PL156986B1 - Laser instrument for measuring parameters of overhead travelling crane track geometry - Google Patents
Laser instrument for measuring parameters of overhead travelling crane track geometryInfo
- Publication number
- PL156986B1 PL156986B1 PL27107088A PL27107088A PL156986B1 PL 156986 B1 PL156986 B1 PL 156986B1 PL 27107088 A PL27107088 A PL 27107088A PL 27107088 A PL27107088 A PL 27107088A PL 156986 B1 PL156986 B1 PL 156986B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- block
- axis
- measuring
- measurement
- photodetector
- Prior art date
Links
Landscapes
- Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)
Abstract
1992 WUP 0 4 /9 2 Przyrzad laserowy do pomiaru geometrii jezdni suwnicy zawierajacy nadajnik laserowy skojarzony z wejsciem ukladu pomiarowego zaopatrzonego w fotode- tektor i rejestrator, znamienny tym, ze uklad pomiarowy (2) jest zamocowany na wyposazonym w naped wózku, utworzonym z podstawy osadzonej na ulozyskowanych w niej rolkach, a fotodetektor (3) polaczony jest elektry- cznie i sprzezony mechanicznie z blokiem nadaznym pierwszym (4) w kierunku osi Z oraz z blokiem nadaznym drugim (5) w kierunku osi X, przy czym blok nadazny pierwszy (4) jest równiez polaczony wezlem sumujacym pierwszym (6) z kompensatorem (7) przemieszczen w kierunku osi Z, a ponadto uklad pomiarowy (2) zawiera blok pomiarowy (8) dlugosci szyny jezdnej w kierunku osi Y oraz blok pomiarowy szerokosci glówki (9) szyny jezdnej w kierunku osi X, przy czym wezel sumujacy pierwszy (6) oraz wezel sumujacy drugi (10), laczacy blok pomiarowy szerokosci glówki (9) szyny jezdnej z blokiem nadaznym drugim (5) oraz blok pomiarowy (8) dlugosci szyny jezdnej w kierunku osi Y sa polaczone z rejestrato- rem (11). PL
Description
Przedmiotem wynalazku jest przyrząd laserowy do pomiaru geometrii jezdni suwnicy, znajdujący zastosowanie zwłaszcza w hutnictwie i budownńitwie, a także do pomiarów gθometrii jezdni innych środków transportu.
Znane przyrządy geodezyjne, teodooit i niwelator są wykorzystywane do pomiarów geommerii jezdni suwnicy. Niedogodnością tych przyrządów jest dyskretny pomiar geommerii jezdni sj^nlcy, a ponadto czasochłonność przeprowadzanych nimi pomiarów oraz uciążlńwa obróbka pomierzonych nimi wielkości.
Znany jest z polskiego opisu patentowego nr 114 084 przyrząd do bezdotykowego pomiaru średnic drutów,szerokości szczelin, grubości i szerokości taśm, który posiada dwa symetryczne układy analizującc-pomiarowe, z których każdy posiada dwa fotodetektory promenionαiia umieszczone na podstawce przesuwanej przez układ napędowo-nadążny fotodetektorów połączony z przetwornikami położenia fotodetektorów. Ciągi impulsów elektyycznych z przetwornika położenia fotodetektorów, których ilość jest marą położenia fotodetektorów jest sumowana w summtc^rze algebraicznym, zaś suma impulsów, która jest miarą odległości pomiędzy fotodetektorami jest podawana na wskaźnik wartości wielkości mierzonej
Istotą przyrządu według wynalazku zawierającego nadajnik laserowy, skojarzony z wejśceem układu pomiarowego zaopatrzonego w fotodetektor i rejestrator jest to, że układ pomiarowy jest zamocowany na wyposażonym w napęd wózku, utworzonym z podstawy osadzonej na ułożyskonanyth w niej rolkach, a fotodetektor połączony jest elektrycznie i sprzężony mechanicznie z blokeem nadążnym pierwszym w kierunku osi Z oraz z blokeem nadążnym drugim w kierunku osi X, przy czym blok nadążny pierwszy jest również połączony węzłem sumującym pierwszym z kompensatorem przemieszczeń w kierunku osi Z. Ponadto układ pomiarowy zawiera blok -oeί.ai^twy długości szyny jezdnej w kierunku osi Y oraz blok pomiarowy szerokości główki szyny jezdnej w kierunku osi X. Węzeł sumu^cy pierwszy oraz węzeł sjeująty drugi·, łączący blok pomiarowy szerokości główki szyny jezdnej z blokeem nadążnym drugim są połączone z rejestratorem, z którym jest połączony również blok pomiarowy długości szyny w kierunku osi Y.
Zaletą przyrządu laserowego do pomiaru geommern jezdni suwnicy według wynalazku, jest mooliwość prowadzenia ciągłych pomiarów geommtrri szyny równocześnie w trzech kierunkach
156 986 oraz około dwukrotnie krótszy czas przeprowadzania pomiaru i obróbki uzyskanych wyników w stosunku do pommaru dokonanego za pomocę teodolitu i niwelatora. Przyrząd laserowy umooliwia prowadzenie pomiarów w krótkim czasie, przy niekorzystnycn warunkach otoczenia, takich jakrduie zapylenie oraz słabe oświetlenie miejsca pomiaru, a ponadto zapewnia dule bezpieczeństwo pracy osób dokonujących poi^mi^i^y.
Przyrząd laserowy do pomiaru geommtrii jezdni suwnicy według wynalazku jest przedstawiony blokowo w przykładzie wykonania na rysunku.
Przedmiot wynalazku zawiera nadajnik laserowy 1 skojarzony z wejściem układu pomiarowego 2. Układ pomiarowy 2 jest zamocowany na wyposażonym w napęd wózku utworzonym z podstawy osadzonej na ułożyskowanych w niej rolkach i składa się z fotodetektora 3 połączonego elektrycznie i sprzężonego meechnicznie z blokiem nadęinym pierwszym 4 w kierunku osi Z oraz z blokei^m nadążnym drugim 5 w kierunku osi X, przy czym blok nadążny piewszy 4 Jest również połączony węzłem sumującym pierwszym 6 z kompensatorem przemieszczeń 7 w kierunku osi Z. Ponadto układ pomiarowy 2 zawiera blok pomiarowy 8 długości szyny jezdnej w kierunku osi Y oraz blok pomiarowy szerokości główki 9 szyny jezdnej w kierunku osi X. Węzeł sumuuęcy pierwszy 6 oraz węzeł sumuuący drugi 10, łączący blok pomiarowy szerokości główki 9 szyny z blokei^m nadążnym drugim 5, są połączone z r^ostasto^a] 11, z którym Jest połączony również blok pomiarowy 8 długości szyny jezdnej w kierunku osi Y,
W warunkach eksploatacyjnych przyrządu według wynalazku, na Jednym końcu odcinka szyny przeznaczonego do pomiaru jest usytuowany wózek z układem pomiarowym 2, a na drugim końcu nadajnik laserowy 1 skierowany osiowo na fotodetektor 3 układu pomiarowego 2, Po załączeniu nadajnika laserowego 1 i napądu wózka, wiązka światła z nadajnika laserowego 1 pada na fotodetektor 3, powoduuąc w pierwszym ποίϋϋ^ wzbudzenie w nim prądów o wartościach najwią^zych. Nastąpnie w czasie toczenia sią wózka po szynie, wszelkie odchyłki jej geommtrói są przenoszone przez rolki wózka na osadzony na nim układ pomiarowy 2, powodując odchylenie osi fotodetektora 3 wzglądem osi wiązki światła laserowego i zmianą wartości wzbudzanych w nim prądów do wartości natążeń proporcjonalnych do natążenia światła padającego na fotodetektor 3. Prądy te z fotodetektora 3 są przesyłane do bloków nadążnych: pierwszego 4 i drugiego 5, w których są porównywane z maksymmlnymi wartościami prądów wyedukowanych w fotodetektorze 3 usytuowanym osiowo względem nadajnika 1asβroiigo 1 i w wyniku powstałych uchybów nastąp^e przemieszczenie fotodetektora 3 w kierunku osi Z i X do położenia, w którym poi^stałe uchyby bądą najinίejsze. ^ww^zeście jest iijθsiriwaiy w rejestrze 11 prąd z węzła sumującego pierwszego 6, bądący sumą prądów z bloku nadążnego pierwszego 4 i kompeenaaora 7 oraz prąd z węzła sumukącegr drugiego 10, bądący sumą prądów z bloku nadążnego drugiego 5 oraz bloku eriljiriego szerokości główki 9 i prąd z bloku ermiαfowigr 8 długości szyny jezdnej. Watości natążeń tych prądów są proporcjonalne do przemieszczeń odpowiednio w kierunkach Z,
X, Y i wyznaczają wartości rzeczywiste pomierzonego odcinka szyny.
156 986
Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.
Cena 5000 zł.
Claims (1)
- Zastrzeżenie patentowePrzyrząd laserowy do pomiaru geometrii jezdni suwnicy, zawierający nadajnik laserowy skojarzony z wejściem układu pomiarowego zaopatrzonego w fotodetektor i rejestrator, znamienny tym, że układ pom.arowy /2/ jest zamocowany na wyposażonym w napęd wózku, utworzonym z podstawy osadzonej na ułożyskowanych w niej rolkach, a fotodetektor /3/ połączony jest elektrycznie i sprzężony mecchnicznie z blokeem nadężnym pierwszym /4/ w kierunku osi Z oraz z blokeem nadążnym drugim /5/ w kierunku osi X, przy czym blok nadężny pierwszy /4/ jest również połączony węzłem sumującym pierwszym /6/ z kompensatorem /7/ przemieszczeń w kierunku osi Z, a ponadto układ pomiarowy /2/ zawiera blok pomiarowy /8/ długości szyny jezdnej w kierunku osi Y oraz blok pomiarowy szerokości główki /9/ szyny jezdnej w kierunku osi X, przy czym węzeł sumujący pierwszy /6/ oraz węzeł sumujący drugi /10/ łączy blok pomiarowy szerokości główki /9/ szyny jezdnej z blokiem nadążnym drugim /5/ oraz blok pomiarowy /8/ długości szyny jezdnej w kierunku osi Y są połączone z rejestaatremm /11/, * * *
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL27107088A PL156986B1 (en) | 1988-03-07 | 1988-03-07 | Laser instrument for measuring parameters of overhead travelling crane track geometry |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL27107088A PL156986B1 (en) | 1988-03-07 | 1988-03-07 | Laser instrument for measuring parameters of overhead travelling crane track geometry |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL271070A1 PL271070A1 (en) | 1989-09-18 |
PL156986B1 true PL156986B1 (en) | 1992-04-30 |
Family
ID=20040969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL27107088A PL156986B1 (en) | 1988-03-07 | 1988-03-07 | Laser instrument for measuring parameters of overhead travelling crane track geometry |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
PL (1) | PL156986B1 (pl) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104848789B (zh) * | 2015-06-03 | 2017-12-01 | 王录民 | 一种手持式粮食平房仓仓容快速测量装置 |
-
1988
- 1988-03-07 PL PL27107088A patent/PL156986B1/pl unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL271070A1 (en) | 1989-09-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6634112B2 (en) | Method and apparatus for track geometry measurement | |
PL156986B1 (en) | Laser instrument for measuring parameters of overhead travelling crane track geometry | |
SE9702945L (sv) | Sätt och mätanordning att beröringsfritt mäta rakhet vid en mantelyta | |
SE9701911D0 (sv) | Sätt och anordning för beröringsfri inmätning av förflyttning | |
JPH05278503A (ja) | トロリー線の高さ測定装置 | |
JPH05105082A (ja) | 電車線電柱位置検知方法 | |
ATE215700T1 (de) | Messanschlagvorrichtung für ein entfernungsmessgerät | |
JP2004251842A (ja) | 軌道狂い測定装置 | |
RU2174082C1 (ru) | Устройство для измерения продольных перемещений рельсовой плети железнодорожного пути | |
PL156582B1 (pl) | Przyrząd laserowy do pomiaru przemieszczeń mostu suwnicy | |
CN217396529U (zh) | 一种测量标尺及无缝线路钢轨位移爬行车载检测系统 | |
RU2043453C1 (ru) | Устройство для выправки железнодорожного пути в плане | |
JP2000009438A (ja) | トンネル壁面の周方向歪測定のための光ファイバセンサの敷設方法 | |
US3126633A (en) | Method and apparatus for measuring the height of | |
GB2176668A (en) | Locating electric railway power supply | |
SU1139967A1 (ru) | Гидростатический уклономер подкрановых путей | |
RU2177143C1 (ru) | Способ геометрического нивелирования | |
JPS581125A (ja) | 空間フイルタ装置 | |
JPS6354087B2 (pl) | ||
CS205374B1 (en) | Method of axial geometry measuring of supporting traversing wheel system in the cross beam or craneundercarriage and similar transporting machines | |
SU1749697A1 (ru) | Устройство контрол пр молинейности образующей цилиндрической детали | |
RU2005998C1 (ru) | Устройство для измерения объема | |
RU2191124C2 (ru) | Способ определения параметров расположения контактного провода железнодорожного пути | |
RU2170298C2 (ru) | Устройство для контроля дорожных одежд | |
RU2096741C1 (ru) | Способ размерного контроля крупногабаритного изделия и устройство для его осуществления |