PL200440B1 - Kombajnowy pomost montażowy - Google Patents

Abstract

Kombajnowy pomost montażowy z podestami bocznymi, zamocowany na wysięgniku kombajnu, znamienny tym, że z dwóch boków wysięgnika (2) ma osadzone obrotowo, w osi obrotu (30) przebiegającej poprzecznie do wysięgnika (2) i znajdującej się powyżej jego górnej powierzchni, wychylne w płaszczyźnie pionowej boczne ramy (4), obejmujące po bokach wysięgnik (2), a do ram bocznych (4) przymocowane są obrotowo składane boczne podesty (6), których osie obrotu (7) względem ram (4) są równoległe do osi wzdłużnej (11) wysięgnika.

Description

Przedmiotem wynalazku jest kombajnowy pomost montażowy.

Wykonanie kompletnego wyrobiska chodnikowego za pomocą kombajnu wymaga wydrążenia skały z całego przekroju wyrobiska na odpowiednią odległość, odtransportowania rozkruszonej skały z przodku na dalsze środki odstawy oraz zmontowania obudowy wydrążonego odcinka chodnika. Pierwsze dwie czynności są zmechanizowane, wykonywane za pomocą kombajnu chodnikowego, natomiast montaż obudowy jest czynnością niedostatecznie zmechanizowaną w dużej mierze wykonywaną ręcznie. Aby usprawnić montaż obudowy i uczynić pracę bardziej bezpieczną kombajny mają zamontowane na wysięgniku różnego rodzaju pomosty, po których górnicy mogą chodzić i wykonywać prace związane z montażem obudowy.

W znanym, z opisu patentowego PL 147 207 rozwiązaniu, przedstawiony jest wysuwny pomost roboczy, który składa się z dwóch części, zamocowanych z obu stron kombajnu chodnikowego obrotowo w płaszczyźnie poziomej. Każda z tych części złożona jest z trzech segmentów o konstrukcji skrzynkowej, wysuwnych względem siebie za pośrednictwem siłowników umieszczonych wewnątrz segmentów, łączących ze sobą poszczególne segmenty w jedną całość.

Znane jest również, z opisu patentowego PL 159 334, urządzenie do montażu obudowy chodnikowej, zabudowane na wysięgniku kombajnu w formie skrzynki z bocznymi podestami, zamocowanymi do niej obrotowo-przesuwnie na osi równoległej do osi wysięgnika, poniżej górnego poziomu skrzynki. Boczne podesty, podczas urabiania calizny węglowej, są utrzymywane w pozycji pionowej zaczepem, przymocowanym do usytuowanych z dwóch stron skrzyni ramion podnośnika łuków obudowy, a podczas montażu obudowy są podtrzymywane w pozycji poziomej za pośrednictwem ograniczników zamontowanych do boków skrzynki.

W opisanych rozwiązaniach znajdujące się po bokach wysięgnika części pomostu mają zawsze płaszczyznę roboczą usytuowaną równolegle do osi wysięgnika. Jest to niekorzystne, ponieważ przy nachylonym wysięgniku płaszczyzna robocza tych pomostów jest również nachylona, a praca na nachylonej powierzchni jest niebezpieczna. W rozwiązaniach tych bezpieczna praca może odbywać się tylko przy wysięgniku ustawionym poziomo, co w niskich wyrobiskach jest bardzo niekorzystne dla osób pracujących na pomoście, ponieważ uniemożliwia wykonywanie czynności w pozycji stojącej.

Znany jest również pomost montażowy, który zamocowany jest tylną częścią wahliwie na górnej powierzchni wysięgnika kombajnu, co umożliwia podnoszenie i opuszczanie pomostu nad wysięgnikiem. Z tą częścią pomostu, poza obszarem wysięgnika, połączone są przegubowo podesty boczne. W rzucie na płaszczyznę poziomą osie połączeń przegubowych podestów bocznych są prostopadłe do osi obrotu połączenia wahliwego pomostu z wysięgnikiem. Boczne podesty są mocowane bezpośrednio do bocznych krawędzi środkowego podestu lub pośrednio, poprzez opuszczone z dwóch stron podestu wsporniki, które mocowane są sztywno do podestu. W rozwiązaniu tym opuszczanie pomostu ograniczone jest górną powierzchnią wysięgnika, dalsze zmiany usytuowania pomostu w wyrobisku regulowane są zmianą położenia wysięgnika.

Kombajnowy pomost montażowy według wynalazku ma z dwóch boków wysięgnika osadzone obrotowo, w osi obrotu przebiegającej poprzecznie do wysięgnika i znajdującej się powyżej jego górnej powierzchni, wychylne w płaszczyźnie pionowej boczne ramy, które obejmują po bokach wysięgnik. Do ram bocznych przymocowane są obrotowo składane boczne podesty, których osie obrotu względem ram są równoległe do osi wzdłużnej wysięgnika. Każdy z bocznych podestów składa się z ramion, którymi jest zawieszony uchylnie na ramie bocznej oraz z dwóch platform, usytuowanych poprzecznie do ramion, z których jedna platforma przytwierdzona jest sztywno do ramion, a druga połączona jest z nią wahliwie.

Oś obrotu podestu względem ramy bocznej jest podwyższona, w stosunku do górnej powierzchni pierwszej z platform, o odległość L > S, gdzie S to grubość drugiej platformy.

Sworznie łączące platformy mają stopniowaną średnicę i są częścią o większej średnicy osadzone pośrednio w ramie pierwszej z platform podestu, w podłużnych otworach. Otwory te znajdują się w prowadnicy oraz uchu, przy czym prowadnica oraz ucho zamocowane są do ramy platformy z dwóch stron, od strony kombajnu oraz od strony organu urabiającego. Częścią o mniejszej średnicy sworznie osadzone są w uchu drugiej z platform podestu i te końce sworzni zabezpieczone są przed wypadnięciem z połączenia za pomocą ograniczników w kształcie wycinka koła, mocowanych na ich końcu.

PL 200 440 B1

Podłużne otwory w prowadnicy oraz uchu są usytuowane prostopadle do płaszczyzny roboczej podestu, a długość otworów jest większa od sumy grubości S drugiej z platform i średnicy sworznia łączącego platformy.

Ponadto druga z platform ma poniżej swojej dolnej powierzchni przymocowaną blachę, wystającą poza oś obrotu sworznia łączącego obie platformy.

Boczny podest jest połączony z jednej strony z boczną ramą cylindrem hydraulicznym podnoszenia pomostu, a z drugiej zabezpieczony cięgłem.

Cylinder ten przymocowany jest przegubowo jednym końcem do wspornika w ramie, a drugim końcem jest osadzony przegubowo w wodzikach umieszczonych w podłużnych wycięciach prowadnicy, przymocowanej do ramy platformy od strony kombajnu.

Cięgło natomiast mocowane jest do ramy na haku, który ma kształt otwartego z jednej strony ogniwa, a do platformy za pomocą ucha, przymocowanego od strony organu urabiającego.

Jednocześnie ramy boczne pomostu są odsunięte od wysięgnika na boki na taką odległość, że między nimi umieszczona jest bateria dysz zraszających.

Ramy boczne wychylane są za pomocą hydraulicznych cylindrów, zamocowanych jednym końcem we wspornikach umieszczonych na górnej powierzchni wysięgnika a drugim do ramy.

Przedmiot wynalazku przedstawiono w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 ukazuje wysięgnik kombajnu w widoku z boku, z zamocowanym pomostem, fig. 2 wysięgnik z pomostem w widoku z góry, fig. 3 widok pomostu od strony operatora, fig. 4 widok pomostu od strony organu urabiającego kombajnu. Figura 5 przedstawia połączenie platform podestu pomostu w przekroju B-B, zaznaczonym na fig. 3 i fig. 4, natomiast fig. 6 ukazuje przekrój C-C fragmentu połączenia przedstawionego na fig. 5, a fig. 7 połączenie ramy bocznej i podestu pomostu w przekroju D-D, zaznaczonym na fig. 3. Figura 8 przestawia zamocowanie cylindra podnoszenia podestu w przekroju A-A, zaznaczonym na fig. 3, a fig. 9 przekrój G-G przez wzajemne usytuowanie platform podestu, zaznaczony na fig. 2.

Pomost 1 składa się z trzech części, z których część środkowa 8 przymocowana jest na stałe do górnej części wysięgnika 2. Do części środkowej 8, w tylnej jej części, przymocowana jest oś 3, która usytuowana jest poprzecznie do wysięgnika 2. Oś 3 zakończona jest czopami 35, na których, z obu stron wysięgnika 2 osadzone są obrotowo boczne ramy 4, obejmujące po bokach wysięgnik 2. Oś obrotu 30, wokół której wychylane są ramy 4 znajduje się powyżej górnej powierzchni wysięgnika 2. Ramy 4 mogą się wychylać wokół czopów 35 w górę i w dół, w płaszczyznach pionowych. Do ram bocznych 4 przymocowane są obrotowo podesty 6. Osie obrotu 7 podestów 6 są równoległe do osi wzdłużnej 11 wysięgnika. Podest 6 składa się z ramion 5, którymi jest zamocowany uchylnie do ramy bocznej 4 lub na czopach 14, o osiach obrotu 7 oraz z dwóch platform 9 i 10, usytuowanych poprzecznie do ramion 5. Platforma 9 zamocowana jest sztywno na ramionach 5, a platforma 10 połączona jest z nią wahliwie, za pomocą sworzni 12.

Oś obrotu 7 podestu 6 jest podwyższona w stosunku do górnej powierzchni platformy 9 o odległość L > S, gdzie S to grubość platformy 10. Takie zawieszenie podestu 6 sprawia, że platforma 10, po jej złożeniu na platformę 9, znajduje się poniżej osi obrotu 7, a po podniesieniu pomostu 6 do położenia pionowego mieści się ona na długości L ramienia 5, w przestrzeni pomiędzy ramą boczną 4 i górną powierzchnią platformy 9.

Rozkładanie pomostu odbywa się za pomocą cylindra hydraulicznego 13. Cylinder hydrauliczny 13 jest przymocowany jednym końcem do wspornika w ramie 4 za pomocą sworznia 20, który jest umiejscowiony poza ramą od strony wysięgnika 2 kombajnu i znajduje się powyżej osi 7, natomiast drugim końcem za pomocą sworznia 21 w wodzikach 22 umieszczonych w podłużnych wycięciach 23 prowadnicy 15. Prowadnica 15 przymocowana jest do boku platformy 9 podestu 6, od strony kombajnu. Podłużne wycięcia 23 wykonane są ukośnie w stosunku do płaszczyzny roboczej podestu 6, o kierunku wznoszącym w stronę ramy 4. Pozwala to na zminimalizowanie długości i skoku cylindra hydraulicznego 13 tak, że mieści się on w przestrzeni między wysięgnikiem 2 kombajnu, a zewnętrzną krawędzią 24 obrysu podestu 6 w stanie złożonym. Cylinder hydrauliczny 13 odchyla na bok obydwie platformy 9 i 10 złożone razem. Platforma 10 rozkładana jest ręcznie do pozycji, po której może poruszać się pracownik montujący obudowę.

Sworznie 12, za pośrednictwem których platforma 10 jest połączona z platformą 9 mają stopniowaną średnicę. W prowadnicy 15 oraz uchu 37. przymocowanych do ramy platformy 9 z dwóch stron, od strony kombajnu oraz organu urabiającego, znajdują się podłużne otwory 16, w których mogą się przesuwać swoją częścią o większej średnicy sworznie 12. Częścią o mniejszej średnicy sworznie 12 są osadzone w platformie 10 i zabezpieczone przed wypadnięciem za pomocą ograniczników 38 w kształcie wycinka koła, przykręcanych do sworzni 12. Dzięki wyżej opisanemu ukształto4

PL 200 440 B1 waniu otworu 16 platformę 10 można podnieść, obrócić ją wokół sworznia 12 i położyć na platformie 9. Tak złożone platformy 9 i 10 można hydraulicznie podnieść do góry w położenie pionowe. Po rozłożeniu podestu 6 platformy 9 i 10 utrzymywane są w położeniu poziomym w ten sposób, że platforma 9 podtrzymywana jest z jednej strony za pomocą cylindra 13, a z drugiej strony za pomocą cięgła 17, natomiast platforma 10 ma poniżej swojej dolnej powierzchni przymocowaną blachę 18, wystającą poza oś obrotu 19. Blacha ta, po rozłożeniu platformy 10 opiera się o dolną powierzchnię platformy 9 i pozwala na opadnięcia platformy 10 tylko tak, że obydwie platformy 9 i 10 tworzą jedną powierzchnię roboczą, po której może chodzić pracownik.

Dla zwiększenia powierzchni roboczej podestu 6 przewidziano możliwość zawieszenia na nim dodatkowego podestu 25, który wystaje poza gabaryty platformy 10 obejmując organ urabiający 26. Podest 25 może mieć kształt podłużny lub być w kształcie litery L. Dla zabezpieczenia pracownika pracującego na podeście przed wypadnięciem w otwory w podeście wkładane są barierki 28 w postaci rur lub prętów połączonych od góry łańcuchami 29. Podest 25 ma na swoich obrzeżach ucha 40, służące do dodatkowego podwieszania podestu na obudowie chodnika.

Wychylanie ram odbywa się za pomocą cylindrów hydraulicznych 31, zamocowanych jednym końcem we wspornikach 32 umieszczonych na górnej powierzchni wysięgnika 2, natomiast drugim końcem do ramy 4. Wychylanie ram 4 wokół osi 30 może odbywać się jednocześnie lub oddzielnie. Przymocowane do ram i odchylone na boki podesty poprzez wychylanie ram do góry i w dół mogą być za pomocą cylindrów poziomowane o kąt od -α do + α, w sposób ciągły, i to niezależnie od pochylenia w górę lub w dół wysięgnika 2. Zapewnia to bezpieczną pracę pracownika wykonującego obudowę chodnika z pomostu montażowego. Cięgło 17 do ramy 4 mocowane jest na haku 33, który ma kształt otwartego z jednej strony ogniwa, a do platformy 9 za pomocą sworznia 34, poprzez przyspawane do niej ucho 37. Do sworznia 34 przymocowana jest na łańcuchu zawleczka zabezpieczająca go. Hak 33 otwartą stroną jest skierowany ku wysięgnikowi 2 kombajnu, a stroną zamkniętą w stronę platform podestu 6, z tym, że strona zamknięta wysunięta jest poza gabaryt grubości ramy po to, aby przy składaniu podestu cięgło 17 można było bez zdejmowania go z haka ułożyć we wnęce między ramą, a podniesionym podestem w położeniu pionowym. Ramy boczne 4 i 5 są odsunięte od wysięgnika 2 na boki, na taką odległość, że między ramą i wysięgnikiem mieści się bateria dysz zraszających 39.

Claims (11)

1. Kombajnowy pomost montażowy z bocznymi zamocowany na wysięgniku kombajnu, znamienny tym, że z dwóch boków wysięgnika (2) ma osadzone obrotowo, w osi obrotu (30) przebiegającej poprzecznie do wysięgnika (2) i znajdującej się powyżej jego górnej powierzchni, wychylne w płaszczyźnie pionowej boczne ramy (4), obejmujące po bokach wysięgnik (2), a do ram bocznych (4) przymocowane są obrotowo składane boczne podesty (6), których osie obrotu (7) względem ram (4) są równoległe do osi wzdłużnej (11) wysięgnika.

2. Kombajnowy pomoss monnażowy, według zasł:rz. 1, tym, że boczny podess (6) składa się z ramion (5), którymi jest zamocowany uchylnie do ramy bocznej (4) w osi obrotu (7) oraz z dwóch platform (9) i (10), usytuowanych poprzecznie do ramion (5), z których platforma (9) przytwierdzona jest sztywno do ramion (5), a platforma (10) połączona jest z nią wahliwie, za pomocą sworzni (12).

3. Kombajnowy pornoss monnażowy, według zas^z. 2, znamienny tym. że oś obrotu (7) podestu (6) względem ramy bocznej (4) jest podwyższona w stosunku do górnej powierzchni platformy (9) o odległość L > S, gdzie S to grubość platformy (10).

4. Kombajnowy monnażowy, według zassrz. 2, znamienny tym, że swooznie ((2) łączące platformę (10) z platformą (9) mają stopniowaną średnicę i są częścią o większej średnicy osadzone pośrednio w ramie platformy (9), w podłużnych otworach (16) znajdujących się w prowadnicy (15) oraz uchu (37) zamocowanych do ramy platformy (9) z dwóch stron, od strony kombajnu oraz od strony organu urabiającego, natomiast częścią o mniejszej średnicy są osadzone w uchu platformy (10) i tym końcem sworznie (12) są zabezpieczone przed wypadnięciem z połączenia za pomocą ograniczników (38) w kształcie wycinka koła, mocowanych do końca sworzni (12).

5. Kombajnowy pomoss monnażowy, według zas^z. 4, znamienny tym, że podłużny oowór ł16) w prowadnicy (15) oraz uchu (37) jest usytuowany prostopadle do płaszczyzny roboczej podestu (6), a długość otworu (16) jest większa od sumy grubości S platformy (10) i średnicy sworznia (12).

PL 200 440 B1

6. K(^r^t^ć^jr^c^vwy pomost montazoowy według zastrz. 2, znamienny tym, że platforma (10) ma poniżej swojej dolnej powierzchni przymocowaną blachę (18), wystającą poza oś obrotu (19) sworznia (12).

7. Kombajnoowy monnażowy, według zas^z. 1, znam ienny tym, że boczny podesS (6) jest połączony z boczną ramą (4) z jednej strony cylindrem hydraulicznym (13) podnoszenia pomostu, a z drugiej cięgłem (17).

8. Kombajnowy pomoss monnażowy, wedługzastrz. 7, znam ienny tym, że cyllndee hydrauliczny (13) przymocowany jest przegubowo jednym końcem do wspornika w ramie (4), a drugim końcem jest osadzony za pomocą sworznia (21) w wodzikach (22) umieszczonych w podłużnych wycięciach (23) prowadnicy (15), przymocowanej do ramy platformy (9) podestu (6) od strony kombajnu.

9. K(^^^l^^jj^<s\^^ p<^i^<^^1: monnażowy, według 7, znamienny tym, że cięgło (17) mocowane jest do ramy (4) na haku (33), który ma kształt otwartego z jednej strony ogniwa, a do platformy (9) za pomocą sworznia (34), poprzez przymocowane do niej od strony organu urabiającego ucho (37).

10. Kombajnowy pomost montaSosw, według zasfarz. (, znam ienny tym, że ramy boczne(4) są odsunięte od wysięgnika (2) na boki, na taką odległość, że między ramą (4) i wysięgnikiem (2) mieści się bateria dysz zraszających (39).

11. Kombajnowy pc^ιyc^^t montażosyy według zas^z. 1, znamienny tym, że ramy (4), w5^<^c3^I^^ ne są za pomocą hydraulicznych cylindrów (31) zamocowanych jednym końcem we wspornikach (32) umieszczonych na górnej powierzchni wysięgnika (2), natomiast drugim końcem do ramy (4).