PL180109B1 - Układ osi wałów reduktorów i motoreOufcdurówóębatychtrzy-iczterostopoiowochwalcowoch βΠΚΙΒΙΑ oraz czterostopniowych stożkowo-waleowceh - Google Patents

Abstract

Układ osi wałów reduktorów i motoreduktorów zębatych trzy- i czterostopniowych walcowych oraz czterostopniowych stożkowo-walcowych określonej wielkości, posiadający wspólny odlew korpusu oraz wspólne odległości osi ostatniego stopnia i przedostatniego stopnia, znamienny tym, że różnica między wzniosem (hj) osi wału wyjściowego (1), a wzniosem (h2) osi wału zębnika (5) ostatniego stopnia jest jednakowa i równa różnicy pomiędzy połową średnicy zewnętrznej (daj) największego koła zębatego osadzonego na wale wyjściowym (1), a połową średnicy zewnętrznej (da2) największego koła zębatego osadzonego na wale zębnika (5) ostatniego stopnia reduktora, zaś w dalszym położeniu w kierunku do wejścia napędu wznios (h/) osi wału zębnika (3) przedostatniego stopnia jest równy wzniosowi (h2) osi wału zębnika (2) ostatniego stopnia.

Description

Przedmiotem wynalazku jest układ osi wałów reduktorów i motoreduktorów zębatych, znajdujący zastosowanie w reduktorach i motoreduktorach trzy- i czterostopniowych walcowych oraz czterostopniowych stożkowo-walcowych, posiadających wspólny odlew korpusu oraz wspólne odległości osi ostatniego stopnia i przedostatniego stopnia.

Znane są różne układy osi wałów reduktorów i motoreduktorów zębatych wielostopniowych walcowych i stożkowo-walcowych. Przykładem może być układ osi wałów znany z polskiego patentu nr 164 885, gdzie typoszereg reduktorów zębatych, zwłaszcza walcowych dwu do czterostopniowych oraz kątowo-walcowych dwu do pięciostopniowych, charakteryzuje się tym, że w każdej swej wielkości o stałej odległości osi ostatniego stopnia redukcji posiadająjeden korpus, w którym odległości osi wałków wejściowych od podstawy korpusu są większe lub równe odległościom osi wałków następnego stopnia redukcji od podstawy, zaś odległości osi wałków wejściowych od płaszczyzny czołowej korpusu są mniejsze od odległości osi następnego stopnia, przy czym iloraz odległości osi ostatniego stopnia redukcji do odległości lub stopnia poprzedzającego jest stały i wynosi 1,4, a iloraz odległości osi wałka wyjściowego od podstawy korpusu do odległości osi ostatniego stopnia redukcji jest równy lub stały i wynosi 1,12.

Rozwiązanie to ma tę wadę, że zwiększa gabaryty korpusu reduktora ze względu na konieczność zapewnienia bezkolizyjnego rozmieszczenia kół zębatych oraz zapewnienia niezbędnej powierzchni na bocznej ścianie korpusu do mocowania kołnierza silnika elektrycznego.

Celem wynalazku jest wyeliminowanie wad znanego rozwiązania przez zastosowanie korzystniejszego układu rozmieszczenia osi wałów.

Układ osi wałów reduktorów i motoreduktorów zębatych trzy- i czterostopniowych walcowych oraz czterostopniowych stożkowo-walcowych określonej wielkości, posiadający wspólny odlew korpusu oraz wspólne odległości osi ostatniego stopnia i przedostatniego stopnia, według wynalazku, charakteryzuje się tym, że różnica między wzniosem osi wału wyjściowego, a wzniosem osi wału zębnika ostatniego stopnia jest jednakowa i równa różnicy pomiędzy połową średnicy zewnętrznej największego koła zębatego osadzonego na wale wyjściowym, a połową średnicy zewnętrznej największego koła zębatego osadzonego na wale zębnika ostatniego stopnia reduktora, zaś w dalszym położeniu w kierunku

180 109 do wejścia napędu wznios osi wału zębnika przedostatniego stopnia jest równy wzniosowi osi wału zębnika ostatniego stopnia.

Układ osi wałów według wynalazku zapewnia minimalne wymiary gabarytowe korpusu reduktora, korzystne warunki do smarowania zanurzeniowego elementów zębatych oraz dogodne podłączenie silnika elektrycznego w motoreduktorach.

Przedmiot wynalazku przedstawiony został w przykładach wykonania na rysunku w ujęciu schematycznym dla jednej wielkości reduktora, gdzie na fig.1 pokazano reduktor walcowy czterostopniowy, fig. 2 - reduktor walcowy trzystopniowy i fig. 3 - reduktor stożkowo-walcowy czterostopniowy.

Jak pokazano na rysunku układ osi wałów reduktorów i motoreduktorów zębatych trzy- i czterostopniowych walcowych oraz czterostopniowych stożkowo-walcowych określonej wielkości, posiada wspólny odlew korpusu K oraz podstawę P i wspólne odległości osi ostatniego stopnia a2 i przedostatniego stopnia a2. Różnica między wzniosem h1 osi wału wyjściowego 1, a wzniosem h2 osi wału zębnika 2 ostatniego stopnia jest jednakowa i równa różnicy pomiędzy połową średnicy zewnętrznej d_aj największego koła zębatego osadzonego na wale wyjściowym 1, a połową średnicy zewnętrznej d_a2 największego koła zębatego osadzonego na wale zębnika 2 ostatniego stopnia reduktora, zaś w dalszym położeniu w kierunku do wejścia napędu wznios h₃ osi wału zębnika 3 przedostatniego stopnia jest równy wzniosowi h2 osi wału zębnika 2 ostatniego stopnia.

180 109

Ul K %2

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 60 egz Cena 2,00 zł.

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   Układ osi wałów reduktorów i motoreduktorów zębatych trzy- i czterostopniowych walcowych oraz czterostopniowych stożkowo-walcowych określonej wielkości, posiadający wspólny odlew korpusu oraz wspólne odległości osi ostatniego stopnia i przedostatniego stopnia, znamienny tym, że różnica między wzniosem (hi) osi wału wyjściowego (1), a wzniosem (h₂) osi wału zębnika (2) ostatniego stopnia jest jednakowa i równa różnicy pomiędzy połową średnicy zewnętrznej (dat) największego koła zębatego osadzonego na wale wyjściowym (1), a połową średnicy zewnętrznej (da2) największego koła zębatego osadzonego na wale zębnika (2) ostatniego stopnia reduktora, zaś w dalszym położeniu w kierunku do wejścia napędu wznios (S13) osi wału zębnika (3) przedostatniego stopnia jest równy wzniosowi (hi) osi wału zębnika (2) ostatniego stopnia.