PL159402B1 - Kierownica wielostopniowej pompy wirowej PL - Google Patents

Abstract

Kierownica wielostopniowej pompy wiro- wej, skladajaca sie z czesci odsrodkowej i czesci dosrodkowej oraz laczacego je sferycznego przewalu lopatkowego, przy czym spiralny odcinek czesci odsrodkowej podzielony jest odsrodkowymi lopatkam i na odsrodkowe kanaly laczace sie z przynaleznymi do nich kanalami przewalowymi i kanalami dosrod- kowymi, znamienna tym, ze jej lopatki odsrod- kowe (8) uformowane sa spiralnie po luku, odpowiadajacym lukowi odcinka spiralnego (7) czesci odsrodkowej, oraz stanowia równo- czesnie zewnetrzne scianki kanalów odsrod- kowych (9) i wewnetrzne scianki poprzedzaja- cych je kanalów przewalowych (10), przy czym od zewnatrz kanaly przewalowe (10) ograni- czone sa wewnetrzna scianka obudowy stopnia (2). Fig 1 PL

Description

Przedmiotem wynalazku Jest kierownice wielosropniowej pompy wirowej. Występuje ona w każdym stopniu pompy wraz z wirnikema 1 obudowę stopnia, e skłeda się z tarczy rozdzialejęcaj, części odśrodkowej 1 części dośrodkowej oraz łęczęcego te części przawału. Zadaniem kierownicy je6t kierowanie cieczy wypływającej odśrodkowo z wirnika danego stopnia do przyosoowsgo wlotu wirnika następnego stopnia pompy - przy minimalnych stratach energii.

Najczęściej stosowanym rozwięzaniem jest kierownica odśrodkowo-dośrodkowa z łopatoowym lub bazłopatOowye przewalam 1 z częśclę odśrodkową składającą się z odcinka splra^ego 1 dyfuzora. Przy takim rozwięzanlu kierownica musi posiadać średnicę zewnęęrznę znacznie większę od wirnika, co zwiększa gabaryty i podnosi koszt wykonania całej pompy.

Ola zmniejszenia tej średnicy buduje się również kierownice bez części odśrodkowej, Jednakże w wyniku tego traci się możliwość wpływania na położenia na charakterystyce optymalnego punktu pracy pompy, a tym samym obniża wysokość podnoszenia uzysklwaną ze stopnia pompy.

W rozwięzanlu według patentu nr 78 813 w^ekie kanały odśrodkowe połęczone sę z szerokimi kanałami dośrodkowymi za pośrednl^nem łopatkowego przewełu sferycznego o złożonym kształcie. Rozwiązanie to umooiiwia budowę kierownicy o mne^jszej średnicy, a więc i o krótszych kanałach dośrodkowych, Jednakże ze względu na złożony kaztałt z szerokimi łopatkami elądzykanβłooymi, w warunkach przemysłowych można Ją wykonywać tylko metodę drogiego odlewania.

W rozoiązanlu według wynalazku kierownica, składająca się z części odśrodkowej 1 części dośrodkowej oraz łęczęcego Je sferycznego przewełu łopatkowego, przy czym spiralny odcinek części odśrodkowej podzielony jeat odśrodkowymi łopatkami na odśrodkowe kanały łączące się z przynależnymi do nich kanałami przewałowymi i kanałami dośrodkowymm, charakteryzuje eię tym, że Jej łopatki odśrodkowe uformowane sę spiralnie po łuku, odpowOadajęcym łukowi odcinka spiralnego części odśrodkowej oraz stanowię równocześnie zewnętrzne ścianki kanałów odśrodkowych 1 oθwnntrzla ścianki poprzedzajęcych Ja kanałów przewałowych, przy czym od zew^^trz kanały przewałowe ograniczone sę iwowon!^^ ściankę obudowy stopnia. Przy takia rozwiązaniu kierownica poeiada niewielką średnicę zewnętrzną oraz może być wykonywana Jako bardzo prosta wytłoczka z blachy lub tworzywa, co pozwala znacznie zmniejszyć gabaryty 1 ciężar oraz koazt całej pompy, uzyskane przy takim roz159 402 wiązaniu parametry kształtu 1 gładkości powierzchni kanałów przepisowych pozwalają również na uzyskania znaczącej poprawy parametrów użytkowych pompy.

Przykładowa rozwiązania kierownicy według wynalazku pokazano na rysunkach, gdzie fig.i 1 fig.2 przedstawiają połówkowe widoki czołowa kierownicy z przodu i z tyłu, fig.3 wycinkowy widok kierownicy z boku, fig.4-połówkowy przekrój osiowy kierownicy zamontowanej w obudowie stopnia pompy, a fig.5 1 6-wycinkowe przekroje poprzeczne w obrąbie przawału, wzdłuż płaszczyzn oznaczonych 8 1 C.

Stopień pompy zawiera wirnik 1, obudową stopnia 2 i kierownicą, na którą składają sią< tarcza rozdzielająca 3, cząść odśrodkowa 4 1 cząść dośrodkowa 5 oraz łączący ta cząści sferyczny przewał łopatkowy 6. Cząść odśrodkowa 4 posiada na zewnątrz spiralny odcinak 7 podzielony odśrodkowymi łopatkami 8 na odśrodkowe kanały 9, które posiadają tylko utworzone przez odśrodkowe łopatki 8 ścianki zewnętrzne, natomiast od strony wirnika 1 są otarta. Każdy odśrodkowy kanał 9 stanowi wlot pojedyńczego kanału przelotowego kierownicy, w którego ekład wchodzą jeszcze kanał przewałowy 10 1 kanał dośrodkowy 11. ściankami kanałów przewałowych 10 są:od strony wirnika 1 tworzące zewnętrzne ścianki kanałów odśrodkowych 9 odśrodkowe łopatki 8, a od strony zewnętrznej wewnętrzna ścianka obudowy stopnia 2.

Kaneły dośrodkowe 11 utworzona są pomiędzy tarczą rozdzielającą 3 kierownicy 1 obudową stopnia 2 przez łopatki dośrodkowe 12, które konstrukcyjnie mogą być zblokowane z tarczą rozdzielającą 3 iub z obudową stopnia 2.

Łopatki odśrodkowe 8 wygiąte są przestrzennie tak, że tworzone przez nie wewuntrzne ścianki kanałów przewałowych 10 aą przechylone w stroną wylotu, a równocześnie spiralnie zbliżają sią aż do pełnego styku na końcu kanałów przewałowych 10, do wswnnąrznej ścianki obudowy stopnia 2. W wyniku takiego ukształtowania kanałów przewałowych 10, napływająca z kanałów odśrodkowych 9 pompowana ciecz jest płynnie bez jakichkolwiek zaburzeń przepływu klθpowθna do kanałów dośrodkowych 11.

Ta płynność zmiany kierunku przepisu pompowanej cieczy w poszczególnych kanałach przelopówych kierownicy z odśrodkowego na dośrodkowy znacznie ogranicza straty energetyczne wewnęąrz kierownicy, a tym samym podnosi sprawność całej pompy.

Przy wykonywaniu kierownicy drogą tłoczenie z blachy, tarcza rozdzielająca 3 1 łopatki odśrodkowe 8 wykonywane są z jednego krążka, przy czym formowanie łopatek odśrodkowych 8 polega tylko na wykonaniu promieniowych naciąć i kszt^łoww^m odginaniu przy mni^^lnych przettoczenlach. Pozwala to wytłaczać kierownice na prasach o niewielkich naciskach.

159 402

Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.

Cena 5000 zł.

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowa

   Kierownice wielostopniowej pompy wirowej, skladejąca się z części odśrodkowej 1 części dośrodkowe,] oraz łączącego Je sferycznego przewełu łopatkowego, przy czym spiralny odcinek części odśrodkowej podzielony Jest odśrodkowymi łopatkami na odśrodkowe kanały łęczęce się z przynależnymi do nich kanałami przewałowyni 1 kanałami dośrodkowymi, znamienna tym. Ze jej łopatki odśrodkowe /8/ ufomowane sę spiralnie po łuku, odpowiadającym łukowi odcinka spiralnego /7/ części odśrodkowej oraz stanowię równocześnie zewnętrzne ścianki kanałów odśrodkowych /9/ 1 wewnętrzne ścianki poprzedzających Je kanałów przewałowych /10/, przy czym od zewnątrz kanały przewałowe /10/ ograniczone sę wewnntrznę ściankę obudowy stopnia /2/.