PL180003B1 - Ksztaltownik lebkowy PL PL PL - Google Patents

Ksztaltownik lebkowy PL PL PL

Info

Publication number
PL180003B1
PL180003B1 PL96321665A PL32166596A PL180003B1 PL 180003 B1 PL180003 B1 PL 180003B1 PL 96321665 A PL96321665 A PL 96321665A PL 32166596 A PL32166596 A PL 32166596A PL 180003 B1 PL180003 B1 PL 180003B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
plate
side surfaces
plane
profile
profile body
Prior art date
Application number
PL96321665A
Other languages
English (en)
Other versions
PL321665A1 (en
Inventor
Orjan Bjoru
Gunnar Ovringmo
Rune Jandinger
Original Assignee
Fundia Profiler As
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from NO950577A external-priority patent/NO950577D0/no
Priority claimed from NO951324A external-priority patent/NO951324D0/no
Application filed by Fundia Profiler As filed Critical Fundia Profiler As
Publication of PL321665A1 publication Critical patent/PL321665A1/xx
Publication of PL180003B1 publication Critical patent/PL180003B1/pl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C3/06Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal with substantially solid, i.e. unapertured, web
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14Hull parts
    • B63B3/26Frames
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14Hull parts
    • B63B3/26Frames
    • B63B3/32Web frames; Web beams
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0404Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
    • E04C2003/0408Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section
    • E04C2003/0413Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section being built up from several parts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0404Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
    • E04C2003/0426Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by material distribution in cross section
    • E04C2003/0434Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by material distribution in cross section the open cross-section free of enclosed cavities
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0404Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
    • E04C2003/0443Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by substantial shape of the cross-section
    • E04C2003/046L- or T-shaped

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)
  • Adornments (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
  • Preliminary Treatment Of Fibers (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest kształtownik łebkowy stosowany w budowie statków oraz innych konstrukcjach do usztywniania.
Ponieważ wymiary statków uległy zwiększeniu, przemysł stoczniowy wprowadził nowe kształtowniki, wśród których występują konstrukcje podłużne, poprzeczne i inne podobne konstrukcje wykonywane z profilów walcowanych oraz spawanych. Te ostatnie są dostarczane i stosowane w postaci blach, do których spawane są kołnierze wzdłuż jednej z ich krawędzi, jak jest to znane dla typowych profili teowych lub kształtowników
Zakończenia kołnierzy na kształtowniku łebkowym są istotne z punktu widzenia wytrzymałości kształtownika łebkowego i konstrukcji w ogólności, gdzie kształtownik łebkowy jest stosowany. Oprócz wymagania dotyczącego wystarczającej wytrzymałości, istotnym czynnikiem jest również to, że duże i mocne kołnierze zwiększają ciężar konstrukcji, a przy tym wywierają również znaczny wpływ na pole powierzchni stali. Pole powierzchni w konstrukcjach, głównie okrętowych, ma duże znaczenie w zakresie udziału kosztów, ponieważ wiąże się z powierzchnią wymagającą zabezpieczenia przeciwkorozyjnego. Ponadto obecne, zwykle spawane kształtowniki łebkowe nie mają szczególnie korzystnej konstrukcji z punktu widzenia zabezpieczenia powierzchni, głównie ponieważ w tym przypadku kształtowniki łebkowe mają raczej niedostępne naroża wewnętrzne 90°, oraz ostre naroża zewnętrzne.
SE 9301013 ujawnia kształtownik łebkowy posiadający łebkowy kołnierz spawany na czołowej powierzchni blachy. Kołnierz wystaje po jednej tylko stronie blachy, tworząc w ten sposób kątownik. Kształtownik jest bardzo podatny na zmęczenie. Współczynnik spiętrzenia naprężeń (K) dla tego rodzaju profilu kątownikowego wynosi około 2,5. Dla skompensowania tego wymagane jest zwiększenie wymiarów, a zatem i ciężaru. W przypadku tradycyjnych teowników środnik i kołnierz wykonywane są z płaskownika stalowego, a współczynnik K wynosi około 1,5. Jednakże tego rodzaju kształtownik wykonany z płaskowników stalowych wykazuje bardzo niekorzystne właściwości w zakresie odporności na korozję i dostępności dla zabezpieczenia powierzchniowego.
180 003
Przedmiotem wynalazku jest opracowanie kształtownika łebkowego, który ma mały współczynnik ciężaru, dużą wytrzymałość oraz małą powierzchnię, którą należy zabezpieczyć przed korozją.
Kształtownik łebkowy zawierający średnikową blachę połączoną na stałe z korpusem profilu wystającym względem środkowej płaszczyzny blachy z obu stron i mającym pochylone powierzchnie boczne odchodzące od blachy i połączone ze sobą poprzez centralną czołową powierzchnię spawania, a z powierzchniami bocznymi poprzez zaokrąglone naroża oraz mającym zespoloną powierzchnię boczną prostopadłą do płaszczyzny blachy, równoległą do centralnej czołowej powierzchni spawania i łączącą powierzchnie boczne, według wynalazku charakteryzuje się tym, że pochylone powierzchnie boczne są pochylone względem płaszczyzny blachy pod kątem rozwartym zawartym od 100° do 120°, a czołowa powierzchnia spawania ma szerokość co najmniej równą grubości blachy i wynoszącą od 20 mm do 30 mm, korzystnie około 25 mm, zaś stosunek szerokości korpusu profilu do grubości korpusu profilu jest zawarty w zakresie od 2,5 do 4, 5.
Korzystnie, kąt pochylenia powierzchni bocznych względem płaszczyzny blachy wynosi około 110°.
Korzystnie, szerokość korpusu profilu jest zawarta w zakresie od 125 mm do 200 mm, a grubość korpusu profilu jest zawarta w zakresie od 40 mm do 50 mm.
Przy takiej konstrukcji możliwe jest uzyskanie współczynnika spiętrzenia naprężeń wynoszącego jedynie 1,5 do 1,9 przy uzyskaniu korzystnych warunków w odniesieniu do odporności na korozję i traktowania powierzchni.
Kształtownik łebkowy nieoczekiwanie daje także oszczędności w zakresie ciężaru i powierzchni, którą należy zabezpieczyć przed korozją w porównaniu ze znanymi kształtownikami.
Rozwiązaniu według wynalazku uzyskano bardziej zaokrąglony profil, (według znanych zasad, że kołowy walec i kula są optymalnymi przykładami wykonania pod względem pola powierzchni), czyli uniknięto obszarów, które są trudno dostępne podczas pokrywania środkiem ochronnym.
Ponadto, przy małej ilości znormalizowanych elementów rozwiązanie według wynalazku daje możliwość doboru wymiarowego kształtowników łebkowych, a zwłaszcza kołnierzy, stosownie do potrzeb.
Korpus profilu zaś może być zastosowany do spawania na różnych szerokościach blachy, w celu utworzenia żądanych wymiarów kształtownika łebkowego (szerokości kształtownika).
Dla kształtownika łebkowego lub korpusu profilu według wynalazku typowe jest to, że korpus profilu będzie miał znacznie większy wymiar w płaszczyźnie kształtownika niż rzeczywista grubość blachy, oraz grubość powszechnie znanych kołnierzy kształtowych. Jak w przypadku znanych kształtowników łebkowych szerokość kształtownika będzie generalnie przynajmniej o jeden rozmiar większa od grubości kołnierza.
Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania jest przedstawiony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia kształtownik łebkowy według wynalazku, w rzucie perspektywicznym, fig. 2 - kształtownik łebkowy według fig. 1, od strony spawania kształtownika, w rzucie perspektywicznym, fig. 3 - korpus profilu według wynalazku, w rzucie perspektywicznym; fig. 4 - korpus profilu z fig. 3 od strony wewnętrznej, tj. nie połączonej strony korpusu podczas spawania, fig. 5 - przykład zastosowania nowego kształtownika łebkowego w okręcie, fig. 6-10 - tak jak fig. 1-5, lecz dla asymetrycznego przekroju poprzecznego.
Fig. 1 i 6 przedstawiają w perspektywie kształtownik łebkowy według wynalazku, zbudowany z blachy 1 i łebkowo ukształtowanego korpusu profilu 2. Łebkowo ukształtowany korpus profilu 2 tworzy kołnierz w kształtowniku łebkowym, blacha 1 tworzy blachę środnikową w kształtowniku łebkowym, a oba te człony są zespawane ze sobą w miejscu 3. Jak pokazano na fig. 1, 2, oraz 3, 4 korpus profilu 2 posiada centralną czołową powierzchnię spawania 4, która przechodzi w dwie pochylone części boczne, czyli pochylone powierzchnie boczne 5, 6, które poprzez powierzchnie boczne 9, 10 o zaokrąglonych narożach 7, 8
180 003 przechodzą w zespoloną powierzchnię boczną 11, leżącą naprzeciwko centralnej czołowej powierzchni spawania 4.
Jedna lub dwie z obu pochylonych powierzchni bocznych 5, 6, (fig. 1 i 6) są nachylone pod kątem a=110° do płaszczyzny blachy 1. To znaczy pochylone powierzchnie boczne 5, 6 tworzą kąt 20° względem płaszczyzny prostopadłej do płaszczyzny blachy 1.
Jak pokazano na fig. 2 i 7 kształtownik łebkowy posiada szerokość h, która jest kilkakrotnie większa od grubości t łebkowego korpusu profilu 2, korzystnie większa o przynajmniej jeden wymiar. Tak więc np. h w przypadku typowego kształtownika łebkowego może wynosić 650 mm, a grubość t łebkowo ukształtowanego korpusu profilu 2 może wynosić 40 do 50 mm. Grubość s blachy 1 wynosi przykładowo 12 mm. Szerokość b korpusu profilu 2 wynosi od 125 mm do 200 mm. Szerokość czołowej powierzchni spawania 4 wynosi 20 do 30 mm, korzystnie 25 mm, tj. więcej niż grubość s blachy 1, przez co ten sam korpus profilu 2 kształtownika może być zastosowany do połączenia z grubszą blachą 1 środnika, s < 18. Przy takiej konstrukcji możliwe jest zastosowanie konwencjonalnych linii spawalniczych.
Fig. 5 i 10 przedstawiają przykład zastosowania kształtownika łebkowego według wynalazku w budowie okrętu, w tym przypadku zbiornikowca posiadającego podłużny wręg. Zwłaszcza tu można zauważyć, że łebkowo ukształtowany korpus profilu 2 jest bardzo zaokrąglony, dzięki czemu uniknięto trudno dostępnych naroży (narożniki wewnętrzne), co jest główną zaletą w odniesieniu do antykorozyjnych zabezpieczeń, jakie są niezbędne w tego typu konstrukcjach. Jak wspomniano, szczególną zaletą wynalazku jest to, że obszary z tyłu korpusu profilu 2 mają zaokrąglony kształt, do czego przyczyniają się pochylone powierzchnie spodniej strony 5, 6, oraz zaokrąglone narożniki powierzchni bocznych 9,10.
Fig.5.
180 003
180 003
Fig.3.
11 8 9->. A-C_7 in
Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 60 egz.
Cena 2,00 zł.

Claims (3)

  1. Zastrzeżenia patentowe
    1. Kształtownik łebkowy zawierający średnikową blachę połączoną na stałe z korpusem profilu wystającym względem środkowej płaszczyzny blachy z obu stron i mającym pochylone powierzchnie boczne odchodzące od blachy i połączone ze sobą poprzez centralną czołową powierzchnię spawania, a z powierzchniami bocznymi poprzez zaokrąglone naroża oraz mającym zespoloną powierzchnię boczną prostopadłą do płaszczyzny blachy, ' równoległą do centralnej czołowej powierzchni spawania i łączącą powierzchnie boczne, znamienny tym, że pochylone powierzchnie boczne (5, 6) są pochylone względem płaszczyzny blachy (1) pod kątem (a) rozwartym zawartym od 100° do 120° , a czołowa powierzchnia spawania (4) ma szerokość co najmniej równą grubości (s) blachy (1) i wynoszącą od 20 mm do 30 mm, korzystnie około 25 mm, zaś stosunek szerokości (b) korpusu profilu (2) do grubości (t) korpusu profilu (2) jest zawarty w zakresie od 2,5 do 4,5.
  2. 2. Kształtownik według zastrz. 1, znamienny tym, że kąt pochylenia powierzchni bocznych (5, 6) względem płaszczyzny blachy (1) wynosi około 110°.
  3. 3. Kształtownik według zastrz. 1, znamienny tym, że szerokość (b) korpusu profilu (2) jest zawarta w zakresie od 125 mm do 200 mm, a grubość (t) korpusu profilu (2) jest zawarta w zakresie od 40 mm do 50 mm.
PL96321665A 1995-02-16 1996-02-13 Ksztaltownik lebkowy PL PL PL PL180003B1 (pl)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO950577A NO950577D0 (no) 1995-02-16 1995-02-16 Platespant og profillegeme
NO951324A NO951324D0 (no) 1995-04-05 1995-04-05 Platespant og profillegeme
PCT/NO1996/000033 WO1996025323A1 (en) 1995-02-16 1996-02-13 Plate web and profile element

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL321665A1 PL321665A1 (en) 1997-12-22
PL180003B1 true PL180003B1 (pl) 2000-11-30

Family

ID=26648557

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL96321665A PL180003B1 (pl) 1995-02-16 1996-02-13 Ksztaltownik lebkowy PL PL PL

Country Status (10)

Country Link
US (1) US6073420A (pl)
EP (1) EP0808269B1 (pl)
JP (1) JPH11501881A (pl)
KR (1) KR100306246B1 (pl)
CN (1) CN1070795C (pl)
AU (1) AU4851596A (pl)
DE (1) DE69618445T2 (pl)
ES (1) ES2170221T3 (pl)
PL (1) PL180003B1 (pl)
WO (1) WO1996025323A1 (pl)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20050145306A1 (en) * 1998-09-03 2005-07-07 Uit, L.L.C. Company Welded joints with new properties and provision of such properties by ultrasonic impact treatment
US7111750B2 (en) * 1998-10-15 2006-09-26 Exxonmobil Upstream Research Company Liquefied natural gas storage tank
US6732881B1 (en) * 1998-10-15 2004-05-11 Mobil Oil Corporation Liquefied gas storage tank
WO2002044492A2 (en) * 2000-12-01 2002-06-06 Kamenomostski Alexandre Il Ich Thin-webbed profile member and panel using the same
US7721496B2 (en) 2004-08-02 2010-05-25 Tac Technologies, Llc Composite decking material and methods associated with the same
US8266856B2 (en) 2004-08-02 2012-09-18 Tac Technologies, Llc Reinforced structural member and frame structures
US7930866B2 (en) 2004-08-02 2011-04-26 Tac Technologies, Llc Engineered structural members and methods for constructing same
EP1778929A4 (en) * 2004-08-02 2008-12-31 Tac Technologies Llc MANUFACTURED STRUCTURAL ORGANS AND METHODS OF CONSTRUCTION THEREOF
US8065848B2 (en) 2007-09-18 2011-11-29 Tac Technologies, Llc Structural member
US7434366B2 (en) * 2005-01-11 2008-10-14 A. Zahner Company I-beam with curved flanges
KR100972535B1 (ko) * 2009-12-01 2010-07-28 주식회사 캬라반이에스 플랜지강도가 보강된 조립식 에이치빔
CN103290991A (zh) * 2013-06-05 2013-09-11 张家港市盛港绿色防火建材有限公司 一种集成房屋横梁
CN103422610A (zh) * 2013-07-18 2013-12-04 杭州博数土木工程技术有限公司 受压翼缘加强型h型钢或工字钢
CN103769782B (zh) * 2014-02-14 2015-10-07 南通中远川崎船舶工程有限公司 一种超大型集装箱船纵向强力部材的焊接方法

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE378682C (de) * 1923-07-26 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Verstaerkung der Traeger von einfachen Balkenbruecken
US1367942A (en) * 1921-02-08 john e
US1328841A (en) * 1918-09-05 1920-01-27 Little Thomas Royal Steel or iron structural work
US1821882A (en) * 1930-11-14 1931-09-01 Curr Robert Ship construction
US2263272A (en) * 1933-03-18 1941-11-18 Union Carbide & Carbon Corp Steel beam and method of making same
US2201047A (en) * 1938-12-01 1940-05-14 Aetna Iron & Steel Co Structural member and method of making same
FR1112680A (fr) * 1953-02-18 1956-03-16 Perfectionnements à la construction des coques de navires destinés au transport des liquides en vrac
DE1132701B (de) * 1957-07-22 1962-07-05 E H Kurt Kloeppel Dr Ing Dr In Geschweisster Stahltraeger von ?-foermigem Querschnitt mit hohlen Flanschen
DE3825080A1 (de) * 1988-07-23 1990-01-25 Putzmeister Maschf Vorrichtung und verfahren zum verteilen von pumpfaehigen dickstoffen in mehrere foerderleitungen
KR0153751B1 (ko) * 1988-07-27 1998-11-16 데이비드 고레비 레슬리 구조용 부재 및 그 성형방법
US5477797A (en) * 1990-12-05 1995-12-26 Stuart; William Watercraft hull modification
US5379711A (en) * 1992-09-30 1995-01-10 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Retrofittable monolithic box beam composite hull system
SE500138C2 (sv) * 1993-03-26 1994-04-25 Inexa Profil Ab Förfarande för tillverkning av en bulbplattstång medelst svetsning samt bulbplattstång tillverkad enligt förfarandet
TW310306B (pl) * 1993-04-09 1997-07-11 Ishikawajima Harima Heavy Ind
US5581969A (en) * 1994-10-13 1996-12-10 Kelleher; Stephen L. Prefabricated building element
US5600932A (en) * 1996-01-05 1997-02-11 Paik; Young J. Beam with enhanced bearing load strength and method of manufacture

Also Published As

Publication number Publication date
KR100306246B1 (ko) 2001-12-17
KR19980702222A (ko) 1998-07-15
AU4851596A (en) 1996-09-04
CN1175927A (zh) 1998-03-11
DE69618445D1 (de) 2002-02-14
ES2170221T3 (es) 2002-08-01
EP0808269A1 (en) 1997-11-26
PL321665A1 (en) 1997-12-22
EP0808269B1 (en) 2002-01-09
WO1996025323A1 (en) 1996-08-22
US6073420A (en) 2000-06-13
CN1070795C (zh) 2001-09-12
JPH11501881A (ja) 1999-02-16
DE69618445T2 (de) 2002-11-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL180003B1 (pl) Ksztaltownik lebkowy PL PL PL
DK2018929T3 (en) Welded structure with excellent properties to stop the spread of brittle fracture cracks
JP2003502167A (ja) 合成アルミニウムパネル
US11020676B2 (en) Backbone rail for a roller coaster and roller coaster arrangement
PL157217B1 (pl) Element ksztaltowyP i e r w s z e n s t w o :08.01.1986,DE,G 86002805 PL
US4548017A (en) Building panel
US4680912A (en) Structure for metal constructions in general, in particular for trestlework constructions, accomplished by means of section bars and jointing elements
US859176A (en) Beam or girder.
US11498143B2 (en) Lap fillet arc welding joint
Toshio et al. Study on fatigue strength of laser welded lap joint
KR100232083B1 (ko) 벌브 l 형재(形材)의 제조 방법 및 그 방법에 의하여 제조된 벌브 l 형재
KR100426267B1 (ko) 선박의 용접방법 및 이를 이용한 용접부의 형합 구조
RU2667203C1 (ru) Узел соединения балок
RU2040648C1 (ru) Закладная деталь
Bachmacz et al. Corrosive Fatigue Strength of Welded Joints in Various Environments and the Influence of Corrosion Preventive Coatings
FI75108B (fi) Foerfarande foer foerbaettrande av korrosionsbestaendighet vid hopsvetsning av en compound-skiva med en obelagd skiva.
DE1102707B (de) Hohlkoerper, wie Behaelter, Rohrleitungen od. dgl., fuer korrodierend wirkende Stoffe
JPH0638619Y2 (ja) 溶接用裏当金を用いたフランジ部とウエブ部とを備えた形鋼の取付構造
Lumb et al. Nondestructive Testing Codes, Specifications and Fitness for Purpose--a Polemic Appraisal
Shibata Effects of Porosities on Welded Joint Strength of Spheroidal Graphite Cast Iron Welds Using Insert Metals. Study on Electron Beam Welding of Spheroidal Graphite Cast Iron. III
JPH02304134A (ja) 角形鋼管を使用した単層ラチスシェル
Matsuno et al. Butt Welding Method by Means of Laser Beam
CA3011950A1 (en) Laser-welded shaped steel and method for producing same
JPH06264517A (ja) 板材の連結構造
Yamada Corrosion Protection of the Vacuum Brazing Products