Druty topikowe do bezpieczników po¬ siadaja-ze wzgledu na szybkosc przebiegu topienia rózny charakter dzialania, zalez¬ nie od tegof czy dnut ten jest wykonany z metalu o wysokim punkcie topliwosci, np. ze srebra, czy tez z metalu o niskim punk¬ cie topliwosci, np. z cyny. Przy dianem na¬ tezeniu pradu drut topikowy ze srebra jest stosunkowo cienki. Posiada on zatem mala pojemnosc cieplna i nagrzewa sie przy po¬ wstaniu natezenia pradu, potrzebnego do stopienia, praktycznie natychmiast az do o- siagniecia temperatury topienia.Odpowiedni drut cynowy posiada jed¬ nak znacznie wieksza pojemnosc cieplna.Pewne natezenie pradu, które jest dosta¬ teczne do stopienia drutu, muisi trwac znaczny okres czasur izandrn osiagnieta zo¬ stanie temperatura topienia.Z dmgiej strony druty topikowe z cyny lub materjaliu o zblizonym punkcie topliwo¬ sci rozwijaja przy raptownem stapianiu, wywolywaniem przez zwarcie, tak duzo pa¬ ry, ze nie moze sie ona pomiescic w za¬ mknietych korkach, których kadluby sa od¬ porne na zwarcia, to jest nie ulegaja przy zwarciu uszkodzeniu. Wskutek tego tez stosuje sie przewaznie tylko druty topiko¬ we ze srebra.Przy coraz zwiekszajacem sie (Stosowa¬ niu malych silników, któne przylacza sie do obwodu pradu bez urzadzenia irozruszinako- wejgo, brak wytrzymalosci zwyklych bez¬ pieczników na przeciazenia daje sie za¬ wsze bardzo odczuwac, Z posród licznych poprzednich prób wy¬ twarzania bezpieczników, których kadluby sa odporne na zwarcia i które "jednoczesnie&A vrrli£ffttiajke n& przeciazenia, wysuwaja sie M^,aczmiiki pradu nadmiernego, które znfc^^a .sfe^W lietitcLlu w postaci korków z gwintem lub tak zwanych automatów coko¬ lowych, a nastepnie w postaci bezpieczni¬ ków, zaopatrzonych zarówno w drut srebr¬ ny jak równiez w jedna lub kilka spoin, wykonanych z cynku, a wlaczonych w ob¬ wód pradu. Te przyrzady sa jednak bar¬ dziej skomplikowanei drozsze od bezpiecz¬ ników zwyklych.Wynalazek jest oparty na twierdzeniu, ze tak znaczna wytrzymalosc na przecia¬ zenie, jaka dotychczas istniala przy wy* lacznikach samoczynnych i bezpiecznikach z miejscem lutowanem, do wielu celów nie jest niezbedna i ze osiaga sie juz znaczne ulepszenie^ jezeli wytrzymalosc bezpiecz¬ nika wystarcza np. do umilkniecia niepoza¬ danego czestego stapiania sie bezpieczni¬ ków. Zadanie wynalazku poleca odpowied¬ nio na ulepszeniu zwyklych bezpieczników z drutem srebrnym w ten sposób, aby nie zmieniac zasadniczej ich budowy.Wedlug wynalazku drut topikowy za¬ mknietego konika bezpiecznika topikowego, odpornego na zwarcia, jest wykonany ze Mopumetalu szlachetnego, jak np, srebra, z cyna lub tez innym metalem o zblizonym punkcie topliwosci.Zapomoca doboru stosunku czesci skla¬ dowych stopu: srebra i cyny mozna osia¬ gnac stop o kazdej dowolnej wytrzymalo¬ sci tia przeciazenie, lezacej miedzy wytrzy¬ maloscia srebra a wytrzymaloscia cyny.Nalezy przytem ziwirócic uwage, ze wraz ze zwiekszajaca siie zawartoscia cyny zwiek¬ sza sie takze ilosc pary, powstajacej przy zwasrcitt, przyc^em jesli drut topikowy nie jeAt wykonany inaczej, anizeli dotychczas stasofflfóftia, fo przy niektórych kotkach ist- raifcje granica zawartosci cyny, przy której przekroczeniu korek nk pracuje juz wiecej jako odporny na zwarcia.Doswiadczenia wykazaly, ze w korkach do ó amperów tego rodaa]u granica prak¬ tycznie nie istnieje i ze lepiej jest stoso¬ wac w tych ibezpiecznikach druty, wykona¬ ne ze stopów srebra i cyny o dowolnym skladzie* anizeli druty czysto cynowe.Trzeba przytiem zwracac uwage, zwlaszcza przy duzej zawartosci cyny, na to, aby kapturki, zakrywajace powierzchnie czolo¬ we kadluba korka, byly zabezpieczone za¬ pomoca np. krazków azbestowych przed spalaniem sie, przyluitowamie zas drutu to¬ pikowego do kapturków winno byc doklad¬ nie wykonane. Zaleca sie przytem odle¬ glosc miedzy drutem topdkowym a drutem rozpoznawczymi uczynic na tyle duza, aze¬ by zetkniecie sie ich ze soba bylo wyklu¬ czone.Wewnatrz komory topikowej moze byc pozostawiona przestrzen, wolna od stoso¬ wanego zazwyczaj wiypelnienia, gaszacego luki swietlne. Niezawodnosc przebiegu sta¬ piania sie przez to zwieksza sie jeszcze bardziej. Mianowicie drut, stapiany w tej przestrzeni pradem nadmiernym, moze bez przeszkód sie przerwac.Korki wedlug wynalazku w stosunku do znanych korków bezpiecznikowych, pracu¬ jacych jako wytrzymale na przeciazenia, posiadaja te zalete, ze ich wytwarzanie jest jednakowo proste jak i normalnych korków bezpiecznikowych ze srebrnym dru¬ tem. Otrzymuje sie nastepnie przy malych natezeniach pradu te zalete, ze korki, wy¬ trzymale na przeciazenie, moga byc wytwa¬ rzane o takich samych wymiarach jak i zwykle korki z drtutem srebrnym. Mozsta zatem istniejaca instalacje uczynic wytrzy¬ mala na przeciazenia juz przez zastapienie normalnego korka — korkiem wedlug wy¬ nalazku. PL