PL15717B1 - HflPSG 3j //o Kajuta ratunkowa dla zalogi zatopionej lodzi podwodnej. - Google Patents
HflPSG 3j //o Kajuta ratunkowa dla zalogi zatopionej lodzi podwodnej. Download PDFInfo
- Publication number
- PL15717B1 PL15717B1 PL15717A PL1571730A PL15717B1 PL 15717 B1 PL15717 B1 PL 15717B1 PL 15717 A PL15717 A PL 15717A PL 1571730 A PL1571730 A PL 1571730A PL 15717 B1 PL15717 B1 PL 15717B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- cabin
- submarine
- wedges
- ring
- cabin according
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 9
- 210000004907 gland Anatomy 0.000 claims description 5
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 2
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 108010066114 cabin-2 Proteins 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 1
Description
W kadlub lodzi podwodnej /jest wbu¬ dowana kajuta ratunkowa 2. Kajuta ta sklada sie z cylindra stalowego, zamknie¬ tego u dolu i u góry pólkulami. Kajute ra¬ tunkowa wbudowuje sie w kadlub lodzi podwodnej. Gniazdo wiec, w którem kaju¬ ta ratunkowa jest umieszczona, musi byc odpowiedniego ksztaltu. Kajuta ratunkowa wystaje górna swa pólkula pomad poklad lodzi podwodnej i opiera sie na tym pokla¬ dzie na pierscieniu z profilowanego zelaza.W miejscu oznaczonem liczba 3 jest prze¬ strzen miedzy kajuta ratunkowa, a wne¬ trzem lodzi uszczelniona pierscieniem gu¬ mowym. Azeby w razie odczepienia kajuty ratunkowej woda nie dostala sie do dal¬ szych komór lodzi podwodnej, gniazdo, w którem znajduje sie kajuta ratunkowa, jest oddzielone scianka.Sposób poslugiwania sie kajuta ratun¬ kowa jest nastepujacy.Zaloga otwiera wlaz 4, znajdujacy sie w scianie kadluba lodzi podwodnej, a na¬ stepnie wlaz 5, znajdujacy sie naprzeciw wlazu 4. Przestrzen 6 miedzy kajuta ra¬ tunkowa a sciana gniazda lodzi podwodnej jest pusta, poniewaz wmontowanie ratun¬ kowej kajuty odbywa sie nad powierzchnia wody. Zaloga opuszcza lódz podwodna i lo¬ kuje sie w kajucie ratunkowej. Zamknawszy za soba wlaz 4 a potem wlaz 5, odcze¬ pia kajute ratunkowa od kadluba lodzi.Kajuta ratunkowa trzyma sie w gniezdzie lodzi przy pomocy klinów 7, które zacze-jpiaja swa zbiezna strona o pierscien S przytwierdzony do sciany gniazda lodzi.Kliny te daja 4sie podfcuwac pod pierscien przy pomocy (mechanizmu, skladajacego ei^ z kól zebatych stoizkowycli 9, i sa zao¬ patrzone kazdy w trzpien nagwintowany i nasrubek, który stanowi kolo stozkowe ze¬ bate. Klinów musi byc wiecej, niz dwa. Me¬ chanizm do przesuwania klinów jest umie¬ szczony w plycie fundamentowej 10. Przy pomocy kola 11 mozna, krecac osia 12, podsuwac Miny pod pierscien 8, lub tez wysuwac je z pod niego. Os 12 kola stozko¬ wego jest uszczelniona Wi plycie przy po¬ mocy dlawika 13, aby woda nie mogla sie dostac do kajuty ratunkowej. Po wysunie¬ ciu klinów z pod pierscienia wypór wody wyrzuca kajute ratunkowa na powierzch¬ nie. Aby zas kajuta ratunkowa przy wysu¬ waniu sie z. .gniazda nie ugrzezla w niem, czesc srodkowa kajiuity musi byc ku dolo¬ wi zbiezna, czyli cylinder musi byc zasta¬ piony przez stozek sciety. Kliny, zaciska¬ jac, sie pod pierscien, równoczesnie przy¬ gniataja gumowy pierscien 3, wskutek cze¬ go nastepuje uszczelnienie przestrzeni 6.Aby zas nie nastapilo przytloczenie kajuty ratunkowej wskutek zbyt wielkiej róznicy cisnien pomiedzy cisnieniem wody a po¬ wietrza zawartego w przestrzeni 6, jest przeprowadzony kanal 14 w po¬ staci rury zakonczonej zaworem 18.Trzon zaworu przechodzi przez plyte fun¬ damentowa i jest uszczelniony przy po¬ mocy dlawika 15. Skoro kajuta ma sie ode¬ rwac, zaloga odkreca grzybek zaworu za¬ mykajacego kanal 14 i woda wypelnia przestrzen 6, wyrównujac cisnienie. Nastep¬ nie kajuta ratunkowa wyplywa na po- wienzchnie morza. Kajuta posiada w gór¬ nej pólkuli okna 17 i wlaz 16, Iktóry moze byc otwierany i podnoszony od wewnatrz celem dawania sygnalów i dla doplywu po¬ wietrza, oczywiscie przy spokojmem morzu.Równowaga plywajacej kajuty jest zacho¬ wana przez to, ze jej srodek ciezikósci lezy przy plycie fundamentowej. Kajuta winna byc iwyposazona w tlen, zywnosc na kilka dni i urzadzenie radjowe. Przytwierdzenie kajuty ratunkowej do lodzi podwodnej moze byc wykonane w sposób inny, anizeli podany powyzej, np. w plyte fundamento¬ wa w dno gniazda wkreca sie trzy sruby.Sruby te musza byc uszczelnione dlawika¬ mi. Oprócz tych trzech srub znajduje sie posrodku plyty jedna sruba sztyftowa, zapomoca której po tunkowej odpycha sie kajute od gniazda wigóre. W ten sposób mozna poznac, czy kajluta zostala oderwana sila wyporu wody od korpusu lodzi. Umocowajnie kajuty sru¬ bami jest korzystniejsze niz klinowe ze wzgledu na momenty zginajace. PL
Claims (10)
- Zastrzezenia patentowe. 1. Kajuta ratunkowa dla zalogi zato¬ pionej lodzi podwodnej znamienna tern, ze sklada sie ze stalowego cylindra zwezaja¬ cego sie konicznie ku dolowi, który osa¬ dzony jest w odpowiedniem stozkowatem gniezdzie w lodzi podwodnej, przyczem cy¬ linder zamkniety jest u dolu i u góry od- powiedniemi pólkulami, a lódz oddzielona jesit od kajuty szczelna sciana, by w razie odczepienia sie kajuty nie dostala sie wo¬ da do komór.
- 2. Kajuta wedlug zastrz,. 1, znamien¬ na tern, ze oparta jest na pierscieniu (8) z profilowanego zelaza na pokladzie lodzi podwodnej i wystaje górna pólkula ponad poklad.
- 3. Kajuta wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienna tern, ize przestrzen miedzy nia, a wnetrzem lodzi podwodnej usizczelniona jest pierscieniem gumowym (3).
- 4. Kajuta wedlug zastrz. 1 — 3, zna¬ mienna tern, ze przytwierdzona jest do gniazda lodzi podwodnej zapomoca kli¬ nów (7), które zaczepiaja swa zbiezna stro- - 2 -tia ó pierscien (8), umocowany w gniezdzie lodzi, przyciskajac równoczesnie uszczel¬ niajacy pierscien (3) gumowy.
- 5. Kajuta wedlug zastrz. 4, znamienna tern, ze kliny podsuwane sa pod pierscien zapomooa mechanizmu, skladajacego sie z kola (11), osi {10) i kól stozkowych (9), zazebiajacych sie z nasruibkami nasadzone- mi na nagwintowane trzpienie klinów, po¬ siadajacemu równiez ksztalt stozkowych kólek zebatych, przyczem klinów jest co najmniej trzy.
- 6. Kajuta wedlug zastrz. 5, znamienna tern, ze mechanizm do przesuwania klinów jest umieszczony w plycie fundamentowej (10) od dolu kajuty.
- 7. Kajuta wedlug zastrz. 1 — 6, zna¬ mienna tem, ze celem wyrównania róznicy pomiedzy cisnieniem wody a cisnieniem powietrza zawartego w przestrzeni (6), zaopatrzona jest ona odi spodu w rure (14), zakonczona zaworem (16), którego trzon u- szczelniony jest w plycie fundamentowej (10) dlawikiem (15).
- 8. Kajuta wedlug zastrz. 1 — 7, zna¬ mienna tem, ze posiada w górnej pólkuli okna (17) i wlaz (16), otwierany od we¬ wnatrz.
- 9. Odmiana kajuty wedlug zastrz. 1— 8, znamienna tem ze do przytwierdzenia jej do lodzi podwodnej uzyte sa trzy sru¬ by, umieszczone w plycie fundamentowej kajuty, wkrecane w dno gniazda, przyczem sworznie sruib sa uszczelnione w plycie fundamentowej (10) kajuty dlawikami.
- 10. Kajuta wedlug zastrz. 1 — 9, znamienna tem, ze zaopatrzona jest w sru¬ be sztyftowa, sluzaca do odpychania kaju¬ ty ratunkowej od dna gniazda wgóre. Antoni P a w l o w s k i. Wl a d y slaw Au g u s tyn.Do opisu patentowego Nr 15717. bruk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL15717B1 true PL15717B1 (pl) | 1932-03-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3860983A (en) | Controllably submersible buoy | |
| EP0174025B1 (en) | Free fall submersible life saving device suitable for offshore structures working in extremely heavy weather conditions | |
| US2399611A (en) | Submersible seadrome | |
| US10730596B2 (en) | Submarine support ship | |
| NO158266B (no) | Ventil for tilfoersel av gass til et rom og etterfoelgende braa toemming av dette rom. | |
| DE2424648C3 (de) | Rettungsgerät für Schiffe | |
| US3541986A (en) | Submersible salvage unit and method of operation | |
| PL15717B1 (pl) | HflPSG 3j //o Kajuta ratunkowa dla zalogi zatopionej lodzi podwodnej. | |
| US1740231A (en) | Rapid salvage system for submarines | |
| NO793294L (no) | Fremgangsmaate og system for evakuering av en offshore boreplattform | |
| DE3214214A1 (de) | Rettungskoerper | |
| US6490988B2 (en) | Anchor assembly for boats and watercrafts in general | |
| DE2104411A1 (de) | Durch Auftrieb betätigte Hebe und/ oder Senkvorrichtung | |
| DE102012005136B4 (de) | Rettungsbootanordnung mit Aussetzvorrichtung | |
| US1893584A (en) | Airship mcoring method and apparatus | |
| US2561926A (en) | Salvage vessel | |
| US1784500A (en) | Rescue submarine | |
| PL93419B1 (pl) | ||
| DE271350C (pl) | ||
| US3732838A (en) | Submersible salvage unit and method of operation | |
| US1813263A (en) | Floating airport | |
| US1893089A (en) | Buoy for saving the occupants and the material of submarine boats | |
| US1840094A (en) | Safety device for submarines | |
| DE1965838A1 (de) | Schiff fuer Kreuzfahrten und Wassersport | |
| DE4205946A1 (de) | Rettungsgeraet fuer plattformen |