PL16736B1 - Sprzeglo do kola pasowego malych silników. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy sprzegla do kola pasowego malych silników, w któ- rem kolo pasowe sluzy jako kolo napedo¬ we, a równoczesnie jako kolo jalowe pedni pasowej i jest osadzone luzno na wale sil¬ nika, wskutek czego moze byc przesuwane po tym wale w kierunku podluznym. Kolo to jest skojarzone ze sprezyna oraz stanowi jedno ogniwo sprzegla ciernego, którego drugie ogniwo stanowi kolo rozpedowe, osa¬ dzone na stale na wale silnika. W razie do¬ cisniecia do sidbie ciernych powierzchni obu tych ogniw sprzegla ruch obrotowy walu silnika zostaje przenoszony na kolo paso¬ we, a nastepnie na maszyne robocza.Wzmiankowane kolo pasowe moze byc przesuwane za posrednictwem odpowiednio uksztaltowanego uchwytu i dzwigni recznej w kierunku osiowym w celu sprzezenia tego kola z kolem rozpedowem silnika lub w ce¬ lu rozlaczenia obu ogniw sprzegla, czyli wy¬ laczenia sprzegla bez koniecznosci zatrzy¬ mywania silnika.Na rysunku przedstawiono przyklad wy¬ konania wynalazku. Fig. 1 przedstawia wi¬ dok perspektywiczny sprzegla wedlug wy¬ nalazku, fig. 2 — widok tegoz zprzodu, fig. 3 — przekrój sprzegla i kola pasowego oraz kola rozpedowego, a fig* 4 — widok zprzodu ramienia dzwigni wylacznika sprzeglowego.Na przedluzonym wale a silnika osadzo¬ ne jest luzno i przesuwnie osiowo kolo pa¬ sowe 6, którego piasta c, w celu ogranicze¬ nia przesuwu kola, jest oparta na plytce d, obracajacej sie swobodnie wzgledem walu a dzieki zastosowaniu lozysk kulkowych.CjSprezyria ó, opierajaca sie na plytce d, wy- ..*.,;• w^era nacisk na kolo pasowe b, dazac do 'spfztjzeniaf$6 z*kolem rozpedowem silnika.Kolo b posiada powierzchnie cierna, wspól¬ dzialajaca z powierzchnia cierna kola roz- pedowego /, zaklinowanego na wale a sil¬ nika, wskutek czego po odpowiedniem prze¬ sunieciu kolo b zostaje sprzezone z kolem rozpedowem / i wprawione w ruch obroto¬ wy. Wieniec kola pasowego jest zaopatrzo¬ ny w wyzlobienie g, w które wchodzi wie¬ niec h uchwytu. Uchwyt ten jest w swej dol¬ nej czesci i odgiety pod prostym katem i po¬ laczony w punkcie k z dzwignia / wylaczni¬ ka. Dzwignia / jest osadzona obrotowo na czopie n, umocowanym w belce m ramy sil¬ nika. Drugi koniec tej dzwigni, wykonany w postaci rekojesci, moze byc przytrzyma¬ ny po wylaczeniu kola napedowego b w szczelinie p na belce q ramy isilnika zapo- moca odpowiedniej sprezyny o. Podczas wlaczania sprzegla naciska sie reka na dzwi¬ gnie / tak, aby dzwignia ta wysunela sie 2 wyciecia p, poczem sprezyna e wywiera na¬ cisk na kolo b i dosuwa je do kola /. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Sprzeglo do kola pasowego malych sil¬ ników, znamienne tern, ze kolo pasowe (b) pedni, osadzone luzno i przesuwnie w kie¬ runku osiowym na koncu walu (a) silnika, posiada piaste (c), na której umieszczona jest sprezyna srubowa (e), dazaca do prze¬ suniecia kola (b) w kierunku osiowym i do¬ cisniecia go do kola rozpedowego (f), zakli¬ nowanego na wale silnika, w celu docisnie¬ cia powierzchni ciernej kola (b) do po¬ wierzchni ciernej kola (fj i sprzezenia przez to kola (b) z walem silnika, przyczem wie¬ niec kola (bj jest zaopatrzony w wyzlobie¬ nie (&) w które wchodzi uchwyt (h), pola¬ czony z dzwignia wylacznika sprzeglowego (l) tak, iz przesuwanie tej dzwigni powodu¬ je wlaczanie sie lub wylaczanie sprzegla podczas biegu silnika. Paul Bragulla. Zastepca: Dr. techn. A. Bolland, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 16736. &g3 p^. w^m f ??? -2-2 Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL