PL163152B1 - Napęd hydrauliczny drzwi wodoszczelnych grodziowych - Google Patents

Abstract

Napęd hydrauliczny drzwi wodoszczelnych grodziowych, służących do otwierania 1 szczelnego zamy- kania przejść kom unikacyjnych w wodoszczelnych grodziach statków, w których to drzwiach elementem zamykającym Jest zasuw a przesuw ana poziomo 1 klinow ana w ramie osadzonej w grodzi, składający się z siłownika hydraulicznego, tłokowego, z Jednostronnym tłoczysklem, z komorą tłoczyskową 1 beztłoczyskową, przesuwającego 1 klinującego zasuwę w ramie, zasilanego czynnikiem roboczym, poprzez przewód tłoczny główny, z akum ulatora hydraulicznego ładowanego pompą, rozdzielacza sterow anego ręcznie 1 hydraulicznie, dwupołożenlowego, ustalającego kierunek ruchu tłoczyska siłownika, zbiornika, rozdzielacza sterowanego elektrom agnetycznie, dwupołożenlowego. łączącego, poprzez przewód sterowania, komorę sterow ania rozdzielacza sterowanego ręcznie 1 hydraulicznie z przewodem z a sila n ia ste ro w a n ia lub poprzez przewód spływowy ze zbiornikiem, znam ienny tym . że na przewodzie tłocznym głównym (12), łączącym akum ulator hydrauliczny (14) z komorą tłoczyskową(15) siłownika hydraulicznego (3) 1 z przewodem ciśnieniowym (16) rozdzielacza sterowanego ręcznie 1 hydraulicznie (6), dwupołożenlowego, w położeniu pierwszym (20) odłączającego przewód ciśnieniowy (16) od przewodu (21) komory beztłoczyskowej (22) siłownika (3) 1 łączącego przewód (21) komory beztłoczyskowej (22) z przewodem spływowym (13), połączonym ze zbiornikiem (19), w f iołożenlu drugim (23) łączącego przewód ciśnieniowy 16) z przewodem (21) komory beztłoczyskowej (22) i odłączającego przewód spływowy (13) od przewodu (21) komory beztłoczyskowej (22), ma dwa zawory dławiące (17) 1 (18), 1 że przewód (11) zasilania sterow ania Jest połączony z przewodem tłocznym głównym (12) między tymi zaworami dławiącymi (17) 1 (18).

Description

Przedmiotem wynalazku jest napęd hydrauliczny drzwi wodoszczelnych grodziowych, służących do otwierania i szczelnego zamykania przejść komunikacyjnych w grodziach wodoszczelnych statków, w których to drzwiach elementem zamykającym jest zasuwa przesuwana poziomo i klinowana w ramie osadzonej w grodzi, składający się z siłownika hydraulicznego, tłokowego z jednostronnym tłoczyskiem, z komorą tłoczyskową i beztłoczyskową, przesuwającego i klinującego zasuwę w ramie, zasilanego czynnikiem roboczym, poprzez przewód tłoczny główny, z akumulatora hydraulicznego ładowanego pompa rozdzielacza sterowanego ręcznie i hydraulicznie, dwupołożeniowego, ustalającego kierunek ruchu tłoczyska siłownika, zbiornika, rozdzielacza sterowanego elektromagnetycznie, dwupołożeniowego, łączącego, poprzez przewód sterowania, komorę sterowania rozdzielacza sterowanego ręcznie i hydraulicznie z przewodem zasilania sterowania lub poprzez przewód spływowy ze zbiornikiem.

Do zasuwy drzwi wodoszczelnych jest przymocowane tłoczysko siłownika hydraulicznego, którego cylinder jest przymocowany do grodzi statku, w której jest osadzona rama drzwi. Rozdzielacz sterowany ręcznie i hydraulicznie jest zainstalowany na grodzi, przy drzwiach. Jego dźwignia sterowania ręcznego ma uchwyty, służące do miejscowego zamykania i otwierania drzwi, umieszczone po obu stronach grodzi. Komora sterowania tego rozdzielacza jest połączona przewodem sterowania z rozdzielaczem sterowanym elektromagnetycznie, dwupołożeniowym, który w położeniu pierwszym łączy tę komorę z przewodem zasilania steroweania, w drugim - ze zbiornikiem. Roz163 152 dzielacz sterowany elektromagnetycznie, w położeniu pierwszym podowuje zdalne zamykanie drzwi, natomiast w drugim - zezwala na ustalenie położenia drzwi: zamknięte lub otwarte, rozdzielaczem sterowanym ręcznie przy drzwiach . Wymaga slę^aby drzwi zamknięte zdalnie mogły być otwierane miejscowo, poprzez wychylenie uchwytów dźwigni sterowania ręcznego, i by po zwolnieniu uchwytów dźwigni samoczynnie zamykały się. U tych warunkach musi być możliwe trzymanie jednoczesne obu uchwytów dźwigni przez jedną, przechodzącą przez drzwi, osobę.

Drzwi w stanie otwartym lub zamkniętym mogą pozostawać bardzo długo. Obciążone ciśnieniem uszczelnienia i pozostające przez długi czas bez ruchu elementy rozdzielacza sterowanego ręcznie i hydraulicznie, w chwili przesterowania, wytwarzają duże opory ruchu, wymagające do ich pokonania wysokich ciśnień sterowania i dużych sił na uchwytach dźwigni sterowania ręcznego.

Znane przedmiotowe napędy mają na przewodzie tłocznym głównym, łączącym akumulator hydrauliczny z komorą tłoczyskową siłownika hydraulicznego i z przewodem ciśnieniowym rozdzielacza sterowanego ręcznie i hydraulicznie, jeden zawór dławiący w celu ograniczenia prędkości przesuwania tłoczyska. Przewód zasilania sterowania jest połączony z przewodem tłocznym głównym między siłownikiem hydraulicznym a zaworem dławiącym lub między zaworem dławiącym, a akumulatorem hydraulicznym. W pierwszym przypadku nie spełnia się wymagania aby drzwi, zamknięte zdalnie i otwierane miejscowo poprzez wychylenie uchwytów dźwigni sterowania ręcznego, zamknęły się samoczynnie po zwolnieniu uchwytów dźwigni: w drugim przypadku siła potrzebna do jednoczesnego przetrzymywania uchwytów dźwigni, przy przechodzeniu jednej osoby przez drzwi, w warunkach jak wyżej, jest duża - przechodzenie przez drzwi jest uciążliwe i niebezpieczne.

Obniżenie wartości ciśnienia sterowania, na przykład przez zastosowanie zaworu redukcyjnego lub zmniejszenie siły na uchwytach dźwigni przez zmianę średnicy tłoka w komorze sterowania, prowadzi do niepewnego działania napędu. Ponadto stosowanie zaworu redukcyjnego, ze względu na konieczny upust części czynnika roboczego do zbiornika, obniża sprawność napędu hydraulicznego i jest niedopuszczalne w przedmiotowym napędzie.

Celem wynalazku jest napęd hydrauliczny drzwi wodoszczelnych grodziowych o dobrej sprawności objętościowej, spełniający wymagania funkcjonalne, wygodny i bezpieczny w obsłudze oraz niezawodny w działaniu.

Cel ten osiągnięto w napędzie hydraulicznym drzwi wodoszczelnych grodziowych według przedmiotu wynalazku, którego istotą jest to, że na przewodzie tłocznym głównym, łączącym akumulator hydrauliczny z komorą Młoczyskową siłownika hydraulicznego i z przewodem ciśnieniowym rozdzielacza sterowanego ręcznie i hydraulicznie, dwupołożeniowego, w położeniu pierwszym odłączającego przewód ciśnieniowy od przewodu komory beztłoczyskowej siłownika i łączącego przewód komory beztłoczyskowej z przewodem spływowym, połączonym ze zbiornikiem, w położeniu drugim łączącego przewód ciśnieniowy z przewodem komory beztłoczyskowej i odłączającego przewód spływów”/ od przewodu komory beztłoczyskowej, ma dwa zawory dławiące, ograniczające prędkość przesuwania tłoczyska, i w którym to napędzie przewód zasilania sterowania jest połączony z przewodem tłocznym głównym między tymi zaworami dławiącymi.

W napędzie według wynalazku ciśnienia sterowania i siły na uchwytach dźwigni sterowania ręcznego w chwili przesterowywania są takie same jak w znanych napędach z przewodem zasilania sterowania połączonym z przewodem tłocznym głównym między zaworem dławiącym a akumulatorem, zaś po przesterowaniu, przy przesuwaniu zasuwy drzwi siłownikiem hydraulicznym, a więc i przepływie czynnika roboczego przez dwa zawory dławiące - mniejsze, wskutek obniżenia się ciśnienia między zaworami dławiącymi a stąd i w komorze sterowania rozdzielacza sterowanego ręcznie i hydraulicznie, pozwalające na dogodne i bezpieczne przechodzenie jednej osoby przez drzwi, w sytuacji.

163 152 gdy przewód sterujący jest połączony, poprzez rozdzielacz sterowany elektromagnetycznie, z przewodem zasilania sterowania. Czas przechodzenia przez drzwi jest krótki i opory ruchu elementów rozdzielacza sterowanego ręcznie i hydraulicznie nie wzrastają w tym czasie o wartość znaczącą. Zwolnienie uchwytów dźwigni ręcznej pozwala na przesterowanie tego rozdzielacza hydraulicznie, w położenie przy którym drzwi zamykają się, ciśnieniem niższym niż ciśnienie potrzebne do jego przesterowania po długim pozostawaniu drzwi w stanie otwartym lub zamkniętym.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony przykładowo na rysunku, na którym przedstawiono schematycznie uproszczony napęd hydrauliczny drzwi wodoszczelnych grodziowych.

Do zasuwy 1 drzwi wodoszczelnych jest przymocowane tłoczysko 2 siłownika hydraulicznego 3, którego cylinder 4 jest przymocowany do grodzi 5 statku, w której jest osadzona rama drzwi.

Przy drzwiach, na grodzi 5, jest zainstalowany rozdzielacz sterowany ręcznie i hydraulicznie 6, dwupołożeniowy, ustalający kierunek ruchu tłoczyska 2. Dźwignia sterowania ręcznego rozdzielacza 6 ma dwa uchwyty 7, umieszczone po obu stronach grodzi 5.

Komora 8 sterowania rozdzielacza 6 jest połączona przewodem 9 sterowania z rozdzielaczem sterowanym elektromagnetycznie 10, dwupołożeniowym. Rozdzielacz 10 jest połączony przewodem 11 zasilania sterowania z przewodem tłocznym głównym 12 i przewodem spływowym 13. Przewód 12, łączący akumulator hydrauliczny 14 z komorą tłoczyskową 15 siłownika 3 i z przewodem ciśnieniowym 16 rozdzielacza 6, ma dwa zawory dławiące 17 i 18, między którymi przewód 12 łączy się z przewodem 11. Przewód 13 połączony jest ze zbiornikiem 12. Rozdzielacz 6 w położeniu pierwszym 20 odłącza przewód 16 od przewodu 21 komory beztłoczyskowej 22 siłownika 3 i łączy przewód 21 z przewodem 13, natomiast w położeniu drugim 22 łączy przewód 16 z przewodem 21 i odłącza przewód 13 od przewodu 21.

Akumulator 14 jest ładowany pompą 24, napędzaną silnikiem elektrycznym 25, włączanym i wyłączanym przełącznikiem ciśnieniowym 26.

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 10 ⁰⁰⁰ zł

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   Napęd hydrauliczny drzwi wodoszczelnych grodziowych, służących do otwierania i szczelnego zamykania przejść komunikacyjnych w wodoszczelnych grodziach statków, w których to drzwiach elementem zamykającym jest zasuwa przesuwana poziomo i klinowana w ramie osadzonej w grodzi, składający się z siłownika hydraulicznego, tłokowego, z jednostronnym tłoczyskiem, z komorą tłoczyskową i beztłoczyskową, przesuwającego i klinującego zasuwę w ramie, zasilanego czynnikiem roboczym, poprzez przewód tłoczny główny, z akumulatora hydraulicznego ładowanego pompą, rozdzielacza sterowanego ręcznie i hydraulicznie, dwupołożeniowego, ustalającego kierunek ruchu tłoczyska siłownika, zbiornika, rozdzielacza sterowanego elektromagnetycznie, dwupołożeniowego, łączącego, poprzez przewód sterowania, komorę sterowania rozdzielacza sterowanego ręcznie i hydraulicznie z przewodem zasilania sterowania łub poprzez przewód spływowy ze zbiornikiem, znamienny t y m, że na przewodzie tłocznym głównym (12), łączącym akumulator hydrauliczny (14) z komorą tłoczyskową (15) siłownika hydraulicznego (3) i z przewodem ciśnieniowym (16) rozdzielacza sterowanego ręcznie i hydraulicznie (6), dwupołożeniowego, w położeniu pierwszym (20) odłączającego przewód ciśnieniowy (16) od przewodu (21) komory beztłoczyskowej (22) siłownika (3) i łączącego przewód (21) komory beztłoczyskowej (22) z przewodem spływowym (13), połączonym ze zbiorhikiem (19), w położeniu drugim (23) łączącego przewód ciśnieniowy (16) z przewodem (21) komory beztłoczyskowej (22) i odłączającego przewód spływowy (13) od przewodu (21) komory beztłoczyskowej (22), ma dwa zawory dławiące (17) i (18), i że przewód (11) zasilania sterowania jest połączony z przewodem tłocznym głównym (12) między tymi zaworami dławiącymi (17) i (18).