PL180709B1 - Rynna przenośnika zgrzebłowego - Google Patents

Abstract

Rynna przenośnika zgrzebłowego zawierająca dwa profile boczne połączone blachą ślizgową, usytuowaną w przybliżeniu w połowie wysokości profili, która to blacha ma zakładkę górną, zachodzącą na zakładkę dolną blachy ślizgowej sąsiedniej rynny, znamienna tym, ze ma co najmniej jedną podkładkę (4, 8, 61) usytuowaną pod profilami bocznymi (1) i przymocowaną do ich dolnej powierzchni, przy czym zakończenie (41, 62, 82) podkładki (4, 8, 61) wysunięte jest w kierunku trasy przenośnika poza powierzchnię czołową (P1) profili bocznych (1) po stronie rynny zakończonej zakładką górną. (21) w blasze ślizgowej (2).

Description

Przedmiotem wynalazku jest rynna przenośnika zgrzebłowego, przeznaczona do przenośników eksploatowanych w podziemnych wyrobiskach górniczych, głównie w wyrobiskach ścianowych.

Znane są rynny górniczych przenośników zgrzebłowych, które mają profile boczne połączone blachą ślizgową zakończoną z obu stron zakładkami, górną i dolną, uszczelniającymi połączenie z sąsiednią rynną. Rynny te mają uchwyty do przykręcenia ostróg i zastawek, albo ostroga i ewentualnie wspornik zastawki są w nich przyspawane. Znane są też rynny wyposażone dodatkowo w blachę spągową, przyspawaną od dołu do profili bocznych. Wymienione odmiany rynien mają czopy lub inne elementy, mocowane do profili bocznych, których zadaniem jest wzajemne ustalenie względem siebie sąsiednich rynien z zapewnieniem wymaganej eksploatacyjnie możliwości przemieszczeń tych rynien. Z uwagi na małe powierzchnie styku czopów z sąsiednią rynną, ustalenie czopami jest mało stabilne i nietrwałe, zwłaszcza w rynnach przenośników pracujących przy znacznych obciążeniach eksploatacyjnych wywołanych ciężkimi kombajnami węglowymi.

Rynna przenośnika zgrzebłowego, będąca przedmiotem wynalazku, posiada co najmniej jedną podkładkę usytuowaną pod profilami bocznymi, której zakończenie wysunięte jest w kierunku trasy przenośnika poza powierzchnię czołową profili bocznych rynny. Wysunięte zakończenie podkładki zlokalizowane jest po tej stronie rynny, gdzie blacha ślizgowa zakończona jest zakładką górną. Po przeciwnej stronie rynny, podkładka zakończona jest pod profilem bocznym, w odległości od jego czoła nieco większej niż wysunięcie podkładki. W zmontowanym rynnociągu przenośnika, wysunięta część podkładki usytuowana jest pod profilem bocznym sąsiedniej rynny, przez co, wraz z zakładką górną blachy ślizgowej, ustala położenie względem siebie sąsiednich rynien. Oparcie zakładki górnej o zakładkę dolną są180 709 siedniej rynny zapobiega opadaniu końca rynny wyposażonego w zakładkę górną, a oparcie profili bocznych na wysuniętej podkładce zapobiega opadaniu końca rynny z zakładką dolną.

W pierwszym wariancie wynalazku, dotyczącym rynny otwartej przystosowanej do rozłącznego mocowania ostrogi i zastawki, rynna 2 ma podkładki w postaci wąskich pasów blachy, które usytuowane są pod obydwoma jej profilami bocznymi. We wnękach profili bocznych usytuowane są uchwyty do rozłącznego mocowania, korzystnie śrubami, ostrogi oraz zastawki.

W drugim wariancie wynalazku, dotyczącym rynny otwartej z trwale przymocowaną ostrogą, podkładka pod profilem bocznym od strony ostrogi jest integralnie związana z ostrogą i ma zakończenie wysunięte poza powierzchnię czołową profilu bocznego co najmniej na odcinku swej szerokości odpowiadającym położeniu tego profilu. Podkładka pod drugim profilem bocznym rynny, jest wąskim pasem blachy usytuowanym pod tym profilem.

W trzecim wariancie wynalazku - rynnie zamkniętej - podkładka jest równocześnie blachą spągową, mocowaną od dołu do obu profili bocznych. Blacha ta wysunięta jest poza powierzchnię czołową profili bocznych co najmniej na odcinkach swej szerokości odpowiadających położeniu tych profili lub korzystniej - na całej swej szerokości. Blacha spągowa połączona jest z profilami bocznymi bezpośrednio lub poprzez podkładki dystansowe.

Korzystnym skutkiem stosowania wynalazku jest ustalenie pionowe rynien względem siebie, zwłaszcza uniknięcie opadania końców rynien zaopatrzonych w zakładkę dolną. Zmniejsza to niekorzystne kąty przegięć między rynnami i uskoki na ich styku, co poprawia płynność prowadzenia zgrzebeł we wnękach profili bocznych rynien, co zwiększa trwałość rynien zamontowanych w przenośniku zgrzebłowym.

Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przykładach wykonania na rysunku, na którym, w widokach aksonometrycznych, fig. 1 przedstawia rynnę otwartą, fig. 2 - rynnę otwartą z ostroga, a fig. 3 - rynnę zamkniętą blachą spągową, ponadto fig. 4 i 5 przedstawiają w przekrojach wzdłużnych, połączenie sąsiednich rynien, z różnym usytuowaniem zakładek blach ślizgowych: fig. 4 przedstawia rynny z wysuniętą przed czoło profili bocznych zakładką górną, a fig. 5 - z wysuniętą zakładką dolną.

Rynna przenośnika zgrzebłowego, według pierwszego przykładu wykonania (fig. 1 i 4), ma profile boczne 1, połączone blachą ślizgową 2, która zakończona jest z jednej strony zakładką górną 21, a z przeciwnej strony - zakładką dolną 22. Zakładka górna 2l wysunięta jest poza powierzchnię czołową Pi profili bocznych 1 i połączona jest z czopami 3 ustalającymi położenia rynien względem siebie, wchodzącymi do zewnętrznej wnęki 11 w profilu bocznym. Na rysunku pominięto (dla uproszczenia) kształtowe łączniki między rynnami i ich gniazda usytuowane w czopach. Na przeciwległym, względem czopów 3, zakończeniu rynny profile boczne 1 mają wycięcia 12 dla zakładki górnej 21 sąsiedniej rynny, usytuowane powyżej zakładki dolnej 22. Pod obydwoma profilami bocznymi 1 zamocowane są spawaniem podkładki 4, których zakończenia 41 wysunięte są poza powierzchnię czołową P1 profili bocznych 1 o długość w, zgodnie z kierunkiem wysunięcia czopów 3 i zakładek górnych 21 w blasze ślizgowej. Po przeciwnej stronie rynny, podkładka zakończona jest pod profilem bocznym, co tworzy uskok względem powierzchni czołowej P₂ o długości u, nieco większej niz długość w wysuniętego zakończenia podkładki. We wnękach 11 profili bocznych zamontowane są zestawy uchwytów 5, dla śrub mocujących: z jednej strony rynny ostrogę, a z drugiej strony - zastawkę.

W drugim przykładzie wykonania wynalazku (fig. 2 i 4), rynna ma profile boczne 1, połączone blachą ślizgową 2, przy czym do jednego z profili bocznych prz.yspawana jest ostroga 6 oraz nakładki 7 z gniazdami dla kształtowych łączników rynien. Blacha ślizgowa zakończona jest z jednej strony zakładką górną 21, a z przeciwnej strony - zakładką dolną 22; przy czym zakładka górna 21 wysunięta jest poza powierzchnię czołową Pi profili bocznych 1 i połączona jest z czopami 3 ustalającymi wzajemne położenie rynien. Czopy wchodzą do zewnętrznych wnęk 11 w profilach bocznych sąsiedniej rynny, między ściankę profilu i nakładkę 7, a profile boczne 1 mają w tym miejscu wycięcia 12, powyżej zakładki dolnej 22, przeznaczone dla przylegających do czopów 3 zakończeń zakładki górnej 21 w sąsiedniej rynnie. Ostroga 6 ma postać pakietu zespawanych blach, z których jedna jest podkładką 61,

180 709 usytuowaną bezpośrednio poniżej profilu bocznego 1 i przedłużoną pod ten profil. Blacha ma występ 62, o szerokości zbliżonej do szerokości profilu bocznego 1, wysunięty poza powierzchnię czołową P1 profili bocznych o długość w, zgodnie z kierunkiem wysunięcia czopów 3 i zakładek górnych 21 w blasze ślizgowej. Narożnik podkładki 61, usytuowany pod przeciwległym końcem profilu bocznego 1, ma wycięcie o długości i szerokości nieco większymi niż długość i szerokość występu 62. Przeciwległy do ostrogi 6 profil boczny 1 ma przyspawaną podkładkę 4 w postaci wąskiego pasa blachy, jak w pierwszym przykładzie wykonania, z zakończeniem 41 wysuniętym poza powierzchnię czołową P1 profilu bocznego.

Rynna według trzeciego przykładu wykonania wynalazku (fig. 3), ma profile boczne 1, blachę ślizgową 2 z zakładkami 21, 22, ostrogę 6 oraz nakładki 7 z gniazdami dla łączników, identyczne jak w drugim przykładzie wykonania. W będącej pakietem blach ostrodze, blacha 63 jest przedłużona pod profil boczny 1, a do niej od dołu przyspawana jest podkładka blacha spągowa 8, obejmująca swą szerokością rynnę z obydwoma profilami bocznymi 1. Pomiędzy blachą spągową 8 a profilem bocznym 1 przeciwległym do ostrogi 6 znajduje się podkładka dystansowa 81. W innej odmianie trzeciego przykładu wykonania, blacha spągowa obejmuje całość rynny i ostrogi, co nie wymaga stosowania podkładki dystansowej. Zakończenie 82 blachy spągowej 8 jest wysunięte poza powierzchnię czołową P1 profili bocznych 1 o długość w, zgodnie z kierunkiem wysunięcia czopów 3 oraz zakładek górnych 21 w blasze ślizgowej. Po przeciwnej stronie rynny, blacha spągowa 8 zakończona jest przed końcem profili bocznych 1, co tworzy uskok o długości u, nieco większej niż długość w wysuniętego zakończenia 82 blachy spągowej.

Rynny według powyższych przykładów wykonania wynalazku mają zakończenia 41, 62, 82 podkładek pod rynną wysunięte w tę samą stronę, co czopy 3 i zakładki górne 21 blachy ślizgowej 2, a wycięcia 12 w profilach bocznych 1 usytuowane są powyżej zakładki dolnej 22. W innych przykładach wykonania wynalazku, przedstawionych na fig. 5, poza powierzchnię czołową P1 profili bocznych 1 wysunięta jest zakładka dolna 22, połączona z czopami 3, natomiast zakładka górna 21 zakończona jest równo z przeciwległą powierzchnią czołową P2 profili bocznych. W tych rynnach wycięcia 13 w profilach bocznych 1, usytuowane są poniżej zakładki górnej 21 i przeznaczone są do wsunięcia do nich zakładki dolnej 22 sąsiedniej rynny. Podkładki 4 pod rynną mają zakończenia 41 wysunięte poza powierzchnię czołową P2 profili bocznych 1, w kierunku przeciwnym do wysunięcia czopów 3, a zgodnym z usytuowaniem zakładki górnej 21 blachy ślizgowej. Przedstawione na fig. 5 usytuowanie zakładek blachy ślizgowej 2, czopów 3 i wysuniętego zakończenia 41 podkładki pod rynną może występować zarówno w rynnie otwartej, z ostrogą lub bez, jak i w rynnie zamkniętej.

180 709

Fig.2

180 709

Fig. 3

180 709

Fig. 5

180 709

Fig. 1

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 60 egz.

Cena 2,00 zł.

Claims (5)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Rynna przenośnika zgrzebłowego zawierająca dwa profile boczne połączone blachą ślizgową, usytuowaną w przybliżeniu w połowie wysokości profili, która to blacha ma zakładkę górną, zachodzącą na zakładkę dolną blachy ślizgowej sąsiedniej rynny, znamienna tym, że ma co najmniej jedną podkładkę (4, 8, 61) usytuowana. pod profilami bocznymi (1) i przymocowaną do ich dolnej powierzchni, przy czym zakończenie (41, 62, 82) podkładki (4, 8, 61) wysunięte jest w kierunku trasy przenośnika poza powierzchnię czołową (Pi) profili bocznych (1) po stronie rynny zakończonej zakładką, górną (21) w blasze ślizgowej (2).
2. 2. Rynna według zastrz. 1, znamienna tym, że ma oddzielne podkładki (4) pod obydwoma profilami bocznymi (1), a we wnękach (11) profili bocznych (1) ma uchwyty (5) do rozłącznego mocowania ostrogi i zastawki.
3. 3. Rynna według zastrz. 2, znamienna tym, że ma ostrogę (6) przymocowaną trwale do jednego z profili bocznych (1), a podkładka (61) pod tym profilem jest częścią ostrogi (6) i wysunięta jest poza powierzchnię czołową (Pi) profilu bocznego (1) co najmniej na odcinku swej szerokości, odpowiadającym położeniu profilu bocznego.
4. 4. Rynna według zastrz. 1, znamienna tym, że podkładka ma postać blachy spągowej (8), zamocowanej od dołu do obydwu profili bocznych (1), która ma zakończenie (82) wysunięte poza powierzchnię czołową (Pi) tych profili. co najmniej na odcinkach szerokości blachy spągowej (8), odpowiadających położeniu profili bocznych.
5. 5. Rynna według zastrz. 4, znamienna tym, że blacha spągowa (8) połączona jest z co najmniej jednym profilem bocznym (1) za pośrednictwem podkładki dystansowej (81).