Przedmiotem wynalazku jest maszt uchylny do pojazdu roboczego, mogacy byc masztem anteny, platformy operatora, kafara, urzadzenia wiertniczego.Znany z polskiego opisu patentowego nr 136 778 maszt uchylny do pojazdu roboczego ma podstawe, na której przegubowo umocowana jest rama wsporcza, a w uchu podstawy jest umocowana przegubowo belka i silownik hydrauliczny przeznaczony do podnoszenia i opuszcza¬ nia ukladu wsporczego. Silownik ten z drugiej strony umocowany jest przegubowo do ramy wsporczej. We wnetrzu belki dolnej jest umieszczony silownik hydrauliczny sluzacy do usta¬ wienia w odpowiednim polozeniu obrotnicy, do której umocowane jest wyposazenie robocze.Silownik jest jednym koncem umocowany do belki a drugim koncem polaczony jest z lacznikiem za pomoca sworznia i zaopatrzony jest w rolki. Lacznik zas z drugiej strony polaczony jest przegubowo z dzwigniami obrotnicy. Na zewnatrz obrotnicy sa osadzone dwa ramiona, które z drugiej strony sa przegubowo osadzone we wnetrzu belki. Na ramionach sa umieszczone zde¬ rzaki, o które opieraja sie konce ramion utwierdzonych na obrotnicy. W ukladzie zwalniania jest umieszczony silownik hydrauliczny wlaczajacy wlacznik elektryczny, który uruchamia zawór sterujacy ruchem wysuwu tloczyska silownika sluzacego do ustawienia w odpowiednim polozeniu obrotnicy na której umocowane jest wyposazenie robocze.Znane jest tez urzadzenie do podnoszenia wyposazenia roboczego, umieszczone na srodku transportowym, majace maszt zlozony z dwóch równolegloboków polaczonych ze soba poprzecznymi rozporami i mocujace dwa równolegle mechanizmy wychylenia polaczone przegu¬ bowo z górna czescia masztu, a ze soba belka poprzeczna zaopatrzona w elementy do mocowa¬ nia wyposazenia roboczego. Kazdy równoleglobok masztu sklada sie z wysiegnika, który swoim dolnym koncem polaczony jest przegubowo z podstawa, z ciegla które swoim dolnym kon-2 145 513 cem polaczone jest przegubowo z podstawa sworzniem i z podwójnej dzwigni dwuramiennej, która jest przegubowo polaczona z górnym koncem wysiegnika, a w swojej srodkowej czesci jest ona polaczona przegubowo z górnym koncem ciegla sworzniem. Drugi koniec podwójnej dzwigni dwuramiennej jest polaczony przegubowo z czopami silownika hydraulicznego mecha¬ nizmem wychylenia. Mechanizm wychylenia sklada sie z dzwigni katowej polaczonej jednym koncem przegubowo z tloczyskiem silownika hydraulicznego, natomiast drugi koniec jest osadzony przegubowo na wspólnym czopie z górnym koncem wysiegnika, a ponadto dzwignia ka¬ towa w swojej srodkowej czesci jest polaczona nieobrotowo z belka poprzeczna.Wada pierwszego wymienionego rozwiazania jest skomplikowana budowa, natomiast wada drugiego rozwiazania uzytego zwlaszcza na maszty uchylne do pojazdów roboczych jest tworzenie duzych gabarytów pojazdu. Duze gabaryty zas- wplywaja na przekroczenie skrajni i utrudnienie poruszania sie pojazdów po drogach w transporcie kolejowym.Celem wynalazku jest wykonanie takiego masztu uchylnego do pojazdu roboczego, który móglby podnosic i opuszczac wyposazenie robocze i zapewnic po zlozeniu gabaryt pojazdu nie przekraczajacy skrajni i mogacy bez trudnosci poruszac sie po drogach w tere¬ nach zabudowanych.Istota rozwiazania jest maszt uchylny do pojazdu roboczego, w którym kazdy z rów- nolegloboków wyposazony jest w belke laczaca, która to bekla ma na koncu rozwidlenie i polaczona jest przegubowo ze wspornikami, a w przestrzeni utworzonej przez to rozwidlenie znajduje sie silownik hydrauliczny. Silownik hydrauliczny usytuowany jest w osi belki laczacej i polaczony jest przegubowo ze wspornikami i dzwigniami. W rozwiazaniu silowniki hydrauliczne moga byc polaczone przegubowo ze wspornikami poprzez belki, zai dzwignie za¬ opatrzone sa w ramiona, do których umocowane sa belki. Wsporniki i dzwignie sa polaczone przegubowo, korzystnie a pomoca czopów.Rozwiazanie wedlug wynalazku ma prosta konstrukcje i zapewnia tworzenie kon¬ strukcji pojazdów roboczych o gabarytach nie przekraczajacych skrajni. Rozwiazanie zapew¬ nia tez zachowanie w polozeniach krancowych jednakowego promienia obrotu majacego wplyw na zmniejszenie sily w silownikach.Rozwiazanie zostalo przedstawione w przykladach wykonania na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 i fig. 2 przedstawiaja maszt z niewysunietymi tlokami w widoku z boku i z góry, fig. 3 i fig» 4 przedstawiaja maszt z wysunietymi tlokami równiez w widoku z boku i z góry.Przyklad I. Maszt zestawiony jest z dwóch równolegloboków 1 polaczonych ze soba poprzecznymi rozporami 2 i dwóch równoleglych mechanizmów odchylenia 3, polaczonych przegubowo z górna czescia masztu, gdzie mechanizmy odchylenia 3 polaczone sa ze sbba belka poprzeczna 4 zaopatrzona w elementy 5 do mocowania wyposazenia roboczego. Kazdy z rów- nolegloboków 1 zestawiony jest z belki laczacej 6, podstawy 7, belki dolnej 8 i wsporni¬ ków 9 polaczonych przegubowo i odchylanych za pomoca silowników hydraulicznych. Belka laczaca 6 ma na koncu rozwidlenie 10 i polaczona jest przegubowo ze wspornikami 9, a w przestrzeni utworzonej przez te rozwidlenia 10 znajduje sie silownik hydrauliczny 11. Si¬ lownik hydrauliczny 11 usytuowany jest w osi belki laczacej 6 i polaczony jest przegubowo ze wspornikami 9 i dzwigniami 12. Wsporniki 9 i dzwignie 12 polaczone sa przegubowo za pomoca czopów 13.Przyklad II. Maszt ma dzwignie 12 wyposazone w ramiona 14, do których umocowane sa belki 15. Belki 15 polaczone sa przegubowo z silownikami 11. Do zabezpieczenia przed obrotem w polozeniu 90° we wspornikach 9 i dzwigniach 12 wykonane sa otwory 16, w których umieszczony jest sworzen. Po polaczeniu belki 15 z ramieniem 14 i silownikiem hydraulicznym 11 zwolniony zostaje sworzen, umieszczony w otworach 16 i nastepuje obrót mechanizmu do 180°.145 513 3 Zastrzezenie patentowe 1. Maszt uchylny do pojazdu roboczego podwieszany i opuszczany silownikami hydraulicznymi, zlozony z dwóch równolegloboków polaczonych ze soba poprzecznymi rozpora¬ mi i majacy dwa równolegle mechanizmy wychylenia polaczone przegubowo z górna czescia masztu, a ze soba z belka poprzeczna zaopatrzona w elementy do mocowania wyposazenia robo¬ czego, natomiast we wnetrzu belek majacy umieszczone silowniki hydrauliczne przeznaczone do wychylania wyposazenia roboczego, znamienny tym, ze kazdy z równoleglobo¬ ków /1/ ma belke laczaca /6/, która to belka ma na koncu rozwidlenie /10/ i polaczona jest przegubowo ze wspornikami /9/, a w przestrzeni utworzonej przez to rozwidlenie /10/ znajduje sie silownik hydrauliczny /11/, który usytuowany jest w osi belki laczacej /6/ i polaczony jest przegubowo ze wspornikami /9/ i dzwigniami /12/# 2. Maszt wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze dzwignie /12/ wyposa¬ zone sa w ramoona /14/t do których umocowane sa belki /15/f które to belki sa polaczone przegubowo z silownikami hydraulicznymi /11/. 13 8 FIG.1 12 9 Fig.2145 513 15 14 16 11 Fig. 3 Fig 4 Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 400 zl PL