PL183076B1 - Rozłączalna przekładnia zębata o dużym przełożeniu - Google Patents

Abstract

Rozłączalna przekładnia zębata o dużym przełożeniu, która ma maszynę elektryczną zamocowaną do ramienia widełek koła rowem za pomocąprzegubu elastycznego, znamienna tym, że mawalcowe koło zębate (1) współpracujące z kołem zębatym (2) umocowane nakole roweru (3) na stałe nawałku (4) za pomocąwpustu (5), na wałku (4) zamocowana jest również na stałe rolka (6) dociskana do opony koła roweru (7).

Description

Przedmiotem wynalazku jest rozłączalna przekładnia zębata o dużym przełożeniu, mająca zastosowanie, zwłaszcza w rowerach.

Znana ze stosowania rozłączalna jednostopniowa przekładnia o dużym przełożeniu, służy do napędu prądnic zasilających oświetlenie w rowerze, jest przekładnią cierną. Przekładnia ta składa się z koła ciernego zamocowanego na wałku prądnicy, które współpracuje z oponą na kole roweru. Prądnica umocowana jest na ramieniu widełek tego koła za pomocą przegubu elastycznego, który odpowiednio dociska koło cierne do opony. Poza tym zaopatrzony on jest w zderzak umożliwiający odsunięcie prądnicy wraz z kołem ciernym od opony powodując jej czasowe rozłączenie. Dodatkowo przegub ten kompensuje poosiowe odkształcenie koła roweru.

Zasadnicze niedogodności tej przekładni to mała sprawność i moc przekazywanej przez nią energii. Już same włączenie przekładni bez przekazywania przez nią energii wywołuje znaczny odczuwalny opór w napędzaniu roweru, który rośnie szybciej niż siła docisku koła ciernego do opony. Poza tym zbyt duża jej wartość w stosunku do średnicy koła ciernego powoduje szybkie niszczenie kordu opony przez jego łamanie. Dlatego przekładnie te nie znajdują szerszego zastosowania w układach napędowych rowerów za pomocą dostawczych silników spalinowych lub elektrycznych.

Przedmiotem wynalazku jest rozłączalna przekładnia zębata o dużym przełożeniu, która ma maszynę elektryczną zamocowaną do ramienia widełek koła roweru za pomocą przegubu elastycznego.

Istota wynalazku polega na tym, że ma walcowe koło zębate współpracujące z kołem zębatym umocowane na kole roweru na stałe na wałku za pomocą wpustu. Na wałku zamocowana jest również na stałe rolka dociskana do opony koła roweru. Rozłączalna przekładnia charakteryzuje się tym, że rolka, walcowe koło zębate i wałek stano wiąjeden element.

Zasadnicze zalety przekładni według wynalazku to uzyskanie dużego przełożenia na jednym stopniu przekładni zębatej, co zapewnia dużą sprawność przekazywania przez nią energii oraz możliwość kompensowania dużych odkształceń jej kół i ich rozłączania przy stosunkowo prostej konstrukcji.

Rolka tocząc się po oponie roweru zapewnia odpowiedni luz promieniowy między zębami przekładni zębatej pomimo poosiowego odkształcenia koła roweru, a z nim i zamocowanego do niego koła zębatego. Skutki odkształcenia promieniowego tego koła niweluje odpowiednia szerokość koła walcowego co umożliwia stała wysokość jego zębów. Odpowiednią współpracę takiego koła z kołem zębatym zapewnia beczkowaty kształt zębów na tym kole, które może być wykonane z tworzywa sztucznego, co podnosi bezpieczeństwo jego użytkowania.

183 076

Przedmiot wynalazku objaśniony jest w przykładowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekładnię w widoku z boku, a fig. 2 - układ przekroju przekładni w płaszczyźnie osi jej kół.

Przykład I. Przekładnia zębata według wynalazku składa się z walcowego koła zębatego 1 współpracującego z tarczowym kołem zębatym 2 umocowanym na kole roweru 3, które umocowane jest na stałe na wałku 4 za pomocą wpustu 5 i jest znacznie szersze od tarczowego koła zębatego 2. Na wałku 4, który jest wałkiem maszyny elektrycznej 8 zamocowana jest na stałe lub obrotowo rolka 6 dociskana do opony koła roweru 7. Maszyna elektryczna 8 zamocowana jest do ramienia widełek koła roweru 9 za pomocą przegubu elastycznego 10. Przegub ten zaopatrzony jest w zatrzask ustalający położenie zamocowanym za jego pomocą elementów w stanie rozłączonym.

Działanie przedstawionej przekładni jest następujące. Dla jej włączenia zwalnia się ręcznie zatrzask w przegubie elastycznym 10, który samoczynnie łączy jej koła i dociska rolkę 6 do opony koła roweru 7 siłą większą od siły promieniowej działającej między kołami przekładni. Rozłączenie omawianej przekładni realizowane jest przez obracanie ręką maszyny elektrycznej 8 w osi przegubu elastycznego 10 do momentu zadziałania w nim zatrzasku utrzymującego przekładnię w stanie rozłączonym.

Wartość siły docisku wywieranej przez przegub elastyczny 10 na rolkę 6, która jest wielokrotnie mniejsza od siły potrzebnej na uzyskanie w przekładni ciernej przekazującej identyczną siłę obwodową, może być tak dobrana żeby uzyskiwać samoczynne rozłączanie przekładni zabezpieczając układ napędowy roweru przed przeciążeniem. Stosując tarczowe koło zębate 2 wykonane z tworzywa sztucznego z dodatkiem smaru stałego uzyskuje się samosmarowanie przekładni. Gdy średnica rolki 6 pokrywa się ze średnicą toczną na walcowym kole zębatym 1 może ona być zamocowana na stałe na wałku 4 nie powodując odczuwalnych strat na tarcie.

Przykład II. Rozłączalna przekładnia zębata o dużym przełożeniu wykonana jak w przykładzie pierwszym z tą różnicą, że rolka 6, koło 1 i wałek 4 stanowią jeden element. Koło zębate 2 jest kołem stożkowym, które w krańcowym przypadku jest kołem walcowym, co pociąga za sobą zmianę usytuowania osi przegubu elastycznego 10 oraz zmianę wywieranego przezeń momentu ze względu na oddziaływanie siły ciężkości napędu.

183 076

' Fig.2

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz.

Cena 2,00 zł

Claims (2)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Rozłączalna przekładnia zębata o dużym przełożeniu, która ma maszynę elektryczną zamocowaną do ramienia widełek koła roweru za pomocą przegubu elastycznego, znamienna tym, że ma walcowe koło zębate (1) współpracujące z kołem zębatym (2) umocowane na kole roweru (3) na stałe na wałku (4) za pomocą wpustu (5), na wałku (4) zamocowana jest również na stałe rolka (6) dociskana do opony koła roweru (7).
2. 2. Rozłączalna przekładania według zastrz. 1, znamienna tym, że rolka (6), walcowe koło zębate (1) oraz wałek (4) stanowiąjeden element.