PL191209B1 - Stanowisko operatora, zwłaszcza w samojezdnych maszynach górniczych - Google Patents

Abstract

1. Stanowisko operatora, zwłaszcza w samojezdnych maszynach górniczych, zaopatrzone w fotel operatora osadzony przegubowo wobec platformy, nad fotelem operatora posiadające wysuwaną ku górze płytę daszka, opartą nierozłącznie na dwóch prowadzących słupach, w których dolna nieruchoma część połączona jest trwale z platformą, a górna ruchoma część, zamocowana suwliwie względem dolnej nieruchomej części i połączona w taki sposób, że każdy z prowadzących słupów ma hydrauliczny siłownik, przy czym jeden koniec hydraulicznego siłownika, poprzez sworzeń i ucho, połączony jest z platformą, zaś drugi koniec, poprzez, sworzeń, związany jest z górną ruchomą częścią prowadzącego słupa, znamienne tym, że fotel (1) operatora, w swej najniższej, części, oparty jest, poprzez stopę, o regulowanej wysokości, o platformę (4), zaś punkt (0) obrotu, zamocowanego przegubowo wobec platformy (4), fotela (1) operatora, umieszczony jest w przedniej części fotela (1) operatora i znacznie powyżej miejsca połączenia fotela (1) operatora ze stopą, a ponadto fotel (1) operatora, ma, umieszczony pod płytą (5) oparcia, mechanizm podnoszenia, który tworzy tłok (6) z cylindrem (7) i nakrętką (8), przy czym cylinder (7) połączony jest od góry, obrotowo, z górną częścią płyty (5) oparcia, a tłok (6) od dołu, połączony jest obrotowo w punkcie (02) z poziomą dźwignią (9), prostopadłą, do osi fotela (1) operatora, której przeciwległy koniec związany jest trwale, z ruchomym prowadzącym słupem (10) w jego dolnej częśc

Description

Przedmiotem wynalazku jest stanowisko operatora, zwłaszcza w samojezdnych maszynach górniczych, przeznaczonych przede wszystkim do eksploatacji wyrobisk o wysokości do 1,50 m, w kopalniach surowców mineralnych.

Znany jest, z polskiego opisu ochronnego wzoru użytkowego Nr 50 775, fotel operatora samojezdnych maszyn górniczych, stanowiący integralną część stanowiska operatora, przeznaczony do posadowienia na platformie maszyny górniczej. Fotel ma przednią część płyty siedzenia operatora zamocowaną, przegubowo do wsporników, połączonych z ramą, osadzoną przesuwnie na prowadnikach. Tylna część płyty siedzenia operatora podparta jest hydraulicznym siłownikiem, zamocowanym drugim końcem do ramy. Rama połączona jest również, co najmniej jednym hydraulicznym siłownikiem z końcem prowadnika.

Znane jest ponadto, posadowione na platformie, stanowisko operatora samojezdnych maszyn górniczych, które ma podłogę składającą się z dwóch części. Na jednej części podłogi osadzony jest, w sposób trwały, fotel operatora. W drugiej części podłogi, przed fotelem, umieszczone są pedały hamulca i gazu. Ponad pedałami, hamulca i gazu znajduje się zespół pulpitu sterowniczego i kierownicy. Nad fotelem i zespołem, pulpitu sterowniczego i kierownicy, stanowisko operatora zaopatrzone jest w osłonę w postaci daszka. Daszek, zamocowany w stałej odległości ponad podłogą, oparty jest nierozłącznie na dwóch prowadzących słupach. Dolna, nieruchoma część każdego z prowadzących słupów osadzona jest, w sposób trwały, w konstrukcji platformy. Górna, ruchoma część każdego z prowadzących słupów zamocowana jest suwliwie względem części dolnej w taki sposób, że wewnątrz każdego z prowadzących słupów umieszczony jest hydrauliczny siłownik, jednym końcem, poprzez, sworzeń, połączony z, górną, ruchomą częścią prowadzącego słupa, zaś drugim końcem, również poprzez sworzeń, połączony jest z platformą.

Ruchoma część każdego z obydwu prowadzących słupów połączona jest u dołu odpowiednio, oddzielnym ramieniem, z częścią podłogi Ruchoma część prowadzącego słupa, usytuowanego za fotelem operatora, połączona jest ramieniem z częścią podłogi zaopatrzoną w fotel. Ruchoma część drugiego prowadzącego słupa, w dolnej części, połączona jest ramieniem z drugą częścią podłogi zaopatrzoną w pedały hamulca i gazu, a w górnej części, również poprzez ramię, połączona jest z zespołem pulpitu sterowniczego i kierownicy.

Opisana konstrukcja stanowiska operatora przeznaczona jest do zastosowania w samojezdnych maszynach górniczych, pracujących w wyrobiskach, o znacznej wysokości, zapewniając operatorowi dobrą widoczność podczas jazdy maszyny i podczas pracy.

Brak możliwości regulacji wysokości położenia daszka nad fotelem operatora, eliminuje zastosowanie rozwiązania w sytuacji, gdy wysokość wyrobiska nie przekracza 1,50 m z uwagi na fakt, że niskie usytuowanie, fotela i operatora na platformie maszyny powoduje znaczne ograniczenie lub nawet całkowity brak widoczności pola pracy.

Celem wynalazku było zapewnienie, operatorowi dobrej widoczności, zarówno w czasie jazdy jak i podczas pracy maszyny, przy jednoczesnym zagwarantowaniu ochrony przed urazami spowodowanymi spadającymi odłamkami skalnymi.

Stanowisko operatora, zwłaszcza w samojezdnych maszynach górniczych, według wynalazku charakteryzuje się tym, że fotel operatora, w swej najniższej części, oparty jest o platformę, poprzez stopę o regulowanej wysokości, którą tworzy podstawa wkręcana w korpus, co umożliwia, poprzez wkręcenie lub wykręcenie podstawy, zmniejszenie lub zwiększenie wysokości stopy a tym samym regulację położenia fotela w zależności od wzrostu operatora, zwłaszcza na czas przejazdu maszyny. Fotel operatora ma, umieszczony pod płytą oparcia, mechanizm podnoszenia, który tworzy tłok z cylindrem i nakrętką. Cylinder połączony jest od góry, obrotowo, a górną częścią płyty oparcia, natomiast tłok, od dołu, połączony jest z poziomą dźwignią, usytuowaną prostopadle do osi fotela. Przeciwległy koniec poziomej dźwigni związany jest trwale z ruchomym prowadzącym słupem, w jego dolnej części. Ponadto punkt obrotu fotela wobec platformy umieszczony jest w przedniej części fotela i znacznie powyżej miejsca połączenia fotela ze stopą. Opisany zestaw środków technicznych umożliwia, regulację położenia fotela operatora, poprzez jego podnoszenie; i obrót, w miejscu i na czas pracy maszyny, uwzględniającą wysokość wyrobiska i dobrą widoczność w polu pracy. Płyta daszka, wzdłuż, zewnętrznych, krawędzi, posiada, połączone z nią nierozłącznie, równoległe względem siebie i względem podłużnej osi maszyny, dwie poziome prowadzące listwy. Prowadzące, listwy osadzone są w prowadnicach, zamocowanych nierozłącznie na górnych krawędziach ruchomych części prowaPL 191 209 B1 dzących słupów. Korzystnie jeden prowadzący słup ma, w swej górnej części od wewnętrznej strony, zamocowany wspornik. Na wsporniku oparty jest i połączony a nim hydrauliczny siłownik. Tłoczysko hydraulicznego siłownika, poprzez wspornik, połączone jest z płytą daszka. Opisana konstrukcja i wyposażenie płyty daszka umożliwia przesuwanie jej ku przodowi maszyny co, zważywszy na niewielką wysokość maszyny, ułatwia operatorowi zajmowanie i opuszczanie fotela przy płycie, daszka wysuniętej do przodu oraz zabezpiecza przed ewentualnymi urazami podczas pracy, przy płycie daszka cofniętej nad fotel operatora.

Przedmiot wynalazku został uwidoczniony ma przykładzie, wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia stanowisko operatora w widoku z. boku, fig. 2 - stanowisko operatora w widoku z przodu a fig. 3 - połączenie mechanizmu podnoszenia z ruchomą częścią prowadzącego słupa w przekroju.

Stanowisk o operatora ma fotel 1 operatora zaopatrzony u dołu w stopę, którą tworzy podstawa 2 wkręcana w korpus 3. Fotel 1 operatora, poprzez stopę, oparty jest na platformie 4, a w przedniej części zamocowany jest przegubowo w punkcie 0 względem platformy 4. Fotel 1 operatora, pod płytą 5 oparcia, ma. mechanizm podnoszenia, który tworzy tłok 6 z cylindrem 7 i nakrętką 8. Cylinder 7, w górnej części, w punkcie 01, połączony jest obrotowo z górną częścią płyty 5 oparcia fotela 1 operatora. Tłok 6, od dołu, połączony jest w punkcie 02, z poziomą dźwignią 9, prostopadłą do osi fotela 1 operatora. Przeciwległy koniec poziomej dźwigni 9 połączony Jest z ruchomą częścią jednego z pary prowadzących słupów 10, w jego dolnej części. W każdym z pary prowadzących słupów 10 jego ruchoma część osadzona jest suwliwie wewnątrz nieruchomej części, połączonej w sposób trwały z podłogą platformy 4. Wewnątrz każdego prowadzącego słupa 10 umieszczony jest hydrauliczny siłownik 11, którego cylinder, poprzez ucho 12 i sworzeń 13, połączony jest z podłogą platformy 4. Tłoczysko hydraulicznego siłownika 11 poprzez sworzeń 14, połączone jest z ruchomą częścią prowadzącego słupa, 10.

Ruchome części prowadzących słupów 10 powiązane są, usytuowanym, nad fotelem 1 operatora, daszkiem. Daszek posiada płytę 15 daszka, która wzdłuż krawędzi ma, połączone z nią nierozłącznie, równoległe względem siebie i względem, podłużnej osi maszyny, dwie poziome prowadzące listwy 16. Prowadzące listwy 16 osadzone są suwliwie w prowadnicach 17, zamocowanych nierozłącznie na górnych krawędziach ruchomych części prowadzących słupów 10. Do ruchomej części jednego prowadzącego słupa 10, u góry i od wewnętrznej strony, przymocowany jest nierozłącznie wspornik 18. Na wsporniku 18 oparty jest i połączony z nim sworzniem hydrauliczny siłownik 19. Tłoczysko hydraulicznego siłownika 19, poprzez wspornik 20, połączone jest z płytą 15 daszka.

Funkcjonowanie stanowiska operatora jest następujące. Uruchamia się hydrauliczny siłownik 19 i wysuwa się płytę 15 daszka, opuszczonego do najniższego położenia, ku przodowi maszyny. Zajmuje się fotel 1 operatora, uruchamia się hydrauliczny siłownik 19 i nasuwa się płytę 15 daszka nad stanowisko operatora, i sprawdza się odległość pomiędzy spodnią stroną płyty 15 daszka a, głową operatora. Jeżeli odległość ta jest mniejsza niż 100 mm, obniża się fotel 1 operatora wkręcając podstawę 2 w korpus 3 stopy. Ponownie wysuwa się płytą 15 daszka i zwalnia się fotel 1 operatora. Uruchamia się parę hydraulicznych siłowników 11 i podnosi się daszek do górnego skrajnego położenia. Od chwili, rozpoczęcia podnoszenia daszka tłok 6 mechanizmu podnoszenia wsuwa, się w cylinder 7, aż do uzyskania oporu, po czym fotel 1 operatora zaczyna się obracać wokół, punktu 0. Zajmuje się fotel 1 operatora, nasuwa się płytę 15 daszka nad stanowisko i ponownie sprawdza, się odległość pomiędzy spodnią stroną płyty 15 daszka a głową operatora. Przy odległości mniejszej niż 100 mm obniża się fotel 1 operatora wkręcając nakrętkę 8 na cylinder 7 mechanizmu podnoszenia, do uzyskania pożądanego wymiaru. Zwalnia się fotel 1 operatora i sprawdza się działanie mechanizmu podnoszenia. Maszyna jest przygotowana do pracy.

Claims (2)

1. Stanowisko operatora, zwłaszcza w samojezdnych maszynach górniczych, zaopatrzone w fotel operatora osadzony przegubowo wobec platformy, nad fotelem operatora posiadające wysuwaną ku górze płytę daszka, opartą nierozłącznie na dwóch prowadzących słupach, w których dolna nieruchoma część połączona jest trwale z platformą, a górna ruchoma część, zamocowana suwliwie względem dolnej nieruchomej części i połączona w taki sposób, że każdy z prowadzących słupów ma hydrauliczny siłownik, przy czym jeden koniec hydraulicznego siłownika, poprzez sworzeń i ucho,

PL191 209 B1 połączony jest z platformą, zaś drugi koniec, poprzez, sworzeń, związany jest z górną ruchomą częścią prowadzącego słupa, znamienne tym, że fotel (1) operatora, w swej najniższej, części, oparty jest, poprzez stopę, o regulowanej wysokości, o platformę (4), zaś punkt (0) obrotu, zamocowanego przegubowo wobec platformy (4), fotela (1) operatora, umieszczony jest w przedniej części fotela (1) operatora i znacznie powyżej miejsca połączenia fotela (1) operatora ze stopą, a ponadto fotel (1) operatora, ma, umieszczony pod płytą (5) oparcia, mechanizm podnoszenia, który tworzy tłok (6) z cylindrem (7) i nakrętką (8), przy czym cylinder (7) połączony jest od góry, obrotowo, z górną częścią płyty (5) oparcia, a tłok (6) od dołu, połączony jest obrotowo w punkcie (02) z poziomą dźwignią (9), prostopadłą, do osi fotela (1) operatora, której przeciwległy koniec związany jest trwale, z ruchomym prowadzącym słupem (10) w jego dolnej części, natomiast płyta (15) daszka wzdłuż zewnętrznych, krawędzi posiada, połączone z nią nierozłącznie, równoległe względem siebie i względem podłużnej osi maszyny, dwie poziome prowadzące listwy (16), osadzone w prowadnicach (17) zamocowanych nierozłącznie; na górnych krawędziach, ruchomych części prowadzących słupów (10), a ponadto korzystnie jeden ruchomy prowadzący słup (10) ma, w górnej części i od wewnętrznej strony, zamocowany nierozłącznie, wspornik (18), na którym oparty jest i połączony z nim hydrauliczny siłownik (19), którego tłoczysko, poprzez wspornik (20), połączone jest z płytą (15) daszka.

2. Stanowisko operatora według zastrz; 1, znamienne tym, że stopa ma podstawę (2) wkręca-