Opis patentowy opublikowano: 1989 11 30 147 682 CZYTELNIA U *d*j fot*ntow#go Int. Cl/ E21F 15/08 F16L 37/08 J Twórcy wynalazku: Zbigniew Machorowski, Tadeusz Chochol, Stanislaw Walkiewicz, Jerzy Dziekan Uprawniony z patentu: Gwarectwo Mechanizacji Górnictwa "Polmag" Centrum Mechanizacji Górnictwa "Komag", Gliwice /Polska/ RUROCIAG PODSADZKOWY Przemiotem wynalazku jest rurociag do pneumatycznego transportu materialu podsadz¬ kowego. Wysypy materialu podsadzkowego maja miejsce co jakis odcinek, wzdluz rurociagu.Z polskiego opisu patentowego nr P.245672 znany jest rurociag podsadzkowy utworzony z ru¬ rowych odcinków, polaczonych ze soba zlaczami kolnierzowymi. Dla umozliwienia wysypu transportowego materialu jeden z odcinków rurociagu jest odchylany od glównej osi rurocia¬ gu za pomoca konstrukcji skrzynkowej. Stala czesc konstrukcji skrzynkowej majaca ksztalt litery U i otwarta ku podsadzonemu obszarowi, jest polaczona z nieruchomym odcinkiem ruro¬ ciagu. Ruchoma czesc konstrukcji skrzynkowej polaczona jest z odcinkiem rurociagu, który powinien byc wychylny. Zabudowana na polaczeniu sasiednich odcinków rurociagu.konstrukcja skrzynkowa, jest rozsuwana w plaszczyznie prostopadlej do glównej osi rurociagu za pomoca co najmniej jednego silownika hydraulicznego.Wada znanego rozwiazania jest to, ze rozsuwanie kolnierzy sasiednich odcinków w po¬ przek osi rurociagu, zachodzi bez uprzedniego odsuniecia tych kolnierzy wzdluz osi glów¬ nej* Takie otwieranie kolnierzowego zlacza rur moze spowodowac zniszczenie uszczelki na polaczeniu rurowym, zakleszczenie kolnierzy, oraz trudnosci w trakcie rozsuwania, a przy zamykaniu kolnierzowego zlacza - trudnosci w jego doszczelnieniu.Istota rozwiazania wedlug wynalazku polega na tym, ze kolnierz nieruchomego odcinka rurociagu jest polaczony z kolnierzem ruchomego odcinka rurociagu za pomoca równoleglych do siebie ciegien. Konce tych ciegien sa obrotowo osadzone na sworzniach przytwierdzonych do kolnierzy laczonych rur. Do znanej skrzynkowej konstrukcji zabudowanej na polaczeniu odcinków rurociagu sa przytwierdzone blachy ukosnie sciete, natomiast koncówki dragów silowników rozsuwajacych te konstrukcje skrzynkowa, maja skosne powierzchnie.Zaleta rurociagu podsadzkowego wedlug wynalazku jest to, ze we wstepnej fazie rozla-2 147 682 czania jego sasiednich odcinków, nastepuje odsuniecie tych odcinków wzdluz osi glównej, a dopiero potem odchylenie kolnierza ruchomego odcinka w poprzek osi rurociagu, przez co uszczelka na zlaczu kolnierzowym nie jest niszczona.Przedmiot wynalazku w przykladowym wykonaniu zilustrowany jest na rysunku na którym fig. 1 przedstawia dwa polaczone odcinki rurociagu w widoku z dolu, fig. 2 - te same odci¬ nki rurociagu w widoku z boku, a fig. 3 - w widoku z boku, sasiednie odcinki rurociagu po rozlaczeniu ich kolnierzowego zlacza.Nieruchomy odcinek 1 rurociagu swym kolnierzem 12 jest polaczony z kolnierzem 11 rucho¬ mego odcinka 2 rurociagu poprzez gumowa uszczelke umieszczona w kolnierzu 12. Na nierucho¬ mym odcinku 1 rurociagu zamocowany jest kolnierzowy ogranicznik 3, do którego przymocowa¬ na jest skrzynkowa konstrukcja 4. Skrzynkowa konstrukcje 4 usytuowana w plaszczyznie prosto¬ padlej do osi rurociagu, tworza dwie równolegle prowadnice 9, oraz laczaca je poprzeczka.Do skrzynkowej konstrukcji 4 przymocowane sa poprzez sworznie 17 dna dwóch hydraulicznych silowników 7 18. Konce wysuwanych dragów silowników 7 i 8.polaczone sa sworzniami 13 z kol¬ nierzem 11 ruchomego odcinka 2 rurociagu.Kolnierz 12 nieruchomego odcinka 1 rurociagu jest polaczona z kolnierzem 11 ruchome¬ go odcinka 2 rurociagu za pomoca dwóch równoleglych ciegien 5 i 6, których konce sa obroto¬ wo osadzone na sworzniach 15, przytwierdzonych do kolnierzy 11 i 12. Do poprzeczki lacza¬ cej prowadnice 9 skrzynkowej konstrukcji 4 przyspawane sa blachy 1%4 ze skosami. Koncówki 16 dragów tlokowych silowników 7 18 maja skosne powierzchnie.Rozlaczanie i zlaczanie kolnierzy 11 i 12 sasiednich odcinków rurociagu podsadzkowego nastepuje przez ruch hydrauliczny silowników 7 i 8, a naprowadzanie kolnierzy 11 i 12 od¬ bywa sie przez obrót ciegien 5 i 6.Ruchoma obejma 10 przesuwana po prowadnicach 9, utrzymuje odchylony odcinek 2 ruro¬ ciagu w poziomie. PL