PL20008B1 - Piasta luzno-biegowa do roweru z zameczkiem, zabezpieczajacym przed kradzieza. - Google Patents

Piasta luzno-biegowa do roweru z zameczkiem, zabezpieczajacym przed kradzieza. Download PDF

Info

Publication number
PL20008B1
PL20008B1 PL20008A PL2000832A PL20008B1 PL 20008 B1 PL20008 B1 PL 20008B1 PL 20008 A PL20008 A PL 20008A PL 2000832 A PL2000832 A PL 2000832A PL 20008 B1 PL20008 B1 PL 20008B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
brake
hub
cone
bicycle
gear
Prior art date
Application number
PL20008A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL20008B1 publication Critical patent/PL20008B1/pl

Links

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jesf piasta z luznym biegiem, w której sprzeganie oprawki walków ze (stozkiem hamulcowym odbywa sie podczas hamowa¬ nia zapomoca jednej lub kilku kulek, umie¬ szczonych miedzy oprawka a stozkiem i prowadzonych we wglebieniu oprawki, przyczem stozek hamulcowy posiada uko¬ sna, wznoszaca sie ku tylowi powierzchnie, która uskutecznia zakleszczenie kulki lub kulek, W porównaniu do znanych piast z wol¬ nym biegiem, zaopatrzonych w kólka sli¬ zgowe i walki, w piascie wedlug wynalaz¬ ku unika sie tarcia, a poza tern taka piasta moze byc zaryglowywana zapomoca dru¬ giego stozka hamulcowego, osadzonego równiez na osi kola i przesuwanego zapo¬ moca klucza, który podczas obrotu w za¬ meczku przesuwa stozek hamulcowy zapo¬ moca przekladni. Z dwóch stozków hamul¬ cowych jeden wiec sluzy do hamowania roweru po'dczas jazdy na skutek nacisnie¬ cia pedalów, natomiast drugi sluzy do za¬ ryglowania cylindra, gdy rower stoi nieru¬ chomo, aby zapobiec kradziezy roweru.Uniemozliwia sie w ten sposób jazde na ro¬ werze lub jego prowadzenie (rower moze byc tylko niesiony).Na rysunku jest przedstawiony przy¬ klad wykonania piasty wedlug wynalazku, przyczem fig. 1 przedstawia przekrój pia-sty z nieruchomemi stozkami, oprawka do walków i przesuwnymi stozkami na osi ko¬ la li^jo^ «^2;i- tar^Lladnie zebata zameczka, ulnieszcz^aV dzwigni hamul¬ cowej.Na wale 11 kola pednego, zaopatrzo¬ nym w gwinty i zgrubiona czesc nagwinto¬ wana 20 znajduje sie znany koszyczek 1 z rowkiem wodzacym la ii kulka Ib. Glebo¬ kosc rowka la moze stopniowo w jednym kierunku malec. Na tym samym wale 11 znajduje sie stozek hamulcowy 2, który po stronie, zwróconej do oprawy walków, po¬ siada powierzchnie 2a, wznoszaca sie ku tylowi, i który moze byc przesuwany na wale 11, przyczem oporek 16 na wale 11 o- granicza przesuwanie stozka w prawo, zas ksztalt stozka odpowiada temu celowi.Stozek 2 moze byc wiec przesuniety pod cylinder hamulcowy 3 z jednej strony, przez co cylinder teta opiera sie o oslone piasty 15 i hamuje.Z drugiej strony znafduje sie drugi sto¬ zek hamulcowy 4, który moze byc równiez przesuwany na wale, a mianowicie na od¬ powiednio uksztaltowanym narzadzie prze¬ laczajacym 5. Przez narzad ten przecho¬ dza dwa lub kilka trzpienków 13, 14, które jednym koncem opieraja sie o stozek ha¬ mulcowy 4, a drugim o tarcze kciukowa 12, przylegajaca do kola zebatego 10, umie¬ szczonego na drazku hamulcowym 6. Kolo zebate 10 zazebia sie z kolem zebatem 9, zazebia jacem sie zkolei z kolem zebatem 8, które moze byc obrócone zapomoca kluczy¬ ka w zameczku 7.Stozek hamulcowy 2 posiada dwa kciu¬ ki prowadnicze i 'dwie wewnetrzne po¬ wierzchnie prowadnicze, natomiast stozek lozyska kulkowego i stozek, podtrzymujacy drazek hamulcowy, sa zaopatrzone w otwo¬ ry na trzpienki 13, 14.Hamowanie odbywa sie w sposób naste¬ pujacy: Z chwila nacisniecia pedalu wtyl opra¬ wa waleczków 1 podsuwa sie w znany spo¬ sób do stozka hamulcowego. Kulka Ib zo¬ staje przez to nasunieta na powierzchnie 2a stozka 2, wznoszaca sie ku tylowi, a stozek hamulcowy podsuwa sie pod cylinder ha¬ mulcowy 3, wywolujac hamowanie. Po zwolnieniu nacisku pedalu stozek hamulco¬ wy 2 i oprawa / przesuwa sie w prawo i sprzezenie, uskutecznione zapomoca kulki 6 zostaje przerwane. Cylinder hamulcowy 2 jest podczas swego ruchu w prawo ogra¬ niczony zapomoca oporka 16 tak, iz kolo moze obracac sie luzem, poniewaz ustaje cisnienie oprawki 1 na stozek 2.Chcac zabezpieczyc rower stojacy nie¬ ruchomo, zaklada sie kluczyk na trzpie- niek, na którym osadzone jest kolo zebate 8. Przy obracaniu kluczykiem obracaja sie równiez kola zebate 9 i 10. Poniewaz kolo zebate 10 obraca sie na gwincie walka 11 przesuwa sie wiec ono w prawo i dociska tarcze kciukowa 12 do trzpienków 13, 14, podsuwajacych zkolei stozek hamulcowy pod cylinder hamulcowy 3, który opiera sie wówczas o wewnetrzna scianke oslony 15 piasty i uniemozliwia wszelki ruch obro¬ towy.Chcac zwolnic zabezpieczenie, nalezy uruchomic przekladnie zapomoca klubzyka, kólko zebate 10 przesuwa sie w lewo, a przez to samo przesuwa sie w lewo stozek hamulcowy 4 i trzpienki 13. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Piasta luzno-biegowa do roweru, znamienna tern, ze miedzy spodnia strona oprawki walków a stozkiem hamulcowym, zaopatrzonym w powierzchnie, wznoszaca sie ku tylowi, umieszczona jest kulka sprzegajaca, prowadzona w rowku oprawki walków. 2. Piasta wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze ruch stozka hamulcowego wzgle¬ dem oprawki walków jest ograniczony za¬ pomoca wystepu na wale kola lub kolnie¬ rza. — 2 — 3. Piasta wedlug zastrz. 112, zna¬ mienna tern, ze posiada drugi stozek ha¬ mulcowy, który zapomoca przekladni ze¬ batej, uruchomianej za posrednictwem klu¬ czyka, moze byc przesuniety w polozenie zaryglowania. 4. Piasta wedlug zastrz. 1 — 3, zna¬ mienna tern, ze dodatkowy stozek hamulco¬ wy posiada trzpienki naciskajace, które podczas zaplykania roweru na klucz zosta¬ ja przesuniete zapomoca kola zebatego przekladni zebatej, przesuwajacego sie na gwincie walu piasty. Wilhelm Hahn. Zastepca: I. Myszczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 20008. FI6.
  2. 2. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. . !r*cdu ?.ai-inlo^ego L^ii|te^!t"-faiitf)lfl»lil PL
PL20008A 1932-10-31 Piasta luzno-biegowa do roweru z zameczkiem, zabezpieczajacym przed kradzieza. PL20008B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL20008B1 true PL20008B1 (pl) 1934-05-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0803431B2 (en) Hub transmission for bicycle
US3888334A (en) Bicycle pedal-actuated brake and freewheel system
JPS5855032B2 (ja) 多段変速ハブ
US4261449A (en) Bicycle pedal actuated brake control and release system
US4061208A (en) Pad-wear compensating device for disc brake
PL20008B1 (pl) Piasta luzno-biegowa do roweru z zameczkiem, zabezpieczajacym przed kradzieza.
US3905457A (en) Trans-axle with integral braking
US2685944A (en) Ball-bearing brake
US2871988A (en) Bicycle braking system
KR20140067917A (ko) 자전거 변속장치
WO2020056704A1 (zh) 增强扭矩及防止锁死的离合器
WO1984001924A1 (en) Brake device for a cycle
US2540039A (en) Coaster brake
US3536171A (en) Multiple-speed gear hub of the axially displaceable shifting wheel type for bicycles,motorcycles or the like
US724739A (en) Vehicle brake and coaster for cycles or other wheeled vehicles.
CN1872617A (zh) 车闸内置花鼓
JPS5634505A (en) Caster with stopper
US1118889A (en) Coaster-brake.
US2793727A (en) Back pedaling brakes
CH205398A (de) Trommelbremse.
US2438154A (en) Hill-holding brake device
US850077A (en) Driving and braking mechanism for cycles.
CN205273786U (zh) 一种前进时能转动而后退时不会转动的传动机构
US691541A (en) Coaster-brake.
US769918A (en) Coaster-brake and hub for bicycles.