PL14995B1 - Zóraw wypadowy z wysiegnica lamana. - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy tego rodzaju zóra- wi wypadowych, w których do górnego przegubu wysiegnicy jest przylaczony wa¬ hacz.Istota wynalazku polega na tern, ze wspólny przegub laczników, przylaczonych do wysiegnicy, oraz drazków, laczacych tylne dramie wahacza, jest prowadzony po luku kola, przyczenn w celu osiagniecia poziomej lufo w przyblizeniu poziomej dro¬ gi dzwiganego ciezaru dzialanie krazka szczytowego., który przy wciaganiu wysie¬ gnicy nieco podnosi sie, zastaje wyrówna¬ ne w ten sposób, ze odleglosc krazka szczy¬ towego od krazka wyrównywajacego pod¬ czas wciagania zmniejsza sie; w tym celu krazek wyrównywajacy zostaje umieszczo¬ ny miedzy przegubem wahacza a dolnym przegubem wysiegnicy, Pirzyklad wykonania wynalazku jest przedstawiony na rysunku.Na podstawie 1 zórawia przechyla sie okolo przegubu 2 wysiegnica 3, do której zapomoca przegubu 4 jest przylaczony wa¬ hacz 5. Laczniki 8, polaczone z wysiegnfea w przegubie 7, oraz laczniki 10, przylaczo¬ ne do tylnego ramienia wahacza 5 w prze¬ gubie 9, maja wspólny przegub 6, który jest przesuwany po luku kola. W tym celu na nieruchomej osi 11, umocowanej na pod¬ stawie 1, jest osadzony dbrotowo wycinek 12, na którego ostrym koncu znajduje sie wspólny przegub 6 laczników 8 i 10. Ze¬ wnetrzny luk wycinka, wykonany jakoprzeciwwaga, posiada uzebienie i zazebia sie zapoii^c^feólka zebatego 13 oraz ptrze- kladril | tóniikieti* ^/^astepnie w celu o- siagniecia scisle lub w przyblizeniu poziomej drogi posuwania ciezaru, podnoszace dzia¬ lanie -krazka szczytowego 15, który przy wciaganiu wysiegnicy nieco podnosi sie, zo¬ staje wyrównane w ten sposób, ze podczas wciagania odleglosc miedzy krazkiem szczytowym 15 a krazkiem wyrównywaja- cym 16 zmniejsza sie; wskutek tego tenze jest umieszczony nie w przegubie 4, lecz na wysiegnicy miedzy pirzegubem 4 waha¬ cza a przegulbem 2 wysiegnicy.Odpowiednie umieszczenie krazka wy- równywajacego 16 na wysiegnicy 3 daje moznosc swobodnego obioru o!si 11, okolo której jest poruszany wspólny przegub 6; mozna wiec tenze nizej umiescic, a przez to osiagnac dobry ksztalt, nizsza budowe, mniejsze powierzchnie, wystawione na na¬ pór wiatru, oraz wieksza statecznosc zóra- wia. Przez wprowadzenie powyzszego u- kladu otrzymuje sie poza tern bardzo pro¬ sta budowe o nieznacznej liczbie latwo kon¬ trolowanych przegubów i prostem prowa¬ dzeniu liny. PL

Claims (1)

1. Z a s t r ze zenie patentowe. Zóraw wypadowy z wysiegnica lamana, znamienny tern, ze wi polny przegub (6) laczników (8), przylaczonych do wysiegni¬ cy (3), oraz laczników {10), przylaczonych do tylnego ramienia wahacza (5), jest pro¬ wadzony po luku kola; przyczem w celu o- siagniecia poziomej drogi ciezaru (dzialanie krazka -szczytowego {15), który przy wcia¬ ganiu wysiegnicy jest nieco podnoszony, zostaje wyrównane przez zmniejszanie od¬ leglosci miedzy tym krazkiem a krazkiem odchylajacym (16) i w tym celu ostatni jest umieszczony na wysiegnicy (3) miedzy jej przegubami {4) i (2). J. Pohlig Aktiengesellschafi Zastepca: Inz. M. Brokman, rzecznik patentowy. flc /li 1 \@@©J Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL