PL157242B1 - Zwalowarka PL - Google Patents

Abstract

1. Z w alow arka o gasienicow ym podw oziu, na któ- rym zam ocow ane jest nadw ozie, którego czesc dolna ma p o stac przestrzennej kratow nicy a na czesci dolnej o sa - dzon a je st wieza p olaczon a linam i z w ysiegnikiem prze- n osn ika zw alujacego, przy czym w ysiegnik przen osn ika zw alujacego je st przym ocow any wychylnie do dolnej czesci nadw ozia a po przeciw nej stronie w ysiegnika prze- nosn ika zw alujacego usytuow any jest w ysiegnik prze- n osn ika p o d ajacego , znamienna tym , ze podw ozie tw orza trzy pary gasienic (1), na których je st zam ocow ana prze- gu bow o dolna czesc nadw ozia o ksztalcie trójk ata, korzystnie rów noram iennego - w rzucie z góry - a wieza je st u tw orzon a z dw u ram (5, 6) zlaczonych ze so b a u góry, zas u dolu opartych na podstaw ie i w ierzcholku tró jk ata a wysiegnik przen osn ika zw alujacego (12) jest przedluzony w kierunku do w ysiegnika przenosnika p o d ajac e g o (21) a je g o koniec je st usytuow any poza obrysem dolnej czesci nadw ozia i w yposazonej w naped (19) przen osn ika, n atom iast w ysiegnik przen osn ika p o d ajac e g o (21) m a naped (25) zam ocow any na koncu wysunietym na zewnatrz. Fig. 1 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest zwałowarka przeznaczona do zwałowania nadkładu lub kopaliny użytecznej.

Znana jest zwałowwarka o podwoziu gęsienccowym,na którym osadzona jest obrotnica, a na niej zamocowane jest nadwooie. Nadwozie ma postać przestrzennej konstrukcci kratoworamowej stanowięcej wieżę. Wieża jest wysunięta do przodu. Z przodu do dolnej części wieży jest wychylnie przymocowany przenośnik zwałujęcy. Z tyłu do wieży w jej środkowej części przymocowany jest wychylny wysięgnik przeciwwagi umiejscowiony wysoko nad przenośnikiem podającym. 17 środkowej części nadwozia zamocowany jest przesyp wraz z przlnośiiklem podajęcym.

Znana jest też zwałowarka o podwoziu gąsienćcowym, na którym zamocowane jest obrotowe nadwooie. Nadwozie tej zwałowarki ma dwie przeciwwagi rozmieszczone na dwu różnych poziomach.

157 242 przy czym przeciwwagi są rozmieszczone powyżej i poniżej przenośnika podającego. Przeciwwagę usytuowaną poniżej przenośnika podającego stanowi dolna część nadwozia przedłużona w kierunku przeciwnym do wysięgnika przenośnika zwałującego wraz z urządzeniami napędowymi umieszczonymi przy końcu dolnej części nadwooia. Przecwvwagę umieszczoną powyżej przenośnika podającego stanowi wysięgnik przytwierdzony wychylnie do wieży w jej środkowej części wraz z zamocowaną na wysięgniku wciągarką.

Wadę znanych zwałowarek jest zbyt mała rozpiętość przenoszenia nadkładu lub kopaliny użytecznej. Wynikiem tego jest konieczność budowania przesypów lub długich tras przenośników taśmowych w celu przeniesienia ładunku w miejsce jego przeznaczenia.

Niedogodności te wyeliminowano w rozwiązaniu zwałowarki według wynalazku. Zwałowarką ta ma gąsienicowe podwozie na którym zamocowane jest nadwozie, którego część dolna ma postać przestrzennej kratownicy. Na części dolnej osadzona jest wieża połączona lnnami z wysięgnikiem przenośnika zwałującego i podającego. Charakteryzuje się ona tym, ze podwozie tworzą trzy pary gąsienic,na których jest zamocowana przegubowo dolna część nadwozia o kształcie trójkąta, korzystnie równoramiennego - w rzucie z góry. Wieża jest utworzona z dwu ram z łączonych ze sobą u góry, zaś u dołu opartych na podstawie i wierzchołku trójkąta. Wysięgnik przenośnika zwałującego jest przedłużony w kierunku do wysięgnika przenośnika podającego, a jego koniec jest usytuowany poza obrysem dolnej części nadwozia i jest wyposażony w napęd przenośnika. Natomiast napęd przenośnika podającego jest zamocowany na wysięgniku na zewnątrz, na końcu wysięgnika podającego. Dwie pary gąsienic są usytuowane współosiowo po stronie wysięgnika przenośnika zwałującego, zaś jedna jest usytuowana po stronie wysięgnika przenośnika podającego. Dolna część nadwozia o kształcie trójkąta równoramiennego ma podstawę usytuowaną od strony wysięgnika przenośnika zwałującego a wierzchołek od strony wysięgnika przenośnika podającego. Ponadto rama ta jest dodatkowo wzmocniona ramą o kształcie trójkąta równoramiennego, którego wierzchołek jest oparty na podstawie, a podstawa na wierzchołku. Wysięgnik przenośnika zwałującego jest utworzony z wielu segmentów podwieszonych na Intach połączonych z wychylnym masztem. U dołu do wieży po stronie wysięgnika przenośnika zwałującego przymocowany jest wychylny mszt, którego górny koniec jest połączony lnnami z końcem wieży. Przy jednej z ram wieży jest usytuowana wciągarka do której przymocowane są liny połączone z końcami wychylnych masztów wysięgnika zwałującego i wysięgnika podającego.

Zwałowarka według wynalazku charakteryzuje się dużą rozpiętością wysięgników, zarówno podającego jak i zwałującego, stwarza tę możliwość przenoszenia urobku na duże odległości ponad przeszkodami terenowymi, których ominięcie tradycyjnymi miodami wymaasizoby budowania bardzo długich tras przenośników taśmowych. Jednocześnie zwałowarka ta charakteryzuje się nałym ciężaien w stosunku do odległości przenoszenia urobku. Osiągnięto to na skutek nowej budowy podwozia i nadwozia. Rozmieszczenie gąsienic w kształcie trójkąta przy jednoczesnym wyeliminowaniu obrotnicy znacznie obniżyło ciężar i koszt zwałowarki. Budowa wieży w postaci dwu ram zapewnia odpowiednią jej funkcję przy znacznym zmiejszeniu ciężaru. Przedłużenie wysięgnika odbierającego poza dolną ramą nadwozia i jednocześnie usytuowanie napędu na końcu wysięgnika, polepsza równowagę zwałowarki bez konieczności użycia przeciwciężaru.

Zwałowarka według wynalazku jest bliżej objaśniona rysunkiem, na którym fig.l przedstawia zwałowarkę w widoku z boku, zaś fig.2 stanowi rzut pionowy podwooia.

Dak przedstawiono na fig.l i 2 zwałowarka ma trzy pary gąsienic 1, zaopatrzonych w sworzeń 2 osadzony obrotowo w ramie 3. Rama 3 stanowi dolną część nadwozia i ma kształt dwu trójkątów obróconych podstawami na ziinątrz, zaś wierzchołkami ku sobie, przy czym wierzchołki są oparte na podstawach. Dwie pary gąsienic 1 są usytuowane współosiowo, zaś trzecia para gąsienic 1 jest usytuowana równolegle w jednakowej odległości od dwu pozostałych. Na skutek obrotowego zamocowania sworznia 2 w ramie 3, gąsienice 1 mają możliwość obracania się wokół pionowej osi sworznia 2. Obrót gąsienic 1 i ich jazda powoduje skręt lub jazdę całej zwałowarki. Na ramie 3, a w szczególności na podstawie trójkąta łączącej pary gąsienic 1 usytuowanych współosiowo zamocowany jest wspornik 4, zaś na wsporniku 4 zamocowana jest wychylna rama 6. Na ramie 3, a w szczególności na krótszej podstawie trójkąta opartej na pojedyńczej parze gąsienic 1 zamocowana jest druga wychylna rama 5. Obydwie wychylne ramy 5 i 6 są ze

157 242 sobę złączona u góry tworząc wieżę. Ponadto obydwie wychylne ramy 5 i 6 sę w środkowej części połęczone łęcznikiem 7, Na ramie 3 przy wychylnej ramie 5 zamocowany jest kozioł 8, na którym osadzona jest wcięgarka 9 z dwoma bębnami 10. Do wspornika 4 przymocowany jest wychylny maszt 11 oraz wysięgnik przenośnika zwałującego 12, Górny koniec wychylnego masztu 11 jest połęczony lnnami 13 z wlirzchołkίem wieży, przy czym liny 13 przewinięte sę przez krążki zamocowane przy wierzchołku wieży, a nawinięte sę na bęben 10 wciągarki 9, Poprzez nawijanie lub odwijanie liny 13 na bęben 10 reguluje się pochylenie wychylnego masztu 11. Wysięgnik przenośnika zwałującego 12 składa się z sześciu segmentów z których pierwsze dwa sę podwieszone na linach 14 do górnego końca wychylnego masztu 11, zaś trzeci jest zawieszony na cięgnie 15 przymocowanym do wychylnego masztu 11. Przy końcu trzeciego segmentu wysięgnika przenośnika zwałującego 12 zamocowany jest krótki maszt 16, którego górny koniec jest połęczony cięgnem 17 z wychylnym masztem 11. Do górnego końca krótkiego masztu 15 przymocowane sę liny 18, na których zawieszone sę pozostałe segmenty wysięgnika przenośnika zwałującego 12. Wysięgnik przenośnika zwałującego 12 jest przedłużony poza ramę 3, a na jego końcu zamocowany jest napęd 19 stanowięcy jednocześnie przeciwciężar dla wielosegmentowej części wysięgnika przenośnika zwałującego 12. Na ramie 3 nad pojedyńczę parę gąsienic 1 zamocowana jest podpora 20, na której oparty jest wychylny wysięgnik przenośnika podajęcego 21. Na wysięgniku przenośnika podajęcego 21 zamocowany jest wychylnie maszt 22, którego górny koniec jest połęczony linani 23 z wiirzchołkiem wieży. Liny 23 sę przewinięte przez kręzki zamocowane przy wierzchołku wieży, a nawinięte sę na bęben 10 wcięgarki 9. Poprzez nawijanie i odwijanie liny 23 na bęben 10 reguluje się pochylenie wychylnego masztu 22 Do górnego końca wychylnego masztu 22 przymocowane sę liny 24, na których zawieszony jest wysięgnik przenośnika podającego 21. Na końcu wysięgnika przenośnika podajęcego 21, zamocowa ny jest napęd 25 przenośnika podajęcego. Napęd 25 stanowi przecwwwagę dla wielosegmentowej części wysięgnika przenośnika zwałującego 12.

Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.

Cena 5000 zł.

Claims (6)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Zwałowarka t gąsienitowym podwoziu,na którym zamocowane jest nadwotie, którego część dolna ma postać przestrzennej kratownicy, a na części dolnej osadzona jest wieża połączona linami z wysięgnikeem przenośnika zwałującego, przy czym wysięgnik przenośnika zwałującego jest przymocowany wychylnie do dolnej części nadwooia, a po przeciwnej stronie wysięgnika przenośnika zwałującego usytuowany jest wysięgnik przenośnika podajęcego, znamienna tym, że podwozie tworzę trzy pary gąsienic /1/,na których jest zamocowana przegubowo dolna część nadwozia o kształcie trójkęta korzystnie równoramiennego - w rzucie z góry, a wieża jest utworzona z dwu ram /5, 6/ złączonych ze sobę u góry, zaś u dołu opartych na podstawie i wierzchołku trójkąta a wysięgnik przenośnika zwałującego /12/ jest przedłużony w kie runku do iwysięgnika przenośnika podajęcego /21/ a jego koniec jest usytuowany poza obrysem dolnej części nadwozia i wyposażonej w napęd /19/ przenośnika, natomast wysięgnik przenośnika podającego /21/ ma napęd /25/ zamocowany na końcu wysuniętym na zewnątrz.
2. 2. Zwałowarka według zastrz.l, znamienna tym, ze dwie pary gęsienic /1/ sę usytuowane współosiowo po stronie wysięgnika przenośnika zwałującego /12/, a jedna para gąsienic /1/ jest usytuowana po stronie wysięgnika przenośnika podajęcego /21/.
3. 3. Zwałowarka według zastrz.l, znamienna tym, ze dolna część nadwozia o kształcie trójkęta równoramiennego ma podstawę usytuowanę od strony wysięgnika przenośnika zwałującego /12/ a wierzchołek od strony wysięgnika przenośnika podającego /21/. Ponadto jest ona dodatkowo wzmocniona ramę o kształcie trójkęta równoramiennego, którego wierzchołek jest oparty na podstawie a podstawa na wierzchołku.
4. 4. Zwałowarka według zastrz.l, znamienna tym, że wysięgnik przenośnika zwałującego /12/ jest utworzony z wielu segmentów zawieszonych na liniach /14, 18/ utwierdzonych w wychylnym maszcie /11/.
5. 5. Zwałowarka według zastrz.l, znamienna tym, ze podstawa równoramiennego trójkęta dolnej części nadwozia jest zaopatrzona w wychylny maszt /11/, którego górny koniec jest połęczony lnnani /13/ z wieżę.
6. 6. Zwałowarka według zastrz.l., znamienna tym, ze przy jednej z ram /5/ wieży jest usytuowana wcięgarka /9/, do której przymocowane sę liny /13, 23/ połęczone z końcami wychylnych masztów /11, 22/.