PL14055B1 - Maszyna do budowy dróg betonowych. - Google Patents

Description

Przy budowie dróg betonowych po¬ szczególne warstwy betonu musza byc moc¬ no ubijane, aby posiadaly duza wytrzy¬ malosc na cisnienie. Ubijanie betonu odby¬ wa sie dotychczas badz przy pomocy recz¬ nych ubijaków, badz przy pomocy maszyn, obrabiajacych mase betonowa jednoczesnie na calej szerokosci drogi. Te maszyny bu¬ duje sie, zakladajac zgóry okreslona sze¬ rokosc drogi, wskutek czego posiadaja one bardzo duze wymiary, co pociaga za soba duza ich cene, i nadaja sie wylacznie do bu¬ dowy dróg o ^góry okreslonej szerokosci.Wynalazek dotyczy maszyny do budo¬ wy dróg betonowych, która ubija beton, po¬ suwajac sie wpoprzek do podluznego kie¬ runku drogL Dzieki temu nadaje sie ona do kazdej szerokosci budowanej drogi, a poza tern mozna ja stosowac równiez do budowy nawierzchni placów o dowolnych wymiarach. W ramie przesuwajacej sie na szynach znajduja sie waskie i stosunkowo krótkie ubijaki, które w odpowiedni spo¬ sób, np. zapomoca napedu kciukowego, zo¬ staja naprzemian podnoszone i opuszczane tak, ze opadaja pod wplywem wlasnego ciezaru na droge betonowa i jednoczesnie ja ubijaja. Na ramie maszyny umieszczony jest silnik na paliwo plynne lub gazowe do poruszania maszyny naprzód i do podno¬ szenia ubijaków.Na rysunku przedstawiona jest dla przykladu jedna postac wykonania maszy¬ ny wedlug wynalazku, przyczem fig. 1 przedstawia widok czolowy, fig. 2 — wi¬ dok zgóry, a fig- 3 —- widok boczny.Rama a maszyny przesuwa sie na kól¬ kach tocznych 6, poruszajacych sie po od-powiednich z profilowego zelaza szynach c, ulozom^li wpopr^ck-do podluznej osi dro¬ gi. 6fry|pp Tfe ri^aTfry&^olaczone poprzecz¬ kami i osadzone na kólkach toczacych sie po szynach, ulozonych wzdluz drogi. W lozyskach d, osadzonych na ramie maszy¬ ny, umieszczone sa pionowe i przesuwne drazki e, polaczone parami z ubijakami /, posiadajacemu waska i stosunkowo krótka powierzchnie podstawy. Ubijaki te sa jed¬ nakze na tyle ciezkie, ze przy spadku z pewnej wysokosci wywieraja dostateczne cisnienie na mase betonowa. Drazki e sa polaczone górnemi koncami i parami zapo- moca poziomych drazków g, których konce slizgaja sie w prowadnicach h i sa zaopa¬ trzone w kólka i, stykajace sie z kciukami k, osadzonemi na walach /. Te ostatnie napedza silnik n zapomoca zebatych kól m. Silnik sluzy równiez do obracania kó¬ lek tocznych 6, na których cala maszyna posuwa sie naprzód. Drazki e posiadaja na górnych koncach gwinty srubowe, dzie¬ ki którym mozna je zapomoca osadzonych na drazkach g nakretek o ustawiac na roz¬ maitych wysokosciach. Od tego zalezny jest skok ubijaków /, który moze byc na¬ stawiany na rozmaite wielkosci.Przenoszenie napedu odbywa sie w ten sposób, ze ubijaki / w krótkich odstepach czasu podnosza sie naprzemian i opadaja, a jednoczesnie cala maszyna porusza sie wolno naprzód po szynach c. Dzieki temu zostaje obrobiona powierzchnia, której sze¬ rokosc okresla dlugosc ubijaków /, pod¬ czas gdy dlugosc jej wynika z wielkosci przesuniecia sie maszyny po szynach c.Wydatna zalete maszyny stanowi ubi¬ janie betonu nie w podluznym kierunku drogi a wpoprzek.Jezeli zastapic ubijaki / zelaznemu ply¬ tami, których spód jest naciety w ksztalcie nozy lub pily, mozna uzyc te sama maszy¬ ne bez zadnych zmian do nadawania chro¬ powatosci gotowym drogom betonowym lub asfaltowym.Azeby zapomoca takiej maszyny ubic mase betonowa, nalezy przedewszystkiem ulozyc szyny c wpoprzek do podluznej osi drogi i umiescic na nich maszyne, poczem w odstep pomiedzy szynami nasypuje sie beton i dopiero potem uruchomia sie ma¬ szyne, przyczem skrobaczki p najpierw wygladzaja powierzchnie betonu. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Maszyna do budowy dróg betono¬ wych, znamienna tern, ze sklada sie z ra¬ my (a), posuwajacej sie na kólkach tocz¬ nych (b) po umieszczonych wpoprzek do podluznej osi drogi szynach fc), w której to ramie umieszczone sa poruszajace sie piono¬ wo ubijaki ff), których naped sluzy jedno¬ czesnie do obracania kólek tocznych fb), na których maszyna posuwa sie naprzód. 2. Maszyna wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tern, ze sklada sie z obok siebie u- mieszczonych ubijaków ff) w postaci po¬ dluznych plyt, których drazki prowadni¬ cze fe) daja sie nastawiac na wysokosc w poziomych drazkach fg), poruszajacych sie w prowadnicach fh) i zaopatrzonych w kólka fi), stykajace sie z obracajacemi sie kciukami fk), przyczem przez odpowied¬ nie nastawienie kciuków fk) ubijaki ff) sa podnoszone naprzemiian. 3. Maszyna wedlug zastrz. 1—2, zna¬ mienna tern, ze obok ubijaków ff) umie¬ szczone sa skrobaczki fp). 4. Maszyna wedlug zastrz. 1—3, zna¬ mienna tern, ze ubijaki ff) w postaci plyt moga posiadac naciecia do nadawania chropowatosci drogom. 5. Maszyna wedlug zastrz. 1—4, zna¬ mienna tern, ze szyny fc) polaczone po¬ przeczkami sa zaopatrzone w kólka, tocza¬ ce sie po szynach, ulozonych wzdluz drogi. Bruno Peckie. Zastepca: Inz. J, Wyganowski, rzecznik patentowyDo opisu patentowego Nr 14055. rt Fig.i. 91 cJL_ ^L * 23 E I i* i/_ F,s.
2. 2. 7f^TF Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL