PL160975B1 - zwlaszcza przenosników po spagu PL - Google Patents

Abstract

1. Sposób przemieszczania w wyrobisku gór- niczym urzadzen i maszyn, zwlaszcza przenosników po spagu, za pomoca liny oraz silowników hydrauli- cznych, znamienny tym, ze przed przesunieciem przenosnika stosownie do zmiennych warunków przodkowych ustala sie wielkosc przelozenia (k) wie- lokrazka, w zaleznosci od wymaganych parametrów przemieszczania, to jest wymaganej sily (P) pociago- wej lub wielkosci przemieszczenia (L) i przeklada sie line (5) przez ilosc krazników (6,6’) wynikajaca z tego przelozenia, po czym silownikiem (1,1’) hydraulicz- nym zmienia sie rozstaw (s) osi zbloczy (2 i 3), z których zblocze ruchome (2) umocowane jest przegu- bowo na koncu rdzennika (1a), a zblocze stale (3) umocowane jest do podstawy spodnika (1b), zas si- lownik (1,1’) hydrauliczny zamocowany jest rozlacz- nie do konstrukcji przenosnika (4), natomiast line (5) utwierdzona jednym koncem na stale do konstrukcji przenosnika (4), kazdorazowo przed zmiana rozstawu osi zbloczy (2,3) drugim koncem mocuje sie w czole przodka (7). fig 1 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób przemieszczania w wyrobisku górniczym urządzeń i maszyn, zwłaszcza przenośników po spągu.

Znane w praktyce górniczej sposoby przemieszczania urządzeń za pomocą cięgna (liny, łańcuchy) wykorzystują najczęściej różnego rodzaju kołowroty górnicze, mocowane do spągu lub rozpierane o obudowę, a przemieszczanie urządzeń odbywa się poprzez podciąganie liny lub łańcucha bezpośrednio zamocowanych do konstrukcji urządzenia lub pośrednio poprzez krążki linowe. Takie sposoby i urządzenia znane są między innymi z polskiego opisu patentowego nr 136 573 oraz wzoru użytkowego nr 42328.

Znany jest również sposób przemieszczania przenośnika przy wykorzystaniu jego napędu za pomocą urządzenia składającego się z zaczepu, do którego przymocowana jest lina przewinięta przez krążek, a drugim końcem połączona za pomocą łańcucha ze zwrotnią przenośnika. Zaczep zakładany jest na łańcuch zgrzebłowy i ruch łańcucha powoduje przemieszczenie przenośnika. Natomiast do przemieszczania poprzecznego przenośnika, urządzeń, maszyn, stosowane są przesuwniki hydrauliczne.

Przedstawione sposoby i urządzenia posiadają szereg niedogodności, polegające głównie na konieczności używania dodatkowych samodzielnych urządzeń typu kołowroty, ciągniki, stojaki rozpierające itp., wymagające okresowego ich przemieszczenia i ponownego zamocowania. Ponadto urządzenia te zajmują sporo miejsca w ograniczonym gabarytowo wyrobisku z uwagi na fakt, że warunki górniczo-geologiczne często ulegają zmianom, a urządzenia projektuje się dla najtrudniejszych warunków. Z reguły są one ciężkie o dużych gabarytach i dużym poborze mocy. Przedstawione sposoby są pracochłonne i uciążliwe, niejednokrotnie stanowią zagrożenie bezpieczeństwa dla załogi przodkowej. Natomiast w przypadku podciągania z wykorzystaniem napędu przenośnika niejednokrotnie powodują awarię napędu.

Celem wynalazku jest opracowanie sposobu przemieszczania urządzeń, zwłaszcza przenośników, który usprawni proces przemieszczania tych urządzeń, przy zwartej konstrukcji mechanizmu podciągającego przemieszczającego się równocześnie z urządzeniem, który zapewni bezpieczeństwo obsłudze przodkowej. Założony cel zrealizowano w rozwiązaniu według wynalazku.

160 975

Istota wynalazku polega na tym, że przed przesunięciem urządzenia na przykład przenośnika, stosownie do zmiennych warunków przodkowych, ustala się wielkość przełożenia wielokrążka, w zależności od wymaganych parametrów przemieszczania to jest wymaganej siły pociągowej lub wielkości przemieszczania i przekłada się linę pociągową przez ilość krążników wynikającą z tego przełożenia. Następnie siłownikiem hydraulicznym zmienia się rozstaw osi zbloczy wielokrążka, przy czym zblocze ruchome umocowane jest przegubowo na końcu rdzennika siłownika, a zblocze stałe umocowane jest do podstawy spodnika siłownika, zaś siłownik połączony jest rozłącznie z konstrukcją przenośnika. Lina pociągowa utwierdzona jednym końcem na stałe do konstrukcji urządzenia, każdorazowo przed zmianą rozstawu osi zbloczy drugim końcem utwierdzana jest w znany sposób w czole przodka. Kierunek przemieszczania przenośnika koryguje się poprzez indywidualne sterowanie posuwem siłowników.

Rozwiązanie według wynalazku przynosi wiele korzyści techniczno-ekonomicznych, polegających przede wszystkim na możliwości dostosowania parametrów przemieszczania do organizacji robót przodkowych oraz zmiennych warunków spągowych poprzez skokową regulację długości przemieszczania i siły pociągowej.

Przy korzystnych warunkach spągowych umożliwia ono optymalizację organizacji pracy w przodku, zaś w niekorzystnych warunkach spągowych gwarantuje pewność i niezawodność przemieszczania, również urządzeń o dużych masach. Zamontowanie dwóch niezależnych siłowników do konstrukcji pozwala na prowadzenie korekcji kierunku przemieszczania, natomiast hydrauliczny napęd siłowników pozwala na łagodne bezuderzeniowe przemieszczanie przenośnika bez względu na warunki spągowe.

Ideę rozwiązania objaśniono bliżej na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przenośnik z zabudowanym mechanizmem podciągającym przed przemieszczeniem, fig. 2 przenośnik po podciągnięciu do przodka w dobrych warunkach spągowych przy największym przełożeniu wielokrążka, natomiast fig. 3 przenośnik przemieszczany do przodka w fazie pośredniej przy pośrednim przełożeniu wielokrążka, w trudnych warunkach spągowych.

Jak ilustruje rysunek, przenośnik 4 wyposażony jest w siłowniki 1, Γ hydrauliczne usytuowane równolegle do jego osi, które przymocowane są do jego konstrukcji z boku. Siłowniki 1, Γ zaopatrzone są w zblocze ruchome 2 i zblocze stałe 3. Zblocze ruchome 2 zamocowane jest przegubowo do wysuwającego się rdzennika la na jego końcu, natomiast zblocze stałe 3 przymocowane jest do podstawy spodnika lb. Dla istniejących warunków spągowych, które są bardzo dobre, ustalono największe przełożenia k wielokrążka, wobec czego linę 5 przełożono przez wszystkie krążniki 6,6’. Wolny koniec liny 5 przeciągnięto do przodka 7 wyrobiska i zamocowano do końcówki 8 zakotwionej w caliźnie. Po przygotowaniu tych czynności, uruchomiono siłowniki 11’ i zwiększono rozstaw s osi zbloczy 2 i 3 o odcinek Δ s. Dla odcinka Δ s równego skokowi siłownika uzyskano 6-krotnie większe przemieszczenie L przenośnika przy uzyskanej sile P pociągowej i przełożeniu k. Po przesunięciu przenośnika zwolniono linę 5, wycofano ją wzdłuż przenośnika 4 do tyłu, a odległość pomiędzy zbloczami doprowadzono do stanu wyjściowego.

W dalszej fazie drążenia w przypadku pogorszenia się warunków spągowych określono, że siła pociągowa musi być znacznie większa, w związku z czym linę 5 przełożono przez mniejszą ilość krążników, aby uzyskać siłę 2P. Wobec powyższego, aby pokonać tę samą drogę przemieszczania L, powtórzono dwukrotnie proces podciągania o odcinki Li, gdyż przełożenie wielokrążka wyniosło y.

160 975

160 975

160 975

Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.

Cena 10 000 zł

Claims (2)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Sposób przemieszczania w wyrobisku górniczym urządzeń i maszyn, zwłaszcza przenośników po spągu, za pomocą liny oraz siłowników hydraulicznych, znamienny tym, że przed przesunięciem przenośnika stosownie do zmiennych warunków przodkowych ustala się wielkość przełożenia (k) wielokrążka, w zależności od wymaganych parametrów przemieszczania, to jest wymaganej siły (P) pociągowej lub wielkości przemieszczenia (L) i przekłada się linę (5) przez ilość krążników (6, 6') wynikającą z tego przełożenia, po czym siłownikiem (1, 1’) hydraulicznym zmienia się rozstaw (s) osi zbloczy (2 i 3), z których zblocze ruchome (2) umocowane jest przegubowo na końcu rdzennika (la), a zblocze stałe (3) umocowane jest do podstawy spodnika (lb), zaś siłownik (1, 1’) hydrauliczny zamocowany jest rozłącznie do konstrukcji przenośnika (4), natomiast linę (5) utwierdzoną jednym końcem na stałe do konstrukcji przenośnika (4), każdorazowo przed zmianą rozstawu osi zbloczy (2, 3) drugim końcem mocuje się w czole przodka (7).
2. 2. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że kierunek przemieszczania przenośnika koryguje się poprzez indywidualne sterowanie posuwem siłowników (1,1’).