PL195602B1 - ydrauliczno-linowy mechanizm podnoszenia - Google Patents

Abstract

Hydrauliczno-linowy mechanizm podnoszenia, znamienny tym, że do tłoka (1) cylindra hydraulicznego (2) zamocowanego obrotowo za pomocą sworznia (3) i podpartego wspornikiem (4) w wysięgniku (5), przytwierdzona jest na stałe jednym końcem lina (6) przechodząca przez otwory w tulei zewnętrznej (7) i tulei wewnętrznej (8) tłoczyska teleskopowego na obrotowy krążek linowy (9) z osłoną (10), a zwisający drugi koniec liny (6) posiada hak (11), zaś tłoczysko teleskopowe posiada zewnętrzną tuleję (7), połączoną na stałe z tłokiem (1), oraz tuleję wewnętrzną (8), przy czym ta tuleja wewnętrzna (8) posiada końcówką (12) zamocowaną przegubowo na sworzniach (13) i (14) w wysięgniku (5).

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest hydrauliczno-linowy mechanizm podnoszenia ciężarów dla żurawi z wysięgnikiem teleskopowym, szczególnie dla ratownictwa techniczno-komunikacyjnego.

Znane są mechanizmy podnoszenia z wykorzystaniem liny między innymi przez nawijanie jej na bęben wciągarki, a także przez przewijanie liny pomiędzy krążkami linowymi mocowanymi na końcu korpusu cylindra hydraulicznego i jego tłoczyska tak, że zwisający koniec liny jest wydłużany lub skracany, a zawieszony na linie ciężar jest podnoszony lub opuszczany. W obu tych przypadkach, przy rozwijaniu liny bez obciążenia, koniec liny lub jej pasma, w związku z określoną sztywnością i oporami przewijania liny, szczególnie przy większej jej średnicy i większych prędkościach opuszczania, muszą być obciążone przez odpowiednio dużą masę zblocza linowego (zawiesia). Występują jednak przypadki luzowania i krzyżowania się zwojów liny na bębnie, tworzenia się pętli lub nawet zejścia liny z krążków, co spowalnia lub utrudnia, a nawet uniemożliwia operowanie mechanizmem podnoszenia i doprowadza do niszczenia długiej liny.

W żurawiach ratownictwa technicznego i drogowego nie jest wymagane podnoszenie ciężarów mechanizmem linowym na dużą wysokość, a stosowane zblocze z krążkami i hakiem o znacznym zwisie utrudnia lub uniemożliwia wykonanie operacji podnoszenia w miejscach ograniczonych od góry, np. pod napowietrzną trakcją elektryczną przy konieczności wprowadzenia haka do wnętrza pojazdu lub w jego wąskie lub ograniczone przestrzenie.

Hydrauliczno-linowy mechanizm podnoszenia charakteryzuje się tym, że do tłoka cylindra hydraulicznego zamocowanego obrotowo za pomocą sworznia i podpartego wspornikiem w wysięgniku, przytwierdzona jest na stałe jednym końcem lina. Lina ta przechodzi przez otwory tulei zewnętrznej i tulei wewnętrznej tłoczyska teleskopowego na obrotowy krążek linowy z osłoną. Zwisający drugi koniec liny posiada hak. Tłoczysko teleskopowe posiada zewnętrzną tuleję połączoną na stałe z tłokiem oraz tuleję wewnętrzną. Tuleja wewnętrzna posiada końcówką zamocowaną przegubowo na sworzniach w wysięgniku.

Korzystne skutki wynalazku polegają na tym, że stosunkowo mały hak i pojedyncza lina o odpowiedniej grubości zapewniają duży udźwig specjalistycznego żurawia (podnośnika) bez konieczności stosowania długich lin i zblocza.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 pokazuje mechanizm podnoszenia zabudowany do członu wysięgnika z krążkiem linowym zamocowanym w jego głowicy, a fig. 2 przedstawia przekrój A-A zamocowania końcówki wewnętrznej tulei tłoczyska na sworzniach w wysięgniku.

Hydrauliczno-linowy mechanizm podnoszenia, według wynalazku, (fig. 1) posiada cylinder hydrauliczny 2 zamocowany obrotowo za pomocą sworznia 3i podparty wspornikiem 4 w wysięgniku 5. Do tłoka 1 w cylindrze hydraulicznym 2 przytwierdzona jest na stałe jednym końcem lina 6. Lina ta przechodzi przez otwory w tulei zewnętrznej 7i tulei wewnętrznej 8 tłoczyska teleskopowego na obrotowy krążek linowy 9, posiadający osłonę 10 zabezpieczającą linę 6 przed wypadnięciem jej z rowka krążka linowego 9. Z kolei zwisający drugi koniec liny 6jest wyposażony w hak 11. Tłoczysko teleskopowe posiada zewnętrzną tuleję 7 połączoną na trwałe z tłokiem 1 oraz wewnętrzną tuleję 8 z końcówką 12 mocowaną przegubowo za pomocą sworzni 13 i 14 w wysięgniku 5.

Przy ruchu tłoka 1 z tuleją 7 w prawo, gdy olej do cylindra 2 jest doprowadzany do otworu 15, a odprowadzany otworem 16, lina 6 wysuwa się z wewnętrznej tulei 8 zakończonej końcówką 12 na krążek linowy 9. Przez to zwisający drugi koniec liny 6 z hakiem 11 opuszcza się w dół na długość, odpowiadającą skokowi tłoka 1 w cylindrze hydraulicznym 2. Prowadzenie nieobciążonej liny 6, z wykorzystaniem jej sztywności, następuje w otworach obu tulei 7 i 8 tłoczyska teleskopowego, co sprawia, że nie jest możliwe luzowanie się lub zejście liny 6 z krążka 9, gdy lina ta jest wysuwana lub wciągana przez tłok1 na obrotowy krążek linowy 9 z osłoną 10. Przyjęty skok cylindra 2 określa długość wciąganej lub wysuwanej liny 6, a tym samym wysokość podnoszenia lub opuszczania ładunku.

Claims (1)

1. Hydrauliczno-linowy mechanizm podnoszenia, znamienny tym, że do tłoka (1) cylindra hydraulicznego (2) zamocowanego obrotowo za pomocą sworznia (3) i podpartego wspornikiem (4) w wysięgniku (5), przytwierdzona jest na stałe jednym końcem lina (6) przechodząca przez otwory w tulei

   PL 195 602 B1 zewnętrznej (7) i tulei wewnętrznej (8) tłoczyska teleskopowego na obrotowy krążek linowy (9) z osłoną (10), a zwisający drugi koniec liny (6) posiada hak (11), zaś tłoczysko teleskopowe posiada zewnętrzną tuleję (7), połączoną na stałe z tłokiem (1), oraz tuleję wewnętrzną (8), przy czym ta tuleja wewnętrzna (8) posiada końcówką (12) zamocowaną przegubowo na sworzniach (13) i (14) w wysięgniku (5).