Przedmiotem wynalazku jest piaseczni¬ ca, nadajaca sie szczególnie do parowozów i silnikowych wozów elektrycznych.Znane dotychczas piasecznice, dziala¬ jace sprezonem powietrzem, w których pia¬ sek byl wprawiany w ruch zapomoca smoczka, pracuja przewaznie nieregular¬ nie i, rozumie sie, nie moga byc uwazane jako przyrzady niezawodne w zakresie swego dzialania. Co do piasecznic z poda¬ waniem mechanicznem piasku zapomoca sruby Archimedesa, aparatów ze skrzydel- kami ruchomemi lub innemi mechanizmami poruszajacemi, to posiadaja one te wade, ze do polaczenia tych piasecznic z budka maszynisty wymagaja zastosowania skom¬ plikowanej i drogiej pedni, trudnej do zlo¬ zenia i uciazliwej w obsludze, tern bardziej, ze piasecznice czesto ustawia sie na ten¬ drze, który posiada ruch wzgledny w sto¬ sunku do przedniej czesci parowozu.Przedmiotem wynalazku jest piaseczni¬ ca, odznaczajaca sie tern, ze mechaniczne podawanie piasku odbywa sie zapomoca sil¬ nika obrotowego lub tlokowego, poruszane¬ go jakimkolwiek sprezonym gazem, co po¬ zwala na polaczenie budki maszynisty z piasecznica zwykla rurka gietka.Skutecznosc ukladu moze byc wzmozo¬ na przez zastosowanie do rzucania piasku na szyny dodatkowo gazów wylotowych sil¬ nika, co mozna osiagnac przez wprowadze-9. rurki wylotowlj silnika do odpowied¬ niego miejsca w rurce, przez która spada piasek. * 9, , .; i, Pomimo zalet, wskazanych wyzej, pia¬ secznica tego rodzaju posiadajeszcze jed¬ na wazna zalete, a mianowicie, ze do uru¬ chomienia jej potrzebna jest mala ilosc sprezonego powietrza lub gazu.Do tego celu przewaznie jest uzywany tlokowy silnik na sprezone powietrze o bezkorbowym rozrzadzie suwakowym.i bfc£t walu korbowego, w rodzaju znanych silni¬ ków do napedu powietrznych sprezarek lo¬ komotyw. Urzadzenie, poruszajace - piasek, stanowi sruba Archimedesa, wprawiana w ruch zapomoca zapadki i kola zapadkowe¬ go, osadzonego na osi wspomnianej sruby, przyczem zapadka przewaznie jest poru¬ szana bezposrednio zapomoca tloczyska tloka silnika. < Fig. l! rysunku jest schematem, który wyjasnia zasade wynalazku. Fig. 2 — 8 przedstawiaja jeden z przykladów wyko¬ nania piasecznicy; fig. 2 — osiowy prze¬ krój sruby Archimedesa; fig. 3 — przekrój poprzeczny prowadnicy spadajacego piasku wzdluz linji ///—/// na fig. 2; fig. 4 ^ przekrój poprzeczny mechanizmu rozdziel¬ czego t. j. wzdluz linji IV—IV na fig. 2; fig. 5 — przekrój wzdluz linji V—V na fig. 4; fig. 6 jest schematem, ulatwiajacym zrozumienie rozrzadu; fig. 7 i 8 — przed¬ stawiaja schematycznie suwaki w rozmai¬ tych polozeniach; fig. 9 — schemat urza¬ dzenia, podobny do uwidocznionego na fig. 6, lecz przedstawiajacy inna, prostsza od¬ miane wykonania.Cyfra 1 na fig. 1 oznacza skrzynke do piasku, 2 — rurke, prowadzaca spadajacy na szyny piasek, i 3 — komore, która laczy skrzynke / z rurka 2 i w której umieszczo¬ na jest sruba Archimedesa i. W mysl wy¬ nalazku walek sruby Archimedesa jest po¬ ruszany zapomoca silnika Af na gaz spre¬ zony, np, sprezone powietrze. Rura wloto¬ wa A (silnika jest zasilana przez kurek R, a rura wylotowa E jest wpuszczona w odpo- wiedniem miejscu do rury 2 w ten sposób, ze powietrze, odprowadzane przez rure E, sluzy do zwiekszania i regulowania szyb¬ kosci spadania piasku na szyny.Powietrze to mogloby byc równiez od¬ prowadzane do innego miejsca przeplywu piasku.Piasecznica, przedstawiona na fig. od 2 do 8, posiada skrzynke do piasku 1, po¬ laczona .z prowadnica spadajacego piasku 2 zapomoca cylindrycznej komory 3, w któ¬ rej obraca sie powoli sruba bez konca; me¬ chanizm, poruszajacy te srube, zamkniety jest w oslonie 6, która jest przykrecona do odpowiednich strzemion kadluba skrzyni; mechanizm ten posiada kolo zapadkowe 7, zaklinowane na walku 8 sruby Archimede¬ sa 4, oraz ramie 9, wahajace sie na walku 8 i dociskane sprezyna 10; na tern ramie¬ niu znajduje sie zapadka 11, wysuwana sprezyna. Kulista glowica ramienia 9 jest umieszczona w otworze tloczyska 12 tloka 13, który dziala bezposrednio na drag 14 suwaka rozdzielczego 15 do sprezonego po¬ wietrza. Sprezone powietrze doplywa przez r; rurke 16 (fig. 4) i prze:uwa naprzemian tlok 13 w lewo i prawo w ten sposób, ze po wykonaniu pracy uchodzi przez rurke 17 (fig. 2, 3 i 5) i jest prowadzone rurka 18 do komory 19, znajdujacej sie nad prowad¬ nica 2 spadajacego piasku. Jedna lub kil- rka rurek 20 przeprowadza sprezone powie¬ trze, czesciowo juz rozprezone, na boki walka 8 sruby bez konca, aby w ten sposób porywac prowadzony przez te srube pia¬ sek i zwiekszac oraz regulowac jego szyb¬ kosc spadania.Rozrzad odbywa sie w sposób nastepu¬ jacy. W polozeniu, przedstawionem na fig. 6, w którem tlok 13 znajduje sie w prawym punkcie martwym, sprezone powietrze, do¬ plywajace przez rurke 16 do skrzynki 21 suwaka 15, z jednej strony przeplywa ka¬ nalem 22 do otworu cylindrycznego nad odpowiednim tlokiem 23, z drugi?j zas — — 2 —przez kanal 24 do lego samego otworu pod tlok 23; cisnienie z obydwóch stron tloka 23 równowazy sie i sprezyna 25 utrzymuje tlok wraz z suwakiem 26 w polozeniu, przy którem sprezone powietrze moze przeply¬ wac przez komore 27 i kanal 28 do prawe¬ go konca cylindra 29 tloka 13.Wskutek tego tlok 13 jest posuwany w lewo i zapomoca mechanizmu zapadko¬ wego 11 z kolem zapadkowem 7 obraca o pewien kat srube Arehimedesa, Suwak 15, posuwany równiez w lewo, przesuwa sie w przedstawione na fig. 7 polozenie, zakry¬ wajac jednoczesnie kanal 24 i kanal po¬ sredni 30, który prowadzi do malej komo¬ ry 31, polaczonej bezposrednio z otworem wylotowym 17 i odgrodzonej od komory 27 w polozeniu, przedstawionem na fig, 6, za- pomoca suwaka 26 tloka 23. Z powyzszego wynika, ze ruch tloka 13 i suwaka 15 w le¬ wo powoduje polaczenie przestrzeni dolnej tloka 23 z wylotem 17 zapomoca kanalu 24, suwaka 15, kanalu 30 i komory 31; pociaga to za soba obnizenie sie tloka 23 pod dzia¬ laniem sprezonego powietrza, które natych¬ miast doplywa przez kanal 22, oraz ruch suwaka 26, który przesuwa sie w polozenie, wskazane na fig. 8, *przy którem przymyka jednoczesnie otwory komory wylotowej 31 i kanalu laczacego 28. W ten sposób prze¬ strzen cylindra 29 w prawo od tloka 13 zo¬ staje polaczona z wylotem 17. Tlok 13, pod dzialaniem sprezonego powietrza, cisnace¬ go w skrzynce 21 na scianke 12' tloczyska 12, oraz dzialania sprezyny naciskowej 10 na ramie 9, przesuniety bedzie w prawo w polozenie, przedstawione na fig. 6; suwak 15 zajmie równiez polozenie, uwidocznio¬ ne na fig. 6; sprezone powietrze przez ka¬ nal 24 zmów przeplynie pod tlok 23 i pod¬ niesie go. Nastepnie powtarza sie ten sam obieg sprezonego powietrza, powodujacy nowy skok tloka 13 w lewo.W podobny sposób dziala piasecznica, przedstawiona na fig. 2 — 5.Fig. 9 przedstawia schematycznie upro¬ szczona odmian* konstrukcji poprzedniej.Tlok poruszajacy 13a i 13'. jest jwdwój* ny i porusza ramie 9, sciskajac spygzyneJfC, w dwóch kierunkach. Sprezyna j}f suwaka 26 jest równiez sciskana w ten sposób, ze suwak pomocniczy 15 i suwak 26 jest po¬ ruszany w dwóch kierunkach zapomoca ze¬ spolu dwóch odwrotnie dzialajacych tlo¬ ków 23a i 23'a- W polozeniu, przedstawio- nem na fig. 9, lewy tlok 23'a suwaka, jak równiez lewa strona tloka poruszajacego 13\% lacza sie zapomoca cylindra 29* ^ a kanal 28*a i wydrazenie suwaka 26 przez wylot 17 — z atmosfera; powietrze zas sprezone dochodzi przez rurke 16 do ko¬ mory 27, otaczajacej suwak 26, nastepnie przez kanal 28^ poza tlokiem 13a do cy¬ lindra 29 Zespól dwóch tloków 13a i 13'a przy przesuwaniu sie w lewo posuwa naprzód zapadke 11 z kolem zapadkowem 7, zaopa- trzonem w jeden lub kilka zebów. Pziala- nia jednak tych tloków sa odwrotne; tlok 13 a przy poruszaniu sie w lewo od kana¬ lu 22a daje moznosc sprezonemu powie- trzu, napelniajacemu cylinder 29a% yriz- plynac przez kanal 22a do tloka 23a su¬ waka, który równiez bedzie przesuwany w lewo; suwak 26 przykrywa wówczas o- twory kanalów 17 i 28a, laczac je w ten spo¬ sób ze soba (wskutek czego komora z pra¬ wej strony tloka 13a laczy sie z atmosfe¬ ra) i otwiera kanal 28'a (co sprawia, iz le¬ wy tlok 13'a znajdzie sie pod dzialaniem cisnienia powietrza, doplywajacego z rurki 16). Wskutek tego zespól tloków 13a — 13*a zostanie przesuniety w prawo, suwak 23'a — 26 — 23a równiez jest odprowa¬ dzony w prawo i obieg sprezonego powie¬ trza powtarza sie.Dwa te urzadzenia sa opisane li tylko jako przyklady, a czesci konstrukcyjne i rozmieszczenie ich moga byc zmieniane do¬ wolnie, nie wychodzac jednak z ram, za¬ kreslonych zasadnicza mysla wynalazku, która polega na tern, ze tlok, napedzajacy — 3 —mechanizm zapadkowy, poruszajacy srube Archimedesa, zaopatrzony jest w rozrzad samoczynny bez czesci obrotowych. PL