PL171061B1 - Tlumik dzwieków pochodzacych z filtru PL PL - Google Patents

Tlumik dzwieków pochodzacych z filtru PL PL

Info

Publication number
PL171061B1
PL171061B1 PL93299311A PL29931193A PL171061B1 PL 171061 B1 PL171061 B1 PL 171061B1 PL 93299311 A PL93299311 A PL 93299311A PL 29931193 A PL29931193 A PL 29931193A PL 171061 B1 PL171061 B1 PL 171061B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
damping
filter
elements
silencer
muffler according
Prior art date
Application number
PL93299311A
Other languages
English (en)
Other versions
PL299311A1 (en
Inventor
Rudolf Ricanek
Original Assignee
Asea Brown Boveri
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Asea Brown Boveri filed Critical Asea Brown Boveri
Publication of PL299311A1 publication Critical patent/PL299311A1/xx
Publication of PL171061B1 publication Critical patent/PL171061B1/pl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/66Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
    • F04D29/661Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/663Sound attenuation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/66Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/12Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
    • F02M35/1205Flow throttling or guiding
    • F02M35/1211Flow throttling or guiding by using inserts in the air intake flow path, e.g. baffles, throttles or orifices; Flow guides
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/12Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
    • F02M35/1205Flow throttling or guiding
    • F02M35/1227Flow throttling or guiding by using multiple air intake flow paths, e.g. bypass, honeycomb or pipes opening into an expansion chamber
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/14Combined air cleaners and silencers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/70Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

1. Tlumik dzwieków pochodzacych z fil- tru po stronie zasysania sprezarki, majacy kilka pierscieniowych elementów tlumiacych, znaj- dujacych sie w stalej odleglosci od siebie i skladajacych sie z kilku segmentów, usytu- owanych w kierunku ku obwodowi jeden przy drugim, i z usytuowanym na obwodzie tlumika dzwieków filtrem, znamienny tym, ze korpus tlumika stanowi jednoczesciowy odlew, a seg- menty tlumiace (3) unieruchamiane sa na czesci nosnej przez odlane w postaci promieni zeberka ze zlobkami (6), zas rama filtru sklada sie z odejmowanej perforowanej blachy (7) lub z kilku odejmowanych perforowanych blach (7) polaczonych ze soba elementami laczacymi (8). FIG. 1 PL PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest tłumik dźwięków pochodzących z filtru, który znajduje się po stronie zasysania sprężarki, mający kilka pierścieniowych elementów tłumiących, z których każdy przechodzi na swoim obwodzie wewnętrznym w wygięty element kierujący.
Znane są tłumiki dźwięków służące do tłumienia fal akustycznych, pojawiających się podczas działania sprężarki przy jej współdziałaniu np. z turbosprężarkami doładowującymi napędzanymi gazami spalinowymi lub z urządzeniami zawierającymi turbiny gazowe. Mają one w tym celu większą liczbę elementów tłumiących, usytuowanych w przestrzeni wewnętrznej tłumika dźwięków w określonych odstępach jeden od drugiego. Elementy tłumiące składają się z reguły z części nośnej i z części tłumiącej, wykonanej z materiału tłumiącego.
Zasysane powietrze wpływa poprzez znajdujący się na obwodzie tłumika filtr do wnętrza tego tłumika i przepływa mimo części tłumiących do sprężarki, z której w kierunku przeciwnym do kierunku przepływu wychodzą fale akustyczne, w wyniku czego w ciśnieniu występują szczyty i doliny. Tłumienie dźwięków wynika z tego, że podczas występowania szczytów przepływające mimo powietrze jest wciskane w mateiiał tłumiący, natomiast w okresie występowania dolin jest z tego materiału ponownie wysysane. W len sposób część tłumiąca działa jak bufor, który w określonym zakresie wyrównuje różnicę ciśnień między szczytami i dolinami i przez to redukuje amplitudy fal akustycznych.
W szwajcarskim opisie patentowym nr CH 593 426 opisany został element tłumiący, mający kształt tarczowo-pierścieniowy, składający się z części nośnej, usytuowanych po jej obydwóch stronach części tłumiących, i z elementów siatkowych, przymocowanych nitami Części tłumiące są zaciśnięte między elementami siatkowymi, a część nośna ma przenikający ją element środkowy i ma po swoich obydwóch stronach wybrania. Element tłumiący, mający
171 061 kształt tarczowo-pierścieniowy, przechodzi na swoim obwodzie wewnętrznym, jak to zostało również przedstawione w szwajcarskim opisie patentowym nr CH 594 139, w wygięty element tak Ze wnikaitra nromipniowo powietrza znslaip oHchvionv w nrzpwirtzianym kierunku odpływu, co zmniejsza straty wynikające z zawirowań.
Znane są elementy tłumiące, składające się z kilku segmentów, usytuowanych szeregowo jeden przy drugim w kierunku ku obwodowi. Elementy t e są naprężone ściągiem, który za pośrednictwem tulei dystansowych unieruchamia je wzajemnie względem siebie i mocuje w obudowie tłumika.
Konstrukcje te są obarczone pewnymi wadami. Opisane wyżej tłumiki są przy pobudzeniach o wyższej częstotliwości i przy bardzo dużych wibracjach systemem nietrwałym i dlatego nie dają się stosować w sposób nieograniczony Ponieważ tłumiki dźwięków składają się ze znacznej liczby pojedynczych elementów, więc ich zmontowanie wymaga znacznego nakładu energii. Prócz tego części tłumiące mogą się obluzowywać i strzępić pod wpływem ciśnienia i udarów cieplnych.
Celem wynalazku jest uniknięcie wymienionych wyżej wad, a więc przedstawienie tłumika dźwięków wspomnianego wyżej rodzaju, który stanowić będzie system trwały również przy dużych drganiach, odznaczający się - w porównaniu z dotychczasowymi - niższymi kosztami wykonania przy polepszonej skuteczności działania. Prócz tego celem wynalazku jest nadanie tłumikowi dźwięków takiej formy konstrukcyjnej, żeby możliwe było łatwe czyszczenie filtru bez demontażu jego ramy.
Zgodnie z wynalazkiem cel ten osiągnięto dzięki temu, że korpus tłumika dźwięków pochodzących z filtru jest jednoczęściowym odlewem, a segmenty tłumiące są unieruchamiane na części nośnej przez odlane w postaci promieni żeberka ze żłobkami, zaś rama filtru, zabezpieczająca segmenty tłumiące przed wypadnięciem w kierunku promieniowym, składa się z odejmowanej perforowanej blachy lub kilku odejmowanych blach, połączonych ze sobą elementami łączącymi.
Zalety wynalazku to między innymi ułatwienie montażu, zredukowanie liczby elementów składowych i poprawienie właściwości tłumienia dźwięków również przy dużej prędkości obrotowej sprężarki.
Jest szczególnie celowe, żeby perforowana blacha miała okrągłe otwory, a jako elementy łączące zastosowane były dla każdego segmentu oddzielne śruby klamrowe z wypukłym łbem lub skuwki.
Jest dalej korzystne, kiedy obydwa zewnętrzne elementy tłumiące przy ścianie obudowy mają mniejszą grubość aniżeli pozostałe, a każdy element tłumiący składa się z kilku, przeważnie czterech, segmentów tłumiących. Segmenty tłumiące są uformowane przeważnie w postaci tarczek, mogą być jednak również stożkowe lub wysklepione. Jest celowe, żeby wewnętrzne elementy tłumiące przechodziły na ich obwodzie wewnętrznym w wygięte elementy kierujące. Zaletą jest także zastosowanie wkładki filtrującej z tworzywa sztucznego.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia tłumik dźwięków pochodzących z filtru, z mającymi postać tarczek elementami tłumiącymi, pokazany w częściowym przekroju podłużnym, fig. 2 - tłumik (bez ramy filtru), pokazany w częściowym widoku z góry z kierunku B, fig. 3 - tłumik dźwięków pokazany w częściowym przekroju poprzecznym, wykonanym w płaszczyźnie leżącej bezpośrednio przed elementem tłumiącym (A-A), i fig. 4 - tłumik (z ramą filtru), pokazany w częściowym widoku z góry.
W tłumiku dźwięków pochodzących z filtru, przedstawionym na fig. 1, jego korpus jest uformowany jako jednoczęściowy odlew, wykonany metodą odlewania kokilowego.
Tłumik dźwięków składa się z korpusu 1, połączonego trwale ze sprężarką na przykład turbosprężarki doładowującej napędzanej gazami spalinowymi, z usytuowanych we wnętrzu korpusu 1, mających zasadniczo kształt tarczek, elementów tłumiących 2 i zewnętrznych elementów tłumiących 2a, i z usytuowanego na obwodzie korpusu 1 filtru 5 Elementy tłumiące 2 są na ich obwodzie wewnętrznym uformowanejako wygięte elementy kierujące 4, tak ze straty wynikające z zawirowań odpływających strumieni częściowych są w znacznym stopniu zmniejszone. Zewnętrzne elementy tłumiące 2a w kształcie tarczek, znajdujące się przy ścianie korpusu,
171 061 mają w kierunku poosiowym z reguły tylko połowę głębokości elementu tłumiącego 2 i nie mają elementów kierujących 4.
Każdy z elementów tłumiących 2 i zewnętrznych elementów tłumiących 2a składa się z czterech segmentów tłumiących 3, jak to widać na fig. 3. Segment tłumiący 3 jest przy tym ukształtowany z dwóch formowanych i tłoczonych połówek perforowanej blachy, podtrzymujących materiał tłumiący.
Montaż segmentów tłumiących 3 jest bardzo prosty i widoczny na fig. 3. Segmenty tłumiące 3 są wsuwane promieniowo w korpus i unieruchamiane w usytuowanych na kształt promieni żłobkach 6. Filtr 5 napręża i zabezpiecza segmenty tłumiące 3 w kierunku promieniowym. Dzięki temu uzyskuje się w porównaniu ze stanem techniki mniejszą uciążliwość montażu, ponieważ zbędne są nitowania segmentów tłumiących
Ponadto, do naprężania segmentów tłumiących 3 nie są juz potrzebne żadne ściągi, ponieważ korpus jest jednoczęściowy i tłumik jako taki stanowi w całości bardzo trwały system, również w przypadku dużych drgań. Odpada również konieczne według stanu techniki utrzymanie odstępów między elementami tłumiącymi 2 poprzez tuleje dystansowe, tak że uciążliwość montażu została kolejny raz ponownie obniżona.
Kolejna zaleta wynika z ukształtowania ramy filtru. Jest ona uformowana z perforowanej blachy 7 z okrągłymi otworami lub - w innej formie wykonania, według fig. 4 - z kilku części 7 perforowanej blachy z okrągłymi otworami, połączonych ze sobą śrubami klamrowymi 8 z wypukłym łbem. Wkładkę filtrującą można wyjąć i bez demontażu ramy filtru bez trudności oczyścić po odsunięciu siatki 9. Okrągłe otwory w perforowanej blasze 7 zapewniają, w porównaniu z dotychczas stosowanymi perforowanymi blachami z otworami wielokątnymi, większą powierzchnię przelotową, co prowadzi do zmniejszenia strat ciśnienia w filtrze.
Jako materiał na wkładkę filtrującą zastosowane zostało tworzywo sztuczne, dociskane z zewnątrz siatką 9 do ramy filtru. Przy normalnym zastosowaniu miedzi dochodzi często przy dużych wibracjach do rozerwania wkładki, której większe części mogą dotrzeć do sprężarki i uszkodzić ją. Przy zastosowaniu tworzywa sztucznego unika się tego niebezpieczeństwa.
171 061
FIG.4
171 061
FIG.1
FIG.2 ,Β.
Kierunek montażu ·
FIG.3
A-A
Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 Cena 2,00 zł

Claims (9)

  1. Zastrzeżenia patentowe
    1 Tłumik dźwięków pochodzących z filtru po stronie zasysania sprężarki, mający kilka pierścieniowych elementów tłumiących, znajdujących się w stałej odległości od siebie i składających się z kilku segmentów, usytuowanych w kierunku ku obwodowi jeden przy drugim, i z usytuowanym na obwodzie tłumika dźwięków filtrem, znamienny tym, że korpus tłumika stanowi jednoczęściowy odlew, a segmenty tłumiące (3) unieruchamiane są na części nośnej przez odlane w postaci promieni żeberka ze żłobkami (6), zaś rama filtru składa się z odejmowanej perforowanej blachy (7) lub z kilku odejmowanych perforowanych blach (7) połączonych ze sobą elementami łączącymi (8).
  2. 2. Tłumik według zastrz. 1, znamienny tym, ze blacha (7) ma okrągłe otwory.
  3. 3. Tłumik według zastrz, i, znamienny tym, że elementami łączącymi (8) są połączenia śrubowe lub oddzielne dla każdego segmentu śruby klamrowe z wypukłym łbem.
  4. 4. Tłumik według zastrz. 1, znamienny tym, ze wkładka filtrująca jest z tworzywa sztucznego.
  5. 5. Tłumik według zastrz. 1, znamienny tym, ze elementy tłumiące (2) przechodzą na ich obwodzie wewnętrznym w elementy kierujące (4), a obydwa zewnętrzne elementy tłumiące (2a) przy ścianie korpusu (1) mają mniejszą głębokość w kierunku poosiowym aniżeli pozostałe elementy tłumiące (2).
  6. 6. Tłumik według zastrz. 1, znamienny tym, że każdy element tłumiący (2) i zewnętrzny element tłumiący (2a) składa się z czterech segmentów tłumiących (3).
  7. 7. Tłumik według zastrz. 1, znamienny tym, ze element tłumiący (2) ma kształt tarczki.
  8. 8. Tłumik według zastrz. 1, znamienny tym, ze element tłumiący (2) ma kształt stożka.
  9. 9. Tłumik według zastrz. 1, znamienny tym, że element tłumiący (2) jest wysklepiony.
PL93299311A 1992-06-17 1993-06-15 Tlumik dzwieków pochodzacych z filtru PL PL PL171061B1 (pl)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP92110222A EP0574605B1 (de) 1992-06-17 1992-06-17 Filterschalldämpfer

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL299311A1 PL299311A1 (en) 1994-01-24
PL171061B1 true PL171061B1 (pl) 1997-02-28

Family

ID=8209718

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL93299311A PL171061B1 (pl) 1992-06-17 1993-06-15 Tlumik dzwieków pochodzacych z filtru PL PL

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP0574605B1 (pl)
JP (1) JP3428684B2 (pl)
KR (1) KR100266913B1 (pl)
CN (1) CN1031011C (pl)
DE (1) DE59207544D1 (pl)
PL (1) PL171061B1 (pl)
RU (1) RU2106539C1 (pl)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4438556A1 (de) * 1994-10-28 1996-05-02 Mann & Hummel Filter Filter, insbesondere zum Filtrieren der Ansaugluft einer Brennkraftmaschine
DE19514990B4 (de) * 1995-04-24 2005-06-30 Abb Turbo Systems Ag Filterschalldämpfer
US5979595A (en) * 1996-10-18 1999-11-09 New Philadelphia Fan Company Fan inlet flow controller
DE10022240A1 (de) * 2000-05-08 2001-11-15 Abb Turbo Systems Ag Baden Filterschalldämpfer
EP1186781B2 (de) * 2000-09-08 2012-05-30 ABB Turbo Systems AG Befestigungsvorrichtung für einen Filterschalldämpfer am Verdichtereingang eines Turboladers
KR100659517B1 (ko) * 2005-12-06 2006-12-20 양해숙 압축기의 소음저감장치
DE102006020334B4 (de) * 2006-04-28 2008-07-10 Man Diesel Se Filterschalldämpfer
WO2008023033A1 (de) * 2006-08-24 2008-02-28 Abb Turbo Systems Ag Befestigung filterschalldämpfer
CN100427748C (zh) * 2006-12-18 2008-10-22 南阳市宜和发电设备有限公司 环保型厢置发动机节能装置
DE102010028763B4 (de) 2010-05-07 2015-04-02 Man Diesel & Turbo Se Schalldämpfer für einen Turboverdichter und Verfahren zum Auslegen eines Schalldämpfers
CN102221019A (zh) * 2011-08-02 2011-10-19 无锡杰尔压缩机有限公司 过滤消声器消声装置中腔结构
EP2818683B1 (en) * 2012-02-20 2017-10-25 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Silencer for supercharger
KR102160310B1 (ko) 2013-03-06 2020-09-28 에이비비 터보 시스템즈 아게 배기가스 터보차저의 소음기
JP6097188B2 (ja) * 2013-09-25 2017-03-15 三菱重工業株式会社 過給機
JP6211029B2 (ja) * 2015-03-26 2017-10-11 三菱重工業株式会社 過給機用サイレンサ及び過給機
CN105089793A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的高效消声空气过滤筒
CN105089804A (zh) * 2015-08-21 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的高效消声筒式空气过滤器
CN105089786A (zh) * 2015-08-26 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种新型高效燃气轮机进气系统
CN105089811A (zh) * 2015-08-26 2015-11-25 成都博世德能源科技股份有限公司 一种用于燃气轮机的三级高效降噪空气过滤系统
CN105298934A (zh) * 2015-10-30 2016-02-03 山东超越数控电子有限公司 一种实现风扇降噪的装置
CN108708808A (zh) * 2018-05-31 2018-10-26 安徽江淮汽车集团股份有限公司 空滤器总成
DE102019102245A1 (de) 2019-01-30 2020-07-30 Man Energy Solutions Se Ansaugschalldämpfer für Turbolader
EP3926155A1 (de) * 2020-06-16 2021-12-22 ABB Schweiz AG Ansaugvorrichtung für einen verdichter
CN115388037B (zh) * 2022-08-02 2023-07-21 哈尔滨工程大学 一种具有宽频降噪效果的增压器进气整流结构

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1403576A1 (de) * 1961-07-12 1968-11-07 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Ansaugschalldaempfer
CH603208A5 (pl) * 1975-10-02 1978-08-15 Bbc Brown Boveri & Cie
US4204586A (en) * 1975-12-11 1980-05-27 Bbc Brown Boveri & Company Limited Silencer on the intake side of a compressor with assembly of axially spaced annular sound-damping elements
CH593426A5 (pl) * 1975-12-18 1977-11-30 Bbc Brown Boveri & Cie
DE2729513A1 (de) * 1977-06-30 1979-01-04 Luefa Werke Gmbh Scheibenschalldaempfer

Also Published As

Publication number Publication date
KR940000758A (ko) 1994-01-10
JP3428684B2 (ja) 2003-07-22
CN1080368A (zh) 1994-01-05
EP0574605B1 (de) 1996-11-20
RU2106539C1 (ru) 1998-03-10
KR100266913B1 (ko) 2000-09-15
EP0574605A1 (de) 1993-12-22
PL299311A1 (en) 1994-01-24
DE59207544D1 (de) 1997-01-02
CN1031011C (zh) 1996-02-14
JPH0658298A (ja) 1994-03-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL171061B1 (pl) Tlumik dzwieków pochodzacych z filtru PL PL
CZ286433B6 (en) Filter noise suppressor
EP1356168B1 (en) Fluid pressurizing device
EP1356169B1 (en) Double layer acoustic liner and fluid pressurizing device
EP1244870B1 (de) Schalldämpfer für den verdichter eines abgasturboladers
RU93049106A (ru) Фильтровый глушитель шума
RU2004121113A (ru) Деталь ротора компрессора, усовершенствованная связь между дисками с системами лопаток на линии ротора компрессора, турбомашина и способ монтажа связи (варианты)
US11168696B2 (en) Vane-axial fan with a fan housing and shroud having an integral acoustic treatment including a micro-perforated panel and a plurality of compartments in an annular backspace formed by a plurality of shrouds
RU2474697C2 (ru) Статор турбины для газотурбинного двигателя летательного аппарата, содержащий устройство для амортизации вибраций
JP6392103B2 (ja) 吸音装置、遠心圧縮機、および過給機
US3515242A (en) Exhaust silencer for internal combustion engines
JP4098421B2 (ja) 排気消音器
PL116217B1 (en) Silencer with a plurality of sound suppressing elementsfor use on a compressor suction side
EP1060328B1 (en) A silencer
RU2300639C1 (ru) Аэродинамический глушитель выпуска
ES2523882T3 (es) Suspensión de silenciador absorbente
JP7258893B2 (ja) 内燃機関の排ガスターボチャージャのためのフィルタ消音器
US5011375A (en) Gas-dynamic pressure-wave machine with reduced noise amplitude
US4971524A (en) Gas-dynamic pressure-wave machine with reduced noise amplitude
RU2006123033A (ru) Многоступенчатый компрессор для турбомашины
JP4616278B2 (ja) 消音器固定装置
JP4384933B2 (ja) 過給機用サイレンサ
CN115997071A (zh) 用于压缩机的进气装置
CN111503058A (zh) 用于涡轮增压机的进气消声器
RU2587814C2 (ru) Резонаторный глушитель шума для радиальной турбомашины, в частности, для центробежного компрессора