Przedmiotem wynalazku niniejszego jest urzadzenie do regulowania napiec przedzy w niciarkach, w których zwykle nic obcia¬ ga sie zboku, lub tez równolegle do osi cewki, umieszczonej na nieruchomej pod¬ stawie wrzeciona. Przedza przewleka sie przez wydrazone wrzeciono i wirujace ko¬ lo zamachowe na cewke, przyczem podczas nitkowania powstaja pewne napiecia, któ¬ rych powodem sa nierównomierne grubosci przedzy, róznice w wielkosci katów, pod któremi przedza jest odprowadzana przy obciaganiu zboku, lub zmiany srednic cewki podczas obciagania. Jezeli przedza jest ob¬ ciagana równolegle do srednicy cewki, to na tej ostatniej powstaja tarcia, które powodu¬ ja w niej pewne napiecia. Nastepstwem tych napiec sa zwykle czeste zrywania sie nici, a wiec i przerwa w pracy. Oprócz tego otrzymany produkt nie posiada równomier¬ nej srednicy.Poniewaz kolo zamachowe jest plaskie nic przylega tylko w jednem miejscu i zo¬ staje w niem zagieta, wobec czego powsta¬ ja naprezenia i napiecia, które uniemozli¬ wiaja stosowanie przy nitkowanu wiekszej szybkosci. Przewlekanie nici przez wydra¬ zone wrzeciono jest mozolne, a oprócz te¬ go z powodu zaginania nici powstaja rów¬ niez szkodliwe napiecia.Wynalazek niniejszy usuwa powyzsze wady w ten sposób, iz pomiedzy koncemWrzeciona, a kolem zamachowym umocowa¬ ny jest do tego ostatniego, a wzglednie do * krazka Wrzecionowego pierscien na którym znajduje sie stale pewna ilosc przedzy. Je¬ zeli wrzeciono jest odlane z jednego ka¬ walka z krazkiem wrzecionowym i zama¬ chowym, miejsce, w którem nic zostaje od¬ prowadzana z wrzeciona, znajduje sie na obwodzie pierscienia, Z niego nic dostaje sie na kolo zamachowe, które posiada ksztalt odcinka kuli. Zamiast pierscienia, zaopa¬ trzonego na obwodzie w rowek dla nici, mozna stosowac pierscien, skladajacy sie z kilku czesci lub wiekszej ilosci rólek.Napiecie nici przy niezmieniajacej sie wielkosci srednicy kola zamachowego jest równomierne, nic nie zrywa sie, a przedza otrzymana przy stosowaniu nawet 10 000 obrotów na minute, a wiec przy 36 000 skre¬ tów, posiada równomierna srednice. Tar¬ cie nici, powstajace na cewce i na wrzecio¬ nie, zostaje tak wyrównane, iz odpowiada stale sile odsrodkowej kola zamachowego.Przy zmniejszaniu, a wzglednie zwiekszaniu napiecia pewna ilosc przedzy nawija sie na pierscien lub odwija sie z niego, tarcie zas zwieksza sie, a wzglednie zmniejsza, dzieki czemu nastepuje jego wyrównanie z sila od¬ srodkowa kola zamachowego. Przy zmniej¬ szeniu tarcia przedza nawija sie na pier¬ scien poniewaz opór powietrza powoduje zmniejszenie jej szybkosci, podczas gdy przy zwiekszeniu tarcia ilosc nawijania tej nici stycznie do- kola zamachowego jest wieksza. Odbywa sie to podczas nitkowania tak szybko, iz sily zostaja zupelnie wyrów¬ nane, napiecie jest wiec równomierne. Prze¬ wlekanie nici przez lukowo zagiete wrze¬ ciono i kuliste kolo zamachowe zapobiega zaginaniu jej i wielkiemu naprezeniu. Lu¬ kowo zagiete wrzeciono umozliwia dogodne wciaganie nici.Na rysunku uwidocznione sa przyklady wykonania wynalazku. Fig. 1 przedstawia urzadzenie w przekroju podluznym, fig. 2 — w przekroju wzdluz linji A — B na fig. 1, fig. 3 — odmienne wykonanie powyz¬ szego urzadzenia w przekroju odpowiada¬ jacym fig. 2, fig. 4 — dalsza odmiane wy¬ konania przedmiotu wynalazku w przekro¬ ju podluznym, a fig. 5 — w przekroju wzdluz linji C — Z) na fig. 4.Na koncu wydrazonego wrzeciona 1 na podstawie 2 osadzona jest cewka 3, która razem z podstawa utrzymuje ciezarek 4 w nieruchomem polozeniu wzgledem obraca¬ jacego sie wrzeciona 1, na którem naklino- wane jest kolo zamachowe 5. Wrzeciono zo¬ staje napedzane krazkiem 6. Pomiedzy krazkami 5, 6 zastosowano pierscien 7, skladajacy sie z kilku czesci lub z wiekszej ilosci rolek (fig. 2, 3). Gdy pierscien ten jest wykonany z jednego kawalka, posiada na obwodzie rowek 8 (fig. 4). W celu lepszego prowadzenia nici wrzeciono odlewa sie z jednego kawalka z krazkami i pierscieniem i jest lukowo wygiete, wobec czego jego p- twór wyjsciowy znajduje sie na obwodzie pierscienia. Kolo zamachowe posiada przy- tem ksztalt wycinka kuli (fig. 4, 5), przy- czem wrzeciono osadzone jest na czopie 9.Nic 10 przewleka sie przez wrzeciono 1, pierscien 7 i krazek 5. Skoro tylko nastapi zmniejszenie napiecia nici, np. z powodu jej nierównomiernej grubosci, przy obciaganiu zboku z powodu róznic katów lub zmiany srednicy zwoju na cewce, pewna ilosc prze¬ dzy nawija sie na pierscien 7, poniewaz nic opóznia sie z powodu oporu powietrza wzgledem ilosci obrotów wrzeciona. Tarcie, zmniejszone wskutek zmniejszenia napie¬ cia, zwieksza sie na pierscieniu o tyle, iz odpowiada sile odsrodkowej kola zamacho¬ wego. Przy zwiekszeniu napiecia ciagnienie nici stycznie do krazka 5 powoduje odwi- janie przedzy z pierscienia 7, tarcie zmniej¬ sza sie i wyrównuje sie odpowiednio do si¬ ly odsrodkowej kola zamachowego.Na fig. 5 oznaczona jest linja kresko- punktowana nic owinieta kilkakrotnie na pierscieniu 7, podczas gdy nic oznaczona linja kreskowana, dostaje sie bezposrednio - 2 —z wrzeciona na krazek 5. Linja pelna ozna¬ cza jedynie zetkniecie sie nici z pierscie¬ niem na drodze, której wielkosc zalezy od zmian tarcia. Wrzeciono 1 jest lukowo za¬ giete, a krazek 5 posiada ksztalt wycinka kuli, co zapobiega zginaniu i naprezaniu ni¬ ci, dzieki czemu otrzymane nitki posiadaja równomierna srednice. Przy kilkakrotnem owinieciu pierscienia dolne warstwy prze¬ dzy znajduja sie w rowku 8, nie dostaja sie nazewnatrz, co zapobiega zamotywaniu przedzy. PL