WÓZEK TRANSPORTOWY OGRODNICZY Przedmiotem wzoru przemyslowego jest wózek wykorzystywany w sadzie, badz w polowych uprawach warzyw, do transportu skrzyniopalet oraz skrzynek. Zastosowanie tego typu urzadzen znacznie ulatwia transport zebranych plodów rolnych. Wózek transportowy sklada sie z ramy, zbudowanej z profili metalowych 0 przekroju kwadratowym, uksztaltowanych w dwa styczne dluzszymi podstawami trapezy, których wydluzona podstawa stanowi miejsce mocowania zaczepu w przedniej czesci oraz haka holowniczego w tylnej czesci. Wydluzona podstawa w tylnej czesci jest wzmocniona poprzez przymocowanie do niej po przeciwnych stronach dwóch profili metalowych o przekroju prostokatnym. Na ramie umocowane sa: w przedniej czesci podest, nastepnie znajduje sie platforma pod palete oraz za nia umocowane sa oslony kól jezdnych a miedzy nimi znajduje sie podest tylni. Za platforma do ramy umocowana jest os na koncach której znajduja sie kola jezdne. Platforma ma ksztalt prostokatny 1 zbudowana jest z katownika. Podesty zbudowane sa z profili o przekroju kwadratowym i pokryte sa blacha perforowana. Oslony kól jezdnych oslaniaja kola od strony przedniej, bocznej wewnetrznej oraz górnej. Górna czesc zbudowana jest z profili kwadratowych które pokryte sa blacha. Boczna czesc oslon ma ksztalt trapezu prostokatnego i tak jak przednia czesc oslony wykonana jest z blachy. Znany jest z opisu polskiego wzoru uzytkowego nr 103573 wózek do transportu, zwlaszcza palet skrzyniowych z owocami, który zbudowany jest z prostokatnej ramy, zaopatrzonej wzdluz osi symetrii podluznej w pret osiowy, na przedluzeniu którego z obydwu stron ramy sa przyspawane do niej dyszle z uchem i widelkami. Rama od góry w narozach posiada przyspawane katowe narozniki, a od spodu zaopatrzona jest w dwie pary kól osadzonych obrotowo na walku, zamocowanym w trzech wspornikach trapezowych zamocowanych do pretów podluznych ramy i preta osiowego.Znany jest równiez z opisu polskiego wzoru uzytkowego nr 110861 wózek transportowy, zwlaszcza do transportu palet skrzyniowych z owocami, który charakteryzuje sie tym, ze do przedniej czesci ramy umocowany jest dyszel przedni. Do tylnej czesci ramy przylaczona jest dodatkowa pólka. Do tylnej czesci ramy zamocowane sa równiez wsporniki boczne oraz wspornik srodkowy polaczone ze wspornikiem osi, do którego umocowany jest dyszel tylni. Przedmiot wzoru przemyslowego uwidoczniony w przykladowym wykonaniu na rysunku 1 (rys.l) przedstawia widok z góry a na rysunku 2 (rys.2) widok z boku. Na fotografii 1 (fot.l) jest ujety widok przedniej czesci wózka natomiast widok tylnej czesci wózka znajduje sie na fotografii 2 (fot.2). Wózek transportowy ogrodniczy zbudowany jest z ramy (1) w której w przedniej czesci znajduje sie zaczep (2) a w tylnej hak holowniczy (3). Rama osadzona jest na kolach jezdnych w jednej osi (4). Na ramie osadzone sa: platforma pod palete (5), podest przedni (6) oraz podest tylni (7). Nad kolami znajduja sie oslony (8). Rama w tylnej czesci posiada wzmocnienia (9). Cecha istotna wzoru przemyslowego jest rama zbudowana z profili metalowych o przekroju kwadratowym uksztaltowanych w dwa trapezy których wydluzona podstawa stanowi miejsce mocowania zaczepu w przedniej czesci i haka holowniczego w tylnej czesci oraz to, ze platforma pod skrzyniopalete, podesty oraz oslony kól osadzone sa na ramie. Kolejna cecha istotna jest posiadanie przez wózek dwóch podestów pokrytych blacha perforowana. Równiez kola jezdne wystajace poza obrys platformy nalezy zaliczyc do cech istotnych wzoru przemyslowego.Rys. 1Rys. 2Fot. 1Fot. 2 PL PL