PL14191B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest zderzak o jednolitej z pochwa plytce podstawowej, skladajacy sie z mozliwie najmniejszej liczby oddzielnych czesci i którego ciezar jest równiez niewielki, przy- czem trzon zderzaka daje sie zahaczac o znane uchwyty, stosowane w zderzakach z oddzielna plytka podstawowa.Powyzsze daje sie osiagnac w ten spo¬ sób, ze w podstawie i przylegajacej czesci scianki pochwy zderzaka wykonane sa o- twory i wyciecia, przez które wprowadza¬ ne isa przy skladaniu zderzaka hakowate uchwyty, przytrzymujace trzon zderzaka w pochwie bez pomocy innych narzadów za- mooowywujacych, przyczem uchwyty te przenosza zwrotne uderzenia trzona zde¬ rzaka na pochwe bez obciazania srub przy¬ mocowujacych pochwe do czolownicy.Dzieki takiemu wykonaniu zderzaka, zaoszczedzone zostaje okolo 12,5 kg cieza¬ ru w porównaniu z równej wytrzymaloscizderzakkicii z 6ddzieinemi plytkami pod- stawoweijrij wskutek czego ciezar wagonu kolejo^^*cfaje -sie zmniejszyc o 50 kg.Na rysunku fig. 1 przedstawia przekrój podluzny zderzaka ze srubowa (Sprezyna i z uchwytami hakowatemi, wykonanego we¬ dlug wynalazku; fig. 2 — przekrój wzdluz linji X—X na fig. 1; fig. 3 — przedstawia inny przyklad wykonania osady uchwytów hakowatych, a fig. 4 — przekrój zderzaka wzdluz linji Y—Y na fig; 3.Zderzak sklada sie z pochwy A o jed¬ nolitej z nia podstawie (plytce podstawo¬ wej), trzona rurowego B z tarcza i dwóch hakowatych uchwytów C, Cr C&ly wiec zderzak sklada sie jedynie z czterech cze¬ sci. Uchwyty C, C1 zostaja wsuniete do wyciec /, l1$ w sciance pochwy przez otwo¬ ry & si znajdujace sie w jej podstawie, po dosunieciu do tej podstawy trzona zderza¬ ka. Dzieki stozkowemu ksztaltowi wyciec /, f± i uchwytów c, cv hakowate czesci d, dx uchwytów przy zupelnem ich przesunieciu w kierunku podluznej osi zderzaka zaha¬ czaja za wystajaca krawedz s jego trzona, wskutek czego przytrzymuja go przy odbi¬ ciu i przenosza zwrotne uderzenia bezpo¬ srednio na pochwe zderzaka. tNa fig. 3 ksztalt wyciec w pochwie i ksztalt uchwytów nie sa stozkowe lecz wal¬ cowe, przyczem scianki wyciec posiadaja wystepy. Powyzszy sposób wykonania po¬ zwala na to, ze przy skladaniu zderzaka trzon jego nie potrzebuje byc .dosuwany az do podstawy pochwy, jak to jest uwi¬ docznione na fig. 3. Poczatkowo uchwyty zostaja przesuniete przez otwory w podsta¬ wie jedynie do wystepów h, hx w wycie¬ ciach /, f1 (lewa strona fig. 3). Przy takiem ustawieniu uchwytów w pochwie, trzon zderzaka zostaje wsuniety tak daleko, aby jego wystajaca krawedz i przeszla za ha¬ kowate czesci d, d1 uchwytów. Wówczas dosuwa sie uchwyty do ich krancowego po¬ lozenia (prawa strona fig. 3), wskutek cze¬ go czesci d, dx uchwytów zostaja przesu¬ niete w kierunku podluznej osi zderzaka, i zahaczaja za wystajaca krawedz s jego trzona, Dtflne czesci uchwytów sa uksztal¬ towane tak, ze wypelniaja calkowicie otwo¬ ry w podstawie pochwy przez które prze¬ chodza. Ksztalt i liczba uchwytów i otwo¬ rów w podstawie pochwy zderzaka moga byc dowolne. PL

Claims (4)

1. Z as t r ze z en i a patentowe. 1. Zderzak o jednolitej z pochwa plyt¬ ce podstawowej, znamienny tern, ze w pod¬ stawie i przylegajacej czesci scianki po¬ chwy posiada dwa lub kilka otworów wzglednie wyciec dowolnego ksztaltu, slu¬ zacych jako miejsce osadzenia odpowiednio uksztaltowanych uchwytów, laczacych trzon zderzaka z pochwa i przejmujacych bezposrednio oraz przenoszacych nastep¬ nie na pochwe zwrotne uderzenia trzona zderzaka.
2. 2. Zderzak wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tern, ze uchwyty i wyciecia w pochwie, w celu ulatwienia skladania i rozkladania zderzaka, posiadaja ksztalt stozkowy (% i).
3. 3. Odmiana zderzaka wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze wyciecia w pochwie na uchwyty, jak i same uchwyty posiadaja wystepy, umozliwiajace skladanie zderza¬ ka nawet przy niedosunietym do* podstawy pochwy trzonie zderzaka.
4. 4. Zderzak wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tern, ze dolne czesci uchwytów, znajdu¬ jace sie w otworach podstawy pochwy, sa uksztaltowane tak, ze calkowicie wypel¬ niaja otwory (fig. 2). S i e g e n e r E i s e n b a h n b e da r f A k t i e n g e s e 11 s eh aft. Zastepca: I. Myszczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 14191. bruk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL