PL13731B1 - Ruchomy statecznik poziomy platowców. - Google Patents

Ruchomy statecznik poziomy platowców. Download PDF

Info

Publication number
PL13731B1
PL13731B1 PL13731A PL1373126A PL13731B1 PL 13731 B1 PL13731 B1 PL 13731B1 PL 13731 A PL13731 A PL 13731A PL 1373126 A PL1373126 A PL 1373126A PL 13731 B1 PL13731 B1 PL 13731B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
horizontal stabilizer
drum
stabilizer
airframes
stringer
Prior art date
Application number
PL13731A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL13731B1 publication Critical patent/PL13731B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia do regulowania podczas lotu poziome¬ go statecznika platowców z zachowaniem przytem sztywnej ich konstrukcji w niczem nie rózniacej sie od statecznika stalego.Na rysunku przedstawiono dla przy¬ kladu forme wykonania wynalazku.Fig. 1 przedstawia przekrój wzdhiz plaszczyzny symetrji platowca, fig. 2 — przekrój wzdluz liniji 2 — 2 na fig. 1, fig. 3 — przekrój wzdluz linji 3 — 3 na fig. 1, fig. 4 — rzut mechanizmu uruchomiajace¬ go w wiekszej skali, fig. 5 przedstawia przekrój wlasciwego mechanizmu urucho¬ miajacego wzdhiz linji 5 — 5 na fig. 4.Urzadzenie to jest 'zbudowane w spo¬ sób nastepujacy.Statecznik 1, bedac ruchomy, posiada szkielet skladajacy sie z podhfznicy (dzwigara) 2, polaczonej z dwiema ukosmi- cami 3 i 4, oraz z belki osiowej 5* Czesci te lacza sie z podluznica tylna 6, do której przymocowuja sie przegubowo czesci ru¬ chome statecznika.Strzemiona 7 i 8, umocowane w miej¬ scach polaczenia ukosnie 3 i 4 z dzwiga¬ rem 2, tworza przeguby, obracajace sie w tulejkach 9 i 10, przytwierdzonych do gór¬ nych konców podpórek 11, 12 i 13, 14, któ¬ rych dolne konce sa przymocowane do ka¬ dluba platowca, wobec czego dzwigar 2 moze obracac sie okolo tych przegubów.Oprócz tego dzwigar moze obracac sie okolo przegubów 15 i 16, przytwierdzonych bezposrednio do kadluba. W ten sposób statecznik moze wahac sie okolo osi rów-noleglej do dzwigara 2. Os ruchu waha* dilpMcago statecznika lezy w okreslonej od¬ leglosci pomiedzy jego krawedziami, przed¬ nia i tylna. Rudh wahadlowy statecznika o- siaga sie zapomoca pionowych przesuniec przedniego konca belki 5. Zastosowanie srodkowej sztywnej belki 5 daje moznosc poruszania statecznika zapomoca jedyne¬ go narzadu napedowego. W tym celu ko¬ niec tej belki moze sie swobodnie przesu¬ wac w tulejce 17, zaopatrzonej w widelki, osadzone n& ósi 18 nakretki 19, przesuwa¬ jacej sie do góry lub nadól wzdluz sruby 20. Sruba ta umocowana jest na kadlubie w polozeniu pionowem zapomoca podwój¬ nego okucia 21 i uriuchomia sie (filg. 4) po¬ ciagnieciem linek 22 lub 23, nawinietych na beben 24, stanowiacy dolne przedluze¬ nie sruby 20 i posiadajacy rowek srubowy, przyczem konce rzeczonych linek sa przy¬ twierdzone do tego bebna w miejscach 25 i 26. Okucie 2\1 posiada szpare, przez która przechodza linki, i otacza ono dosc szczelnie beben 24, przyczem rowek na bebnie jest dostatecznie gleboki, a linki posiadaja odpowiednia srednice, wobec czego nie wychodza z rowka.Naped linek uskutecznia sie zapomoca kola $7, polaczonego z bebnem 28 i przy¬ twierdzonego obok pilota do kadluba. Be¬ ben 28 posiada równiez rowek srubowy, w którym leza linki przymocowane w dwóch miejscach jego obwodu.Urzadzenie dziala w sposób nastepu¬ jacy.Obrót przez pilota kola 27 w kierunku strzalki powoduje nawijanie sie na beben 28 linki 23 i odwijanie sie linki 22.Wskutek tego linka 23 odwija sie z bebna 24 i obraca go, gdy jednoczesnie lin¬ ka 22 nawija sie na ten beben, ukladajac sie w miejscach rowków zwolnionych przez linke 23. Dzieki takiemu Urzadzeniu, w któ- rem jedna linka odwija sie, druga zas na¬ wija sie jednoczesnie na jeden i ten sam beben, unika sie zbytniego nawiniecia beb¬ na, osiagajac tern samem sprawne jego dzialanie.Obrót kola 27 powoduje przesuwanie nakretki 19 w kierunku pionowym wzdluz sruby, a zatem ruch wahadlowy sta¬ tecznika.Samo sie przez sie rozumie, ze wynala¬ zek niniejszy nie ogranicza sie do sposobu wykonania, podanego powyzej i ^zedsta- wionego na rysunku w charakterze przy¬ kladu, wyjasniajacego konstrukcje zasad¬ nicza. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Statecznik poziomy plaLowców, da¬ jacy sie regulowac podczas lotu z siedze¬ nia pilota, znamienny tern, ze jest przymo¬ cowany do polaczonej przegubowo z ka¬ dlubem samolotu podluznicy (2), która za¬ pomoca sztywnej belki (5) jest tak pola¬ czona z mechanizmem napedowym, iz wy¬ woluje ruch wahadlowy poziomego statecz¬ nika okolo osi równoleglej do tej podluz¬ nicy, przyczem podluznica (2) znajduje sie w okreslonych odleglosciach od przed¬ nie] i tylnej krawedzi statecznika.
  2. 2. Statecznik wedluig zastrz. 1, zna¬ mienny tern, ze posiada druga poprzeczna podluznice, do której sa przymocowane przegubowo lotki, przyczem obie podluzni¬ ce sa ze soba polaczone zapomoca dwóch ukosnie (3, 4) i belki srodkowej (5). Henry Charles Alexandre Pote z. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego FUr.l Fin.I Fuj.lt Fta.5 Druk L. Boguslawskiego i Ski. Warszawa. PL
PL13731A 1926-02-26 Ruchomy statecznik poziomy platowców. PL13731B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL13731B1 true PL13731B1 (pl) 1931-06-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4627585A (en) Pusher type auto-plane
DE2503177A1 (de) Schwingenflugzeug bzw. schwingenflugapparat
US1890012A (en) Airplane
US2417189A (en) Tailless airplane
PL13731B1 (pl) Ruchomy statecznik poziomy platowców.
US1819794A (en) Aeroplane
DE602004005602T2 (de) Starrer flügel mit variablem auftrieb aufgrund des ausklappens eines flexiblen flügels
DE748739C (de) Schwanzloses Flugzeug mit vor der Tragflaeche, quer zur Flugrichtung am Rumpfbug angeordnetem Leitwerk oder Vorfluegel
US1887411A (en) Aircraft construction
US1731666A (en) Airplane
DE3247168A1 (de) Motorrad-, kabinenroller-, caravan- und automobil-wulsten-luftkissenboot bzw. schlaufen/schuerzen-luftkissenboot als fluggeraet umstellbar
US1841936A (en) Aeroplane wing
US1968637A (en) Landing chassis for aircraft
US3477663A (en) Aircraft or towed gliders
US1495029A (en) Aeroplane-wing structure
DE2752182A1 (de) Trag-, antriebs- und steuerkraefte lieferndes system fuer luftfahrzeuge
WO1984002692A1 (fr) Planeur
US1787370A (en) Aeroplane wing
US1792764A (en) Auxiliary lifting wing for aeroplanes
US1492262A (en) Glider
AT166746B (de) In einen Kraftwagen umwandelbares Flugzeug
US1379390A (en) Aeroplane
DE414474C (de) Tragflaeche mit veraenderbarer Woelbung
USRE18143E (en) Aeroplane
DE576487C (de) Flugvorrichtung