PL161111B1 - Krzywkowo-łańcuchowy mechanizm o ruchu obrotowym przerywanym - Google Patents

Abstract

Krzywkowo-łańcuchowy m echanizm o ruchu obrotow ym przerywanym , zawierający krzywkę, koło łańcuchow e, łańcuch dwurzędowy rolkowy i przegub prowadzący jeden ze sworzni łańcucha w obudow ie, znamienny tym, że krzyw ka (1) i koło łańcuchow e (2) umieszczone są równolegle obok siebie a każde z nich współpracuje tylko z jednym rzędem dwurzędowego łańcucha rolkowego (3).

Description

Przedmiotem wynalazku jest krzywkowo-łańcuchowy mechanizm o ruchu obrotowym przerywanym, służący do zamiany ruchu obrotowego ciągłego w ruch obrotowy przerywany. Ruch obrotowy członu napędzającego tego mechanizmu jest przekształcany w ruch skokowy, to znaczy w przerywany przez zatrzymanie ruchu obrotowego członu napędzającego.

Znane są krzywkowo-łańcuchowe mechanizmy o ruchu skokowym zbudowane z koła łańcuchowego, krzywki, łańcucha i przegubu unieruchamiającego łańcuch obwodowo. W mechanizmach tych elementy opasywane łańcuchem leżą w jednej płaszczyźnie, co sprawia, że różnica między liczbą ogniw łańcucha i liczbą zębów koła łańcuchowego musi być taka duża, żeby między tym kołem a łańcuchem zmieściła się krzywka. Ta duża różnica powoduje, że stosunek czasu (kąta) obrotu członu napędzającego (koła) do czasu jego postoju jest duży, co znacznie ogranicza zakres stosowania takiego mechanizmu.

Znany jest krzywkowo-łańcuchowy mechanizm, charakteryzujący się dużym przełożeniem, z opisu patentowego polskiego nr 150986. Mechanizm ten zbudowany jest z dwóch współosiowych kół łańcuchowych, między którymi umieszczona jest krzywka, oraz trójrzędowego łańcucha rolkowego. Jeden z rzędów łańcucha opasuje całkowicie krzywkę o odpowiednio ukształtowanym zarysie zewnętrznym. Każdy z pozostałych rzędów łańcucha zazębia się w strefie zmiennego promienia krzywki tylko z jednym z kół łańcuchowych. Wadą tego rozwiązania są niezbyt dobre warunki pracy łańcucha w strefie roboczej. Występuje tu niesymetryczność obciążenia sąsiadujących ogniw i powstawanie luzu między krzywką a łańcuchem.

Z opisu patentowego polskiego nr 151269 znany jest krzywkowo-łańcuchowy mechanizm wykonany z ustawionych współosiowo dwóch krzywek o zarysie wewnętrznym i dwóch kół łańcuchowych. Wewnątrz każdej krzywki znajduje się jeden rząd dwurzędowego łańcucha rolkowego, współpracujący z krzywką swoją zewnętrzną stroną. Każde z kół zazębia się w strefie zmiennego promienia krzywki, tylko z jednym rzędem łańcucha. Takie rozwiązanie mechanizmu poprawia warunki pracy łańcucha w strefie roboczej, jednak jest ono trudne do wykonania oraz kosztowne.

W rozwiązaniach znanych z opisów patentowych nr 150986 i 151 269 bardzo trudna jest lub nawet niemożliwa szybka zmiana charakterystyki ruchu członu napędzanego, wynikająca z potrzeb urządzeń, w których te mechanizmy zostały zastosowane.

Celem wynalazku jest uzyskanie prostego mechanizmu o ruchu obrotowym przerywanym, charakteryzującego się małym stosunkiem czasu (kąta) obrotu członu napędzającego do czasu (kąta) jego postoju, oraz umożliwiającego dobór wymaganej charakterystyki ruchu członu napędzanego.

Istota wynalazku polega na tym, że krzywka i koło łańcuchowe umieszczone są równolegle obok siebie a każde z nich współpracuje tylko z jednym rzędem dwurzędowego łańcucha rolkowego.

Zaletą rozwiązania według wynalazku jest jego prostota i łatwość wykonania. Rozwiązanie takie umożliwia szybką wymianę krzywki, której odpowiednio ukształtowany zewnętrzny zarys, umożliwia dobór wymaganej charakterystyki ruchu członu napędzanego.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony schematycznie w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 ukazuje rzut czołowy mechanizmu, a fig. 2 - jego przekrój osiowy. Mecha161 111 nizm według wynalazku zbudowany jest z krzywki 1, osadzonego z nią współosiowo w obudowie 5 koła łańcuchowego 2, dwurzędowego łańcucha rolkowego 3, oraz przegubu 4, prowadzącego jeden ze sworzni łańcucha 3 w obudowie 5. Jeden rząd łańcucha 3 opasuje tylko koło łańcuchowe 2, a drugi tylko krzywkę 1.

Działanie mechanizmu przedstawia się następująco. Podczas ciągłego obracania krzywki 1 (człon napędzający) następuje falowy ruch ogniw łańcucha 3 po kole łańcuchowym 2 (człon napędzany). Kolejne ogniwa odrywane są przez krzywkę od koła, by po przejściu krzywki znowu zazębić się z kołem, ale już w miejscu o tyle wrębów dalszym, o ile różni się liczba ogniw łańcucha od liczby zębów koła. Ponieważ liczba ogniw łańcucha jest zawsze większa od liczby zębów koła, to po jednym obrocie krzywki nie wszystkie ogniwa łańcucha ułożą się na kole. Przegub 4 sprawia, że podczas przechodzenia krzywki pod nim koło łańcuchowe obraca się, przeciwnie do ruchu krzywki, o tyle zębów, o ile różni się liczba ogniw łańcucha od liczby zębów koła łańcuchowego.

Krzywkowo-łańcuchowy mechanizm znajduje szerokie zastosowanie w pomocniczych napędach najrozmaitszych maszyn i urządzeń, szczególnie tam, gdzie wymagane jest cykliczne zatrzymywanie organu roboczego w celu wykonania jakiejś operacji, a więc w urządzeniach sterujących, dozujących, pozycjonujących itp.

Fig.1 Fig.2

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.

Cena 10 000 zł

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   Krzywkowo-łańcuchowy mechanizm o ruchu obrotowym przerywanym, zawierający krzywkę, koło łańcuchowe, łańcuch dwurzędowy rolkowy i przegub prowadzący jeden ze sworzni łańcucha w obudowie, znamienny tym, że krzywka (1) i koło łańcuchowe (2) umieszczone są równolegle obok siebie a każde z nich współpracuje tylko z jednym rzędem dwurzędowego łańcucha rolkowego (3).