PL35539600A PL203918B1 PL 203918 B1 PL203918 B1 PL 203918B1 PL 355396 A PL355396 A PL 355396A PL 35539600 A PL35539600 A PL 35539600A PL 203918 B1 PL203918 B1 PL 203918B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- sealing
- coating
- strip
- handle
- gripping
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
- B60J10/24—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
- B60J10/16—Sealing arrangements characterised by the material consisting of two or more plastic materials having different physical or chemical properties
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
- B60J10/17—Sealing arrangements characterised by the material provided with a low-friction material on the surface
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
- Glass Compositions (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Sealing Material Composition (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
Description
Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest sposób wytwarzania listwy uszczelniającej, wyrównującej, prowadzącej szybę lub wykończeniowej. Listwy uszczelniające, wyrównujące, prowadzące szyby lub wykończeniowe otrzymywane sposobem według wynalazku są przeznaczone do uszczelniania, wyrównywania, prowadzenia szyb lub wykańczania w karoseriach pojazdów samochodowych.
Sposób wytwarzania listwy uszczelniającej, wyrównującej, prowadzącej szybę lub wykończeniowej, w którym formuje się część uchwytową, wytłacza się ściśliwą część uszczelniającą zawierającą część bazową wykonaną z materiału spienionego co najmniej częściowo powleczonego powłoką, która wyznacza widoczną z zewnątrz powierzchnię utworzoną przez wytłaczanie, przy czym część uszczelniająca jest podtrzymywana przez część uchwytową dla zamontowania części uszczelniającej w położeniu uszczelniającym otwór, według wynalazku charakteryzuje się tym, ż e do wytłaczanej powłoki wprowadza się metalizowane lub metalowe cząstki podczas lub przed jej wytłaczaniem dla zmodyfikowania wyglądu powłoki.
Powłokę, korzystnie, formuje się tak, że pokrywa ona zasadniczo całą część bazową.
Według wynalazku, część bazową wykonuje się z termoplastycznego materiału elastomerowego. Część bazowa, korzystnie, ma postać otwarto komórkową. Według wynalazku, wytwarza się powłokę, która jest niespieniona.
Korzystnie, część uchwytową wytwarza się z materiału wytłaczanego i poprzez wprowadzenie metalizowanych lub metalowych cząstek w widoczną z zewnątrz powierzchnię części uchwytowej podczas lub przed jej wytłaczaniem. Część uchwytową formuje się w kształcie kanału.
Część uchwytową i część uszczelniającą formuje się z tego samego materiału albo z różnych materiałów.
Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania uwidoczniono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok perspektywiczny pojazdu samochodowego, w którym można zastosować listwy, a fig. 3 przedstawia widok perspektywiczny, w przekroju poprzecznym, listwy uszczelniają cej wykonanej sposobem według wynalazku. Fig. 2 przedstawia widok perspektywiczny, w przekroju poprzecznym, jednej listwy uszczelniającej, która nie jest przykładem wykonania wynalazku.
Na fig. 1 pokazano karoserię 5 pojazdu samochodowego ze zdemontowaną jedną parą drzwi w celu pokazania listwy uszczelniającej 6 zamontowanej wokół obrzeża otworu na drzwi. W trakcie używania, zamykające się drzwi zamykają się na listwie uszczelniającej 6, co zapewnia szczelność na warunki pogodowe.
Jedną z postaci listwy uszczelniającej 6 pokazano na fig. 2. W jej skład wchodzi część uszczelniająca 8 i część montażowa lub uchwytowa 10. Część uchwytowa 10 ma postać podłużnego kanału 12. W trakcie używania część ta obejmuje z zaciskiem obrzeże otworu drzwiowego. W szczególności, obrzeże otworu drzwiowego jest zazwyczaj wyznaczone przez kołnierz w tym miejscu, w którym wewnętrzne i zewnętrzne panele karoserii są ze sobą zespawane.
Jak widać na fig. 2, w skład części uchwytowej 10 wchodzi rdzeń wzmacniający lub element nośny 14, wykonany z metalu sprężystego lub innego materiału, wbudowany w giętki materiał 16, taki jak kauczuk lub tworzywo sztuczne. Na przykład, rdzeń 14 może być wykonany z metalu w postaci (odwróconych) U-kształtnych elementów usytuowanych obok siebie tak, że powstaje kanał 12, i połączonych ze sobą za pomocą integralnych krótkich łączników lub rozłączonych od siebie. Możliwe są, oczywiście, również inne postacie elementu nośnego. Element nośny 14 może być wykonany z odpowiednio wygiętego drutu. Element nośny 14 może być włożony w materiał 16 za pomocą wytłaczarki krzyżowej. Element nośny nie musi być wykonany z metalu. W materiał 16 można wprowadzić giętką, ale zasadniczo nierozciągliwą taśmę.
Materiał 16 jest ukształtowany w taki sposób, żeby powstały integralne z nim występy uchwytowe 18 znajdujące się na przeciwległych wewnętrznych ścianach czołowych kanału 12. Zapewnia to styczność z przeciwległymi powierzchniami kołnierza i zwiększa uchwyt cierny części uchwytowej 10. Korzystnie, materiał występów 18 jest skonstruowany tak, żeby był bardziej miękki od pozostałego materiału wytłaczanego 16 w celu zwiększenia uchwytu ciernego występów względem kołnierza.
Jak widać na fig. 2, materiał 18 jest ukształtowany w taki sposób, że powstaje tak zwany występ kosmetyczny. Służy on do pokrycia i wspomaga zabezpieczenie krawędzi panelu wyrównawczego albo podobnego wewnątrz karoserii pojazdu.
Część uchwytowa 10 może być pokryta pokryciem tkaninowym 21. Część uszczelniająca 8 ma w przybliżeniu kształt rurowy i zawiera część bazową 22 z materiału spienionego, z którym może być
PL 203 918 B1 połączony techniką współwytłaczania materiał 16. Jednakże, nie jest konieczne współwytłaczanie materiału części bazowej 22 uszczelniającej części 8 z materiałem 16 części uchwytowej 10. Zamiast tego, część uszczelniająca 8 może być wykonana oddzielnie, techniką wytłaczania z odpowiedniego materiału (odpowiednich materiałów), a następnie przymocowana do części uchwytowej 10 za pomocą kleju.
W trakcie używania, część uchwytowa 10 mocuje taśmę uszczelniającą na obrzeżu drzwi tak, że część uszczelniająca 8 wychodzi wokół otworu drzwiowego, na zewnątrz karoserii pojazdu. Zatem zamknięcie drzwi częściowo ściska część uszczelniającą 8, co zapewnia odporne na pogodę uszczelnienie. W przypadku montażu w taki sposób, otwór kanału 12 jest oczywiście zwrócony w kierunku przeciwnym niż środek otworu drzwiowego.
Zgodnie z właściwością opisywanej listwy, zmodyfikowano lub polepszono wygląd zewnętrzny materiału części uszczelniającej 8 dodając cząstki metalizowane lub metalowe. Można je dodawać do materiału części bazowej 22 w trakcie lub przed procesem wytłaczania. Do materiału części bazowej 22 można również dodać pigmenty w celu jego zabarwienia.
Na fig. 3 pokazano, że część uszczelniająca 8 ma powłokę zewnętrzną 24, która jest z materiału niespienionego. Taką powłokę dodaje się, korzystnie, techniką wytłaczania, kiedy materiał części bazowej 22 jest pianką otwarto komórkową, na przykład, kiedy materiał 22 jest termoplastycznym materiałem elastomerowym. W przypadku istnienia takiej powłoki, cząstki metalizowane lub metalowe dodaje się do materiału powłoki 24, a nie do materiału części bazowej 22.
W pewnych przypadkach, kiedy mówi się o modyfikowaniu lub polepszaniu wyglądu sekcji uchwytowej 10, cząstki metalizowane lub metalowe można dodawać do materiału podczas lub przed procesem wytłaczania. W takich przypadkach nie może być oczywiście pokrycia tkaninowego 21.
Dodawanie cząstek metalizowanych lub metalowych w celu modyfikacji lub polepszenia wyglądu można również zastosować do wytłaczanych tworzyw sztucznych lub podobnych materiałów używanych do wytwarzania okiennych kanałów prowadzących lub pasków do uszczelniania względem ruchomych szyb okiennych wzdłuż szczeliny, przez którą wysuwają się lub wsuwają w dolną część drzwi pojazdu samochodowego.
Claims (9)
1. Sposób wytwarzania listwy uszczelniającej, wyrównującej, prowadzącej szybę lub wykończeniowej, w którym formuje się część uchwytową, wytłacza się ściśliwą część uszczelniającą zawierającą część bazową wykonaną z materiału spienionego co najmniej częściowo powleczonego powłoką, która wyznacza widoczną z zewnątrz powierzchnię utworzoną przez wytłaczanie, przy czym część uszczelniająca jest podtrzymywana przez część uchwytową dla zamontowania części uszczelniającej w położeniu uszczelniającym otwór, znamienny tym, że do wytłaczanej powłoki (24) wprowadza się metalizowane lub metalowe cząstki podczas lub przed jej wytłaczaniem dla zmodyfikowania wyglądu powłoki (24).
2. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że powłokę (24) formuje się tak, że pokrywa ona zasadniczo całą część bazową (22).
3. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że część bazową (22) wykonuje się z termoplastycznego materiału elastomerowego.
4. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że wykonuje się część bazową (22), która ma postać otwarto komórkową.
5. Sposób według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że wytwarza się powłokę (24), która jest niespieniona.
6. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że wytwarza się część uchwytową (10) z materiału wytłaczanego (16) i poprzez wprowadzenie metalizowanych lub metalowych cząstek w widoczną z zewnątrz powierzchnię części uchwytowej (10) podczas lub przed jej wytłaczaniem.
7. Sposób według zastrz. 1 albo 6, znamienny tym, że część uchwytową (10) formuje się w kształcie kanału.
8. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że część uchwytową (10) i część uszczelniającą (8) formuje się z tego samego materiału.
9. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że część uchwytową (10) i część uszczelniającą (8) formuje się z różnych materiałów.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB9926724A GB2358037B (en) | 1999-11-11 | 1999-11-11 | Sealing trimming glass-guiding or finishing strips |
PCT/GB2000/004289 WO2001034419A1 (en) | 1999-11-11 | 2000-11-08 | Sealing, trimming, glass-guiding or finishing strips |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL355396A1 PL355396A1 (pl) | 2004-04-19 |
PL203918B1 true PL203918B1 (pl) | 2009-11-30 |
Family
ID=10864364
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL355396A PL203918B1 (pl) | 1999-11-11 | 2000-11-08 | Sposób wytwarzania listwy uszczelniającej, wyrównującej, prowadzącej szybę lub wykończeniowej |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1227947B1 (pl) |
JP (1) | JP2003513847A (pl) |
CN (1) | CN1137829C (pl) |
AT (1) | ATE315495T1 (pl) |
AU (1) | AU1164801A (pl) |
BR (1) | BR0015372A (pl) |
CZ (1) | CZ299277B6 (pl) |
DE (1) | DE60025515T2 (pl) |
ES (1) | ES2253269T3 (pl) |
GB (1) | GB2358037B (pl) |
MX (1) | MXPA02004651A (pl) |
PL (1) | PL203918B1 (pl) |
WO (1) | WO2001034419A1 (pl) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007106390A2 (en) | 2006-03-10 | 2007-09-20 | Amesbury Group, Inc | Apparatus and method for manufacturing reinforced weatherstrip, and such a weatherstrip |
EP1847735A1 (en) * | 2006-04-21 | 2007-10-24 | Nmc S.A. | Sealing System |
US7784852B2 (en) * | 2008-06-25 | 2010-08-31 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Adaptive sealing device for vehicle door |
EP3256680A1 (en) | 2015-02-13 | 2017-12-20 | Amesbury Group, Inc. | Low compression-force tpe weatherseals |
CN106313520A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-01-11 | 河北永昌车辆部件科技有限公司 | 一种包覆式密封条及方法 |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3922460A (en) * | 1971-04-26 | 1975-11-25 | Standard Products Co | Gasket with plastic molding |
CA1079773A (en) * | 1976-05-10 | 1980-06-17 | Brian A. Wenrick | Encapsulated composite metallized strip and method of making the same |
GB1568743A (en) * | 1977-06-02 | 1980-06-04 | Silent Channel Prod Ltd | Decorated extrudates |
IT1119627B (it) * | 1979-12-21 | 1986-03-10 | Saiag Spa | Profilato di guarnizione per carrozzerie di veicoli e procedimento per la sua fabbricazione |
IT1140724B (it) * | 1980-02-29 | 1986-10-01 | Pirelli | Guarnizione e suo stampo di fabbricazione |
JPS59104852U (ja) * | 1982-12-30 | 1984-07-14 | 豊田合成株式会社 | 着色ウエザストリツプ |
JPH03157222A (ja) * | 1989-11-15 | 1991-07-05 | Tokai Kogyo Kk | 自動車ドアのシール体 |
US5226998A (en) * | 1991-12-02 | 1993-07-13 | Plastic Trim, Inc. | Process for making a vehicle molding |
DE4441345C2 (de) * | 1994-11-21 | 1997-12-04 | Bonne Andreas Dipl Ing | Dichtungsprofil mit metallischem Dekor |
DE29617901U1 (de) * | 1996-10-15 | 1996-12-05 | Bonne Andreas Dipl Ing | Dichtungsprofil mit dauermagnetischer Haltefunktion |
GB2318379A (en) * | 1996-10-17 | 1998-04-22 | Draftex Ind Ltd | Sealing or finishing strips |
DE19651733A1 (de) * | 1996-12-12 | 1998-06-18 | Metzeler Automotive Profiles | Beheizbarer Gummikörper |
JP3540601B2 (ja) * | 1997-05-29 | 2004-07-07 | トヨタ自動車株式会社 | 枠体付きパネルの製造方法 |
GB2327451B (en) * | 1997-07-16 | 2001-08-01 | Draftex Ind Ltd | Sealing strips |
JPH11235763A (ja) * | 1997-12-18 | 1999-08-31 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | 自動車用熱可塑性押出し成形品及びその端末処理方法 |
-
1999
- 1999-11-11 GB GB9926724A patent/GB2358037B/en not_active Expired - Fee Related
-
2000
- 2000-11-08 JP JP2001536391A patent/JP2003513847A/ja active Pending
- 2000-11-08 AU AU11648/01A patent/AU1164801A/en not_active Abandoned
- 2000-11-08 BR BR0015372-9A patent/BR0015372A/pt not_active Application Discontinuation
- 2000-11-08 MX MXPA02004651A patent/MXPA02004651A/es active IP Right Grant
- 2000-11-08 CN CNB008155852A patent/CN1137829C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2000-11-08 ES ES00973098T patent/ES2253269T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-11-08 CZ CZ20021436A patent/CZ299277B6/cs not_active IP Right Cessation
- 2000-11-08 PL PL355396A patent/PL203918B1/pl not_active IP Right Cessation
- 2000-11-08 AT AT00973098T patent/ATE315495T1/de not_active IP Right Cessation
- 2000-11-08 DE DE60025515T patent/DE60025515T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-11-08 WO PCT/GB2000/004289 patent/WO2001034419A1/en active IP Right Grant
- 2000-11-08 EP EP00973098A patent/EP1227947B1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE60025515D1 (de) | 2006-04-06 |
AU1164801A (en) | 2001-06-06 |
EP1227947B1 (en) | 2006-01-11 |
JP2003513847A (ja) | 2003-04-15 |
GB2358037A (en) | 2001-07-11 |
PL355396A1 (pl) | 2004-04-19 |
GB2358037B (en) | 2003-11-12 |
GB9926724D0 (en) | 2000-01-12 |
EP1227947A1 (en) | 2002-08-07 |
CZ20021436A3 (cs) | 2002-10-16 |
BR0015372A (pt) | 2002-07-16 |
MXPA02004651A (es) | 2004-09-10 |
DE60025515T2 (de) | 2006-07-06 |
CN1390173A (zh) | 2003-01-08 |
CZ299277B6 (cs) | 2008-06-04 |
CN1137829C (zh) | 2004-02-11 |
ES2253269T3 (es) | 2006-06-01 |
WO2001034419A1 (en) | 2001-05-17 |
ATE315495T1 (de) | 2006-02-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6128859A (en) | Mechanically interlocked weatherstrip | |
US6070363A (en) | Mechanically interlocked weatherstrip | |
EP0360381B1 (en) | Coloured moulding for attachment to a vehicle | |
JP4990782B2 (ja) | 熱成形tpv同時押出し成形ヘッダトリム | |
US4994311A (en) | Trimming sealing and finishing strips | |
US6321490B1 (en) | Mechanically interlocked weatherstrip | |
GB2432870A (en) | Sealing assemblies and methods of making them | |
GB2233377A (en) | (64) Window sealing strip | |
JPS63215418A (ja) | フラッシュ装着の自動車可動窓用シール及び案内部品 | |
US5475947A (en) | Flexible sealing unit for movable windows | |
JPH0281714A (ja) | 自動車のフレーム構造とフレーム製作法 | |
US6370824B1 (en) | Automotive vehicle seal with decorative trim sealing surface | |
US7171785B1 (en) | Two piece outer belt weatherstrip | |
EP1222085B1 (en) | Sealing strips | |
EP1567382B1 (en) | Window sealing and guiding arrangements | |
US20040134132A1 (en) | Sealing and guiding strips | |
AU2003252770A1 (en) | Door seal structure of motor vehicle | |
PL203918B1 (pl) | Sposób wytwarzania listwy uszczelniającej, wyrównującej, prowadzącej szybę lub wykończeniowej | |
WO2008084320A1 (en) | Sealing assembly for sliding window panes in vehicle doors | |
WO2006109167A1 (en) | Sealing and trimming strip | |
GB2426275A (en) | Sealing or guiding assembly for a closure member eg window | |
JPS5917711Y2 (ja) | ウエザ−ストリツプ | |
JPH11180157A (ja) | 自動車用ドアガラスラン | |
EP0855303A1 (en) | Sealing, trimming and finishing strips | |
JPH03227723A (ja) | 自動車ドアのシール体 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Decisions on the lapse of the protection rights |
Effective date: 20111108 |