PL197710B1 - Odociosowy prowadnik kombajnu - Google Patents

Abstract

Odociosowy prowadnik kombajnu, do prowadzenia kombajnu po klinie ładującym przenośnika, zamocowany do kadłuba kombajnu, znamienny tym, że ma wspornik (1), który to w dolnej części jest wygięty w kierunku przeciwnym do ociosu i ma w przekroju poprzecznym kształt zbliżony do litery L, przy czym wspornik (1) jest górną częścią dłuższego ramienia zamocowany do bocznej odociosowej ściany kadłuba (2) kombajnu, natomiast dolna część dłuższego ramienia wspornika (1) jest usytuowana pomiędzy siłownikiem (8) podnoszenia ramienia i ociosem (7), a siłownik (8) jest usytuowany w zagłębieniu utworzonym pomiędzy wewnętrzną powierzchnią dolnej części dłuższego ramienia wspornika (1) oraz wewnętrzną powierzchnią zwróconego w kierunku przeciwnym do ociosu, krótszego ramienia wspornika (1)

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest odociosowy prowadnik kombajnu.

Górnicze kombajny ścianowe, przemieszczające się podczas pracy wzdłuż trasy ścianowego przenośnika zgrzebłowego, są przymusowo prowadzone po przenośniku, z dwóch jego stron, od zawału i od ociosu. Od strony zawału kombajny są prowadzone wzdłuż trasy bezcięgnowego mechanizmu posuwu, a od strony ociosu po klinie ładującym.

W znanych rozwiązaniach prowadnik kombajnu od strony ociosu jest mocowany jednym końcem do dolnej części kadłuba kombajnu. Drugi koniec prowadnika, współpracujący z klinem ładującym, jest wygięty w stronę ociosu, a siłownik układu podnoszenia ramienia, usytuowany od strony odociosowej kadłuba kombajnu znajduje się na zewnątrz prowadnika, pomiędzy prowadnikiem a ociosem. Przy czym, ze względu na konieczność mijania się z siłownikiem układu podnoszenia ramienia, prowadnik musi być mocowany do kadłuba kombajnu w obszarze nad rynną przenośnika. Takie usytuowanie prowadnika zmniejsza wielkość przestrzeni transportowej pomiędzy kombajnem a przenośnikiem. Może to być przyczyną powstawania zatorów, szczególnie przy transporcie urobku o większym sortymencie.

Celem wynalazku jest zapewnienie prawidłowego prowadzenia kombajnu po trasie przenośnika zgrzebłowego i uzyskanie maksymalnie dużej przestrzeni pod kadłubem kombajnu.

Prowadnik według wynalazku, do prowadzenia kombajnu po klinie ładującym przenośnika ma wspornik, który to w dolnej części jest wygięty w kierunku przeciwnym do ociosu i ma w przekroju poprzecznym kształt zbliżony do litery L. Wspornik jest górną częścią dłuższego ramienia zamocowany do bocznej odociosowej ściany kadłuba kombajnu. Dolna część dłuższego ramienia wspornika jest usytuowana pomiędzy siłownikiem podnoszenia ramienia a ociosem. Siłownik jest usytuowany w zagłębieniu utworzonym pomiędzy wewnętrzną powierzchnią dolnej części dłuższego ramienia wspornika oraz wewnętrzną powierzchnią, zwróconego w kierunku przeciwnym do ociosu, krótszego ramienia wspornika.

Ponadto prowadnik ma przymocowany do dolnej powierzchni krótszego ramienia wspornika ślizg stały lub wahliwy.

Odociosowy prowadnik kombajnu ukazano w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 i fig. 3 przedstawiają prowadnik kombajnu w przekroju płaszczyzną prostopadłą do osi wzdłużnej kombajnu, przy czym fig. 1 ukazuje prowadnik kombajnu do pokładów niskich, a fig. 3 prowadnik kombajnu do pokładów wysokich, natomiast fig. 2 przedstawia przekrój prowadnika płaszczyzną A-A, zaznaczoną na fig. 1.

Prowadnik ma wspornik 1, prowadzący ścianowy kombajn węglowy po ładującym klinie 3 zgrzebłowego przenośnika 4. W swej dolnej części wspornik 1 jest wygięty w kierunku przeciwnym do ociosu i ma w przekroju poprzecznym kształt zbliżony do litery L. Wspornik 1 jest przymocowany górną częścią dłuższego ramienia do bocznej odociosowej ściany kadłuba 2 kombajnu, za pomocą śrub 5 i ustalających czopów 6. Dolna część dłuższego ramienia wspornika 1, poniżej kadłuba 2 kombajnu, usytuowana jest pomiędzy ociosem 7 ściany węglowej i siłownikiem 8 układu podnoszenia ramienia kombajnu. Siłownik 8 mieści się w zagłębieniu utworzonym pomiędzy wewnętrzną powierzchnią dolnej części dłuższego ramienia wspornika 1 oraz wewnętrzną powierzchnią zwróconego w kierunku przeciwnym do ociosu krótszego ramienia wspornika 1. Do dolnej powierzchni krótszego ramienia wspornika 1, współpracującej z ładującym klinem 3 przenośnika 4, przymocowane są stałe ślizgi 9 lub wahliwe ślizgi 10, w zależności od wysokości pokładu węglowego. Stałe ślizgi 9 mocowane są do wspornika 1 za pomocą śrub 11 i kształtowego zamka 12, utworzonego z gniazda wykonanego w ślizgu 9 oraz dopasowanego do niego zakończenia prowadnika 1. W wykonaniu z wahliwym ślizgiem 10, wspornik 1 jest połączony z nim sworzniem 13, za pośrednictwem uch 14 usytuowanych na dolnej poziomej części wspornika 1.

Claims (3)

1. Odociosowy prowadnik kombajnu, do prowadzenia kombajnu po kllnie ładującym przenośnika, zamocowany do kadłuba kombajnu, znamienny tym, że ma wspornik (1), który to w dolnej części jest wygięty w kierunku przeciwnym do ociosu i ma w przekroju poprzecznym kształt zbliżony do litery L, przy czym wspornik (1) jest górną częścią dłuższego ramienia zamocowany do bocznej odociosowej ściany kadłuba (2) kombajnu, natomiast dolna część dłuższego ramienia wspornika (1) jest usytuowana

PL 197 710 B1 pomiędzy siłownikiem (8) podnoszenia ramienia i ociosem (7), a siłownik (8) jest usytuowany w zagłębieniu utworzonym pomiędzy wewnętrzną powierzchnią dolnej części dłuższego ramienia wspornika (1) oraz wewnętrzną powierzchnią zwróconego w kierunku przeciwnym do ociosu, krótszego ramienia wspornika (1).

2. Odocioooow¹ prowadnik kombbjnu według zzattz. 1, znamienny tym, żo mej do dolnej ppwierzchni krótszego ramienia wspornika (1) przymocowany stały ślizg (9).

3. Odociooocw^, ppowwa^r^i^ kombbjnu weeług zza^r. 1, znamienna tym, że ma do dolnce powierzchni krótszego ramienia wspornika (1) przymocowany wahliwy ślizg (10).